OOme reptilio, congratz por tu nueva nena :P, bacanisimo!!

ya la he mirao a mas no poder, muchas cositas bacansitas, esa cola me parece super bacana, todo todo, mejor dicho hay q pegarnos una trochara y una pistiada buena, pa ver si tamos hablando de una rly SM :P.

no mentiras, q no podemos comparar rly SM con motos para usuarios simples como nosotros :D

Bueno, lo prometido es deuda, aqui les dejo las fotos de mi moto... la QMT 200 qingqi; esta salidita del hotno :-p tonces no puedo hablar mucho de ella, llevo 3 dias con esta pero me ha gustado mucho, tiene buena fuerza..... y pues esperemos la despego y luego les comento mas cosas..
salu2

PD: vivo en medellin, asi que me pueden invitar a cualquier paseo.... tambien :P asi la despego mas rapidito jejeje

http://i193.photobucket.com/albums/z112/chusmilio/IMAG0093.jpg

http://i193.photobucket.com/albums/z112/chusmilio/IMAG0094.jpg

http://i193.photobucket.com/albums/z112/chusmilio/IMAG0095.jpg

http://i193.photobucket.com/albums/z112/chusmilio/IMAG0092.jpg

Que mas chinazo una pregunta que esta costando en total con papeles y todo pues este aparato me parecio muy bacana y no se compara con la nueva disque "supermotard" de AKT, pues esta muy bonita y es que casi no he visto de esas maquinas aqui en Bogota, ha otra cosa que respaldo tiene pues he sabidoque este mismo consecionario le fabrica a peaggiot bueno no se como se escribe la idea es que quiero saber de boca de alguien que tenga una moto de estas que tal es por que por internet todos hablan bien pero cual es la verdad

Que mas chinazo una pregunta que esta costando en total con papeles y todo pues este aparato me parecio muy bacana y no se compara con la nueva disque "supermotard" de AKT, pues esta muy bonita y es que casi no he visto de esas maquinas aqui en Bogota, ha otra cosa que respaldo tiene pues he sabidoque este mismo consecionario le fabrica a peaggiot bueno no se como se escribe la idea es que quiero saber de boca de alguien que tenga una moto de estas que tal es por que por internet todos hablan bien pero cual es la verdad
Bueno men, la moto sale costando 6`380.000 con papeles y sale igualita a como esta en la foto, yo no le he puesto ni le he quitado nada, ademas aca me regalaron la marcada :muerto: jeje bueno, te cuento que aca en medellin esa moto se esta vendiendo mas k la panela, solo espero que no se vea tanto como la pulsar; del respaldo solo te puedo decir que esta marca es #1 en china y #5 a nivel mundial, eso es lo que averigue, ademas de lo que me dijeron en la agencia, que los repuestos lso consigo mediante ellos, ademas que ya estan disponibles... (cosa que no se muy bien); tengo 3 conocidos que tienen QMR200 (el modelo anterior), y me recomendaron mucho la moto... yo estoy muy amañado, pero aun no puedo hablar bien o mal de la moto. hoy apenas son 4 dias que la ando..
salu2

Hola, bueno quiero pedirles unos consejitos, el viernes me voy para cartagena y me quiero ir en la moto, no se si es recomendable (por estar nueva) apenas le he sacado 200 km, por eso me gustaria que me dijeran sus opiniones, como tratarla, darle descanso al motor, no se cosas que saben mas los expertos, el Nitro ya me dio sus consejitos...
PD: Nitro, lo de la tochadita y la pistiadita cuando quieras pa......
salu2

Hola, bueno quiero pedirles unos consejitos, el viernes me voy para cartagena y me quiero ir en la moto, no se si es recomendable (por estar nueva) apenas le he sacado 200 km, por eso me gustaria que me dijeran sus opiniones, como tratarla, darle descanso al motor, no se cosas que saben mas los expertos, el Nitro ya me dio sus consejitos...
PD: Nitro, lo de la tochadita y la pistiadita cuando quieras pa......
salu2
Bueno men yo te aconsejaria que no la vallas forsar y si vas ha viajar trata de irte solo para no la fuerce mucho pero en mi umilde opinion la moto esta demaciado nueva para sacarla a carretera, aunque no conosco esas carreteras si hay mucha loma no la fuerce demaciado ha otra cosa dale suavecito asi el motor va ha andar descansadito bueno hablamos

Una pregunta como hago para que el contador suba ya voy para un año y no me ha subido de cero ya quiero salir de ser novato:confused:

como asi q no te sube de cero? :S

Una pregunta como hago para que el contador suba ya voy para un año y no me ha subido de cero ya quiero salir de ser novato:confused:

Debes de postear en otra sección que no sea members lounge o compraventa, en esas secciones los mensajes no aumenten en el contador.

Gracias!!!!!

XDDDD, yo mas perdido q un berraco, me imaginaba algo del velocimetro o algo asi, jajjjjaa....

XDDDD, yo mas perdido q un berraco, me imaginaba algo del velocimetro o algo asi, jajjjjaa....
No hermano ahora si me rei pero solo un poquito de todas maneras gracias chinazo:P

Bueno para no dejar morir el foro ahi esta mi nena, con sus nuevas direccionales, llantas y sillin.
El morro del sillin ya lo hice rebajar, se ve más linda ahora sin ese morro tan alto.

http://i20.tinypic.com/1zy96yf.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/9392/dsc02351largelt6.th.jpg (http://img407.imageshack.us/my.php?image=dsc02351largelt6.jpg)
http://img219.imageshack.us/img219/8931/dsc02355largeap6.th.jpg (http://img219.imageshack.us/my.php?image=dsc02355largeap6.jpg)
http://img407.imageshack.us/img407/5808/dsc02353largecz4.th.jpg (http://img407.imageshack.us/my.php?image=dsc02353largecz4.jpg)

esta una cimba tu moto ese morito creeme que yo no me le subo de pato a esa moto puedo quedar esteril, tu le colocaste eso solo para mujeres que berraco no,jajaja

Gracias hombre..jejeje si ese morrito es para las viejas ya se imaginaran :rolleyes:

Por cierto arregle las fotos pequeñas, ya al darles click las pueden ver en su tamaño original.

XDDDD, yo mas perdido q un berraco, me imaginaba algo del velocimetro o algo asi, jajjjjaa....

Jajaja, no como asi que velocimetro..... acaso entre mas velocidad alcances tus mensajes en el foro se incrementan..
jajajaaja :rolleyes:

dicen que las cosas se parecen a su dueño...........(K)

No pero sin agresividad, yo tambien le mande a subir de la parte de atras al sillin pero sin ese morrito por que tambien subo a mihermano en la moto y lquiero sobrinos jejejeje

Pues la verdad, eso del sillin es bacano, si tuviese una sport, se lo haria de una, pero ahi me estoy diseñando uno para sillin de enduro, apenas lo tenga les pongo la idea para q me den su punto de vista :D

Pero si yo se lo puse a la mia que es una GN 125 y quedo mas o menos buena se le puede poner a una enduro yo he visto unas vacanas la mia quedo hasta chistoza pero mucho mas comoda

jeje, bacano, pero yo si soy algo pinchao pa esas vainas, despues de comodidad, busco elegancia, q quede bien bacana :P

Huy modestia aparte que pena si te moleste solo decia no!!!!

:S:S:S, q paso aqui?

[QUOTE==LT=Nitrorider]:S:S:S, q paso aqui
:D comentarios sueltos nada de importancia

JUas, bueno, pos sigamos mas bien con las cositas pa nuestras nenas :D, q nada mejor q consentirlas haciendole gallitos :D:D:D

cOMO HAGO PARA MONTAR UNA IMAGEN EN MI PERFILNO HE PODIDO POR EL LADO DE CONTROL COMO HAGO??????

Ya ya pude casi que no pero es que la ignorancia es cruel jejeje

Que mas mohachos chequen esta pagina y miraran que hay una bellezashttp://www.autocity.com/fotos/Honda_CBF_500/11395.html no solo hay fotos de la honda sino de toda clase de motoshttp://www.autocity.com/fotos/relacionadas/Catalogo_de_Motos/160.html o sino en esta

amigos..... estoy vendiendo mi poderosa yamaha BW's, estoy en Barraqnuilla, si conocen alguien que pueda estar interesado, me cuantan para ponernos en contacto.

Pues panita yo tengo un amigo en pueblo cercano no recuerdo en cual esactamente pero es cerca y tiene ganas de comprar moto le comento y hablamos

Buenas buenas, aqui pos pa q mantenga activo el forito.


Aqui unas foticos del diseño q le hice al casco :P

http://img179.imageshack.us/img179/4610/1004188resizezt4.jpg
http://img523.imageshack.us/img523/6601/1004190resizena0.jpg


Esto es una de las cosas q se pueden lograr con un bisturi, papel adhesivo de color y algo de tiempo :D

Tambien pueden ver mas fotos de mis rodadas, y de mas en...
http://picasaweb.google.com/nitrorider

uping!...para q no se muerta el forito pues!

Pues panita yo tengo un amigo en pueblo cercano no recuerdo en cual esactamente pero es cerca y tiene ganas de comprar moto le comento y hablamos

listo viejo men..... hable con su amigo a ver si le interesa, le puedo enviar unas fotos de la moto para que la vea.....

Bueno pelaos aqui unas foticos de la noña y de mi hijo a una mia jejeje

listo viejo men..... hable con su amigo a ver si le interesa, le puedo enviar unas fotos de la moto para que la vea.....
Ya estuve tratando de comunicarme con el no le aseguro nada pero hay miramos

Ya estuve tratando de comunicarme con el no le aseguro nada pero hay miramos

listo viejo men no hay problema...... ojala y pueda comunicarse con su amigo....

bueno muchachos, aca les dejo las fotos de mi viaje al Huila, están en la página del club, ok muchachos, se me cuidan, ah eso si, llegué re mamado y sin raja en locu je je je, se cuidan, http://groups.msn.com/clubgentlebogota/deviajeporelhuila.msnw

Ve luisito, vos sos del club Gentle de Bogotá??

Ve luisito, vos sos del club Gentle de Bogotá??
aja, porqué, vos conoces a los de Medellín? con ellos me hablo harto, lástima que acá en Bogotá no hay mucha gente interesada en esos paseos, va a tocar irse con los de las pulsar o los de akt o no se, je je je, ok suerte.

bueno muchachos, aca les dejo las fotos de mi viaje al Huila, están en la página del club, ok muchachos, se me cuidan, ah eso si, llegué re mamado y sin raja en locu je je je, se cuidan, http://groups.msn.com/clubgentlebogota/deviajeporelhuila.msnw
que vacano luisito se mira que la estas pasando del pu.... y esa moto es media pulsar y media gentle, no pero acano que la estes gozando yo por mi parte la falta de dinero me esta frenando
a propocito como te que do subiendo despues de lo que le hiciste si sube bien????

Pues a los Gentle de aqui de Medellin no los conosco, pero tal vez distinga a alguno, yo soy de Torque MotoClub

que vacano luisito se mira que la estas pasando del pu.... y esa moto es media pulsar y media gentle, no pero acano que la estes gozando yo por mi parte la falta de dinero me esta frenando
a propocito como te que do subiendo despues de lo que le hiciste si sube bien????

que mas hombre, pues lo de la plata pues no es mucho, y mas cuando es una moto 4 tiempo y mucho mas si es una moto de bajo cilindraje, la verdad me gasté a Neiva 15000 pesos en gasolina, en promedio unos 12000 o 15000 hasta san agustín, mejor dicho en gasolina me gaste como 50 o 60000 pesos, pero es que yo fui muy, pero muy lejos, como 550 o 600km en las cuentas del kilometraje fueron 1230km eso es mucho, por 60000 pesos eso es muy barato no?, ahora si quieres salir a villeta o a nalgar digo melgar pues el gasto no es mucho, si a mucho unos 20000 pesos en gasolina y los gasticos que uno se haga, lo que falta son ganas y hay un dicho que escuché por ahi un día y es "no se puede lo que no se quiere", si usted se me te en la cabeza que quiere salir con la motico, pues sale el dinero y listo, rum rummmmm, je je je, la motico me quedó subiendo por el boquerón a 80, 85, claro que tocaba frenar porque hay mucha curva, y ya subiendo despues de fusa, subió a 90, 80, ya había unas partes en que la moto se bajaba a 70 un poquito menos pero es cuestión de impulsarla, una cosa en que quedé como triste es que la moto aqui en Bogotá no es la misma como en Neiva, esa moto en Neiva era un tote, que fuerza, que pique, se le notaba resto la fuerza, no re contento, pero acá por lo de la altura no es lo mismo, tiene su pique pero no es el mismo, habrá algo que se pueda hacer al respecto?

Pues a los Gentle de aqui de Medellin no los conosco, pero tal vez distinga a alguno, yo soy de Torque MotoClub
que mas, pues el que le mete el julepe es un man que se llama David Aristizabal, si no estoy mal él es el director de moto clubes de Antioquia, ok suerte pues.

hola laneros la verdad yo nunca he tenido una moto aunque siempre he sido super afiebrado por ellas, pero me va a salir un negocito y para empezar a manejar quiero comprarme una usadita para aprender a manejarlas bien y luego comprarme la fabulosa kawasaki zx o una suzuki gsxr 600 y pues queria saber que moto me recomiendan comprar para cogerle el tiro a la manejada la verdad quiero una motico para aprender uds que creen de las pulsar ??
tambien vi una honda como vacansita o sera mejor un BW nueva no se cual sera mejor mi presupuesto a final de año que es cuando me la pienso auto regalar de navidad es de mas o menos 8 melones o ahorro un poquito mas y me meto en una gs500?

hola laneros la verdad yo nunca he tenido una moto aunque siempre he sido super afiebrado por ellas, pero me va a salir un negocito y para empezar a manejar quiero comprarme una usadita para aprender a manejarlas bien y luego comprarme la fabulosa kawasaki zx o una suzuki gsxr 600 y pues queria saber que moto me recomiendan comprar para cogerle el tiro a la manejada la verdad quiero una motico para aprender uds que creen de las pulsar ??
tambien vi una honda como vacansita o sera mejor un BW nueva no se cual sera mejor mi presupuesto a final de año que es cuando me la pienso auto regalar de navidad es de mas o menos 8 melones o ahorro un poquito mas y me meto en una gs500?
uy viejo, si usted realmente nunca ha manejado una motocicleta, yo creo que hasta una pulsar es mucha moto para usted, empieze por algo pequeño, se lo digo por su seguridad, ya que esas motos son fuertes, mmm, depronto como para empezar una moto 125 cc, ah y que sea con cambios, porque si está pensando en una moto ya de 600cc pues es mejor que se acostumbre al embrague, ok se cuida.

Si lo que dice luisito es muy cierto ir a coger un burro de moto tan grande derrepente quedas sin dientes lo bueno seria como una 125 cc o una 150cc pero de una , una gs temo por tu seguridad ya que si ya sabes bien puedes comprarte hasta una 1000cc

que mas hombre, pues lo de la plata pues no es mucho, y mas cuando es una moto 4 tiempo y mucho mas si es una moto de bajo cilindraje, la verdad me gasté a Neiva 15000 pesos en gasolina, en promedio unos 12000 o 15000 hasta san agustín, mejor dicho en gasolina me gaste como 50 o 60000 pesos, pero es que yo fui muy, pero muy lejos, como 550 o 600km en las cuentas del kilometraje fueron 1230km eso es mucho, por 60000 pesos eso es muy barato no?, ahora si quieres salir a villeta o a nalgar digo melgar pues el gasto no es mucho, si a mucho unos 20000 pesos en gasolina y los gasticos que uno se haga, lo que falta son ganas y hay un dicho que escuché por ahi un día y es "no se puede lo que no se quiere", si usted se me te en la cabeza que quiere salir con la motico, pues sale el dinero y listo, rum rummmmm, je je je, la motico me quedó subiendo por el boquerón a 80, 85, claro que tocaba frenar porque hay mucha curva, y ya subiendo despues de fusa, subió a 90, 80, ya había unas partes en que la moto se bajaba a 70 un poquito menos pero es cuestión de impulsarla, una cosa en que quedé como triste es que la moto aqui en Bogotá no es la misma como en Neiva, esa moto en Neiva era un tote, que fuerza, que pique, se le notaba resto la fuerza, no re contento, pero acá por lo de la altura no es lo mismo, tiene su pique pero no es el mismo, habrá algo que se pueda hacer al respecto?
Pues lo que tu dices de repente es verdad una uchas veces no es que no tenga plata sino es mas peresa no hace nada, pero yo creo que de repente salgo y me boy por hay para cali que quiero conocer por esos lados

estamos armando con los muchachos del gentle club a ver si vamos a melgar para el próximo puente, pues hombre si te animas pues de una, ánimo, ah, y cuando se deja ver? para ver las motos, je je je, ok suerte pues.

mucha blablabla y nada de fotos!!!... esto parece es un foro de debates (ya expuse mi moto (akt 125 negra))

mucha blablabla y nada de fotos!!!... esto parece es un foro de debates (ya expuse mi moto (akt 125 negra))
Pues panita habla sobre ella por que para ver fotos sobra tiempo muy bonita tu moto pero que???

de debates NO, simplemente contamos experiencias, casos, y esponemos nuestros conocimientos acerca de esta pasion q es las Motos.

No sos el unico q ha mostrado imagenes de su moto, aqui muchos lo han hecho, en los cuales me incluyo.
-----

Aqui otra cosita q le acabo de hacer a mi nena, lo de ponerle la banda naranga en el rin trasero :D.

http://img120.imageshack.us/img120/3267/1004198resizerz9.jpg
http://img153.imageshack.us/img153/7843/1004199resizeou0.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/5276/1004200resizebx9.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/600/1004201resizeev1.jpg

Q tal pues!!

de debates NO, simplemente contamos experiencias, casos, y esponemos nuestros conocimientos acerca de esta pasion q es las Motos.

No sos el unico q ha mostrado imagenes de su moto, aqui muchos lo han hecho, en los cuales me incluyo.
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Aqui otra cosita q le acabo de hacer a mi nena, lo de ponerle la banda naranga en el rin trasero :D.

http://img120.imageshack.us/img120/3267/1004198resizerz9.jpg
http://img153.imageshack.us/img153/7843/1004199resizeou0.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/5276/1004200resizebx9.jpg
http://img137.imageshack.us/img137/600/1004201resizeev1.jpg

Q tal pues!!

huy nitrorider...... como hizo pa ponerle esa banda naranja, donde consiguio la cinta reflectiva?? por cuanto sale la vuelta??

pos la vuelta es breve :P, la cinta vale 8mts, como 3.000, y se la puse yo, baje la rueda para q sea mucho mas facil, y listo.

Se ahorra uno unos buenos pesos haciendo las cosas uno mismo, ademas es mas gratificante el saber q uno es el q le hace todo :P, todo lo q hago a la moto, inclusive el diseño del casco, se lo hago yo mismo.

PD: Nada de ploter de corte, todo es a punta de bisturi :P

Esta es la mia...

http://s1.subirimagenes.com/imagenes/previo/thump_1542051la nena.jpg (http://www.subirimagenes.com/imagen-de-lanena-1542051.html)

Que vacano, como dijo juanes yo quiero meterle gallitos a la mia pero no se como por que esta moto no se deja engallar escucho opiniones y sugerencias sin llegar a ningun debate jejeje bueno ahy les dejo esa inquietud

pos la vuelta es breve :P, la cinta vale 8mts, como 3.000, y se la puse yo, baje la rueda para q sea mucho mas facil, y listo.

Se ahorra uno unos buenos pesos haciendo las cosas uno mismo, ademas es mas gratificante el saber q uno es el q le hace todo :P, todo lo q hago a la moto, inclusive el diseño del casco, se lo hago yo mismo.

PD: Nada de ploter de corte, todo es a punta de bisturi :P

gracias compadre por la respuesta....pero en que almacen se consigue?? o que tipo de almacen?

pos la vuelta es breve :P, la cinta vale 8mts, como 3.000, y se la puse yo, baje la rueda para q sea mucho mas facil, y listo.

Se ahorra uno unos buenos pesos haciendo las cosas uno mismo, ademas es mas gratificante el saber q uno es el q le hace todo :P, todo lo q hago a la moto, inclusive el diseño del casco, se lo hago yo mismo.

PD: Nada de ploter de corte, todo es a punta de bisturi :P

Hola, volvi yo de mis vacaciones, al fin me fui en bus... la moto estaba muy bajita de kilometraje... buenoo Nitro, me gusto esa franja, yo la he visto en algunas pulsar y me parece vacana, me gustaria ponerle una a la moto mia... eso es contact reflectivo, o k papel se le pone a esa vuelta..... muy qk....
salu2

Pues ese tipo de adhesivo se consigue en cualquier tienda q vendan adhesivos, o donde hagan stickers.

El tipo de papel es adhesivo reflectivo, el contact es un adhesivo muy debil, hay 2 tipos de adhesivos para stickers,
- Uno es americano y de poca adherencia, aun q es muy resistente por su calibre, es mucho mas grueso.

- Segundo, es adhesivo Chino, q es mas debil por su delgades, pero tiene muy buena adherencia, es el especial para los stickers, y por su menor costo, vale un 55% menos q el Americano. y es muchisimo mejor.

Yo he utilizado los 2 y muchisimo mejor el adhesivo Chino, por todo, el americano inclusive con el mismo viento se va despegando.
----

Chusmilio cuando queras le hacemos alguito a la moto, yo me entretengo haciendole cosas :P

Chusmilio cuando queras le hacemos alguito a la moto, yo me entretengo haciendole cosas

Parce sueltele la moto pa que le hagan cositas, yo ya separe cita este hpta es muy curioso pa todo eso.

Parce sueltele la moto pa que le hagan cositas, yo ya separe cita este hpta es muy curioso pa todo eso.

Claro men de 1... voy a ponerme en contacto.. para hacerle unas calquitas y cosas asi....
:gato: quiero k quede bien bonita.. y con algo distinto a las otras QMT que de por si ya he visto un monton en las calles...
:\

bueeeeeeeeno, yo si no tengo la dedicacion de Nitro, el empeño de Nitro, el conocimiento de Nitro y la fuerza de Nitro, pero tengo algo que el no!

la gKalca xD

http://www.laneros.com/attachment.php?attachmentid=119628&stc=1&d=1192831507

http://www.laneros.com/attachment.php?attachmentid=119629&stc=1&d=1192831507


Veeeeeeeeeeeeeee y no he podido conseguir las direccionales :(

HEEEEEEEEEEEEEEEEEE
Yo también la tengo, ahora monto de la gK calca

jeje, bacano...

Pos el hacerle un diseño entero a una moto es facil, solo es diseñar algo como q guste bastante, y de ahi se toman medidas de las tapas y todo, se toman foticos y se le ponen las calcas asi con el pc, aer como queda, como pa no cägala :P y sale, se imprime con medidas buenas y listo, el resto solo es dejar q el talento del manejo del bisturi fluya ya q no hay ploter XDDDD!.

He me dan unas ganas de irme pà medallo pà ponerle algun gallito a la mia no se que se le puede hacer es que este aparato no se deja engallar, escucho consejos

jeje, ponga fotos de todas las posiciones posibles y ahi miramos q se le puede hacer :P

PD: Obviamente toy hablando de fotos de la moto, pa q no piense otra vaina XDDDD

Muy buena tu aclaracion ya estaba asustado jejeje

Bueno estas son unas de las que tengo ya colocare otras me toca labarla por que con ese invierno tan barbaro mantiene buelta damier.... bueno chao

Bueno, he leido que en este pos venden sus moticos, pues bueno yo toy vendiendo mi motico antigua, es una Kawasaki GTO 110, modelo 82, papeles al dia y seguro hasta 2008, azulita, esta matriculada en barranca, yo la tengo hace 3 años, pues si saben de alguien que le pueda interesar me avisan... la verdad no se cuanto pedir por ella pero +/- 1.200.000$; eso es lo k creo que vale... dejen y les pongo unas foticos a ver k tal..
salu2

viejo no tenes como poner unas fotos con mas resolucion?, o sea mas grandes, es q asi no ayudan como mucho para poder hacerle como algo :P.

Podes tomarle fotos especificas, como al tanque, de lado, de la parte superior, y a las tapas, asi es mas facil

Es que este celu si paila, yo entiendo tan pronto las tenga las cuelgo de todas maneras gracias panita por tardar el otro lunes

hagale q no hay problema :P...

La QMT de chusmilio viendola bien, no hya como mucho para hacerle, el diseño es bonito y ademas se lleva por completo el espacio de los carenajes. no hay donde ponele nada :P.

hagale q no hay problema :P...

La QMT de chusmilio viendola bien, no hya como mucho para hacerle, el diseño es bonito y ademas se lleva por completo el espacio de los carenajes. no hay donde ponele nada :P.
No como asi men, osea que hay que dejarla =lita a todas???:perro: :\
...bueno... la verdad las calcomanias que tiene la moto a mi me gustan... pero si quisiera hacerle alguito, asi sea pequeño..
jejeje.
salu2:jaguar:

Nitrorider es hora que cobres tus servicios Como decimos aqui en la oficina toda consulta genera onorarios jejeje

yo tengo una kawasaki k1 115 negra modelo 98 de ibague,seguro hasta febrero, vale 3.200.000 negociables la tengo para vencambio cualquier interesado mi tel es 342 6748

OFFTOPIC: Hey por favor esto es un foro en Memmer´s Lounge, no el foro de compra/venta, pues lo mejor es q creen un foro en compra/venta y posteen aqui el link, pero por favor no publiciten motos aqui, q descuadran como el topic del foro.
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Chusmilio, pues men la verdad le vi poco espacio como para ponerle cositas a tu moto, si queres en la proxima reunion llevo unas calquitas de empresas tesas, como (Joe Rocket, Elf, Motul, etc), o si tenes alguna como en especial me decis y te la hago, o si depronto un tribal o algun diseño propio me lo mandas y miramos q se puede hacer, a mano obviamente, asi q no me vallan a pedir mucha perfeccion :p, y obviamente mas barata q mandada a hacer con plotter de corte :D

Bueno muchachos... hace tiempo que no entraba por aqui... hasta ahora me conectaron mi internet después de un buen tiempito... les cuento que ya me pegue mi segundo paseito hasta Caqueza el pasado festivo... ahora la navecilla si la tengo mas plena... Voy a conseguirme una camarilla pa' tomarle unas cuantas fotos y pa' que juzguen ustedes... Mucha Suerte a todos mis Amigos LANeros.
Ahhh... quizas este viernes pegue pa' Villabo! Ahí les dejo.

ve q bacano spawn784, monta rapido foticos de tu nena pa ver, y ojala foticos de los paseos q hagas, eso tambein es bacano verlo.

spawn784 Me recuerdas que motor es el que tienes?
Y a mi se me tiraron el fin de semana queria irme para villao y me toco disque de jurado de votacion que mamera tan b..... bueno los dejo

OFFTOPIC:
Chusmilio, pues men la verdad le vi poco espacio como para ponerle cositas a tu moto, si queres en la proxima reunion llevo unas calquitas de empresas tesas, como (Joe Rocket, Elf, Motul, etc), o si tenes alguna como en especial me decis y te la hago, o si depronto un tribal o algun diseño propio me lo mandas y miramos q se puede hacer, a mano obviamente, asi q no me vallan a pedir mucha perfeccion :p, y obviamente mas barata q mandada a hacer con plotter de corte :D

Ok ok...
disculpen lo del offtopic, pero bueno es k no pude crear un post en el foro de compraventa jejejejjeje.. bueno pues la verdad no tengo mucho asi como de diseño propio, veamos las k tienes y si kedan bien se las montamos... creo k es buena idea..

spawn784 Me recuerdas que motor es el que tienes?
Y a mi se me tiraron el fin de semana queria irme para villao y me toco disque de jurado de votacion que mamera tan b..... bueno los dejo
je je je , que demalas viejo mohancol, je je je, para el próximo fincho será, se cuida.

Montemos un "overjolin" ome..

Yo quiero personalizar la mia ome, me cuesta 60k..no se si hacerlo..

jeje, pos chusmi, si quiere pillamos a ver q te gusta, le hacemos unos tribales bien jalaos en esa cola, o en la misma mascara, o donde sea, eso se le busca el lao pa ponele cosas :P

Hola muchachos, bueno pues para que no se apague el post por aca les dejo unas foticos k tome anoche k me fui a amanecer al peñol, hoy llegue un poco tarde al trabajo pero valio la pena....
Con decirle k con estos dias tan malas que llueve diario y anoche me toco hasta luna llena y cielo estrellado, y en la mañana un sol k pueden ver en las fotos... jeej
salu2>D

http://i193.photobucket.com/albums/z112/chusmilio/IMAG0012.jpg

http://i193.photobucket.com/albums/z112/chusmilio/IMAG0013.jpg

http://i193.photobucket.com/albums/z112/chusmilio/IMAG0008.jpg

http://i193.photobucket.com/albums/z112/chusmilio/IMAG0007.jpg

Hus chusmi Muy buenas las fotos, y ahora que analizo la moto de esas muy pocas por aca en bogota esta muy bacana

yo tambien pido disculpas solo lo hacia por si habia lagun interesado, mi intencion no es desviar la razon prncipal del foro

Hey chusmilio, muy buen aporte, esta bacana la moto, si queres le podrias meter el guardabarro plastico que rodea la llanta (no se como le llaman), el q tienen algunas pulsar y como la idea de uno de los compas... de calcas en el rin de las llantas... muy bonita la moto

si queres le podrias meter el guardabarro plastico que rodea la llanta (no se como le llaman), el q tienen algunas pulsar

Es una muy mala idea, por la suspencion, a la mia le puse el mismo guardabarro de la pulsar y en plena autopista se lo trago, claro q tambien tuvo influencia el rin, ya q es mas ancho, no soporto y se lo trago por completo y casi me gano una caida fea, ademas q se me dañaron los empaques de la corona y se estiro en una sola parte la cadena.

ademas por lo delgada la moto se ve como mejor asi :D, la mia lo q le ando buscando es el guardabarro de la freewind.

ahhhh, vea pues, no sabia, yo estoy es buscando como loco la pechera pero para AkT 125 sport y me gustaria tambien colocarles las aletas de los tanques. En lo de la pechera es con una señora de medellin, pero no se si en algun otro lado la venderan, las luces LED o Strober tambien me llaman la atencion... aqui en Neiva vi una C-90 con el Strober hacia el suelo y se veia refull el destello en la carretera, quiero q me AKT sea la mas llamativa de Neiva (Ahy otras engalladas)

Al lado de mi casa vive un man que tiene una Honda Bros con ese guardabarro ( pulsar) Y hace rato lo tiene y no le ha pasado nada Es que yo creo que depende mucho en la forma de instalarlo creo yo y es mi umilde opinion

ahhhh, vea pues, no sabia, yo estoy es buscando como loco la pechera pero para AkT 125 sport y me gustaria tambien colocarles las aletas de los tanques. En lo de la pechera es con una señora de medellin, pero no se si en algun otro lado la venderan, las luces LED o Strober tambien me llaman la atencion... aqui en Neiva vi una C-90 con el Strober hacia el suelo y se veia refull el destello en la carretera, quiero q me AKT sea la mas llamativa de Neiva (Ahy otras engalladas)
que mas, uy hermano cuando estuve con mi moto hace 15 días en Neiva, es moto andaba muy pero muy rico, una fuerza la cosa mas berraca, ahi si se le sentían los 185cc, realmente la falta de oxígeno aqui en Bogotá influye mucho en los motores, y vea que no vi muchas akt tampoco vi muchas pulsar encambio aqui en Bogotá ya hay bastantes akt's y pulsar a la lata je je je, ok se cuida.

Al lado de mi casa vive un man que tiene una Honda Bros con ese guardabarro ( pulsar) Y hace rato lo tiene y no le ha pasado nada Es que yo creo que depende mucho en la forma de instalarlo creo yo y es mi umilde opinion

pero como digo, mas q la misma suspencion, tambien tiene mucho q ver el ancho del rin y la llanta.

pero como digo, mas q la misma suspencion, tambien tiene mucho q ver el ancho del rin y la llanta.

Bueno yo discuto con la experiencia y si te paso nada que hacer

Me esxplico yo NO discuto con la experiencia

jeje, de echo no me quedo con las ganas de ponerle un guardabarro por el estilo, ahi ando haciendo diseños para ver q puedo hacerle :p

Ajole.... se demoraron con el foro este..

jeje, de echo no me quedo con las ganas de ponerle un guardabarro por el estilo, ahi ando haciendo diseños para ver q puedo hacerle :p
Como tu ya lo dijiste el de la (frewin) como se escriba no es facil de conseguir bueno digo yo por que ese es mas ancho y se mira como mas grueso y resistente se miraria del carajo con ese

andube como averiguando, pero como decis vos, es algo dificil de conseguir ya q es de una motocicleta q no esta en el mercado, la cual fue remplazada por la V-Strom, la q ahora en este modelo no trae este guardabarro :S.

Pero sigo en la busqueda, aun q por ahi me comentaron q tendria un valor cercano a los 100k :S,sino pues sera mandarlo a hacer :D

Si pero hermano aqui en nuestra colombi, fabrican lo que tu necesites, aqui no te jodes por nada es cuestion de tiempo y ya lo tienes ;)

Para q no caiga el foro, muestro la foto de una RX bonita q estaban vendiendo por Deremate hace mucho y guarde la foto

Para q no caiga el foro, muestro la foto de una RX bonita q estaban vendiendo por Deremate hace mucho y guarde la foto


Lo que son las cosas esta moto yo la estube mirando en una ocacion en de remate por que se parecia en como yo tenia la mia, la que me robaron en villao pero la mie era de color vinotinto pero la tenia muy parecida esta vacana y en cuanto la vendiste???

Si pero hermano aqui en nuestra colombi, fabrican lo que tu necesites, aqui no te jodes por nada es cuestion de tiempo y ya lo tienes

ombe, aqui no nos baramos es por nada :p
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Ve y si, hasta bonita ta la RX, engalladita, lastima q esa moto en su epoca era una moto prohibida para alguein q no fuera como muy bravo :p.

Pues yo de bravo no tengo nada tal vez por eso fue que me la robaron y tan pendejamente que lastima pero bueno sera pa' lante como el elefante jejeje

Bueno muchachos por aquí les dejo una foto de mi demonio (DT 200) 32 HP a 8500 R.P.M, la tengo todo original con cerebro,

Cerebro??? :S:S:S:S:S.

Esas DT son un animalote

Bueno muchachos por aquí les dejo una foto de mi demonio (DT 200) 32 HP a 8500 R.P.M, la tengo todo original con cerebro,

Esta bonita pero me han dicho que esas motos son como malitas no se si estare equibocadoy si lo estoy pues te pido disculpas por el comentario

si fue bonita esa DT en su tiempo, pero estuve buscando specificaciones y no encontre nada :S.

Esta 200cc, era 2tiempos o 4tiempos?, ya q es una moto descontinuada, y ahora solo sale DT-125D y DT-175D, motos las cuales solo son 2tiempos.

si fue bonita esa DT en su tiempo, pero estuve buscando specificaciones y no encontre nada :S.

Esta 200cc, era 2tiempos o 4tiempos?, ya q es una moto descontinuada, y ahora solo sale DT-125D y DT-175D, motos las cuales solo son 2tiempos.

Esa DT 200 era 4 tiempos y tenia un radiador que la hacia mirar re potente pero me han dicho que era medio perrito aunque no me consta:\

Bueno primero que todo, como se te ocurre que cuatro tiempos, las DT200 son 2 tiempos, diseñadas para competir ya que cuentan con una válvula de escape regulable, que lo que Hace es que ha bajas revoluciones mantiene cerrado el escape, con el fin de darle un alto torque y mucha fuerza.

la Función del Cerebro es detectar a que revoluciones va la moto y regula esta valvula de escape (YPVS) por un servo motor que a altas RPM se abre al tope, permitiendo la salida de todos los gases, esto es igual a un turbo (mas o menos son como 1500 RPM por segundo), que después de las 7000 RPM se siente el jalon mas H.P en cualquier cambio y al meter el otro cambio continua revolucionada y disparada, es lo mismo que en las Cagivas Mito y en Las Victor. Solo que en las 200 es electrónicamente con la tecnología de YAMAHA. Sin hablar que se pueden llevar hasta las 11000 RPM.

He tenido 2 DT200 la primera donde competía, tenia el pistón modificado para competencias, Lumbreras abiertas, rebajada la volante, cepilladla la culata, carburador de YZ, Megáfono, en la cual casi me mato en un accidente y ahora tengo esta toda original como hay que tenerlas.

Por que se ha hablado que estas montos son malas?, por personas sin experiencia que creen que una moto de altas revoluciones es si no echarles gasolina y aceite y darles palo. No hay que olvidar que YAMAHA es YAMAHA, 100% Japones. y si por ejemplo la descuidas dejándole quemar el Cerebro, no te va andar nada y vas a tener que estar todo el tiempo forzándola, deteriorando el Motor.

Por algo al Policía son tan resabiados con los que tenemos DT200, por que saben que un buen piloto no lo alcanza nadie en estos demonios y si quieren ver un ejemplo miren este video de una buena 200.

http://www.youtube.com/watch?v=VmLSSJj_Wqs

Especificaciones técnicas:

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_dt200wr%2092.htm
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_dt200r%2090.htm

hay les dejo la pajina deEspaña donde hay una fotos de unas maquinas ni las mas vacanas http://motoblogster.com/

Bueno primero que todo, como se te ocurre que cuatro tiempos, las DT200 son 2 tiempos, diseñadas para competir ya que cuentan con una válvula de escape regulable, que lo que Hace es que ha bajas revoluciones mantiene cerrado el escape, con el fin de darle un alto torque y mucha fuerza.

la Función del Cerebro es detectar a que revoluciones va la moto y regula esta valvula de escape (YPVS) por un servo motor que a altas RPM se abre al tope, permitiendo la salida de todos los gases, esto es igual a un turbo (mas o menos son como 1500 RPM por segundo), que después de las 7000 RPM se siente el jalon mas H.P en cualquier cambio y al meter el otro cambio continua revolucionada y disparada, es lo mismo que en las Cagivas Mito y en Las Victor. Solo que en las 200 es electrónicamente con la tecnología de YAMAHA. Sin hablar que se pueden llevar hasta las 11000 RPM.

He tenido 2 DT200 la primera donde competía, tenia el pistón modificado para competencias, Lumbreras abiertas, rebajada la volante, cepilladla la culata, carburador de YZ, Megáfono, en la cual casi me mato en un accidente y ahora tengo esta toda original como hay que tenerlas.

Por que se ha hablado que estas montos son malas?, por personas sin experiencia que creen que una moto de altas revoluciones es si no echarles gasolina y aceite y darles palo. No hay que olvidar que YAMAHA es YAMAHA, 100% Japones. y si por ejemplo la descuidas dejándole quemar el Cerebro, no te va andar nada y vas a tener que estar todo el tiempo forzándola, deteriorando el Motor.

Por algo al Policía son tan resabiados con los que tenemos DT200, por que saben que un buen piloto no lo alcanza nadie en estos demonios y si quieren ver un ejemplo miren este video de una buena 200.

http://www.youtube.com/watch?v=VmLSSJj_Wqs

Especificaciones técnicas:

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_dt200wr%2092.htm
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_dt200r%2090.htm

uy pero ese man del video si tiene es huevo, va a toda mierd..., ya entiendo porque la gente dice que las motos son peligrosas pues manejando asi como no je je je suerte muchachos.

Hola a todos, este es mi valdecillo Yamaha RX115 Modelo 98 Stock, lo unico que tiene es mugre a la lata, no la lavo hace como 1 mes
http://img230.imageshack.us/img230/848/dsc00008li7.th.jpg (http://img230.imageshack.us/my.php?image=dsc00008li7.jpg)

Un saludo, estan bien bacanas sus motos!

Ombe carlos asi se habla :p con sabiduria :D:D.

Pero una pregunta a q le dices "Cerebro"??? no entiendo la verdad, al motor?.

pues en competencias 2T, se ve mas facil a un piloto ya q la metida de embrage es algo diferente a las 4T, y ahi se ve mas la manipulacion de eso y Gas. pero lastimosamente ya estan descontinuando las 2T por el motivo de contaminacion y otras cosas, como todo, ya serian competencias de motos viejas, inclusive la misma KTM esta empezando a remplazar las 2T por 4T. q ya estan siendo restringidas las competencias en ese sentido :S.
No se si ocurra esto mismo con competencia de ATVs
---

referente al video, se maneja una cuca, suavesito ese motor a pesar de ser una moto 2T, PERO!, si es algo inprudente manejar de esa forma, no solo por el piloto sino con los demas conductores tanto automovilistas como motociclistas, asi ocurren accidentes feos, para correr para eso hay pistas y cosas para demostrar la grandesa en cuanto a pilotaje, soy fanatico a hacer paradas y todo en moto, miedo me da aprender por el hecho de q la motico me da miedo acabarla feo ahi.
Claro q tambien el video si hablamos en cuanto a calidad, es una porqueria jajaa, por q?, simple, camara enfoca sino el piso, MAL, recorrido supremamente malo, filmando un video para demostrar poder y velocidad de moto en pleno taco, ajaja, seria bueno ver mas videitos de esta moto, lastima la descontinuada :S...

PD: a todas estas por q esta descontinuada esta moto?, y solo hay 175cc de DT??

PD2: Carlos, veo q sos de Medellin en q parte vivis? o tambien soy de Medallo, y con ganas de ir a pillar los domingos en las pistas de Niquia, q por ahi pille q hacen piques, vos depronto vas a eso?

Bueno al fin montare fotos de mis dos niñas y la nenita chiquita.
http://http://img219.imageshack.us/img219/9865/hondamd4.jpg (http://imageshack.us)
esta es la nenita, ahora vean mi ratona;
http://http://img89.imageshack.us/img89/2840/dsc03612pl7.jpg (http://imageshack.us)
y esta es la grande
http://http://img233.imageshack.us/img233/1020/foto3cv3.jpg (http://imageshack.us)

El científico griego Mikis Mansulokinos, despues de un largo y profundo estudio (y complementado con serias encuestas), llegó a la conclusión de que las personas de pequeña capacidad cerebral y casi nula actividad sexual, acostumbran a leer los topics de los foros con la mano sobre el mouse..


PD: No te molestes en retirarla... ya es tarde...

PD 2: me lo robe de otro foro

eso q viene al topic??. soy un gamer, tanto de consola como de PC, y nunca suelto el mouse, y? :S:S:S, no entiendo :S

eso q viene al topic??. soy un gamer, tanto de consola como de PC, y nunca suelto el mouse, y? :S:S:S, no entiendo :S

Todo bien Nitrorider nada que ver, deja asi ;)

eso q viene al topic??. soy un gamer, tanto de consola como de PC, y nunca suelto el mouse, y? :S:S:S, no entiendo :S

jajaja por dios que inocencia.......

Lo prometido es deuda... como dicen por ahí! Ya la he modificado cositas, comparandola con fotos que postee hace mucho tiempo... la nenita si ha cambiado resto... le cambié el exosto por uno descente, le puse el guardabarro de pulsar, los stickers, y otras cosillas por ahí... aún me falta cositas, pero la cuestión es del billete! Quiero ponerle doble pestaña, y freno de disco delantero! Ahí estamos hablando... este fin de semana no sé si pegar pa' Sasaima o pa' Villabo ya que el pasado no se pudo por falta de billete. Saludos Amigos LANeros y escucho opiniones.

está bacana su moto viejo spawn, cuando se dejan ver, tambien con mohancol, a ver si nos metemos tambien al club moto rally, pongan en google club moto rally y ahi está el club, es un club de cualquier moto, cilindraje y marca, ok muchachos, se cuidan

Ve te quedo vacana tu moto jeje, huy con el doble pestaña queda del p.... y con el disco para que mas y si miramos para encontrarnos en estos dias no lejos bueno parces hablamos

Jajjajaa tienes mucha razon nitro, ese man del video esta loco, jaajaj... y lo unico que se puede ver en ese video son las rayas de las carretera.... jeejej

Hola, bueno queria compartirles este manual que me encontre y me dio muchas ganas de ponerle uno de estos a mi motico, lo compre y se lo puse...

http://i193.photobucket.com/albums/z112/chusmilio/IMAG0016.jpg

http://i193.photobucket.com/albums/z112/chusmilio/IMAG0018.jpg

La idea es que quede como esta en el manual, osea visible, pero como dicen es muy cortico el cable, tonces no he tenido tiempo de hacerle la extension, pero apenas tenga time, lo paso pa rriba..

ese que compre es barato valio como 40k, y tiene 8 funciones, marca velocidad maxima, velocidad media, distancia recorrida, tiempo de recorrido, distancia total, ademas tiene reloj.... y lo mejor marca la velocidad real....
me parece muy util...
salu2

PD: disculpen las fotos con la moto tan sucia, pero no la iba a lavar para ponerle unas fotos a ustedes...jejejjejejje mucha lluvia.....

yo me compre uno de 12 mil, jajaja pero se me ha olvidado instalarlo, lo voy a pillar a ver si es muy malito y me compro uno mejorcito.

El tutorial q colocaste esta... bueno pero la verdad no sirve de mucho, cuando mides las rpm es muy importante tener algo en cuenta q es lo q define el buen funcionamiento del aparato y es geometria de coquito, se trata de la distancia entre el eje y el sensor, ese radio define la presición del aparato y cada aparato te dice a q radio debe de encontrarse, en el q yo compre me dicen un diametro de rueda asi q lo q debo hacer es despejar el valor del radio y aplicar ese valor como distancia del eje de la rueda al sensor.

Si instalas eso sin tener en cuenta lo anterior, creeme q te indica más el tacometro sin guaya...

Listo el chusmi me antojo de comprar cosometro, y fuimos a comprar el mio...

Compre uno marca SIGMA, q ahi chucheriando resulta ser de las mejores marcas en estos aparaticos, junto con la marca CATEYE.

aqui una fotico del q compre.
http://www.rivierabike.com/photos/sigmaBC800G.jpg

ya esta instalado, casi no saco las cuentas exsactas ya q es un medidor para bicicletas, peeeero, vean lo q encontramos...

Sigma instalado en motocicletas (http://www.canyonchasers.net/shop/generic/sigma.php)

un tutorial completo de como instalarlo y como hacer bien las cuentas para ponerlo en una moto :D, y ya, quedo 1A.

si ome, eso nos pusó a tirar matemáticas como un hp, yo hay voy en camino a ser ingeniero pero el papá de Nitro si ya es un re pro en el asunto y no fue sino q se asomará pa q quedará eso listo, el problema es q esas instrucciones de sigma vienen con convenciones pa cicla pero en ese artículo q encontramos explican como sacar la medida pa una motico.

Y uy leyendo bastante anoche encontramos q mucha gente hace esto con las motos y hasta con carritos como tipo buggie o kart pq la verdad los indicadores q vienen por defecto tienden a tener mucha imprecisión, sobre todo entre más incrememnta la velocidad.

Pillen el otro artículo q pille, el man se lo instalo a un carrito de esos q les digo y después comparo el error de medición por el medidor del carrito ( 20% en promedio ) y el del sigma ( -0.30% ) en promedio, tonces hagan cuentas si sirve o no :p

Installing a bicycle computer in a Seven (http://www.strangely.org/owned/bikecomp/index.html)

abe anotar, si van a comprar uno, fijense primero en q les permita ajustar bien el diametro de la rueda pq si viene con medidas predeterminadas no más se embalan pq las q trae son pa ciclas y no creo q les de exacto y la otra es q miren cuál es el máximo de velocidad q mide, yo había comprado un repeye de 12mil pesos y nada más mide hasta 99km/h, claro, eso es pa bicicleta, pero el q compro Nitro mide como hasta 180 km/h cosa q pa motos q dan entre 120km/h y 150km/h es muy bien pq como les diej todos esos aparatos pierden velocidad a más altas velocidades.

Ahhhh y no crean q p q tienen una moto muy bakancita , tienen un medidor muy teso, pille artículos de gente con motos BMW 1200 q decían q esa vaina les arrojaba errores de entre 5 y 10 mph!! claro q no se los q tienen medidor digital si ya sean mejores, pero lo q mucha gente especula si es q eso lo hacne los fabricantes pa hacerte sentir más rápido y furioso, jajaja.

Si, en las pulsar 2 ese hpta tacometro es muy impreciso, apenas estos pioneros cuenten como les va me animo.

animo a q, si te compras vainas, y no sos capas de ponerlas o te da pereza. XDDD

Si, en muchas motos es inpreciso eso, como dice dante, hasta el mismo man del tutorial q puse yo tambien comenta eso, de q cuando va a mas de 120km/h, no le marca lo real, mientras q con el cosometro le sigue marcando sin problemas.

Hola, para q no se salga tanto del tema, me encontre esta moto donde trabajo y le tome unas foticos, 'ta chevere la pechera, el asiento, las calcas, muy bonita me parecio

Esas pulsar si son engallables, eso es bacano, q tenga uno mas posibilidades de personalisarla :D.

Me parecio muy vacano lo de los cronografos si es asi no se si entendi bien pero para rines de aspa si sirve por que lo mire pero para radios no para aspas bueno boy a mirar a ver si se puede. ;)
y lo de la pulsar esta bacana he visto unas aqui en bogota muy vacanas y lo de moda es este sillin bueno nos estamos mirando :)

Tienen mucha razon con lo del cronografo, yo ya logre cuadrarle lo del diametro de la rueda, y marca muy bien, ademas ya alargue el cable y lo puse donde se pudiera ver, el que compre yo es un cateye velo8, ese es el modelo y el manual dice que marca hasta 299 Km/h, eso no creo que lo pueda comprobar nunca, jeejjeej cuando salgo de viaje le reseteo la memoria y puedo saber cuanto ande, cual fue la maxima velocidad, el promedio y el tiempo de recorrido.... muy util..... tambien tanquee la moto y medi el kilometraje que andaba con el tanque lleno....... .... full

Me parecio muy vacano lo de los cronografos si es asi no se si entendi bien pero para rines de aspa si sirve por que lo mire pero para radios no para aspas bueno boy a mirar a ver si se puede. ;)
y lo de la pulsar esta bacana he visto unas aqui en bogota muy vacanas y lo de moda es este sillin bueno nos estamos mirando :)
no entendí loq dijiste de las aspas :S

no entendí loq dijiste de las aspas :S

Creo que esta hablando del sensor que va en las rueda, me imagino que el vio el sensor que se coloca en el radio, como el de Nitro....
creo que es eso a lo que se refiere :muerto:

Pues segun entendi yo es q no le sirve a motos con rines de aspas, pero a todo tipo de motos les sirve ya q tambien se pueden poner los sensores en el disco del freno.
Aun q, por ahi viendo, tambien hay unos cronografos inalambricos q son mas sencibles, y van situados en la cadena.

no entendí loq dijiste de las aspas :S

Si es que la mia no tiene radios no se si hay algun problema para instalarlo en una moto con rines de aleacion no se si me esplique bien

ahi te respondi :P, jeje

ahi te respondi :P, jeje



:) uff gracias parce:)

Eso del cronómetro esta genial, resulta que a mi la guaya del velocimetro me hace un ruido muy aburridor cuando voy en 3ra, y sería estupendo quitarla y poner solo el cronometro. una pregunta ¿En que sitios lo venden?

man, pues yo la verdad no creo q sea buena idea quitar del todo el tacometro de la moto, los aparaticos los consigues en un almacen de accesorios para ciclismo.

Señores una excelente noticia para los amantes de Bajaj:

Acaba de anunciarse que Bajaj ha adquirido el 14,5% de la empresa KTM, principal fabricante europeo de motos de Enduro Y Motocross, que también está incursionando en el asfalto con motos tipo Trail y corriendo en el mundial de velocidad. Como parte del acuerdo KTM va a proporcionar tecnología para desarrollar motores cuatro tiempos de alto rendimiento y refrigerados por agua en el rango de 125-250cc. Con base a esos motores cada fabricante tendrá su plataforma de productos y los que vaya a ofrecer KTM en Europa serán fabricados por Bajaj en India. Otro aspecto de complementación es que Bajaj tendrá acceso a los puntos de venta de KTM en Europa y a su vez, distribuirá los productos KTM en India y en todo el sudeste asiático.

fuente:
http://www.business-standard.com/compindustry/storypage.php?leftnm=lmnu1&subLeft=1&autono=303322&tab=r

Suzuki ha anunciado la llegada para los primeros días de diciembre,
de la nueva GS125, un modelo impactante que llega al segmento de las motos tipo sport. La GS125 equipa el mismo propulsor de la GN125, lo cual es toda una garantía de calidad y desempeño, inicialmente se ofrecerá
solo en color negro y se calcula que su precio será inferior a los $4.500.000

Hay les dejo esto miren la cola y digan si no se parece a la cola de la pulsar ummm no se opinen

Bueno ya era hora que suzuki sacara una moto con unos cortes modernos claro estoy hablando de motos de bajo cilindraje, claro que esta moto hubiera sido por hay 150cc seria mas que bueno aunque la motico se ve bonita y el corte esta vacano como el tanque bueno hay les dejo la espinita ;)

Esta relinda, con el mismo corte de la GS500 (pues tenia q ser GS...no?), ya se la recomende a mi hermano

Esta relinda, con el mismo corte de la GS500 (pues tenia q ser GS...no?), ya se la recomende a mi hermano
Esta vacana si o no?. pero el precio es el que no ma acva de convenser puesto que GN esta por los 3550000 y esta viene por cerca de un palito mas eso es lo que no me convence y para ese cilindrage esta cara si o no?, por que bonita si esta ya lo estoy considerando para el otro año pues mi GN me ha salido muy buena y esta tiene el mismo motor como dice hay eso es garantoa de buena moto

Ome ahora las cosas se tan poniendo es como buenas :P.

Motos por todos laos, se estan volviendo como los PCs, ya comprar una moto pa tenerla maximo 6 meses y venderla por q ya esta vieja y hay una mas barata y el doble de mejor, jeje.

Ome ahora las cosas se tan poniendo es como buenas :P.

Motos por todos laos, se estan volviendo como los PCs, ya comprar una moto pa tenerla maximo 6 meses y venderla por q ya esta vieja y hay una mas barata y el doble de mejor, jeje.

je je je, si, bueno muchachos, para los de Bogotá, nos vamos a ir los del club el Domingo para nalgar digo melgar y regresamos el mismo día a ver quien quiere ir, ok se cuidan.

je je je, si, bueno muchachos, para los de Bogotá, nos vamos a ir los del club el Domingo para nalgar digo melgar y regresamos el mismo día a ver quien quiere ir, ok se cuidan.

No hombre suena bien el paseo pero me largo para la tierrita, para villao este fin de semana y segun el ideam para los lados de nalgar va a llover mientras para villao va a estar haciendo solecito vacano no!! jejeje

Y para este man que dice que esto se esta poniendo bueno que como los pc para nada pasa como me paso a mi compre la moto en 4 200 y ahora esta en 3 500 que gracia tan grande

Suzuki ha anunciado la llegada para los primeros días de diciembre,
de la nueva GS125, un modelo impactante que llega al segmento de las motos tipo sport. La GS125 equipa el mismo propulsor de la GN125, lo cual es toda una garantía de calidad y desempeño, inicialmente se ofrecerá
solo en color negro y se calcula que su precio será inferior a los $4.500.000

Hay les dejo esto miren la cola y digan si no se parece a la cola de la pulsar ummm no se opinen

Amigo estuve buscando... y si no estoy mal, es una Suzuki EN-125 y no GS125, como lo describias

Amigo estuve buscando... y si no estoy mal, es una Suzuki EN-125 y no GS125, como lo describias

Parce buscate en http://www.demotos.com.co/ en el link de novedades veras que encontraras la informacion tal como yo te la di, de hay a que la revista se aya equivocado no, pero si es asi te pido mil disculpas y tratare de confirmar mejor la informacion que cuelgo :nervios:

Hola, para q no se salga tanto del tema, me encontre esta moto donde trabajo y le tome unas foticos, 'ta chevere la pechera, el asiento, las calcas, muy bonita me parecio

man, te cuento q pertenezco a un club de motociclistas llamado Torque MotoClub de la ciduad de Medellín, pillate en la página www.torquemotoclub.com (http://www.torquemotoclub.com) la tercera noticia del home, nos ganamos el 1er puesto a la moto mejor customizada según auteco :D y lo mejor es q el 1er puesto ue un empate entre dos motos del club, jajaja.

Si queres metete al sitio q es bacancito pa hablar de motos.



Y para este man que dice que esto se esta poniendo bueno que como los pc para nada pasa como me paso a mi compre la moto en 4 200 y ahora esta en 3 500 que gracia tan grande

jajaja, no hay comparación pa los q compraron Kawa ER-6N cuando salio a 24 palos y ahora como a los 6 meses esta a 18 :p

Que mas mohachos como an estado, pues les cuento que este fin me fui para villao y la pase del carajo estube hasta mi pueblito natal SAN MARTIN estaban en festivales y para que les cuento bno quiero despertar envidias jajaja bueno los dejo ¿ y como le iria a luisito por melgar?

Que mas mohachos como an estado, pues les cuento que este fin me fui para villao y la pase del carajo estube hasta mi pueblito natal SAN MARTIN estaban en festivales y para que les cuento bno quiero despertar envidias jajaja bueno los dejo ¿ y como le iria a luisito por melgar?
hermano pues re del taspu, nos hizo un día re vacano, re asoleado (eso si llegué re quemado en la espalda), que mano de viejas buenas en ese piscilago, los toboganes, uffff, pa que, el paseo estubo muy muy bacano, y no llovió pero nada nada, un día muy muy soleado, despues monto foticos, se cuidan.

como q no con los PC, igualitico, compras algo a un precio y luego la encontras en menos de la mitad por q salio otra cosa muchisimo mejor por ese precio :S.

pero bueno en todo caso ha seguir en pie y pues si se tiene platica, es mejor asesorarse por todos lados, leer bastante acerca de la marca, o hacer el esfuersito y conseguir para comprar una de marca reconocida por todos los lados, q serian las Japonesas.

bueno muchachos por ahi me contaron que suzuki ensambla algunas de sus motos con motores jincheng, eso escuché, que la gn125 tenía motor de jincheng, ahora ya entiendo porque en mi moto en la parte de los rines dice suzuki, huh quien sabe, ahi les dejo el dato se cuidan.

Yo tengo una GN125, lo que he escuchado es que suzuki para bajar sus costos ha ensamblado en China lo de los motores no lo habia escuchado, aqui en Guatemala venden unas motos exactamente iguales de marcas como Freedom, Everest, Huasha, la diferencia es el motor.

Pues yo mi GN aun no le he visto nada que no le pertenesca pero si es de esa marca me ha salido muy buena y ando muy amañado con mi pedazo de aparato jejeje pero bueno la mia si es japonesa jajajajaja ;)

Pues yo mi GN aun no le he visto nada que no le pertenesca pero si es de esa marca me ha salido muy buena y ando muy amañado con mi pedazo de aparato jejeje pero bueno la mia si es japonesa jajajajaja ;)
pues eso es lo que he escuchado, que me ponga a mirar a destapar a ver si es verdad pues no, pero bueno, ese es el chisme, y para que pero mi gentle me ha salido muy buena, le he dado pata al 100, ese viajesito que le metí (y que en diciembre pienso meterle otra vez) no fue cualquier cosa, y la moto sigue como si nada, fui a melgar con mi hermano y andubo re rico, allá se le siente una fuerza poderosa, y subiendo de allá para acá, con pasajero y la moto de bajaba de 80 por hora, pegado a una pulsar 2 de mi amigo, (y ese man si que quedó con una frustracion ya que lo que me dijo es que haberle metido casi 7 millones a esa moto para que yo con una de 4 no me le despegue pues hombre que vaina, je je je), yo ando muy contento con mi moto, la ****************** es lo poca comercial que es la moto, y ahora voy a ver si la vendo y me compro la jincheng mantis 250, esa moto es un sabor y que fuerza, el sonido del motor, el encendido, ufff, pero ando indeciso por lo que ya esa moto es muy grande entonces uno no se desenvolverá muy bien en el tráfico capitalino, ok muchachos, se me cuidan.

y la moto de bajaba de 80 por hora, pegado a una pulsar 2 de mi amigo, (y ese man si que quedó con una frustracion ya que lo que me dijo es que haberle metido casi 7 millones a esa moto para que yo con una de 4 no me le despegue pues hombre que vaina, je je je)

si al man esa pulsar no le daba mas de 80kms/h, ahi si primero q aprenda a despegar motores por q una pulsar da hasta 125kms/h aprox. esa moto es muy buena, pero como siempre dicen, una moto el desempeño ideal lo da el conductor, si la despego mal, ahi se le quedo purgada y no le corre.

Hay q dejar el mito de q despegar una moto es andarla a menos de 60kms/h, eso es LO PEOR q se puede hacer, pero tampoco es sacarle el maximo, solo es saber hacer un despegue de motor.

'tonces cuales serian los pasos para despegar una moto?, si lo sabes porfavor, podrias compartirlos con algunos de nosotros

Pues yo la mia la despegue a 60 kms/h y 80kms/hla andava de bogota villao sin pato y sin forzarla mucho y hoy en dia la motico me da buena potencia y me le pego a cualquiera y hasi sea grande no medejo umillar por mucho

pues pasos pasos no es q hayan muchos...

solo es como sacarle todos los cambios, eso un promedio mas o menos de cada 20km/h pasas de cambio, ejm: primeros 20 en 1ra, 20-40km/h segunda, y asi.

Lo otro es acostumbrar la moto a andar rapido tambien, para q el piston haga bien su recorrido, pero la cosa tampoco es andarla demasiado rapido ya q se puede llegar a rallar la camisa, tampoco mantenerla mucho tiempo acelerada al maximo.

Eso es como alguito q hay q tener en cuenta. aun q voy a buscar algo q diga bien todos los concejos para hacerlo adecuadamente.

si al man esa pulsar no le daba mas de 80kms/h, ahi si primero q aprenda a despegar motores por q una pulsar da hasta 125kms/h aprox. esa moto es muy buena, pero como siempre dicen, una moto el desempeño ideal lo da el conductor, si la despego mal, ahi se le quedo purgada y no le corre.

Hay q dejar el mito de q despegar una moto es andarla a menos de 60kms/h, eso es LO PEOR q se puede hacer, pero tampoco es sacarle el maximo, solo es saber hacer un despegue de motor.

no no no, los 80 kms era subiendo de fusa a bogotá, ah no de ahi bajando mi moto y una pulsar no bajan de 120, 130 o mas bajando, en plano po rahi unos 115 120, pero los 80 kms era pero suebiendo, ok muchachos, se me cuidan.

[QUOTE][/no no no, los 80 kms era subiendo de fusa a bogotá, ah no de ahi bajando mi moto y una pulsar no bajan de 120, 130 o mas bajando, en plano po rahi unos 115 120, pero los 80 kms era pero suebiendo, ok muchachos, se me cuidan.QUOTE]
esplicate por que yo estaba ya creyendo que esa pulsar se la habian tirado

jajaja, mas bien asi estaba yo XDDDD!, pero bueno ya quedo clara la vaina :P

en todo caso...

Dependiendo de como efectuemos el rodaje de nuestra moto, así será luego su rendimiento y durabilidad. Este manual te aproxima hacia una conducción óptima, así como las tareas que hay que realizar para que tu moto te dure muchos, muchos años.

¿Cuál es el sentido del rodaje, para que sirve?

La respuesta es sencilla, simplemente se trata de que todas las piezas que lo conforman tengan un periodo de "adaptación" donde se persigue su perfecto ensamblaje. Es decir, que las piezas que durante años van a tener que estar fricionándose unas con otras, lo hagan de forma aecuada, perfectamente acopladas. Por eso es tan delicado este periodo de tiempo, además hay que considerar que las piezas de metal sueltan pequeñas virutas durante la fricción, lo que es

¿Como se hace un buen rodaje de la moto?

La primera vez que subamos a la moto, lo suyo es no tenerla encendida por más de 20 minutos, darse una vueltecita pequeña y apenas sin acelerar, casi al ralentí y tratando de recorrer todas las marchas. Después dejarla enfriarse bien al menos un día entero.

Dejar siempre enfriar bien la moto entre paseo y paseo durante el tiempo que dure el rodaje, esto es indispensable para que las partes mecanicas que tienen fricción se acoplen progresivamente unas con otras.

Jamás dar acelerones bruscos, tu moto es como un niño pequeño, como un bebé, necesita mimo y ternura. Al arrancarla dejarla un rato al ralentí.

Prohibido acelerar la moto en frío, esto es válido para toda la vida de la moto. Una vez caliente el motor hay que ir tratando de cambiar el ritmo y las revoluciones. Lo ideal es no pasarse de vueltas durante los 1000 primeros kilómetros. Llevar el motor entre las 2000 y las 5000 vueltas, o según las indicaciones del libro de propietario o del concesionario donde la hemos comprado. Es preferible quedarse corto que pasarse.

Es conveniente tratar de circular con todas las machas, tambien la caja de cambios está en rodaje y no hay que hacer los 1000 kms en una sola marcha. Una vez pasados los 1000 kms no se trata de acelerar como locos, poco a poco ir subiendo de vueltas, no mantener ritmos altos, mejor ir revolucionando el motor poco a poco, por ejemplo acelerar hasta 7000 revoluciones, pero después volver a menos vueltas. Progresivamente ir subiendo de vueltas hasta que hayamos recorido todo el espectro de revoluciones.

A los 1000 kms hay que cambiar el aceite sin falta, así evacuaremos los restos metálicos (Virutas) que se hayan generado durante el rodaje.

Ojo tambien a los frenos, ir frenando poco a poco, para que las zapatillas se desgasten uniformemente y se adapten al disco.

Si lo hacemos bien, tendremos moto para toda la vida.

articulo sacado de Torquemotoclub.com

si muchachos, era subiendo, y lo de la despegada de motor saben qué le escuché al cuchito de motor tv? ese programa que sale en citytv, que eso de despegar el motor era un cuento urbano que para que uno no le diera pata al carro o a una moto los primeros kilómetros para que el carro no se fuera a dañar en el tiempo de la garantía, entonces lo que el man dijo fue que hicieramos lo contrario sin abusar tampoco pero que habia que darle pata a la moto o al carro para mirar si los componentes del motor estaban buenos, eso lo vi en ese programa muchachos, ahi les dejo la inquietud para que la analizen, se me cuidan.

Veeeee yo escuche no se a alguien lo mismo y yo creo que muchas de las motos que estan saliendo ahora es por eso que dicen que salen malas por exceso de pata y, como son motos con componentes no muy buenos pues por simple logica se tienen que dañar y para dar un simple ejemplo las motos UM dicen que salen malas estas motos tienen un buen respaldo y no solo estan sacando motos de baja cilindrada y sino que tiene motos grandes, yo soy de los que en un cemaforo y miro una moto UM le pregunto que tal la moto y ninguno me a dicho no que moto tan mala, no lo que yo digo no hay motos malas sino patas bravas y como esto no es como antes que alguien compraba una moto y la cuidaba y no le daba palo pues le costaba mucho ahora un pelao de 18 años se compra una moto bien barata las llamadas CHINAS y con la fiebre comienza a darle pata y la daña despues viene y dice que moto tan MALA, no lo que paso fue que el mismo se encargo de tirarcela la cuestion es como dice nitrorider toca tratarla como a un niño quererla y tratarla bien para que ella le de a uno lo que uno quiere. HE DICHO

Pues referente a la UM si hice un comentario por alla en otro foro...

Mira te cuento una histora de una amiga con una experiencia similar.

Ella compro un Scooter de la "Gran marca" UM (United Motors), llevaba con ella mas o menos un mes, hasta ahi todo bien, hasta q un dia como si nada ella iba en camino por la autopista cuando de repente empezo a coliar la moto y por ultimo cayo, se fracturo un pie y al luego darse cuenta de q fue por motivo de q la moto SOLA se le partio la tijera y rompio parte del tanquesito donde entra el aceite, cosa q esto produjo q resbalara la moto.

ella lo primero q hizo fue poner una denuncia contra UM por el valor + 2 millones adicionales por daños y perjuicios, a la cual con demanda y todo logro q le devolvieran por completo el dinero y los 2 millones adicionales por los cuales demando.

moraleja: el hecho de q ya te hayan vendido algo no quiere decir q quedan excentos de brindarte el servicio ofresido antes de la venta.

moraleja 2: la marca UM no es lo q tanto aparenta ser. en especial sus Scooters

Y pues no creo q una vieja tenga una pata muy brava, y menos en un scooter q no es sino acelerar y frenar.

Tambien he escuchado de la enduro DTR (creo q es asi), q salio supremamente mala a menos de cumplir los 3 meses ya parecia una moto de por ahi 2 años de pura pata, pero ahi si no se cual habra sido el trato q le dieron a la pobre motico.

Pues yo la pensaria 2 veces para comprar una UM, pues estuve viendo las de alta cilindrada y el motor se les ves muy bien organizado, pero la cosa q hay q ver ahora es el servicio postventa, de q no estan brindando lo q es, se llenan mucho la boca diciendo y dando garantias de 15000 kilometros o 15 meses, y no hacen absolutamente nada.

Como dice el comentario al final de la ultima revista de "DE MOTOS", q habla acerca de q premian y gritan a todo lado las agencias q mas venden motos en un mes o año, pero lo q deberian hacer es premiar y gritar a los 4 vientos cual es la agencia q presta el peor servicio tecnico despues de la venta, esto ayudaria muchisimo a todo el mundo q tiene en mente comprar una moto, sea cual sea, ya asi se conoceria a q atenerse a la hora de adquirirla.

Bueno no te discuto tu punto de vista ya que tu hablas con experiencia de punta y como lo dige en alguna ocacion yo con la experiencia no peleo

si muchachos, era subiendo, y lo de la despegada de motor saben qué le escuché al cuchito de motor tv? ese programa que sale en citytv, que eso de despegar el motor era un cuento urbano que para que uno no le diera pata al carro o a una moto los primeros kilómetros para que el carro no se fuera a dañar en el tiempo de la garantía, entonces lo que el man dijo fue que hicieramos lo contrario sin abusar tampoco pero que habia que darle pata a la moto o al carro para mirar si los componentes del motor estaban buenos, eso lo vi en ese programa muchachos, ahi les dejo la inquietud para que la analizen, se me cuidan.


Lo mismo escuche yo, ese comentario me lo han hecho varias personas.... pero la verdad con tantos comentarios uno no sabe que hacer.... tonces yo mas o menos le estoy haciendo de los dos... dandole pata si exagerar..........:muerto: peremos a ver como queda... ya le saque 1700 apenas.....
salu2

Aaa pero apenas van 1700 hay es cuando uno mira que tal sale el aparatico y si esta quedando al peluche

si muchachos, era subiendo, y lo de la despegada de motor saben qué le escuché al cuchito de motor tv? ese programa que sale en citytv, que eso de despegar el motor era un cuento urbano que para que uno no le diera pata al carro o a una moto los primeros kilómetros para que el carro no se fuera a dañar en el tiempo de la garantía, entonces lo que el man dijo fue que hicieramos lo contrario sin abusar tampoco pero que habia que darle pata a la moto o al carro para mirar si los componentes del motor estaban buenos, eso lo vi en ese programa muchachos, ahi les dejo la inquietud para que la analizen, se me cuidan.


lo de la despegada depende de si en la fabrica dejan las tolerancias del motor, es decir las distancias reglamentarias de una pieza a otra: Los carros nuevos de hoy en dia no necesitan despegada por que eso ya es algo normal dejar el auto listo para meterle candela, sin embargo los vendedores le dicen a uno que lo despegue por que no saben. En cuanto a las motos creo que si hay que despegarlas no creo que se pongan a dejar las toleracias y muchos menos en estas motos baratas, asi que como en los autos viejos pienso que es mejor ser precavidos y despegar motor.

todo lo contrario man, como dicen antes, uno tiene q aprovechar la garantía y si algo quedó malo es mejor q joda dentro de los 6, 12, o 18mil km garantía, los q sean, pero no a los 7,13 o 19mil km, obviamente una moto puede llegar a pedir repuesticos pero lo más importante es q el motor se conserve en buen estado.

Eso si, pilas con el cambio de aceite, yo les recomiendo hacer el 1er cambio a los 500km pq el motor puede botar pedacitos de metal, los cuales salen el el primer cambio de aceite, si se quedan mucho tiempo pueden comenzar a rayar el cilindro y además, traten de usar aceite semisintetico, les garantizo q se siente la diferencia en el motor con el mineral. El Sintetico es para motos de alta cilindrada así q terminan es amarrando la moto por su altisima viscosidad.

Yo uso motul 5400 y es excelente.

Otra cosa q hay q tener en cuenta Julgar es q un carro obviamente viene con el motor despegado, y no todas las motos, por ejemplo las de alto ciilndraje ya vienen con un despegue de motor pero no del todo, es como decir q tiene el despegue de los 1500kms, cosa q las de bajo cilindraje no, por eso hay q tener tantisimo cuidado con ellas.

No pues que les puedo decir, que esta mañana cuando venia para la oficina casi me aporreo se me totio la guaya del cloch y se me freno la moto en pleno pique en la caracas ahy dio mio que chusto el que me dio:muerto::huh:

Hay ama, mortal eso, menos mal te paso asi y no lo contrario, q aveces pasa, q se revienta y queda acelerada la moto, eso si es un susto tambien.

Pero bueno, almenos no te paso nada y no paso de ahi, de un susto.

Las guallas hay q mantenerlas lubricadas tambien para retrasar un poco su desgaste, ya q el roce q lleva hace q se rompan mas facil y rapido los hilos metalos de los q estan hechos, pero con un leve aceitado quedan perfecto, eso para la del acelerador y de frenos delanteros cuando son de tambor.
El lubricado de las mangueras de las guallas en los aceleradores puede tambien dejar mas suave el acelerador como cuando estan nuevecitas :D

Gracias lo que pasa es que hace como dos meses se revento y y le instale una marca pollito con un mico y no se la cambie la deje asi y con el mismo mico la revento y vea que me chuste pero por dejado y sinverguenza gracias a dios que no paso a mayores ya me pegue el viaje hasta suzuki y la compre ahora en la tarde se la cambio y quedo mas tranquilo ;)

la verdad mano, una guaya núnca podes saber cuando se va a reventar, mi moto es Honda, la guaya q tiene el clutch es una reforzada q me compre y las arman acá, tiene la chuspita HONDA pero la guaya no es la q viene ahí, se me revento hace como 5 meses, le pusimos un mico parce... y ahi esta perfectamente sin joder y yo no es q ande poquito. Eso es mera lotería aunq si le podes poner la original pues mucho mejor pero la mía vale 50 lukas y me da como risa comprarla originall sabiendo q las reforzadas son más tesas :p

ha si, eso es de ahi, esas guayas tienen una vida util, pero eso no se puede calcular, cuando mucho en la cantidad de estiradas, jaja, y eso q por pedazos, entons se compra y ya, mantenela lubricada y listo, cone esto aseguramos un poco mas de vida y recordar q cada vez para viajar revisar bien todas esas cositas, y no estaria demas tener en el maletin de la herramienta de viaje una guaya de repuesto :P, o almenos un "mico"

Que mas mohachos pues logre instalar la guaya y de paso le hice una mini revicion a mi tiestico le limpie la bujia se la cerre un poco le compre una tapita pequeña de la herramientaque apenas coto 1000 $ y por dejado no la havia comprado le lubrique guayas le baje las llanta tracera lelimpie bandas en fin quedo mi niña como un BOLIDO jejeje bueno hablamos

Hola saludos. En este momento ya no tengo moto tuve hace dos meses una dt 175 y una rx 115 y ya las vendi pa comprarme la troca que tengo ahora me gustan las motos como a ustedes pero cuando me compre otra solamente comprare de alto cilindraje tipo deportiva nada mas es mi sueño ahora.
Quisiera que me ayudaran a decidirme ya que se ve que les gustan las cosas buenas a algunos por aqui.
Mi sobrino tiene 12 años el es alto y se le daño la moto que le compro el papa una yz 125 yamaha y no hay plata pa comprarle otra de esas ya que son costositas. Estuve averiguando y por ahy vi una que es offroad tambien chekenla.

http://www.umamerica.com/site/COL/motorcycles/or/specs/specs4.html#COL_motoor4

Y al pelao le gusto y es lo que mas o menos me alcanza que me dicen de esta marca y esta moto si aguantara comprarsela o sera mejor comprar una de otra marca una yudita con eso por favor.

Como se imaginan el vendedor me dijo que era lo maximo y que tal pero mejor estoy preguntando por todo lado.

de primerazo te digo, no te metas con UM, marcas de bajo cilindraje son como motos de mala calidad, y de lo q NUUUUUNCA hablan los vendedores es del servicio post-venta, q en UM es tambien supremamente malisimo.

aproposito, me causa una inmensa duda... y es, ¿como es posible q se dañe una yamaha? mas una YZ q es una moto tan buena?, q le paso?.

Lo otro es, de mas o menos cuanto es el presupuesto para la moto? y q uso se le daria a esa moto?

Yo tambien te aconsejaria que con UM no te metas me han dado unas referencias no muy buenas sobre este tipo de motos y menos en el estilo enduro por que esta moto es en materiales muy pobres y cualquier golpesito en el motor lo va es "rajando" entonces por que no miras otras opciones como por ejemplo las quiggy de esa si he escuchado buenas referencias

de primerazo te digo, no te metas con UM, marcas de bajo cilindraje son como motos de mala calidad, y de lo q NUUUUUNCA hablan los vendedores es del servicio post-venta, q en UM es tambien supremamente malisimo.

aproposito, me causa una inmensa duda... y es, ¿como es posible q se dañe una yamaha? mas una YZ q es una moto tan buena?, q le paso?.

Lo otro es, de mas o menos cuanto es el presupuesto para la moto? y q uso se le daria a esa moto?

Como les decia el presupuesto que tengo ahora era para comprar esa moto que vale $4.000.000 pero ya me confirmaron que esta marca si nada que ver, mejor voy ahorrar un poquito y le voy a comprar una yz de segunda en cuando sea que este bien o una ktm que es el sueño de el, esa moto la verdad no se que le paso yo creo tambien el uso que le dio el pelao la acabo y me dijeron que las vielas se dañaron y otras cosas en fin. El uso de la moto es para calle a diario y los fines de semana se va pa la finca a trocha pero grueso nunca falta eso si. Lamentablemente he visto unas pero ya son de cilindrada 80 o 85 no me acuerdo y esa no quiere.

Yo tambien te aconsejaria que con UM no te metas me han dado unas referencias no muy buenas sobre este tipo de motos y menos en el estilo enduro por que esta moto es en materiales muy pobres y cualquier golpesito en el motor lo va es "rajando" entonces por que no miras otras opciones como por ejemplo las quiggy de esa si he escuchado buenas referencias

Es cierto lo que dices un amigo se compro hace dos meses una um 650 naked muy aspera eso si exteriormente pero la anduve dos dias y como que ese cilindraje no es me parece que fuera como 200cc la verdad me dejo frio y el precio es alto y eso que le recomende comprate un gs hombre pero no me hizo caso y ahora la estamos vendiendo haber que pasa pero es duro un hueso mejor dicho.
Esa marca que dices no la veo por ningun lado "quiggy" o sera quinqui hay si que menos.

Gracias por responder y ayudarme a decidirme que definitavemente es como botar la platica a la cañeria con eso.

Por ahy tambien pille en la superstore suzuki una offroad DRZ125l vale $7.000.000 sin matricular que opinan de esta lo unico que le vi de desventaja el freno de tambor trasero y el pelao dijo que no aguanta tocaria adaptarle uno en fin. Ahy ya me tocaria pedir un prestamo para comprarla pero si vale la pena?
Gracias.

http://img142.imageshack.us/img142/8279/22635014drz2012520limaghh0.jpg (http://imageshack.us)http://img216.imageshack.us/img216/2045/22635034drz2012520limagtm2.jpg (http://imageshack.us)

Hola parceros, hey amigo GUAZCASO. socio cual fue el daño de la YZ, que no la quieren arreglar, si algo publique las fotos de la moto, el modelo y todo lo que respecte a su documentación que de pronto me interesa, aunque estés en Cali.

Socio esa DRZ125l no pega obviamente comparándola con una YZ esta moto es una tullida, primero que todo no tienes barras invertidas, cuatro tiempos y ese cilindrare nada que hacer y refrigerada por aire. Es una moto como para divertirse por la finca y eso. pero si estamos hablando de motocross no sirve.

Pos como te parece q la Qingqi es muy buena moto, aquí apenas se esta cmenzando a ver, pero un amigo de mi club q llegó hace poco de España nos contaba q allá son como las bajaj acá, de hecho tengo entendido q iban a comenzar a ensamblar las motos peugeot pa vernderlas acá, no se q acuerdo van a hacer entre pegueot y Qingqi, la nueva q tiene estilito motard esta muy bonita y barata, la anterior q es más enduro es aún más barata (http://www.demotos.com.co/media/pdfs/pruebas/Qingqi_QMR200_ed65.pdf). Un amigo la tienen hace como año y medio y le ha ido muuuy bien.

Y q pena contradecir a Carlos212 pero esa moto suzuki, al igual q muchas yamaha y ktm son muy tesas para el enduro, de hecho son más costosas q una normal para la ciudad... eso si, para la ciudad no la podes usar, tendrías q adaptarle luces, pito y direccionales

Hola parceros, hey amigo GUAZCASO. socio cual fue el daño de la YZ, que no la quieren arreglar, si algo publique las fotos de la moto, el modelo y todo lo que respecte a su documentación que de pronto me interesa, aunque estés en Cali.

Socio esa DRZ125l no pega obviamente comparándola con una YZ esta moto es una tullida, primero que todo no tienes barras invertidas, cuatro tiempos y ese cilindrare nada que hacer y refrigerada por aire. Es una moto como para divertirse por la finca y eso. pero si estamos hablando de motocross no sirve.

La moto no se vende ya que se la voy hacer arreglar para el hermanito que tiene una pw y ya pide esta mas grande, y pues comparandola con la yz pues no tiene nada que hacer ya tocaria compararla con una RM pero sale tan costosa como la yz. A este ultimo si voy a mirar a ver si lo metemos al deporte motocross estoy averiguando tambien eso.

Pos como te parece q la Qingqi es muy buena moto, aquí apenas se esta cmenzando a ver, pero un amigo de mi club q llegó hace poco de España nos contaba q allá son como las bajaj acá, de hecho tengo entendido q iban a comenzar a ensamblar las motos peugeot pa vernderlas acá, no se q acuerdo van a hacer entre pegueot y Qingqi, la nueva q tiene estilito motard esta muy bonita y barata, la anterior q es más enduro es aún más barata. Un amigo la tienen hace como año y medio y le ha ido muuuy bien.

Y q pena contradecir a Carlos212 pero esa moto suzuki, al igual q muchas yamaha y ktm son muy tesas para el enduro, de hecho son más costosas q una normal para la ciudad... eso si, para la ciudad no la podes usar, tendrías q adaptarle luces, pito y direccionales

La verdad esa marca http://www.qingqi-iberica.com/productos.htm ni ami me convence peor al pelado! ya la vi en su pagina. A esta clase de motos solo se les coloca sistema electrico para andar en cali o ciudades pero aca en el pueblo no pasa nada solo que tenga su placa y el Soat.

No la verdad ya no se que hacer entonces me va tocar comprarle una de segunda mientras una que vi yz 250 y me la da barata $8.00.000 mod 2002.

Gracias a todos por las respuestas.

Hola a todos,
yo quiero comprar una xl 185, es un modelo viejito (82), pero esas motos son reguerreras, mi hermano tiene una modelo 79 y nos llevo un dia de desparche hasta manizales (desde bogotá), eso si toco echarle aceitico y gasolina que a la hora de la verdad no fue tanta como esperaba. nos llevo y nos trajo y la verdad el paseito estubo muy vacano. La moto me parecio tan poderosa que bajando del alto de letras nos le pegamos a un dt175 de un man que bajaba solo y no nos pudo perder hasta que llegamos :D. me cuentan que les parece... igual es mi primera moto y si quisiera una que se aguante un viajesito a buen ritmo.

Holas.

Pues primero tienen q tener bien el concepto de cual va a ser el uso q se le de a la moto, si queres comprar, no compres enduro, si queres trochar no compres sport y asi, por q de por si la mayoria de motos q son enduro son es q sean de lo mas rapido, obviamente tampoco comparen motos 4 tiempos con 2 tiempos ya q el funcionamiento del motor es diferente, q puede variar en velocidad con fuerza.

Farmpes yo te recomendaria mejor q hicieras el esfuercito y compraras una moto nueva, no solo por estrenar sino por su calidad, ya q una moto puede ser guerrera pero vos no sabes cual fue el uso q se le dio a la moto, una moto no la podemos ver a la carrera, como de q si anda ya esta bien, una moto tiene muchas partes, las cuales hay q revisar con delicadeza a la hora de comprar una moto de segunda mano, puede ser ultra guerrera pero no estas excento de q se te dañe algo importante el dia de mañana por solo el mal cuidado anterior, la unica de la q podes decir de q la compras de segunda a ojo cerrado seria una Indian, jajaja.

Yo antes de comprar mi motico estuve a solo un pelo de comprar una Suzuki DR350 modelo 98, una moto super animal, con un motorsote, calidad, marca y mas guerrera q un berraco, y la verdad no estaba tan vieja, pero la vi, estaba bien tenidita y todo, pero no me convenci en dejar de comprar una nueva debido a q la nueva es como un bebe, cuando la tenes la acostumbras a lo tuyo, le podes dar el cariño y el trato q queres y aprender mucho de su manejo y demas. y las de segunda mano ya tan viejas, es como si te apareciera un hijo despues de 18 años, ya con costumbres ajenas y acostumbrada a otras cosas y sin saber si se te muere mañana, por alguna cosa q tenga.
Pues pensando, leyendo y averiguando, pues opte mas por comprarme una ZongShen nueva, moto la cual no me tengo q preocupar por repuestos ya q su motor es exactamente igual al de la XT225 de Yamaha, y tampoco me preocupo ya q su motor ha sido de primera, ninguna falla, y ojala asi siga por mucho tiempo.

Y q pena contradecir a Carlos212 pero esa moto suzuki, al igual q muchas yamaha y ktm son muy tesas para el enduro, de hecho son más costosas q una normal para la ciudad... eso si, para la ciudad no la podes usar, tendrías q adaptarle luces, pito y direccionales

estoy 100% deacuerdo con Dante, esas motos son unas bestias, hermosas, simplemente son motos de competencia a un precio super accequible, ya q no podes comprar precios con una KTM q una 125cc de 4T vale al rededor de los 17 millones. (un sueño mio, tener una KTM)

bueno muchachos, vean el comercial que va a salir próximamente en la tv de la moto que me voy a comprar je je je es una jincheng mantis 250cc, ok gente se me cuidan http://www.youtube.com/watch?v=dAOIqjo0sr8

Que tal a todos, he visitado el foto pero no habia posteado nada desde la vez que les enseñe fotos de mi moto chocada, les dejo un videito de como la tengo ya, ya le falta poco para quedar como nueva otra vez, el video tiene un mesaje tambien.

http://www.youtube.com/watch?v=wFSmNkb2WkQ

Esto es para los que les gusta correr riesgos innecesarios en las motos.

http://www.megavideo.com/?v=PE0PKK29

ese es el problema en el q tienen a la mayoria de los motociclistas prudentes como los malos del paseo :S:S.

La imprudencia y falta de razocinio al momento de tomar el volante es el mayor causante de accidentes de transito.

Hola a todos,
yo quiero comprar una xl 185, es un modelo viejito (82), pero esas motos son reguerreras, mi hermano tiene una modelo 79 y nos llevo un dia de desparche hasta manizales (desde bogotá), eso si toco echarle aceitico y gasolina que a la hora de la verdad no fue tanta como esperaba. nos llevo y nos trajo y la verdad el paseito estubo muy vacano. La moto me parecio tan poderosa que bajando del alto de letras nos le pegamos a un dt175 de un man que bajaba solo y no nos pudo perder hasta que llegamos :D. me cuentan que les parece... igual es mi primera moto y si quisiera una que se aguante un viajesito a buen ritmo.
Hola Amigo! La verdad comprar una moto de segunda mano es todo un video...!!! Yo al comprar mi primera moto y que es la que aún tengo fué todo un reto!!! Olvidate que al comprar una moto de segunda y mas ese modelo... no hay que invertirle money... por el contrario... hay que invertirle simpre su dinerito...eso si depende del estado de la motico.. pero así sea en los más mínimos detalles hay que invertirle...Cuando compré la mía lo primero que veo es la maquinaria antes que el lujo... no todas las personas ven eso... el sólo sonido del motor lo dice todo... y pues dejame decirte que hasta el momento mi motico me ha llevado a varios laditos, cerca pero pues no he tenido money hasta el momento como para agarrar un poco mas lejos... Puedes ver foticos de mi nave en este foro, mi moto es una KAWASAKI 100 modelo 1980, mas conocida como la G7 o Korrecaminos! Ahí te dejo... cualquier cosa me puedes contactar! Eso si... no fue la primera que vi,... siempre hay que ver otras posibilidades...!!! Mucha Suerte Amigo LANero!

Buenas buenas, mas q contento co el nuevo mod q tiene mi motico :D:D

Le cambie el socket de la luz frontal, le puse uno de Freewind, aun q ahora esta con un foco mas bajo q el de la freewind alumbra de maravilla.

Para el mod es necesario ver el amperaje de la bateria para no ir a descargarla aciendole este tipo de aditamentos.

Bateria:
Freewind de 12v a 8Am
ZS200gy-2 de 12v a 10Am

Foco:
Freewind 12v 50/55w
ZS200gy-2 12v 35/35w

La modificacion fue cambiarle el socket de uno de 2 patas q originalemente trae a uno de 3 patas de una Freewind. y ahora esta con un foco normal de 45/50w, q alumbra casi como un carro ese berraco, pero mas adelante le pongo un foco luz blanca 50/55w. :D

Luego coloco imagenes de como quedo :D

huy... esperando imagenes... esa de luces blancas es refull... yo estoy interesado en una para mi ak125 S, pero toca averiguar mas... por deremate venden unas luces xenon pero me parcen caritas... $270k

Guenas, guenas como se les topa yo por aqui mire las luz prendida y segui, pues para contarles que estuve por mi tierrita en mi aparatico y la pase del carajo mi tiestico si es que camina en climas calidos y yo mas contento :):):):)

En Asia la producción de motos de pequeña cilindrada llega a varios millones al año, pero lo que nunca se me había ocurrido pensar es la cantidad de deshechos que genera este inmenso parque de vehículos cuando se accidentan y ya no pueden seguir circulando. Lógicamente el negocio de los recambios es muy interesante para cualquier empresa, pero viendo estas fotos, parece que los usuarios lo tienen aun más claro, porque en un sitio así puedes encontrar casi de todo para reconstruirte la moto con un poco de paciencia y maña.
Hay les dejo este comentario a ver que opinan!!

Hay les dejo este comentario a ver que opinan!!

No me imaginaba tampoco algo asi, me hubiera gustado encontrar un lugar asi ahora que tuve mi moto descompuesta. :P

Bueno no dejemos morir el foro pues!!

Aqui pues almenos con alguito de aporte, y va para los Antioqueños, y es invitarlos a la III válida de la Copa AKT el 9 de diembre que se disputará en Bello. (informacion por DeMotos.com)

Asi tambien podemos ponernos cita para q nos encontremos, gocemos y pasemos un rato agradable de una buena competencia.

Bueno no dejemos morir el foro pues!!

Aqui pues almenos con alguito de aporte, y va para los Antioqueños, y es invitarlos a la III válida de la Copa AKT el 9 de diembre que se disputará en Bello. (informacion por DeMotos.com)

Asi tambien podemos ponernos cita para q nos encontremos, gocemos y pasemos un rato agradable de una buena competencia.
Este evento esta como bueno, pero creo que la pag debe ser bien escrita.... http://www.demotos.com.co/
Tamos en contacto para que vallamos
salu2

buenas buenas...

Aqui a levantar el foro y de q mala manera.
El Martes 4 de Diciembre me estrello un carro por su inprudencia y segun el conductor q no me vio ¬_¬.

Todo empezo en un semaforo, en el cual yo esperaba corrientemente, y tras de mi paro un automovil, luego mas adelante cogiendo una curva, en la q yo con mi via, en mi carril, y con direccional puesta, siento un sacudon desde la parte de atras, intente estabilizar la moto, pero no hubo forma ya q el golpe fue en la tijera por la parte de atras, cuando lo unico q se me vino a la mente fue brincar hacia adelante por encima del manillar, gracias a Alá cai de pie y sin ningun tipo de golpe o algo, cuando volteo a mirar q fue lo q paso, y me encuentro con una imagen triste (luego de sentirme bien ya q no me sucedio nada), al ver mi tan querida motico tirada en el suelo asi...

http://img80.imageshack.us/img80/4303/imagenbq2.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/140/imagen01de9.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/3706/imagen02sr0.jpg

http://img510.imageshack.us/img510/7196/imagen04wx3.jpg

http://img118.imageshack.us/img118/8757/imagen06af7.jpg

Mucho cuidado al manejar, mantengan alertas, ultimamente estan ocurriendo muchos accidentes en los q la mayoria estan sucediento por no estar alertas en todo momento.

Pero que el "caballero" te respondio o que hizo? hijos de la ..... pero bueno, no te paso nada gracias a dios y la motico se arregla bueno chao te cuidas a otra cosa metamosle mas al foro o resemos un rosario a la memoria del muerto "el foro" por que si lo dejamos morir

Impresionante... y gracias a Dios no te paso nada amigo Nitroraider.... Ultimamente por aqui en la ciudad en lo que he andado he visto varios accidentes... sólo uno en donde el tipo no le paso nada y estaba fresh de pie... las naves obviamente :enojado:botadas...!!! Mucho Cuidado, ahi conductores que son una shit!!! Mucha Suerte a todos y que en esta navidad estemos todos juntos con nuestras familias...:D
No sé si soy el que mas he posteado foticos de mi nave pero aqui van otras... jejeje Arriba el FORO!!!:P

Hermano menos mal no saliste mal librado porque a veces a la moto no le pasa nada y el que la maneja queda muy mal.

Aca en medellin en Diciembre s anda con un caos el hijuemadre.

No falta recordar que alcohol + gasolina no es una buena formula

Ahh y la foto de mis 2 amores

http://xs322.xs.to/xs322/07503/PICT0065.JPG.xs.jpg (http://xs.to/xs.php?h=xs322&d=07503&f=PICT0065.JPG)

bueno yo tengo tres, las mas pequena una honde c - 100 modelo 07, la del medio una zongshen 200 modelo 07, y las mas grande y que tengo en venta por si les interesa una honda cbr 600f2 del 92 ($135.00.000), realmente con la que llevo mas tiempo es con la c - 100 la honda la he usado poco y la zongshen apenas la estoy kilometrando.
todas las tengo original, aunque hace poco me comunique con el gerente de ventas y me dijo que le podia hacer una modificaciones a la zongshen soin perder garantia, mas adelante les cuento mas.

hay le dejo unas foticos para que se antojen

Buenas, pues si, gracias a algun dios no me paso nada.

Pero como dice Smilodon aca en Medellin estan ocurriendo demasiados accidentes de transito por estas fechas, Diciembre hay q andar con muchisimo cuidado.

Smilodon, q tal te ha ido con la CBF, esa moto me parece super bonita, en especial su monoshock. Y mas q no demora en llegar la CBF250, q es muchisimo mas bonita, comentanos q tal te ha hido con esta motico.

vharenas1, q tal te esta llendo con la ZongShen??. veo q sos de ibague, la compraste alla? q tal es el servicio post venta de Piaggio ZongShen alla?.

uuufff por fin termine de leer todo el foro casi que no... pero bueno luego les subo mis joticos con mi Bóxer 100.. negrita con un par de gallitos, ve nitro y el mansito que? luego del ..."uuy no parce no lo vi" con semejantes colores si no lo vio mejo.... estan en la proxima audiencia en medellin que seria mas o menos para el 2010 y bueno ahi me les uno al forito pues y ya luego les cargo jotos

hey muchachos por ahi vi una Boxer 100 con un freno de disco, pero como hacen para ponerle eso a una boxer? se ve de lujo..... kien me asesora?

hey muchachos por ahi vi una Boxer 100 con un freno de disco, pero como hacen para ponerle eso a una boxer? se ve de lujo..... kien me asesora?


Parce muy simple, le ponen el tren delantero de pulsar ;), no debe de ser muy caro pero tampoco barato.

Parce muy simple, le ponen el tren delantero de pulsar ;), no debe de ser muy caro pero tampoco barato.

mmmm te comento que me quede :S ni barato tampoco caro, donde le harán eso? en la bayadera??? o sabes de algun taller? es que uno llegar alla a preguntar eso mmmm, y como asi que el tren delantero? te referís a ese tubo que tiene ahi el disco? o de otra marca seria mas barato?

mmmm te comento que me quede :S ni barato tampoco caro, donde le harán eso? en la bayadera??? o sabes de algun taller? es que uno llegar alla a preguntar eso mmmm, y como asi que el tren delantero? te referís a ese tubo que tiene ahi el disco? o de otra marca seria mas barato?

Tren delantero es todo la parte delantera menos el carenaje. Eso lo podes preguntar en mundimotos o dismerca. (en la bayadera)

Tren delantero es todo la parte delantera menos el carenaje. Eso lo podes preguntar en mundimotos o dismerca. (en la bayadera)

Bien bien pero entonces no seria mejor de una motico mas pequeña? no quedaria como muy grande? o es que eso viene de un tamaño fijo en todas las motos

Bien bien pero entonces no seria mejor de una motico mas pequeña? no quedaria como muy grande? o es que eso viene de un tamaño fijo en todas las motos

No todas las partes le cazan a cualquier moto, se que el tren de pulsar le queda perfectamente a la boxer.

Tren delantero es todo la parte delantera menos el carenaje. Eso lo podes preguntar en mundimotos o dismerca. (en la bayadera)
aaaaa listo todas casan bien bien y como quedaria entonces? los frenos de disco serian recomendables???

Tren delantero es todo la parte delantera menos el carenaje. Eso lo podes preguntar en mundimotos o dismerca. (en la bayadera)

Bien bien pero entonces no seria mejor de una motico mas pequeña? no quedaria como muy grande? o es que eso viene de un tamaño fijo en todas las motos

ve nitro y el mansito que?

Pues cuadramos ahi mismo, no se llamo transito ni nada, el man quizo arreglar, admitio la culpa y pues cuadramos el valor de los daños ahi a ojo y listo, se fue por la plata y listo, 1A la motico :D.

ya le lije bien, y pinte los pelones y listo, quedo al peluche, mañana q la lave le tomo unas buenas foticos de lo q pinte.

------

Con lo del freno de disco, no sale mas barato solo cambiar rin y poner freno de disco?, dependiendo de la calidad de un freno de disco se consigue favorable el kit completo, "favorable", eso hablamos de unos 200k aprox, y un rin ya si hay demasiada variedad, y listo.

Partes del freno de disco.
http://www.fazermotos.com.ar/Partes-de-la-moto/freno-disco/frenodisco.jpg
1) Reserva de líquido de frenos
2) Barra de empuje
3) Pistón
4) Líquido de frenos hidráulico
5) Disco de la rueda
6) Pastilla de freno
7) Pistón
8) Caliper
9) Cilindro maestro

Yo llegue a montarme en una BICICLETA con freno de disco, injertado, y el camello no salio tan caro :D, me imagino q en una moto es casi igual el camello, variara solo en precio de productos, obviamente, es algo a lo q le confiaremos practicamente nuestra vida, q es el freno de la moto.

Seguire investigando acerca del tema ya q me dan hasta ganas de montale freno de disco en la rueda trasera a la mia, ejejeje!!!

Pues cuadramos ahi mismo, no se llamo transito ni nada, el man quizo arreglar, admitio la culpa y pues cuadramos el valor de los daños ahi a ojo y listo, se fue por la plata y listo, 1A la motico :D.

ya le lije bien, y pinte los pelones y listo, quedo al peluche, mañana q la lave le tomo unas buenas foticos de lo q pinte.

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Con lo del freno de disco, no sale mas barato solo cambiar rin y poner freno de disco?, dependiendo de la calidad de un freno de disco se consigue favorable el kit completo, "favorable", eso hablamos de unos 200k aprox, y un rin ya si hay demasiada variedad, y listo.

Yo llegue a montarme en una BICICLETA con freno de disco, injertado, y el camello no salio tan caro :D, me imagino q en una moto es casi igual el camello, variara solo en precio de productos, obviamente, es algo a lo q le confiaremos practicamente nuestra vida, q es el freno de la moto.

Seguire investigando acerca del tema ya q me dan hasta ganas de montale freno de disco en la rueda trasera a la mia, ejejeje!!!



AAAAAAA etcelente nitro de cuanto estamos hablando de daño? la mia sufrio un pequeño daño por un gran Mal"·$%&&%/ que se me metio y se paro en el freno y claro me fui directo a su carroceria la cual era una luv y se me tiro el carenaje y la farola, bueno historia patria, el tema del freno de disco me surgio por que en primer lugar vi una boxer asi y en segundo lugar por mi pequeño accidente, por que pienso que de haber tenido freno de disco las cosas se habrian puesto mucho mejor para mi... ahora pregunto es seguro el freno de disco? que precauciones hay que tomar? por que una persona una vez me dijo... " aaaaa para que freno de disco eso se moja y ya no frena nada" eso si frena si se moja el disco? que pasa si se usa mucho? y la verdad se ven muy lindas las motos con esos frenos disco margaritas que opinan?

Bueno hola mohachos gracias por inyectarle un poco de tema al foro que ya estaba agonizando.
bueno lo del freno de disco es de destacar que no es que no frene, disminuye en un 20% +o- la frenada pero de todas maneras frena y es muy efectivo a comparacion con el freno tradicional de tambor claro esta que cuando este lloviendo trates de frenar menos con el delantero y utiliza mas el freno trasero puesto que el disco en piso mojado si lo accionas mucho podrias sufrir un rico y delicioso "porraso" contra el mundo, lo de precauciones son varias y es que ya no puedes frenar a fondo tienes que aprender a conocer el freno este es demaciado sensible hay que accionarlo muy suave para que no te bote.

Alguien me podria indicar como averiguar que patentes debe mi moto? Tengo un CB400n mod 79... Estaba en Carmen de Patagones y La transfirieron en el 2003 a mi ciudad Bahia Blanca. Hoy forzado a transferirla debido a la denuncia de venta, me piden libre deuda de patentes. La moto nunca fue asentada en mi ciudad y OBVIO! Nunca le dieron la baja en Patagones. Desde Ya Muchas Gracias. Es Urgente

CB400n AAH649 Mod 79 100% Original
Gilera Smash 110/04 - EV Trap - Sony Xplod 350W on Bridge+Woofer10` 300W

jeje, tantos malos comentarios acerca de los frenos de disco, y esto solo puede provenir del q no los tenga por su envidia :P.

Bueno, pues Elkinp, te comento q parte de esos mitos pudieron llegar a ser ciertos; Lo de q el disco se moja y no frena eso era cuando se hacian discos sin ningun tipo de aireacion y eran de un material mucho mas debil, no se si habran visto accidentes en motocicletas viejitas con freno de disco, q lo primero q se rompia era el disco, ahora para romper uno de esos se necesita, y eso q ahora se utilizan en forma de flor, me explico

El disco en forma de flor se hace por 2 motivos...
1. para no recalentar el disco al frenar por un tiempo prolongado, y asi mantener una temperatura promedio y hacer estable la frenada (en el freno de disco)
2. para cuando el disco pueda drenar agua mas facilmente en casos de extrema humedad, y estamos hablando de mucha agua o pantano.

Yo personalmente eh andado la moto enpantanada, con aguaceros q parecen dilubios y la verdad no he tenido ningun problema.

super bien NITRO ahora continuo con el tema de los frenos de disco, ya se ahora que para ponerle freno de disco me toca cambiarle mucha cosa, bueno y ahora para el trasero que se necesitaria? pues ahora el señor NITRO me hizo pensar en freno de disco trasero, en los manuales dice que el principal es el freno delantero pero ese hp si uno no sabe mucho de motos eso lo tira a uno pa delante bueno si no se tiene cuidao y si es primiparo pero les comento que mas de una vez, ha sido el freno trasero que me ha salvado de problemillas

amigo yo trabajo para el ministerio de transito y transporte de colombia te pregunto:
1) de donde eres?
2) de donde es la moto?
3) tiene alguna limitacion?
4) tenes algun pendiente en el transito de donde eres?
5) donde esta radicada la moto?


Alguien me podria indicar como averiguar que patentes debe mi moto? Tengo un CB400n mod 79... Estaba en Carmen de Patagones y La transfirieron en el 2003 a mi ciudad Bahia Blanca. Hoy forzado a transferirla debido a la denuncia de venta, me piden libre deuda de patentes. La moto nunca fue asentada en mi ciudad y OBVIO! Nunca le dieron la baja en Patagones. Desde Ya Muchas Gracias. Es Urgente

CB400n AAH649 Mod 79 100% Original
Gilera Smash 110/04 - EV Trap - Sony Xplod 350W on Bridge+Woofer10` 300W

sigo sin dejar morir el forito.... ey laneros.... los casos con esas viseras oscuras si son recomendables? o definitivamente cuando uno va a cambiar la visera del casco, hay que ponerla transparente? que visera tienen uds? si la tienen oscuras como ven?

sigo sin dejar morir el forito.... ey laneros.... los casos con esas viseras oscuras si son recomendables? o definitivamente cuando uno va a cambiar la visera del casco, hay que ponerla transparente? que visera tienen uds? si la tienen oscuras como ven?

viejo no se en Medellin como sea, pero en Bogotá a mi me pusieron un parte por que el casco que tenia mi hermano era de visera oscura, que eso ya es prohibido, que solo los escoltas pueden tener la visera oscura, que rabia esa vez, bueno se cuidan.

aaaaaaahhh ve que tan raro... aca veo a una cantidad de manes ahi con la visera oscura mmmm sera que pierdo la platica? estos a estos locos les dara por cambiar eso en medellin tambien que pereza....

viejo no se en Medellin como sea, pero en Bogotá a mi me pusieron un parte por que el casco que tenia mi hermano era de visera oscura, que eso ya es prohibido, que solo los escoltas pueden tener la visera oscura, que rabia esa vez, bueno se cuidan.

Elkin mira, aqui en Medellin no es prohibido eso, es totalmente legal, pero no te lo recomiendo, a menos q tengas otro casco para vos, ya q es bueno solo en el dia, de noche si pasas por una parte poco iluminada, inclusive con la luz de la moto es supremamente peligroso por q no vez nada. estuve a punto de hacerlo pero, mejor lo dejo trasparente, ni siquiera con una medio obscura, eso no deja ver de noche, muchos amigos andan aburridos con eso, jeje.

Bueno muchachos estos son unos videitos hechos por mi hermano y su celular (perdonaran la calidad), en los túneles que comunican al Huila con el Caquetá, en un viaje que hize a Florencia Caquetá desde Pitalito Huila hace 8 días, ya me encuentro otra vez en Pitalito, ok muchachos, se me cuidan.

http://www.youtube.com/watch?v=xYqS-81N968

ya bajando desde los 3000 metros

http://www.youtube.com/watch?v=zoxFSenxzgQ

ok suerte pues.

aaaaaaahhh ve que tan raro... aca veo a una cantidad de manes ahi con la visera oscura mmmm sera que pierdo la platica? estos a estos locos les dara por cambiar eso en medellin tambien que pereza....
Awui podes usar la vicera oscura tranquilamente, y por el contrario yo si te la recomiendo pero no la mera vicera oscura, te recomiendo unos cascos shaft q estan viniendo como a 150mil pesos q traen la vicera transparente y un visor oscuro q sale de dentro del casco y lo sacas cuando quieras, son un lujo, basados en unos caverg super bakanos.

Del freno de disco Elkinp, te acuerdas cuando ibas a torque? bueno, pues el presidente del club ya volvio de España, si la boxer con freno de disco q viste es azul vasenilla, era la de ese man, el le puso esa adaptación, TIENE q ser con el tren delantero de Pulsar no podes comprar el freno de disco y ya como dijeron por allá arriba, pq eso no es como comprarle un radio nuevo al carro, si queres te comunico con el amigo q le hizo eso a la boxer, cuando la tubo y el te dice REALMENTE q necesitas hacer para ponerle freno de disco delantero a una boxer.

El trasero no es necesario en motos de cilindraje tan bajo, si vas a ver el mercado la mayoria de las marcas buenas no le ponen disco a las motos de 200 pa abajo pq no es tan necesario, existen escepciones, pero no quiere decir q sea indispensable o q aporte mucho al frenado.

TIENE q ser con el tren delantero de Pulsar no podes comprar el freno de disco y ya como dijeron por allá arriba, pq eso no es como comprarle un radio nuevo al carro

TIENE???, juas, no has visto cosas raras entonces.

pos he visto pulsar con monoshock, pero si elkin quiere la mejor solución, esa es la respuesta, lo otro q puede hacer si queire algo raro q se compre una vstorm y le ponga el cuerpo de la boxer dejando el tren delantero de vstorm...

Por eso mismo, el man anda como buscando solucion barata, por q pa gallos pa q quede de recontra lujo, pfff, cosas inimaginables se pueden hacer

uuuyyyy hermano hace como 8 años que no voy al club.... desde que me fui para amalfi me quede viajando jajajajajajja llego salgo llego y salgo y ya van varios meses, recordas que les dije que iba a volver en un mes?? juas!! que va me toco quedarme viajando y solo me quedo en medellin unos dias y vuelvo a salir no mas, pero cuando este en medallo les caigo.
azul vasenilla? jjajajajaja muy charro pero si fue esa la que vi, se ve muy nota, ve parz si pasame el numero por cualquier medio para contactarme con el mansito a ver que cotizacion me hace... saludos a todos los del club!!!!

Awui podes usar la vicera oscura tranquilamente, y por el contrario yo si te la recomiendo pero no la mera vicera oscura, te recomiendo unos cascos shaft q estan viniendo como a 150mil pesos q traen la vicera transparente y un visor oscuro q sale de dentro del casco y lo sacas cuando quieras, son un lujo, basados en unos caverg super bakanos.

Del freno de disco Elkinp, te acuerdas cuando ibas a torque? bueno, pues el presidente del club ya volvio de España, si la boxer con freno de disco q viste es azul vasenilla, era la de ese man, el le puso esa adaptación, TIENE q ser con el tren delantero de Pulsar no podes comprar el freno de disco y ya como dijeron por allá arriba, pq eso no es como comprarle un radio nuevo al carro, si queres te comunico con el amigo q le hizo eso a la boxer, cuando la tubo y el te dice REALMENTE q necesitas hacer para ponerle freno de disco delantero a una boxer.

El trasero no es necesario en motos de cilindraje tan bajo, si vas a ver el mercado la mayoria de las marcas buenas no le ponen disco a las motos de 200 pa abajo pq no es tan necesario, existen escepciones, pero no quiere decir q sea indispensable o q aporte mucho al frenado.

Elkin, ya hable con juan, mira lo q te mando a decir

Juan Malo dice:
eso le caza exactamente el tren delantero de pulsar de radios, son las miamas barras, los mismos tapones, las mismas botellas tambien, es mas yo le puedo ayudar a conseguirlo ala boxer le sirven hasta los amortiguadores de pulsar

Me dijo q si querias más info q pusieras el foro en www.torquemotoclub.com y allá el te asesora.

Elkin, ya hable con juan, mira lo q te mando a decir

Me dijo q si querias más info q pusieras el foro en www.torquemotoclub.com y allá el te asesora.


JEJEJEJ que nota!!! ese man siempre tan cacharrero pero hace unos camellos de lujo voy a montar la preguntica en el foro entonces y miro a ver que tal la asesoria

MOHACHOS, TODOS LOS QUE NOS ACOMPAÑARON EN EL FORO DURANTE ESTE AÑO PARA TODOS USTEDES UNA GRAN Y FELIZ NAVIDAD Y QUE DIOS LES CONCEDA MUCHA PROSPERIDAD EN SUS HOGARES Y LUGARES DE TRABAJO

Muchas gracias y lo mismo para vos y tu familia.

Y q sigan aportando bastantico al foro

Muchas Gracias por ese buen deseo... y lo mismo para todos! Que tengan un año lleno de exitos junto con sus seres queridos y llenos de felicidad y prosperidad!

Bueno, y como no falta el pasado sábado 22 me iba a ir pa' Bucaramanga en la navecilla y saliendo de aqui de la ciudad por la Auto-Norte... me fui de geta...!!! Una vieja imprudente me mando el carro de una...sin pensarlo dos veces... ahí les dejo!:muerto:

Hablando de choques les dejo como quedo la mia. :(
un ingrato me dejo sin espacio y por no pegarle a el me saco del camino,
tambien me fracture un dedo. :muerto:

Que pasen felices fiestas y con cuidado.

No mis amigos que piedra tan Hp y me disculpan la palabra pero que mas le da a uno con eso yo por ejemplo en estos dias he estado dos veses pa' joderme la primera fue el viernes pasado cuando iva para villao y un hijo de la chingada adelantando en plena curva me hizo salir de la caretera menos mal havia espacia pa' maniobrar y no paso a mayores y la otra fue anoche voy por mi carril, comun y sivestre cuando paro un BUS en el carril de adelantar y se tira una "señora" ha abordar el bus y por no arroyarla pun pal piso, la moto, yo no me alcance a caer pero la moto si quedo en el piso y se le partio la mitad del manilar del cloch y yo contento :enojado:
por eso por favor precaucion con ese reguero de iresponsables que a diario se miran

Finalmente me e montado en la moto de mis sueños......

http://i262.photobucket.com/albums/ii119/AG-X-RIDE/P1000588.jpg

Uy q feo entrar al foro con estos acontecimientos... :(

pero menos mal en todos los casos todos estan bien y no fue algo grave en cuanto a lo de salud. las motos tienen arreglo.

Yo por eso en estas fechas si salgo lo necesario, y previniendo salir en horas de la noche, es muy peligroso, muchisimo imprudente y mucho conductor alcoholizado :(, q triste esto, q la gente prefiere pasar bueno a estar vivo :S.

Quillero, esta bonita la R1, jeje, me parece bonita esta moto, pero no es mi tipo de motos :D, pero me imagino la emocion de estar montado en la moto de los sueños :D

Les deseo a todos lo Motociclistas un muy Feliz Año Nuevo, que lo tomen con mucha precaucion, pero que Dios los llene de Bendiciones y Proteccion. Adelante en nuestras motos, con precaucion pero disfrutandolas cada momento.

Quillero q moto tan full... esa es una grandiosa maquina de ensueño... amigos necesito un consejo: mi moto es una akt 125 sport... (por ahi andan fotos) pienso meterle el jueguito de rines doble pestañas negros (marca murelli), radios entorchados de carga y un par de llantas la delantera 90/90/18 y trasera 120/90/18... la cosa es que marca escojo (pirelli, michelin, firestorm...) y deseo saber cual es la combinacion recomendada para las carreteras colombianas (unos pedazos buenos para curvear, otros con arenita, humedo cuando llueve y particularmente para un puente metalico q cruzo al ir y venir de mi trabajo, q cuando llueve.... ahi fue mi primera caida) unos me dicen pistera atras y semiPis adelante, otro q pistera atras y de linea adelante... otra cosa q aditivo seria buena para mi moto, q me ayude a limpiar el motor o carburador y dar mayor octanage entonces necesito su ayuda

Chrilemo

la cosa es que marca escojo (pirelli, michelin, firestorm...)
Pues te comento varias cositas, llantas pueden ser Pirelli, pero eh escuchado comentarios referente a las Sport Demon, de q con el tiempo se vuelven porosas, no se q tan cierto sea, yo le tengo de estas a la mia y no he tenido ningun problema, aun q optaria mas por q compraras Michelin, es una magnifica marca y muy especializadas en cuanto a pistiar se refiere, son un poco mas caras q las Pirelli, y debido a su material por ser mas adherente es mas blando y por ello mismo puede durar un poco menos q las Pirelli. pero seria la mejor opcion.

(unos pedazos buenos para curvear, otros con arenita, humedo cuando llueve y particularmente para un puente metalico q cruzo al ir y venir de mi trabajo, q cuando llueve.... ahi fue mi primera caida)
Para curvear son perfectas, para arenita, si ni la toques, disminui la velocidad todo lo q podas, por q contra resbalones por arenilla en la pista si no hay nada q hacer, en cuanto al agua no te preocupes mucho ya q una llanta nueva, su labrado es para esto, para drenar rapidamente el agua para no dejar formar la capa de agua q es la q hace resbalar la llanta, eso si, mucho cuidado con marcaciones de transito, q estas son las peligrosas. Otra cosa para intentar las caidas es bueno sacar el pie hacia la curva donde curveamos, mas cuando vamos manejando bajo la lluvia.

unos me dicen pistera atras y semiPis adelante, otro q pistera atras y de linea adelante
Esto es el peor concejo q te pueden dar, ya q si tenes labrado diferente asi sera la respuesta de tus llantas, es diferente la adherencia de cada labrado, si vas a comprar llantas, acegurate de q tengan el mismo labrado, o q sean del mismo tipo de uso, pistera en este caso.

otra cosa q aditivo seria buena para mi moto, q me ayude a limpiar el motor o carburador y dar mayor octanage entonces necesito su ayuda
Pues en cuanto a nombres de aditivos no se mucho, pero si usa solo aditivos de limpieza, mas no de subida de octanaje, por q?, por q como dices estas en una AKT125, este tipo de moto, por ser bajo cilindraje y por la altura a la q estas, q veo q estas en neiva, no necesitas mucho octanaje, solo podes hacer una buena mezcla q te de el octanaje correcto, mezclando entre gasolina corriente y extra. El alto octanaje en un motor bajo cilindraje podes llegar a causar daños al motos y a las mismas mangueras q alimentan el carburador.

ahhhh... gracias Nitrorider... Entonces llantas Micelin, Pisteras, tanto trasera como delantera, y aditivo de limpieza, gracias por la respuesta entendi lo del octanaje bien masticadito men... K+++

con gusto men, pa eso ta el forito :P, ejeje

bueeeeeeeeeeno, ahi me pegue una desatrazadita del foro antes del fin de año.

Tambien quiero una R1 xD
cuando venga por estos lares me regala una vuelta XD

Saludes y Feliz Año

Muchas Gracias por ese buen deseo... y lo mismo para todos! Que tengan un año lleno de exitos junto con sus seres queridos y llenos de felicidad y prosperidad!

Bueno, y como no falta el pasado sábado 22 me iba a ir pa' Bucaramanga en la navecilla y saliendo de aqui de la ciudad por la Auto-Norte... me fui de geta...!!! Una vieja imprudente me mando el carro de una...sin pensarlo dos veces... ahí les dejo!:muerto:

uy viejo spawn que embarrada, ya me imagino la cantaleta en su casa " si ve... eso es mi Dios que hizo eso para que no se fuera.....",,, a mi me paso fue que nos ibamos a ir con mi hermano para la vega ya estabamos con maletas y listos con la "tanga narizona" je je je no mentiras con la pantaloneta de baño, toallas y la ropa de mas, ya andando por la 80 ya ibamos a salir del casco urbano de Bogotá nos pararon unos tombos y me han puesto un parte porque el casco que mi hermano llevaba tenia otra placa, el chiste,, $216.900, y ya se imaginaran la cantaleta de mi mamá "si ve?, se lo dije......., pero es que uno no le hacen caso...., mire Dios sabe como hace sus cosas...... mi Dios los debe de querer mucho......" je jej e, pero bueno lo mejor es que usted se encuentra bien, despues les cuento muchachos los cacharros que me han pasado con mi motico, y es que para que, pero jincheng me ha demostrado que la marca es buena por muchas cosas pero cuando se hacen trabajos mal hechos lo mas seguro es que la moto les va a fallar, mas adelante les cuento todo, solo les adelanto que hoy ya me armaron mi motorsito y mañana me lo montan a ver si me puedo ir para pitalito Huila, en este momento me encuentro en Florencia Caquetá que estoy mamado del calor tan berraco de esta ciudad, ok se cuidan.

Hola muchachos, esta mañana al dirigirme a mi trabajo, me encontre con un lamentable accidente en la via que conduce hacia la salida de Neiva, muestro las fotos no con el animo de ofender a alguien sino para el hecho de concientizarnos nosotros los motociclistas de los riesgos que tomamos y aun mas por imprudencia que podamos cometer, puesto que este sujeto consiguio la muerte al intentar adelantar un vehiculo pesado(tractomula - dobletroque...) en una curva.

Entonces muchachos OJO con las imprudencias, no nos tiremos las fiestass y mas aun las vidas

y me han puesto un parte porque el casco que mi hermano llevaba tenia otra placa, el chiste,, $216.900,

Viejo, podes apelar ese tipo de parte, ya q esa es una ley absurda y podes llegar a un acuerdo, debido a q la ley es clara con referente a llevar el casco, mas no la placa q haya en el, esta ley del uso del casco la estan acomodando para no llevar la placa en el, asi q ponete las pilas con esto.

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Lo del accidente, es algo ya como para tomar conciencia las personas q se las dan de pilotos en plena congestion en las vias, si quieren correr, haganlo con calles solas y en lugares donde se puede hacer esto y obviamente sin sobrepasar las leyes de transito, o poniendo en riesgo la vida propia o la de los demas.
triste ver estas imagenes, pero es la realidad. cuidado al manejar y mucho mas con los camiones.

hace poco resulto un accidente en Caldas-Ant y no fue por inprudencia del motociclista, pero si del camionero, al no asegurar debidamente la parte trasera del camion (contenedor) el cual se solto y arrastro varios metros hasta q en la otra via venian 2 jovenes en una motocicleta los cuales fueron arrollados por el contenedor, partiendo la moto en 3 partes y perdiendo la vida los dos pasajeros.

Si como anda la gente por aqui? a FELIZ AÑO no y que paso con el foro lo estamos enterrando? a aportar hoigan que matada tan brava la que se pego ese man de las fotos pongamosle cuidado a la andada en los fierritos bueno chao se me cuidan