No he podido encontrar la ficha técnica donde salgan las diferentes versiones y las diferencias entre ellas. Sin esa información sería irresponsable formarme una opinión. También es curioso que llevan como más de un año hablando de este carro, lo han puesto a la venta en otros mercados y aquí nada. Será que no han podido adaptar ese motor 1.0 turbo para que funcione con corriente colombiana? Es algo que no tiene sentido para mi pero según entiendo Renault hace esa "adaptación" para sus motores turbo, como el de la Duster.
Es difícil ver a los medios tradicionales colombianos, solo pude con los 3 primeros minutos y eso que al triple de velocidad.
Un carro eléctrico sí se puede cargar con una instalación eléctrica monofásica y un toma a 110V. La velocidad de carga obviamente será menor que la que se obtendría si se tuviera un cargador de pared y una red eléctrica trifásica, pero para un city car eso no es un problema. Supongamos que usted tiene un BYD Seagull que es el carro (no cuadriciclo) eléctrico más barato. Tiene una autonomía en la versión básica como de 300 km (por $6M más, compra la de 400 km de autonomía). Si lo pone a cargar durante la noche, desde que llega a su casa hasta que se va, unas 8 horas como mínimo, podríamos hablar de que la batería se recarga aproximadamente un 30%, lo que le da para unos 90 km. Recordemos que la autonomía de un Twizzy, que lleva casi 10 años rodando en Colombia, es de 80 km con una carga completa... esto sin contar los centros comerciales u otros establecimientos donde puede poner a cargar su vehículo (ahora sí en carga rápida) mientras lo tiene parqueado.
Se están poniendo a sí mismos unas limitantes muy pendejas, en serio creo que son noticias inventadas y/o patrocinadas por alguna empresa que tiene intereses en crearle mala fama a los eléctricos. El carro eléctrico es perfecto y es para todos? No, al igual que los carros de combustión interna tampoco lo son. Es como la discusión de que porqué venden carros híbridos o turbo que solo se deben tanquear con extra si eso solo se consigue en las gasolineras de las ciudades principales y cosas así. A pesar de eso a las personas que hacen la tarea e investigan bien en lo que se están metiendo, lo hacen conscientemente y las cosas les salen según lo planeado, porque ya iban preparados.
Adicionalmente, eso de que un carro eléctrico contamina menos y que cuidar el planeta, no nos digamos mentiras, todo eso falso porque la mera producción de un carro eléctrico es extremadamente contaminante. Si yo necesitara un city car compraría un eléctrico porque: 1. me sale más barato cargar la batería en mi casa que comprar gasolina para un carro de combustión 2. me ahorraría el pico y placa que en Bogotá es muy estricto, y 3. porque pagaría menos en impuestos, pero no por nada de que el medio ambiente y esas mentiras
Qué híbridos hay de entre 80 y 100 millones?
