Exportación de vehiculos a venezuela ¿como?

Tema en 'El Mundo Real' iniciado por josd@, 11 Septiembre 2010.

  1. josd@

    josd@ Lanero reconocido

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    Hola.

    Se me desperto la duda de como exportar algun tipo de vehiculo a venezuela debido a los precios de los vehiculos en el vecino pais (el cual es notoriamente mas elevado que el precio en Colombia del mismo vehiculo)

    Mi duda es basicamente si en el vecino pais todavia estan usando el sistema de cupos que habian adoptado hace un tiempo con el cual las personas que obtuvieran el cupo podrian importar vehiculos entre otras cosas a venezuela. Tambien me gustaria saber cuales son los procesos que se tiene que llevar a cabo y su costo aproximado (por ejemplo la nacionalizacion)

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    Saludos
     
    #1
  2. gmc

    gmc Guest

    yo tengo tios que han hecho eso, sobre todo por que viven en cucuta
    pero los impuestos que pagan aqui son altos como para compensar
     
    #2
  3. josd@

    josd@ Lanero reconocido

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    :p
    ¿Cuanto se podra ir en los impuestos? lo digo porque es un negocio atractivo por los precios de los vehiculos en venezuela que vienen siendo el doble o casi el doble que en Colombia para el mismo carro
     
    #3
  4. UAC-darkriff

    UAC-darkriff Lanero reconocido

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    Eso sale practicamente a lo mismo, toca que sea un carro 2011, apenas entre aca toca pagar el 55% por los derechos de importacion, me han dicho que no es buen negocio,
     
    #4
  5. josd@

    josd@ Lanero reconocido

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    pero ustedes estan diciendo para Importar carros a Colombia desde Venezuela? Porque yo estoy es preguntando para exportar vehiculos Colombianos a Venezuela y asi tomar el excedente en precios como ganancia.
     
    #5
  6. UAC-darkriff

    UAC-darkriff Lanero reconocido

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    Cual excedente, eso no es negocio, aca valen lo mismo alla, el optra aca vale 38, alla vale 120, es lo mismo, no entiendo cual es tu idea del negocio, si fuera que aca los carros fueran baratos, alla son mas baratos los carros que aca
     
    #6
  7. josd@

    josd@ Lanero reconocido

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    Corrección:

    Optra 2008 motor 1600 cm3 Colombia: 31'000.000
    Optra 2008 motor 1600 cm3 Venezuela: 128.000 BsF que vienen siendo 53'988,776.86 pesos

    Excedente: 22'988.776.86 pesos

    Segun mis calculos si existe un excedente y el precio de los vehiculos en venezuela no son lo mismo que eran hace uno años, los barcos, lanchas y carros son mas caros en venezuela que en Colombia
     
    #7
  8. UAC-darkriff

    UAC-darkriff Lanero reconocido

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    Sabes que el bolivar esta a 30 centavos de peso

    2. es dificil llevar un carro a otro pais modelo 2008

    3. el poder adquisitivo en venezuela no esta nada bien

    4. los precios de tuicarro.com no son referencia

    5. Intentalo y nos cuentas como te fue!
     
    #8
  9. gmc

    gmc Guest

    yo he escuchado esto

    ademas creo que esto sirve si vives en cucuta
    para conducir el carro dentro de colombia, en otras partes de cucuta debes tener un permiso

    y para el permiso debes tener eso de los impuestos
    por que si digamos te cogen en bogota con el carro y no esta nacionalizado, creo que se va hondo.
    eso le desmovilzan el carro

    lo que pasa es que yo escuche este tema ya hace como 4 o 5 años.
    por eso no le puedo dar con certeza
    por que vienen unos tios de cucuta
    y ellos han comprado varios carros asi,
    y los tienen hasta bien engalladitos.
    depronto le puedo averiguar esto bien en esta semana
     
    #9
  10. | HageN |

    | HageN | Lanero reconocido Lanero VIP

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    La gracia es traer carros venecos a Colombia,y utilizarlos en departamentos fronterizos, dado que el peso es más fuerte que el bolivar, ahí si se vé la ganacia, pero llevar de Colombia a Venezuela ??:confused::muerto::muerto:.
    Por otra parte tengo conocimiento de primera mano que en Arauca, hay varias personas que han comprado Dahiatsu Terrios venecas nuevecitas, a precio de huevo, y las manejan dentro de ese departamento sin ningún problema.
     
    #10
  11. @fisikophysics

    @fisikophysics Lanero reconocido

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    Si viven en Cúcuta o en el Arauca es muy sencillo comprar vehiculos venezolanos,los puedes manejar en el departemento fronterizo sin ningún problema,puede viajar al interior del país con un permiso especial por un tiempo limitado;ahora compra un carro y nacionalizarlo es imposible por la legislación colombiana si es usado, me han dicho los que saben,a menos que sea un clasico o un vehiculo especial,así que deberías traerlos nuevos y les puedo asegurar que es un mal negocio,de hecho los últimos años nuestras ensambladoras vendieron vehiculos a Venezuela.Un familiar vive hace más de 10 años en Cúcuta y en esa época existían ensambladoras de vehiculos americanos como GM,DODGE,JEEP entre otras entonces le hicimos esa misma pregunta a la cual nos contesto que no era rentable y nos señalo que esos Daihatsu Terios eran los que aprobaban,hace poco estuvo en Bogotá y creame que le situación en ese campo la unica ventaja que ofrece Venezuela es el precio de la gasolina.
     
    #11
  12. gmc

    gmc Guest

    viejo hoy acabaron de llegar mis primos y tios de cucuta y les pregunte sobre la situa por alla

    me comentan que hace como desde el 2007 no es rentable traer carros de alla
    pues si me dijo que valian la mitad alla

    pero hoy en dia gracias a chavez no es buen negocio, antes no se veian en cucuta carros colombianos, todos venezolanos, entonces ahora si se ve mucho carro colombiano, es mas comun

    me comenta que con lo del iva pues las cosas salen como 100 mil pesos mas baratas

    asi para traer de venezuela que sea barato, cosas de aseo, leche, ensure, medicamentos etc

    me comentaba que los medicamentos para humanos como para finca, baratisimos
    remedios que valian aqui 70 mil, alla valian como 10 mil, por que no se pagan impuestos alla y el iva y un subsidio del estado

    y que la moneda venezolana no vale nada
    que para los venezolanos todo es caro
    que ud les cobra a la gente que tiene plata alla un millon por algo para ellos son como 4 millones de pesos el pagarlo

    pues me cuenta que para el colombiano esto puede ser provechoso, pero que alla no se consigue nada, aceite, leche ni nada, y antes los colombianos al pasar, la guardia les puede meter droga, los cogen como paracos, y los meten a la carcel por abuso policial

    entonces hasta a los colombianos les da miedo ir alla

    que la gasolina (no me acuerdo del tipo)
    una muy barata
    por ejemplo el carro de mi mama se tanquea aqui como 70-80 mil pesos
    alla se tanquea con 2 mil pesos con esa gasolina, la mas barata, el si hizo comentarios que ud le echaba eso al carro y de una le tosia,

    pero que si era mas barata
    pues tambien que usted trae eso y en la frontera se la quitan, cosas de la guardia, etc.
     
    #12
  13. josd@

    josd@ Lanero reconocido

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    pues eso es a lo que yo me refiero por ejemplo los carros, barcos y creo que los aviones privados antes eran mas baratos en venezuela pero ya los papeles se voltearon (los aviones privados no estoy seguro) las lanchas, barcos y carros ya son mas baratas en Colombia que en Venezuela.

    Entonces vuelve y entra mi pregunta... ¿Cual es el proceso para ENVIAR un carro DESDE colombia hasta venezuela?
     
    #13
  14. gmc

    gmc Guest

    pues hasta depronto lo pueda hacer

    pero acuerdese que ellos no tienen mucho dinero, esta devaluada el bolivar

    tal vez no le paguen como a otros empresarios colombianos, y el negocio quede en veremos

    tambien me comenataron que habia mucha delincuencia y asaltos.

    yo si pensaria como contratar ingenieros o personas para trabajar en cucuta, como para consultoria, les paga lo de alla, y pues..
    algo como mano de obra china, pero vecina.

    como de los gringos con mexicanos, que ponen fabricas pasando la frontera
    algo como oceans eleven, pues no recuerdo que parte era la primera, o la segunda, o la tercera,
    que fabricaban las fichas, dados etc, en mexico y los pasaban a los casinos de las vegas.
     
    #14
  15. @fisikophysics

    @fisikophysics Lanero reconocido

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    El comercio entre Colombia y Venezuela esta restringido y a los colombianos (a muchos) no les pagan por vivos,le voy a explicar: resulta que por ejemplo usted iba a vender un camión lleno de cuero a Venezuela,pues bien el gobierno allá le da un subsidio para amortizar sobrecostos( por ejemplo en el dólar, tiene un dolar paralelo al oficial de la economía, ya que por la inflación es decir las cosas suben y suben de manera escandalosa cada mes eso jalona la moneda americana y pasandola a pesos esta algo así como 5 mil 0 6 mil pesos por dolar.)entonces usted pasa su facturación al estado para que él le ayude a pagar materias primas;los colombianos algunos no todos aclaro que no estoy generalizando,mandaban su camión de cueros, pero resulta que no era el color especificado, por ejemplo café, entonces cancelaban la factura como si la mercancía ingresara a sus inventarios pero no era así y devolvian el camión, especificando que era color blanco el solicitado;repitiendo el proceso varias veces lo que ocasionaba una sobrefacturación ficticia.

    Chavez se dió cuenta de eso y lo primero que acordaron con Juan Manuel Santos fue hacer un cruce de cuentas para embargar a quienes cometieran este delito, que de hecho ya lo han hecho con varios y las sumas ascienden a por ejejmplo los 30.000 millones de pesos en algunos casos;contado por un primo de mi papa que vive allí hace más de 10 años que le propusieron el negocio y conoce a varios embargados y capturados por este delito,afortunadamente el se abstuvo.

    Hace unos 4 o 5 años cuando todo con Chavez era color de rosa mi papa importaba maquinaria de calzado de Venezuela ya que la empresa privada prefería cerrar y rematar las fábricas antes de darselas al estado,me contaba que las ensambladoras de las marcas Mazda,Chevrolet entre otras tenian filas muy extensas de vehiculos nuevos en niñeras pasando la frontera para ellos un negocio rentable,pero resulta que cuando las cosas se vinieron a pique, la producción de esos vehiculos hechos en Colombia cayó y esas unidades extra que vendiamos al vecino país toco venderlas acá y producir menos por ende despedir empleados tal como lo hizo la Compañia Colombiana Automotriz CCA que ensambla la marca Mazda,igulamente otras empresas como Andina Trim donde se fabrican algunos componentes de la tapiceria de esos vehiculos dejaron de enviar trabajo a sus provedores o lo hicieron de una forma reducida lo digo porque era uno de nuestros clientes.Entonces enviar vehiculos a venezuela es un negocio manejado por las ensambladoras y a alto nivel por cosas tan simples como que los vehiculos se matriculan allá así que aunque se produzcan acá no son vehiculos colombianos en pocas palabras el negocio esta inventado y las grandes empresas a las que les deben tiene posición dominante.
     
    #15
  16. ovalencia

    ovalencia Lanero reconocido

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    Yo soy venezolano, me estoy ausentando de vivir en Colombia por unos meses, y puedo decir que...
    Desde inicios del 2008, no es negocio sacar vehiculos de Venezuela para Colombia, antes costaban menos de la mitad de precio en Venezuela, pero ahora no es asi
    Nunca ha sido negocio meter carros hacia Venezuela, que yo sepa, actualmente los precios comparandolos son muy similares, si le metes los impuestos y nacionalizacion, ya no es negocio ademas del dolor de cabeza del tramite...

    Lo que es negocio ahora es sacar repuestos de Colombia hacia Venezuela, estan como a mitad de precio (aprox), si consigues mercado en eso claro, pero....
    De forma ilegal pagandole a la Guardia Nacional o por "contrabando hormiga", de la forma legal te piden muchos requisitos (empresa o algun tipo de sociedad, que lleva algo de 6 meses constituirla, entre otras cosas) por el simple hecho de poner trabas en el camino.

    Otra contra es que la moneda venezolana (el Bolivar fuerte) es una moneda muy inestable (es una papa caliente), el dia de hoy esta 1 peso es 5 Bs F, el proximo mes de repente es 1 a 6, etc, etc, esto quiere decir que si haces negocio y te pagan en esa moneda, debes cambiarla rapidamente

    Ojala sirva el aporte
    Saludos
    Jon

    PD: no estoy incentivando ninguna accion, solo dando una informacion de amplio conocimiento
     
    #16
  17. |Nc| Nea-GU

    |Nc| Nea-GU Lanero reconocido

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    pues mi papa se trajo tres motores diesel de volqueta en un mes desde ureña, alla costaban como 9 millones de pesos y aqui en medelli valian 25 millones, eso si pagando soborno en la frontera, eso fue mas o menos en el 2000
     
    #17
  18. kiplo

    kiplo Lanero novato

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    bueno soy nuevo en el foro !!! me registre precisamente para hacerle una replica a este comentario ::

    " es una lastima que gente como usted y sus primos tios etc desprestigien asi a venezuela !!! si la situacion aqui esta tan mala como dicen ellos por que carajo siguen aqui ¿?¿?

    si la gasolina es mala y los carros tosen supuestamente cosa que es mentiras !!! pa que hechan gasolina aqui ¿?

    sobre que para un venezolano un millon de bolivares es como 4 millones de pesos eso es algo ilogico y mucha mentira !!! pues el sueldo minimo venezolano esta en un millon seisientos bolivares !!!

    el poder adquisicivo de venezuela ha aumentado considerable mente !!! el 80% de la poblacion venezolana tiene computador e internet >!!! si la situacion estuviera tan mala no diera el sueldo para eso !!! y casi todos los venezolanos tenemos blackberry, los q no tienen es por que no les gusta !!! y son telef que el mas barato cuesta un millon de bolivares o 1000 bolivares fuertes !!!

    sobre que los guardias le meten droga, los agarran de paraco etc etc es otra blasfemia mas !!! pues mi abuelo mantiene viajando de cali para aca y no pasa nada!!! ps si vienes ilegal de papeles pues te piden soborno pero si vienes legal vienes bien !!! en venezuela el 20% de la poblacion o hasta mas es colombiana !! entonces como cabe lo que dicen tus primos ?¿?

    me guistaria saber si tus primos son colombianos o nacieron aqui en venezuela ¿? en que trabajan o que hacen !!! porque sabes si tienen un buen negocio aqui creo que por eso te dicen esas cosas negativas para que tu no te le pegues al parche

    otra cosa aqui es verdad que no se encuentra o es caro el aceite la leche arroz,

    es verdad pero por que pasa eso ¿? por ser muy barato !!! pues un kilo de arroz lean bien un kilo es decir casi 2 libras cuesta aqui 3.5 bsf o 3500 de los viejos que vienen siendo 900 pesos !!! y creo que el kilo de arroz aya esta en 2500 pesos al cambio son 10000bsf entonces queda una ganancia de 6500 por kilo !!!

    entonces gente como tus primos al darce cuenta de eso !!! acaparan todo lo que pùede comprar arroz leche aceite y productos basicos lo compran a precio de gallina flaca aqui y lo llevan ilegalmente a la frontera sobornando guardias etc etc y lo venden aya que le ganan hasta el triple !!! y es mejor dejarnos a nosotros sin esos productos y venderlo aya que venderlos aqui !!! eso no es culpa del presidente eso es culpa de la ignorancia y el aprovechamiento de los anticulturistas !!! es mas te invito para que te llegues a maicao, cucuta o la frontera en general y veas que casi todos los productos son venezolanos !!! de MERCAL

    ah otra cosa mi mama fue para colombia llego ayer y me dice que las cosas aya son carisimas sacando la cuenta al cambio !!! y que todo el mundo tiene moto porque no da el poder adquisicibo para carro que el carro es un lujo aya !!! y que todo el mundo tiene telefonos potesitos porque no se puede comprar de ultima tecnologia por que hay muchos delincuentes ademas que es un lujo !!! que hasta estudiar en la universidad es un lujo aya cosa que aqui el mas pendejo tiene un cupo en la universidad !!!

    no se trata de poner en mal algun pais se trata de decir la verdad !!! AQUI EN VENEZUELA NADIE SE ESTA MURIENDO DE HAMBRE!!!


    sobre los autos volviendo al tema el que abrio el tema es cribio sobre comprar autos en colombia y traerlos a venezuela !!! no de venezuela a colombia como muchos piensan !!

    pues yo estube viendo y un dodge aspen en muy buenas condiciones cuesta tres millones quinientos que vienen siendo 14 millones aqui !! pero ese carro asi como esta aqui viene costando unos 20 millones por lo cual creo que si es rentable ya que un gestor cobra 2 millones para hacer todo el papeleo y poner el carro legal aqui en venezuela !!! la ganancia vendria siendo unos 4 millones de bolivares o 1 millon de peso !!! que se que 1 millon de peso es plata aya !!
     
    #18

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