Señores veo que algunos usan la app Fuelio para llevar el registro del consumo, el asunto es que me pasé para iphone y para esta plataforma no existe. Alguien me puede decir cuál alternativa es buena en iOS?
Señores veo que algunos usan la app Fuelio para llevar el registro del consumo, el asunto es que me pasé para iphone y para esta plataforma no existe. Alguien me puede decir cuál alternativa es buena en iOS?
yo no me puedo jactar de que soy de "los que se", pero le doy MI opinión...ustedes los que saben: si tuvieran 50-60millones que automovil se comprarían?
yo no me puedo jactar de que soy de "los que se", pero le doy MI opinión...
y antes de cualquier cosa tendria que mirar "que uso le va a dar a ese carro", (obvio que transportarse) o mejor dicho "como es su caracter al conducir", porque si es un carro para el dia a dia... y quiere simplemente moverse, en un carro decente y todo el rollo, no quiere repuestos caros, ni mantenimientos costosos, ni nada de eso... cualquier carro sirve para eso... y lo mas normal es que le recomienden renault megane 3, chevrolet cruze, kia cerato y hyundai genesis, y hasta el jetta gli (que aunque no es mal carro, toooodo el mundo tiene uno y ralla en lo comun).
si le va a meter pata... y le gusta divertirse, medio correrlo, y le gusta saborear cada momento delante de un volante. en otras palabras " si de verdad le gusta manejar" la decision es mas complicada y cada factor es muy muy importante, e influye hasta el mas minimo detalle... en este punto los repuestos, el consumo, la representación valen huevo, y lo importante es un carro que lo haga a uno sentir como un niñito.
en ese caso le recomendaría // por ese precio //, un ford focus 2014, un citroen DS3, un audi A3, un alfa mito, un bmw m3 2000 (usado obvio), un peugeot 405 T16, datsun280zx... y asi...
Alguien conoce un sitio en Medellín donde trabajen bien en tapicería e interiores? Sobretodo en carros antiguos ya que es para hacerle un trabajo completo al Dart que tenemos en la casa.
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Y qué vendría siendo algo acorde al carro?
La idea principal es forrar los asientos en cuero (Aunque no se ha decidido el color), además de carteras y arreglar cositas feas que tiene el tablero.
Gracias por el dato, lo estaré llamando a ver que tal.
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De esas listas yo retiraria los siguientes carros:
-Megane 3: Le dicen san jose, de la casa al taller y del taller a la casa, joden por motor, caja, suspension, sistema electrico, no les falta si no tener goteras y mal caracter
-Hyundai genesis: SI o SI requiere extra, es pura apariencia porque de deportivo tiene mas un mazda 3, todo es caro en ese carro
-Citroen DS3: No lo vende ni regalado, el carro se convierte en un carinio verdadero y es mas facil y barato conseguirle repuestos a un maybach o rolls royce
-Alfa Mito: Todo lo que huela a Alfa Romeo en Colombia es una encartada de proporciones descomunales, sobretodo por el precio de sus repuestos
-Datsun: Ese ya es un carro antiguo y no se dejan maltratar, todo les duele
-Peugeot 405 T6: De por si todos los repuestos de Peugeot en Colombia son caros y dificiles de encontrar pero ese 405 he tenido la oportunidad de manejarlo y aparte de que el consumo es muy regular tampoco es que sea un tote.
Tambien tuve la oportunidad de manejar un Peugeot 406 (creo que era) con motor V6 turbocargado, con blindaje nivel 4 antibombas y el duenio me comento que hasta sin el blindaje era un carro aburrido de manejar
De esas listas yo retiraria los siguientes carros:
-Megane 3: Le dicen san jose, de la casa al taller y del taller a la casa, joden por motor, caja, suspension, sistema electrico, no les falta si no tener goteras y mal caracter
-Hyundai genesis: SI o SI requiere extra, es pura apariencia porque de deportivo tiene mas un mazda 3, todo es caro en ese carro
-Citroen DS3: No lo vende ni regalado, el carro se convierte en un carinio verdadero y es mas facil y barato conseguirle repuestos a un maybach o rolls royce
-Alfa Mito: Todo lo que huela a Alfa Romeo en Colombia es una encartada de proporciones descomunales, sobretodo por el precio de sus repuestos
-Datsun: Ese ya es un carro antiguo y no se dejan maltratar, todo les duele
-Peugeot 405 T6: De por si todos los repuestos de Peugeot en Colombia son caros y dificiles de encontrar pero ese 405 he tenido la oportunidad de manejarlo y aparte de que el consumo es muy regular tampoco es que sea un tote.
Tambien tuve la oportunidad de manejar un Peugeot 406 (creo que era) con motor V6 turbocargado, con blindaje nivel 4 antibombas y el duenio me comento que hasta sin el blindaje era un carro aburrido de manejar
Algo acorde es sin modificar el diseño original con creatividad que termina volviéndose colombianada y con los colores disponibles para la época.
Por ejemplo si el dart es rojo podría optar por cuero negro y el diseño ya depende si las sillas delanteras son enteras tipo banca, separadas o separadas con consola central. El diseñor de las carteras también es acorde a la versión del carro
No se vaya a dejar meter tapicería en tela ni pana alemana, ese modelo nunca tuvo esa opcion
El tapizado del tablero es en vinilo o en su defecto en cuero
ole, y para que un peugeot 406 con semejante blindaje?? jejejejejje
el genesis es un carro comun... y algunos carros de los que di (como el citroen) los puse diciendo antes que si los compra alguien "tiene que ser alguien para el que la representación de una marca, o los repuestos valen huevo"...... para buscar un carro por repuestos faciles, por que tanto consume, ... y que tan facil de vender sea.... la respuesta es facil, AVEO, OPTRA, SPARK, SANDERO, LOGAN, PICANTO, i10, CAPTIVA y puedo seguir....
soy dueño de un citroen xsara vts 2003, motor 1.8, y personalmente, no lo compré pensando en si iba a ser facil venderlo... porque sé que vender un citroen es un camello... lo compré porque conozco la marca desde hace muuuuucho, y es casi como un honda (no me malinterpreten), en el sentido de que, los repuestos son caros caros caros... pero son maquinas confiables y que aguantan mucho.
no tengo intenciones de venderlo... porque con la plata que me dan por ese (si a mucho 13.000.000) ni poniendo plata extra, me me consigo ninguno que rinda tanto como ese carrito.
por eso dije: si quiere un carro barato, economico, facil de vender, repuestos faciles... y para andar normalito, sin darle pata, y solo para transportarse... lo mas comun es buscar CHEVROLET RENAULT y hasta KIA, eso es lo que todo el mundo hace.
El carro es vino tinto. En este momento las puertas por dentro están pintadas como de un dorado no se por qué, así lo tenía el dueño anterior. De hecho también se piensa pintarlas del mismo color del carro y el tapizado en cuero pienso que sería bueno combinar negro con algún otro color que no he decidido.
Las sillas delanteras son tipo banca, los asientos y carteras son de una tela como café.
Señores, por ahí vi unos equipos de carro chinos con funcionalidades muy interesantes:
http://www.aliexpress.com/item/1024...id-4-4-For-mazda-3-2004-2009/32271043451.html
- Screen mirroring con Android para que pueda estar vigente muchos años a medida que uno cambia de celular
- Android 4.4
- Especificaciones suficiente para correr waze.
- Etc....
No he podido encontrar un equipo de marca que tenga por lo menos el screen mirroring y sea doble din, cuales conocen?
Les cuento que posiblemente mi próximo carro va a ser un Mazda 3 2.0 Automatico mod 2011 con 40000 KM, aunque no he descartado completamente en Ford Fiesta.
No tengo la mas minima idea, el duenio lo usa para ir a hacer retiros al banco y el resto del tiempo permanece olvidado en un parqueadero, incluso creo que le quito el turbo para poder usarlo con corriente, la ultima vez que supe algo de ese carro lo estaba vendiendo como en 4 millones. Cuando yo lo maneje me parecio un carro muy comodo y la sensacion de seguridad por el blindaje es muy vacana
Ahora si entiendo la recomendacion y tiene toda la razon
Tal vez el carro anteriormente ya habia sido repintado, por lo general las puertas en el interior solo llevan base o son del mismo color del carro.
De acuerdo con las especificaciones que da, el interior original del carro deberia ser algo como esto incluyendo el disenio de sillas y carteras:
Yo cada vez que averiguo sobre este tipo de equipos, veo que unos pierden una de estas 2 funcionalidades sino es que ambas:
Para mi Symbol II Luxe, lo mas que logré averiguar fue:
- Satélites del volante para controlar el reproductor.
- Información del reproductor en la pantalla del carro, ubicada en la parte superior a donde se instala.
En ambos casos lograba conservar los satélites si lo hacía bien, y perdía la información en la pantalla del carro.
- Comprar a parte un conversor la interfaz de conexión del equipo con los satélites.
- Buscar la marca Pioner (creo que también Sony) que conservaba la interfaz que usaba Renault.
Aunque el equipo que está viendo dice que es para Mazda y que soporta el wheel control, es bueno saber si realmente va a ser compatible con la interfaz del carro que compre, o si está dispuesto a renunciar a alguna de esas funcionalidades
Para mi los satélites son una funcionalidad demasiado útil para renunciar a ella, en cuanto a que aparezca información en la pantalla del carro, puedo vivir sin ello.
suerte,