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Viejo diciembre 27, 2011   #1
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Fórmula 1 2012

Abro el tema para continuar con las discusiones sobre la máxima categoría del automovilismo mundial; esta vez con 6 campeones mundiales en competicion, sera esta temporada la mejor de todos los tiempos?

Que empiece la discusion.

A continuacion la parrila de pilotos para la temporada:


Red Bull Racing




Motores:

Renault

Pilotos:

1.- Sebastian Vettel
2.- Mark Webber
Reserva.- TBA


McLaren-Mercedes




Motores:

Mercedes-Benz

Pilotos:

3.- Jenson Button
4.- Lewis Hamilton
Reserva.- TBA


Scuderia Ferrari




Motores:

Ferrari

Pilotos:

5.- Fernando Alonso
6.- Felipe Massa
Reserva.- TBA


Mercedes AMG Grand Prix




Motores:

Mercedes-Benz

Pilotos:

7.- Michael Schumacher
8.- Nico Rosberg
Reserva.- TBA


Lotus F1 Team




Motores:

Renault

Pilotos:

9.- Kimi Raikkonen
10.- Romain Grosjean
Reserva.- TBA



Sahara Force India F1 Team




Motores:

Mercedes-Benz

Pilotos:

14.- Paul Di Resta
15.- Nico Hülkenberg
Reserva.- TBA



Sauber F1 Team




Motores:

Ferrari

Pilotos:

16.- Kamui Kobayashi
17.- Sergio Perez
Reserva.- TBA



Scuderia Toro Rosso




Motores:

Ferrari

Pilotos:

18.- Daniel Ricciardo
19.- Jean-Eric Vergne
Reserva.- TBA



Williams F1




Motores:

Renault

Pilotos:

11.- TBA
12.- Pastor Maldonado
Reserva.- Valtteri Bottas



Team Caterham




Motores:

Renault

Pilotos:

20.- Heikki Kovalainen
21.- Jarno Trulli
Reserva.- TBA


HRT F1 Team




Motores:

Cosworth

Pilotos:

22.- TBA (Pedro de la Rosa)
23.- TBA
Reserva.- TBA



Marussia F1 Team




Motores:

Cosworth

Pilotos:

24.- Timo Glock
25.- Charles Pic
Reserva.- TBA


Editado por [sC+].F1Sturmer : diciembre 30, 2011 a las 10:37 AM

 

Viejo diciembre 27, 2011   #2
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Ojalá este año se defina el campeón en la última carrera.

 

Viejo diciembre 28, 2011   #3
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Si, que el equipo Mercedes AMG, el equipo rojo italiano ese, y Williams, le recorten camino a Red Bull.

 

Viejo diciembre 30, 2011   #4
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Click aquí para ver el texto escondido
mentiras que es por joder, ya se abrió y ya por lo menos para mí este debe quedar como el oficial de la temporada 2012.

Los otros tampoco es que hayan sido la mata de la información en el primer post, ojalá y por lo menos en pretemporada le metás buena info.

se te agradecería ponerle la tilde al Fórmula en el titulo del hilo

(Y)

“El hombre experimenta cierta necesidad en arriesgar su piel, sin otra razón que hacerlo mejor que otro. Es uno de los raros puntos en los que nos diferenciamos de otras especies”.


 

Viejo diciembre 30, 2011   #5
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Originalmente Escrito por xURANOZx Ver Mensajes



Click aquí para ver el texto escondido
mentiras que es por joder, ya se abrió y ya por lo menos para mí este debe quedar como el oficial de la temporada 2012.

Los otros tampoco es que hayan sido la mata de la información en el primer post, ojalá y por lo menos en pretemporada le metás buena info.

se te agradecería ponerle la tilde al Fórmula en el titulo del hilo

(Y)

Exaacto, lo mismo pensé yo, que le faltaba la tilde sino que ando como lazy en estos días pa ponerme a fregar con eso. Hasta que no tenga la tilde no es el foro oficial

Zuertex

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Viejo diciembre 30, 2011   #6
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Orthography rocks!!!

Alguien que me dé ideas sobre qué poner aquí xD.
 

Viejo diciembre 30, 2011   #7
L4N.┌╦╤─
 
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suscribiendo........

 

Viejo enero 1, 2012   #8
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Si, que el equipo Mercedes AMG, el equipo rojo italiano ese, y Williams, le recorten camino a Red Bull.

 

Viejo enero 2, 2012   #9
DaO
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Bueno a ver si este año se le dan las cosas al piloto favorito de dave y Sturmer ... obviamente hablo de Alonso!!!

Esperemos que esta temporada este mas peleada que la otra y que los 6 campeones en pista puedan luchar por el titulo, talento es lo que hay, y que saquen a Massa cuanto antes, como me duele ver a ese piloto ahi en ese puesto y a gente como Sutil o a Hulkenberg por fuera de la F1.

Orgullosamente LANero
 

Viejo enero 2, 2012   #10
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Sutil es un pilotico ahí. Hulkemberg va a correr con Fuerza Indigente este año.

La verdad yo creo que este año RBR vuelve a ganar fácil. Ojo con Mercedes y Renault.

¡¡ALONSO, JETÓN, SALUDA AL CAMPEÓN!!
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fernando alonso!! this championship is yours!!!!!!!!
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Viejo enero 2, 2012   #11
DaO
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Pues no me parece que sea un pilotico ahi, me parece que es un piloto que no ha podido contar con un carro a la altura para mostrar su talento.

Es cierto lo de Nico, lapsus mental. De todas maneras para mi esa silla de Ferrari no se la merece Massa.

Orgullosamente LANero
 

Viejo enero 3, 2012   #12
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No supe dónde colocar esto, pero ahí se los dejo ya que tiene que ver con los fierros que tanto nos gustan: http://juventudsurversiva.blogspot.c...opeos-que.html

Alguien que me dé ideas sobre qué poner aquí xD.
 

Viejo enero 3, 2012   #13
LANero adicto (9)
 
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Voy por Lewis y por Kimi!!!!
 

Viejo enero 3, 2012   #14
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Quiero ver a Williams arriba de nuevo, lo necesito para vivir.

 

Viejo enero 3, 2012   #15
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Eso si se le demora

¡¡ALONSO, JETÓN, SALUDA AL CAMPEÓN!!
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Viejo enero 3, 2012   #16
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Eso si se le demora
Y si sacamos al veneco?

 

Viejo enero 3, 2012   #17
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Quiero ver a Williams arriba de nuevo, lo necesito para vivir.
paila el viejito ya no vuelve a caminar :trollface:

no en serio williams esta muy abajo ahora serian como 2 años de avance pa volver a estar en la punta
A x_CRONOZ_x le gusta esto.

 

Viejo enero 3, 2012   #18
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Williams legend Patrick Head calls time on stellar career!!!



Patrick Head will tonight walk away from direct involvement in Formula 1 after 34 years active service with the Williams team, having stepped down from the outfit's board of directors with immediate effect.

Head, whose role with Williams was director of engineering, revealed his intention to back away from the sport at the Brazilian Grand Prix, following on from a technical and management restructure prompted by the teams' worst campaign in its history during 2012.

Head has chosen to focus on the company's thriving hybrid business and will remain a board director of Williams Hybrid Power Limited, but will not have any operational duties within the F1 set-up.

"I certainly did not have an ambition to end my involvement in F1 with the season I have just had behind us," he told AUTOSPORT at the end of November. "But when I have a look at what specifically I can do to assist Mike Coughlan, and Mark Gillan and Jason Somerville, I came to the conclusion that it isn't enough for me to carry on justifying doing the same thing.

"It is not interesting for me; it is not good for the company. I decided to have a change of focus now."



The 65-year-old added at the time that he had no intention to retire from work just yet.

"Certainly it is not the word retirement but I am not going to be directly part of the Williams F1 programme next year," he said.

"I am going to be doing some work for Williams Hybrid Power, which may sound a bit dry and dull but it is actually quite high tech and quite interesting."

In a statement released by the team, Frank Williams paid tribute to his long-time partner and friend: "Patrick and I have been in partnership for 34 years. During that time, he has been the leader of the technical team that has won the majority of our race wins and championships.



"This is a remarkable legacy and one which will be treasured and definitely not forgotten.

"Patrick is a very straightforward, hard working and truly gifted engineer who comfortably operates at a world class level. I will miss him very much, as I am sure his colleagues will, and he will always be welcome at Grove. Indeed, Patrick will still be seen around the factory as he continues to be involved in the development of our hybrid power activities."

Head began his motorsport career with Lola after graduating from London University in 1970. He formed Williams Grand Prix Engineering with Frank Williams at the end of 1977, having previously joined Williams' former team before he had sold to Walter Wolf a year earlier.

Head took a 30% stake in the new Williams team and together with Frank they went on to conquer the sport through the 1980s and '90s. During the period in which Head was actively a force in the team's engineering department it won 113 grands prix, secured seven drivers world championships and nine constructors' titles.

Williams remains Formula 1's third most successful team behind Ferrari and McLaren.

 

Viejo enero 3, 2012   #19
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Y si sacamos al veneco?
No veo qué tiene que ver el veneco en eso, si mira bien hizo casi lo mismo que Barrichello, no me parece mal piloto. El problema es de diseño y desempeño del carro.

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Viejo enero 3, 2012   #20
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No veo qué tiene que ver el veneco en eso, si mira bien hizo casi lo mismo que Barrichello, no me parece mal piloto. El problema es de diseño y desempeño del carro.
No me acaba de convencer.

 

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