Política Gustavo Petro, destituido e inhabilitado por 15 años

La política y lo público.
No es una defensa de 3 mandatos, es inconcebible endilgarle los problemas crónicos que tiene la capital del país desde hace décadas a los 3 últimos mandatos , bueno eso es a menos que los foristas que escriben acá tengan sus 20 pico de años o menos y no sepan que los problemas que agobian a la capital vienen de tiempo atrás, a menos que me estén hablando de los años dorados de la capital cuando era conocida como la "Atenas suramericana" en cuyo caso estos foristas estarán escribiendo desde el otro lado de la lapida o muy cerca a ella...

La capital no a sido seguro en décadas y si a eso le suma que las políticas de estado han empobrecido al groso de los Colombianos, aumentado el desempleo, la desigualdad y los desplazados pues ni modo, los trancones seguirán empeorando porque cada día crece el parque automotor, las vías se quedaron pequeñas hace siglos, la única planeación que hay en la capital es para robar y ya no hay cama pa' tanta gente, Bogota es una de las ciudades en el mundo con mayor crecimiento y todo es improvisado, son casi inexistentes las políticas de continuidad y todo es a los extremos y encima los intocables y las mafias que TODO alcalde sabe que debe comer callado y hacerse el loco.

Totalmente errado... totalmente equivocado.

Como le decía: en nueve años el alcalde Castro, Mockus y Peñalosa arreglaron a Bogota y dejaron un plan de desarrollo solido. Pero estos tres malandros (lucho, Samuel y petrico) se dedicaron a robar plata... asi de sencillo.... el resto es pura paja mental o demagogia verborreica aguda...
 
Claro y entonces para que elegimos alcaldes?...
Todos los alcaldes han hecho obras hasta Pastrana pero ninguno a arreglado a Bogota, puros pañitos de agua tibia, improvisando y echándole la culpa al anterior y dejando el problema al siguiente, dándole gusto a unos y palo a otros y como siempre salen los ciudadanos a defender al alcalde de su predilección como si fuera su hijo bobo.

(...)
cambio el modelo educativo de los colegios en consecion siendo los unicos 10 colegios del distrito que se destacan en el nivel educativo (...)
Le dejo la lista de los 100 mejores colegios distritales y por concesión :whistle:
http://e.eltiempo.com/media/produccion/mejorescolegios/mejores-colegios.jpg

(...)
En su vida esta tan acostumbrado a la mediocridad...
El ladrón juzga por su condición ;)

Totalmente errado... totalmente equivocado.

Como le decía: en nueve años el alcalde Castro, Mockus y Peñalosa arreglaron a Bogota y dejaron un plan de desarrollo solido. Pero estos tres malandros (lucho, Samuel y petrico) se dedicaron a robar plata... asi de sencillo.... el resto es pura paja mental o demagogia verborreica aguda...
Jejej que profundidad de argumentos y el lenguaje utilizado exalta la profundidad del mismo :rolleyes:

Castro se salvo de la revocatoria, si hoy es casi imposible bajar a un alcalde en ese entonces era "imposible", Mockus a los 10 meses en cabeza de la alcaldía ya estaban que le pedían la cabeza, se le fue la mano en pedagogía y se quedo corto en obras, Peñalosa firmo un POT con metro para Bogota, se posesiono y lo incumplió, se le advirtió que TM sin metro era un fracaso y colapsaría... Daba risa ver a una ciudad como Bogota (+7M de habitantes) copiar el modelo de una ciudad como Curitiba (-2M) que ya estaba buscando salida a su TM porque no daba abasto y en Bogota nos tumbaron el metro, nos privatizaron vías publicas, encarecieron el costo del transporte publico (el cual no tiene competencia -TM), empeoraron el servicio (lo que parecería imposible) y el 90% de las ganancias se las embolsa el sector privado mientras el sector publico aporta el 90% de la inversión y aun aplauden (y) Y las lozas de Peñalosa ahí las seguirán pagando los bolardos de los Bogotanos :ROFLMAO:

Plan de desarrollo solido y arrancando con Castro :banghead:, Cuanto años tienes Pikachu?
 
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Todos los alcaldes han hecho obras hasta Pastrana pero ninguno a arreglado a Bogota, puros pañitos de agua tibia, improvisando y echándole la culpa al anterior y dejando el problema al siguiente, dándole gusto a unos y palo a otros y como siempre salen los ciudadanos a defender al alcalde de su predilección como si fuera su hijo bobo.

Le dejo la lista de los 100 mejores colegios distritales y por concesión :whistle:
http://e.eltiempo.com/media/produccion/mejorescolegios/mejores-colegios.jpg


El ladrón juzga por su condición ;)

Jejej que profundidad de argumentos y el lenguaje utilizado exalta la profundidad del mismo :rolleyes:

Castro se salvo de la revocatoria, si hoy es casi imposible bajar a un alcalde en ese entonces era "imposible", Mockus a los 10 meses en cabeza de la alcaldía ya estaban que le pedían la cabeza, se le fue la mano en pedagogía y se quedo corto en obras, Peñalosa firmo un POT con metro para Bogota, se posesiono y lo incumplió, se le advirtió que TM sin metro era un fracaso y colapsaría... Daba risa ver a una ciudad como Bogota (+7M de habitantes) copiar el modelo de una ciudad como Curitiba (-2M) que ya estaba buscando salida a su TM porque no daba abasto y en Bogota nos tumbaron el metro, nos privatizaron vías publicas, encarecieron el costo del transporte publico (el cual no tiene competencia -TM), empeoraron el servicio (lo que parecería imposible) y el 90% de las ganancias se las embolsa el sector privado mientras el sector publico aporta el 90% de la inversión y aun aplauden (y) Y las lozas de Peñalosa ahí las seguirán pagando los bolardos de los Bogotanos :ROFLMAO:

Plan de desarrollo solido y arrancando con Castro :banghead:, Cuanto años tienes Pikachu?

mucha verborrea no quiere decir que sus argumentos sean solidos, nene.

Por cierto y veo que no había nacido, pero venga le aclaro lo de la revocatoria:

Adivine quienes pedian a gritos la revocatoria del Dr. Jaime Castro (si.. le pongo el Doctor por que soy un maldito burques... y me gane el maldito burques por trabajar)... ejem... como decía.. adivine quien le estaba pidiendo la revocatoria... pues Petrico y el "pata de palo" Navarro Wolf.

Ahora una cosa es que salgan dos tipejos.... bueno, un tipejo (petrosky) y el señor navarro a llorar por la revocatoria... igual sus voces no sirvieron ni como papel higienico usado. El problema es que el Dr. Castro le pidieron la revocatoria por ACABAR un problema gravisimo, putrefacto y funesto que tenia el distrito.

El famoso CANCER que tenia el distrito era la EDIS y mas específicamente EL SINDICATO DE LA EDIS. Los bastardos esos lo que hacían era robarse LITERALMENTE LA EDIS y obviamente la plata del distrito. Era tal la CORRUPCIÓN DEL SINDICATO que se robaban:

  • los repuestos
  • la gasolina
  • las llantas
  • el aceite
  • nominas paralelas
y fuera de eso: ni siquiera recogían las basuras.... el camión pasaba UNA VEZ a la semana... los escobitas no existían pero en las nominas si existían...

en otras palabras:

POR CULPA DEL SINDICATO DE LA EDIS BOGOTA ERA UN MULADAR...

Pero como a varios les lavaron el cerebro los profesores *****05 de FECODE en la escuela/universidad publica, ademas del hecho que ni existían como espermatozoides en esa época, pues obviamente salen a rasgarse las vestiduras, pero lamento decirles que si ustedes detestan al Dr. Alvaro Uribe Velez, entonces deberían cortarse las venas o por lo menos tirarse de un 30° piso por que Petrosky es 10e100e100 de corrupto, manipulador, politiquero, marrullero, sindicalista corrupto y manipulador, chantajista, canalla, cínico, déspota, egocéntrico (por favor los psicólogos que ya le hicieron el perfil al tipejo ese que se manifiesten acá).

Pero en esa época los que pedían a gritos la revocatoria era esa minoría guerrillera sindicalista izmi..izquierdosa de la CUT, ANAPO, ACUt;CUTA, ACUTU, STA... bueno... toda la izquierda....

Pero el resto de bogotanos felices por que al fin acababan con ese nido de corrupción y comenzaría un largo proceso de privatización el aseo de Bogotá. Otra cosa es que quieran volver a la era de las cavernas y tener basura, desechos humanos y mugre en las calles por ahorrarse $20,000 al año en la factura del acueducto.... igual y como lo dijo:

Los pobres pagaran las consecuencias: Aca en Usaquen seguimos con LIME y el aseo sigue siendo muy bueno.. en cambio en el sur.. si dejame decirse que se convirtio en un muladar nuevamente, pero ahi siguen ahorrandose sus $20,000 pesitos para la cerveza del fin de semana...que bonito es el socialismo del siglo XIX (si.. eso.. siglo XIX)...

El resto de argumentos de Mockus y Peñalosa que argumenta, estan por el mismo estilo: mucha chachara, mucha carreta que vomitan los de FECODE, pero estan totalmente equivocados.

Para dar un ejemplo: Que Peñalosa le toco ejecutar a capa y espada el famoso POT aprobado por el congreso y poner bolardos era la unica solucion. Si no lo hacia lo podia destituir la procuraduria por no hacer cumplir la ley.

Se inventaron un cuento de unos moños y unas calcomanias: si fuera cierto, Peñalosa estaria junto con SAMUEL MORENO por prevaricato en un juicio.. pero no fue asi. ademas el contrato de los moños era como de $50 millones o algo asi mientras que SAMUEL Y SU COMBO se robaron UN BILLON DE PESOS. Ademas que al primero si lo hizo de buena fe, mientras que SAMUEL alimento con esa plata a la izquierda, derecha, centro y adentro de todos los que comen en el distrito (si esos del distrito que son sindicalistas y viven sin trabajar a costa de todos nosotros, parasitos).

Mockus lo que no pudo es ejecutar el presupuesto pero a la gente ni le importaba.. con lo de la campaña educativa hizo en tres años mucho mas que la izmi.. izquierda en 12 años... pero si quiere hable mal de Mockus y vera como se le viene medio mundo encima....
 
Todos los alcaldes han hecho obras hasta Pastrana pero ninguno a arreglado a Bogota, puros pañitos de agua tibia, improvisando y echándole la culpa al anterior y dejando el problema al siguiente, dándole gusto a unos y palo a otros y como siempre salen los ciudadanos a defender al alcalde de su predilección como si fuera su hijo bobo.

Le dejo la lista de los 100 mejores colegios distritales y por concesión :whistle:
http://e.eltiempo.com/media/produccion/mejorescolegios/mejores-colegios.jpg


El ladrón juzga por su condición ;)

Jejej que profundidad de argumentos y el lenguaje utilizado exalta la profundidad del mismo :rolleyes:

Castro se salvo de la revocatoria, si hoy es casi imposible bajar a un alcalde en ese entonces era "imposible", Mockus a los 10 meses en cabeza de la alcaldía ya estaban que le pedían la cabeza, se le fue la mano en pedagogía y se quedo corto en obras, Peñalosa firmo un POT con metro para Bogota, se posesiono y lo incumplió, se le advirtió que TM sin metro era un fracaso y colapsaría... Daba risa ver a una ciudad como Bogota (+7M de habitantes) copiar el modelo de una ciudad como Curitiba (-2M) que ya estaba buscando salida a su TM porque no daba abasto y en Bogota nos tumbaron el metro, nos privatizaron vías publicas, encarecieron el costo del transporte publico (el cual no tiene competencia -TM), empeoraron el servicio (lo que parecería imposible) y el 90% de las ganancias se las embolsa el sector privado mientras el sector publico aporta el 90% de la inversión y aun aplauden (y) Y las lozas de Peñalosa ahí las seguirán pagando los bolardos de los Bogotanos :ROFLMAO:

Plan de desarrollo solido y arrancando con Castro :banghead:, Cuanto años tienes Pikachu?

Como que no quiere analizar la información de su misma fuente, del top 10, 8 son por concesión, y su alcalde petro quiere desmontar eso. Peñalosa diseño transmilenio para 10 años, adivine que alcaldía exprimió el marrano, adivine que alcaldía, tenia la obligación de re negociar los contratos, de los privados con la obligación de bajar el margen si los consorcios no tenia perdidas, por favor un poco de análisis sincero. No entiendo como sigue defiendo lo indefendible, por cierto su amigo petro les acaba de dar 3 años mas a las mismas mafias que meses atrás estaba acusando de crear un complot para sacarlo, y del mal servicio, y todo esto sin renovar los buses.

No hay peor ciego que el que no quiere ver, o a eso se le puede llamar obtuso ? Pero los uribistas son los burros que siguen un mecías falso.. miro los que apoyan a petro y realmente no me parecen mas inteligentes.
 
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mucha verborrea no quiere decir que sus argumentos sean solidos, nene.
Definitivamente el ladron juzga por su condición...

Por cierto y veo que no había nacido, pero venga le aclaro lo de la revocatoria...
No requiero que me la "aclare" y menos con esos hechos históricos tan tergiversados, ahora los que lo querian tumbar que era el gran numero de Bogotanos resultaron "guerrilleros o sindicalistas"


Dr. Jaime Castro (si.. le pongo el Doctor por que soy un maldito burques... y me gane el maldito burques por trabajar)
Le "pone" Doctor no porque sea "burgués" sino por "ignorancia"... Pero como dirían por ahí, como en Colombia "Dr. es cualquier $%#%@#"

A modo de "chascarrillo" ya que estamos hablando de políticos y "doctores"
http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=18121

A propósito yo le digo "Jaimito" ya que es "familiar" y eso me lo gane sin trabajar :p

El famoso CANCER que tenia el distrito era la EDIS y mas específicamente EL SINDICATO DE LA EDIS.
POR CULPA DEL SINDICATO DE LA EDIS BOGOTA ERA UN MULADAR...
(...)Pero el resto de bogotanos felices (...)
Uno de los tantos canceres que tenia y tiene el distrito, pero menos mal desde que la acabaron Bogota dejo de ser un muladar :rolleyes: y claro nuevamente los guerrilleros/sindicalistas eran los únicos que pedían su renuncia :ROFLMAO:

El resto de argumentos de Mockus y Peñalosa que argumenta (...)
Por lo menos "vomitan" argumentos pero usted solo epítetos y de argumentos nada...

Para dar un ejemplo: Que Peñalosa le toco ejecutar a capa y espada el famoso POT aprobado por el congreso y poner bolardos era la unica solucion. Si no lo hacia lo podia destituir la procuraduria por no hacer cumplir la ley.
Jajajaj las incongruencias que hay que leer, defender el POT porque por no seguir lo de los bolardos lo iban a destituir pero por no seguir lo del metro no...


(...)
ademas el contrato de los moños era como de $50 millones o algo asi mientras que SAMUEL Y SU COMBO se robaron UN BILLON DE PESOS. Ademas que al primero si lo hizo de buena fe
Y esa es otra de las buenas razones porque Colombia es lo que es, el menor de lo males y justificando lo injustificable.

Como cuando a Mockus se le dio por prohibir los animales en los circos (buena medida, le falto planeacion) pero que poca moral al haberse casado en un circo, encima de un elefante y con dos tigres acompañándolo.

Mockus lo que no pudo es ejecutar el presupuesto pero a la gente ni le importaba.. con lo de la campaña educativa hizo en tres años mucho mas que la izmi.. izquierda en 12 años... pero si quiere hable mal de Mockus y vera como se le viene medio mundo encima....
Jejeje no se en que Bogota vivia usted pero la gente estaba cansada de Mockus y su excesiva pedagogía y de obras nada, wow y no, un momento, no voy a dar mi opinión "impopular" porque se me viene el "pueblo encima" :p

Como que no quiere analizar la información de su misma fuente, del top 10, 8 son por concesión, y su alcalde petro quiere desmontar eso. Peñalosa diseño transmilenio para 10 años (...)
1. Era simplemente para demostrarle que su cifra que el top de los 10 colegios "distritales" son por concesión. 1a. Ahora de esos 10, 4 son del distrito no 2.

"Diseño" el transmilenio para 10 años... (con todo respeto Bitutles) Nonono y mañana mas cuenta chistes...

No defiendo a nadie. simplemente los argumentos que aveces se exponen son muy sesgados tanto en contra de Petro, como a favor de Peñalosa y Mockus, hablando en general del hilo y no en particular.

Las fuentes de @Otolap debe ser el periódico La Voz. Es el mismo discurso de izquierda de la guerra fría.
Del periódico mas "izquierdoso y mamerto" del país :pompous: :hilarious:
http://www.eltiempo.com/bogota/los-cien-mejores-colegios-de-bogota/14005117
 
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1. Era simplemente para demostrarle que su cifra que el top de los 10 colegios "distritales" son por concesión. 1a. Ahora de esos 10, 4 son del distrito no 2.

"Diseño" el transmilenio para 10 años... (con todo respeto Bitutles) Nonono y mañana mas cuenta chistes...

No defiendo a nadie. simplemente los argumentos que aveces se exponen son muy sesgados tanto en contra de Petro, como a favor de Peñalosa y Mockus, hablando en general del hilo y no en particular.

Del periódico mas "izquierdoso y mamerto" del país :pompous: :hilarious:
http://www.eltiempo.com/bogota/los-cien-mejores-colegios-de-bogota/14005117

Eso es todo lo que tiene que decir? el resultado de los colegios fue durante la administración privada, que ahora sean del distrito no quiere decir que sean responsables por esos puesto, el diseño inicial como esta contemplado transmilenio en la actualidad era para 10 años, según el pot el stip tenia que haber entrado hace 5 años, y para este momento deberían estar las troncales de la 68, 7, y boyaca, para empezar a construir la primera linea del metro Adivine que alcaldías no pudieron seguir los lineamentos y se han gastado miles de millones en estudios y pre estudios del metro :rolleyes:. Enserio como rayos puede seguir con ese filtro y no admite que las 3 ultimas alcaldías han sido deplorables.

Se quejan del costo de hacer una revocatoria pero no se quejan del dinero que botan a la basura los alcaldes, se han gastado mas de 20.000 millones de pesos en estudios del metro y esta cifra solo es de petro. Los candidatos de izquierda en total llevan mas de 80.000 millones de pesos en estudios y pre estudios del metro, y no han empezado ni con el diseño. llevan mas de 5 estudios, y gente como usted feliz.. repito, Uribestias ?? y que me dice de los Petrobestias ?

PD. la gente estaba tan aburrida de mockus, que recolecto impuesto voluntario, y lo eligieron dos veces para alcalde.

Me gustaria al menos saber su opinion sobre la ampliacion del contrato a los operadores de transmilenio.. que opina, si esta de acuerdo o no. QUiero saber que tan sesgado esta, tal vez seamos nosotros solo los sesgados contra Petro.
 
no.. no.. sesgados de Petro no... el tipo lo que pasa es que es muy inteligente y muy habil.... pero dijamos que es del lado oscuro.... es muy peligroso para un pais tener a alguien de esa calaña en puestos publicos....

obviamente los que viven de él pues lo van a defender.. el problema es que viven de él.. pero no es que sean muy trabajadores ya que son personas que viven de subsidios o cosas parecidas...
 
Eso es todo lo que tiene que decir? (...)
Pero si en la lista claramente aparecen que son del distrito y no por concesión o tiene la amabilidad de mostrar una fuente donde se demuestre lo contrario?

Si usted cree que una ciudad como Bogota así realicen todas las obras viales (POT/COMPES/etc) va a subsistir de solo buses (TM), ome realmente requeriría que me diera un ejemplo de una ciudad "moderna" y sin problemas de trafico, con mas de 8 millones de habitantes, con el crecimiento de población y parque automotor que tiene Bogota y sin metro, para poder decir que tanta dicha es posible.

Desde que tengo "memoria política" todas las alcaldías desde Pastrana han sido malas, unas menos que otras pero las peores pondría decir que han sido Pastrana y Samuel... el punto es que ninguna de las alcaldías a acabado por lo menos con uno de los problemas críticos de la ciudad, ademas no hay políticas de continuidad por lo cual cualquier mejora que realice un alcalde en un área se pierde o deteriora cuando se posesiona el siguiente.

Todos esos "estudios" del metro (que desde hace décadas los vienen haciendo), es igual que la mano de elefantes blancos que pululan la ciudad, vea cuanto dinero se a invertido en limpiar el rio Bogota y esa platica también se perdió y otras administraciones son las que tienen que pagar los platos rotos.

Conozco varias personas que realizan donaciones "impuestos voluntarios" sin importar quien este a cargo de la administración solo porque tienen esa orientación y eso no quiere decir nada, de igual manera Santos y Uribe fueron reelegidos y no por eso se convierten en "buenos mandatarios"... Y del mismo modo, si Peñalosa fue tan buen alcalde por que no fue reelegido?

La ampliación de esos contratos da "vergüenza", Petro se declara una "victima" del TM pero va y les firma una ampliación a los bandidos.
 
Pero si en la lista claramente aparecen que son del distrito y no por concesión o tiene la amabilidad de mostrar una fuente donde se demuestre lo contrario?

Si usted cree que una ciudad como Bogota así realicen todas las obras viales (POT/COMPES/etc) va a subsistir de solo buses (TM), ome realmente requeriría que me diera un ejemplo de una ciudad "moderna" y sin problemas de trafico, con mas de 8 millones de habitantes, con el crecimiento de población y parque automotor que tiene Bogota y sin metro, para poder decir que tanta dicha es posible.

Desde que tengo "memoria política" todas las alcaldías desde Pastrana han sido malas, unas menos que otras pero las peores pondría decir que han sido Pastrana y Samuel... el punto es que ninguna de las alcaldías a acabado por lo menos con uno de los problemas críticos de la ciudad, ademas no hay políticas de continuidad por lo cual cualquier mejora que realice un alcalde en un área se pierde o deteriora cuando se posesiona el siguiente.

Todos esos "estudios" del metro (que desde hace décadas los vienen haciendo), es igual que la mano de elefantes blancos que pululan la ciudad, vea cuanto dinero se a invertido en limpiar el rio Bogota y esa platica también se perdió y otras administraciones son las que tienen que pagar los platos rotos.

Conozco varias personas que realizan donaciones "impuestos voluntarios" sin importar quien este a cargo de la administración solo porque tienen esa orientación y eso no quiere decir nada, de igual manera Santos y Uribe fueron reelegidos y no por eso se convierten en "buenos mandatarios"... Y del mismo modo, si Peñalosa fue tan buen alcalde por que no fue reelegido?

La ampliación de esos contratos da "vergüenza", Petro se declara una "victima" del TM pero va y les firma una ampliación a los bandidos.

veo que están hablando del metro...

El metro en Bogota es un problema bastante complicado.... demasiado diría yo...

Cual era el plan? primero construir todos los transmilenio que se tenían proyectado y acabar con el sistema de la guerra del centavo. La idea era muy buena pero el problema ha sido la politiquería. El problema es que muchos dueños de buses y empresas tienen nexos muy fuertes con el Consejo de Bogota y ahí ha sido el problema. Los intereses de ese consejo, que es bastante corrupto y han frenado muchos proyectos.

El metro tampoco funciona solo. El problema es que UNA SOLA LINEA DE METRO es tan costosa que con esa plata se construyen todas las líneas de transmilenio y sobra plata: estamos hablando de transmilenio actual y súmele la 68, la boyaca, la 170, la 13 completa hasta el rio bogota, la avenida cali, la séptima, la rojas, la 50, la 64, etc, etc. etc.... asi estaba planeado..

Si TODA la ciudad se pasaba a transmilenio según el CONPES, que eran un plan a 15 años, el uso del carro debería bajar obstensiblemente y debio ser asi... Transmilenio en sus primeros años, a pesar de las lozas, era una total maravilla... era un sueño hecho realidad, pero el problema actual son dos: su éxito como medio de transporte y su "popularización" o mejor dicho, dejaron meterle mano de los populistas y ahora esta hecho un asco.

Fuera de eso, el metro acarrea unos problemas de ingeniería muy berracos.... Bogota no es una planicie de piedra dura.. para nada.. estamos encima de puro barro (esto fue mar y luego un lago) y si no me creen, miren cuando están abriendo los huecos para los pilotes de los edificios altos... lo que sale es puro barro y por eso dicen que en Bogota en un temblor categoría 7 queda prácticamente destruida... construir un metro sale mas caro que una línea de Londres u Hong Kong y acuérdense que este país es pobre y esa deuda se la dejamos como a 10 generaciones para un metro que no creo que dure 70 años antes que colapse.

Bogotá necesita primero que todo un gerente como Alcalde, no el adefesio que tenemos. Ademas necesita continuar con el plan de 20 años que había diseñado Peñalosa en materia de movilidad:

1. acabar TODOS LOS TRANSMILENIO QUE FALTAN (68, boyaca, 170, cali, 13, 64, 50, rojas, novena, séptima).
2. CONTRUIR LA ALO de 16 carriles: eso beneficia a los mas pobres del sur.. pero en serio.. a la gente superpobre es la que mas se benefician de esta ALO.
3. Mirar lo del tren de cercanías: Paris lo tiene, Madrid lo tiene, roma lo tiene.. eso es una excelente solución.
4. EL plan zonal del norte: Bogota es una de las ciudades mas densas del mundo: para ocho millones de personas, debería ser el doble de grande: se debe OBLIGATORIAMENTE expandir a Bogota por el norte y asi estaba pensado: para que me entiendan: Chia debe ser otro barrio de Bogota: eso tiene dos efectos: Baja la densidad de población y adicionalmente baja el precio de la vivienda por que aumenta la disponibilidad de tierra construible

Si se mejora la movilidad, la economía de bogota mejora y hay mas trabajo, pero si siguen estos alcaldes de izquierda, esto se volverá el muladar de hace años.
 
veo que están hablando del metro...(...)
Si usted se fija en el POT/COMPES/ETC, TM era el soporte del metro y no al revés, el uso del carro no va a descender lo suficiente así Bogota tenga todas las vías de TM ya que la ciudad esta creciendo a un ritmo insostenible.

El TM no es un "éxito" de transporte y tampoco se "popularizo" otra cosa es un monopolio y que usted o agarra TM o se jode, porque las otras opciones como taxi, carro particular o bus no son viables por una o otra razón.

Y muy de acuerdo, el problema a sido la politiquería, corrupción y las mafias y con eso ningún alcalde se a metido porque todos han comido callado...

La cuestión con Bogota es el "nivel freático" pero si fuera por eso le aseguro que muchas ciudades en el mundo no tendrían rascacielos y/o metro, la cuestión es la falta de "voluntad política" y corrupción...

Los trenes de cercanía, buses, metro, todos son elementos necesarios en un sistema de transporte integrado, ni París, Madrid o Roma viven solo del tren de cercanías, yo vivo en Boston-MA y el transporte publico acá es increíble (aunque me avergüenza decirlo lo he usado 1 vez y fue para conocerlo)(incluso igual de bueno como el de Toronto) pero usted ve todas las formas de transporte integrado, desde la bicicleta (ciclo rutas, carriles compartidos) hasta el metro están integrados por así decirlo y si es por hablar de barro y mar acá con cada megaobra eso es una lucha pero a la vista esta que las han hecho y han perdurado.

Bogota lo que necesita es crecer en altura, no necesariamente expandirse pero para eso hay que acabar con esas curadurias que son otra mafia, un buena planeacion y acabar con el negocio de los "lotes de engorde", Bogota es un desorden por todo lado...

Lo de la deuda, "problemas logísticos", etc... son simples "excusas", IMHO.
 
Pero si en la lista claramente aparecen que son del distrito y no por concesión o tiene la amabilidad de mostrar una fuente donde se demuestre lo contrario?

Si usted cree que una ciudad como Bogota así realicen todas las obras viales (POT/COMPES/etc) va a subsistir de solo buses (TM), ome realmente requeriría que me diera un ejemplo de una ciudad "moderna" y sin problemas de trafico, con mas de 8 millones de habitantes, con el crecimiento de población y parque automotor que tiene Bogota y sin metro, para poder decir que tanta dicha es posible.

Desde que tengo "memoria política" todas las alcaldías desde Pastrana han sido malas, unas menos que otras pero las peores pondría decir que han sido Pastrana y Samuel... el punto es que ninguna de las alcaldías a acabado por lo menos con uno de los problemas críticos de la ciudad, ademas no hay políticas de continuidad por lo cual cualquier mejora que realice un alcalde en un área se pierde o deteriora cuando se posesiona el siguiente.

Todos esos "estudios" del metro (que desde hace décadas los vienen haciendo), es igual que la mano de elefantes blancos que pululan la ciudad, vea cuanto dinero se a invertido en limpiar el rio Bogota y esa platica también se perdió y otras administraciones son las que tienen que pagar los platos rotos.

Conozco varias personas que realizan donaciones "impuestos voluntarios" sin importar quien este a cargo de la administración solo porque tienen esa orientación y eso no quiere decir nada, de igual manera Santos y Uribe fueron reelegidos y no por eso se convierten en "buenos mandatarios"... Y del mismo modo, si Peñalosa fue tan buen alcalde por que no fue reelegido?

La ampliación de esos contratos da "vergüenza", Petro se declara una "victima" del TM pero va y les firma una ampliación a los bandidos.
Hombre usted esta muy ciego.. de su propia fuente.. su propia lista 8 del top 10 de los colegios son por concesión no manejada por el distrito.. no necesito otra fuente por que usted solo me la dio, y por sus palabras me doy cuenta que se acostumbro a la mediocridad.. entonces todos los alcaldes roban y despilfarra entonces esta bien. Como matan gente en la calle esta bien que me maten un familiar, si ayer no habia para comer entonces esta bien pasar hambre hoy. No viejo usted esta mas jodido de lo que pensaba.

No me cabe duda que la mediocridad en su vida es algo de todos los días. Y acá paro con usted, si no ve el punto que en la vida hay que mejorar no tiene sentido debatir. Ahora me doy una idea mas clara de los petristas, felices que los roben de frente.. repito, petrobestias, uribestias la misma cosa
 
Hombre usted esta muy ciego.. de su propia fuente.. su propia lista 8 del top 10 de los colegios son por concesión no manejada por el distrito..
En cuyo caso estamos "ciegos" los dos, 3 del top 10 son del distrito (3/6/7), pero así solo 1 fuese del distrito habría rebatido su "afirmación", que el top 10 eran TODOS por concesión y para rematar no tiene pruebas de lo que afirmo a "renglón seguido"
el resultado de los colegios fue durante la administración privada, que ahora sean del distrito no quiere decir que sean responsables por esos puesto...

y por sus palabras me doy cuenta que se acostumbro a la mediocridad...
Y se demoro en pasar a la tergiversación, diatriba y epítetos... "deje así"
(y)
 
Si usted se fija en el POT/COMPES/ETC, TM era el soporte del metro y no al revés, el uso del carro no va a descender lo suficiente así Bogota tenga todas las vías de TM ya que la ciudad esta creciendo a un ritmo insostenible.

El TM no es un "éxito" de transporte y tampoco se "popularizo" otra cosa es un monopolio y que usted o agarra TM o se jode, porque las otras opciones como taxi, carro particular o bus no son viables por una o otra razón.

Y muy de acuerdo, el problema a sido la politiquería, corrupción y las mafias y con eso ningún alcalde se a metido porque todos han comido callado...

La cuestión con Bogota es el "nivel freático" pero si fuera por eso le aseguro que muchas ciudades en el mundo no tendrían rascacielos y/o metro, la cuestión es la falta de "voluntad política" y corrupción...

Los trenes de cercanía, buses, metro, todos son elementos necesarios en un sistema de transporte integrado, ni París, Madrid o Roma viven solo del tren de cercanías, yo vivo en Boston-MA y el transporte publico acá es increíble (aunque me avergüenza decirlo lo he usado 1 vez y fue para conocerlo)(incluso igual de bueno como el de Toronto) pero usted ve todas las formas de transporte integrado, desde la bicicleta (ciclo rutas, carriles compartidos) hasta el metro están integrados por así decirlo y si es por hablar de barro y mar acá con cada megaobra eso es una lucha pero a la vista esta que las han hecho y han perdurado.

Bogota lo que necesita es crecer en altura, no necesariamente expandirse pero para eso hay que acabar con esas curadurias que son otra mafia, un buena planeacion y acabar con el negocio de los "lotes de engorde", Bogota es un desorden por todo lado...

Lo de la deuda, "problemas logísticos", etc... son simples "excusas", IMHO.

Ok.. estamos claro en una cosa... vivir solo de transmilenio o de metro no se puede.. tiene que ser un sistema...

¿pero cual a sido el problema?!?

Un gerente o un administrador para poder cumplir con la visión tiene que diseñar un plan estratégico y ejecutarlo. Ese es el problema.

El ultimo gerente que diseño un plan estratégico para la ciudad fue Peñalosa (y no soy peñalosista) y la verdad fue un muy buen plan, pero claro.. toca ejecutarlo.

El problema es que como han subido 3 alcaldes de izquierda y ellos de Planes estratégicos saben tanto como lo que uno sabe de maternidad de gallinas y trasplantes de hueso de marrano, pues tenemos las consecuencias graves de movilidad y congestion.

Ahora bien, siempre hay problemas de corrupción y todos quieren sacar tajada, eso pasa en TODOS LOS GOBIERNOS: desde el sistema capitalista gringo hasta el cochino comunismo hipócrita chino.

Sabiendo eso, ahí es donde las mentes brillantes sobresalen y los mediocres quedan en el estiércol.

Si Lucho Garzon, Samuel Moreno y Petrico fueran unas mentes brillantes pensando en Bogota y su futuro, de una u otra manera ejecutarían el plan propuesta desde sus antecesores, pues después de 12 años ya estaríamos con todo transmilenio y por lo menos ya dos años de metro contruido...

péro

12 años después no hay nada de nada de absolutamente nada... y lucho, Samuel y petro cada uno ha sacado tajada creando nuevas empresas de "consultoria" y cada estudio costando US$12'000,000 o mas... osea en solo estudios los tres se han embolsillado algo asi como 36 millones de dólares... por que esas empresas son de ellos o del polo o de allegados al polo.. todo es una rosca, caballeros...
 
Por cierto.. lo del nivel freatico... yo no dije que no se pudiera construir... claro que se puede.... Londres u Hong-Kong son peor que nosotros en ese aspecto ya que están al nivel del mar y al lado de un rio o del mar:

Lastima que estas ciudades tengan un PIB monstruoso comparado con esta ciudad tercermundista... Somos muy pobres y esos metros de londres son carisimos... y conociendo a los contratistas de aca, ese metro va a salir mas caro que el de Londres..
 
Peñalosa "castro" el sistema de transporte integrado en Bogota y dejo instaurada la mafia de "TM", y hablando en terminos de Layan's, hizo una Bogota "bonita" a costa de su "humanidad" y los tres gobiernos del Polo han sacrificado lo "bonita" por "humana"... Bogota tendrá de todo pero hace décadas de humana o bonita nada.

Otras ciudades "tercermundistas" con un PIB inferior al de Bogota y tienen metro, Colombia sera de todo menos pobre... pobre en moral y ética... y con esa forma de robar que tienen los políticos Colombianos no hay "PIB" que aguante.
 
Al igual que la percepción de corrupción como algo inherente en el ser humano pero es un tema de educación, valores y leyes...

Por lo menos en China el corrupto sabe que se puede llevar su tiro en la cabeza patrocinado por el gobierno y en EEUU le puede acarrear una estadía larga en una prisión federal de máxima seguridad... En Colombia se roba el dinero, le dan casa por cárcel o se va a una de las residencias de "seguridad" y al poco tiene esta libre y disfrutando de lo que se robo y patrocinando al delfín de turno.
 
Al igual que la percepción de corrupción como algo inherente en el ser humano pero es un tema de educación, valores y leyes...

Por lo menos en China el corrupto sabe que se puede llevar su tiro en la cabeza patrocinado por el gobierno y en EEUU le puede acarrear una estadía larga en una prisión federal de máxima seguridad... En Colombia se roba el dinero, le dan casa por cárcel o se va a una de las residencias de "seguridad" y al poco tiene esta libre y disfrutando de lo que se robo y patrocinando al delfín de turno.

Eso sin contar que a los corruptos, y a sus partidos, los siguen defendiendo y eligiendo.
 
Peñalosa "castro" el sistema de transporte integrado en Bogota y dejo instaurada la mafia de "TM", y hablando en terminos de Layan's, hizo una Bogota "bonita" a costa de su "humanidad" y los tres gobiernos del Polo han sacrificado lo "bonita" por "humana"... Bogota tendrá de todo pero hace décadas de humana o bonita nada.

Otras ciudades "tercermundistas" con un PIB inferior al de Bogota y tienen metro, Colombia sera de todo menos pobre... pobre en moral y ética... y con esa forma de robar que tienen los políticos Colombianos no hay "PIB" que aguante.

no.. este país es pobre.. otra cosa es la "percepción que se tiene que somos ricos.... pero eso es una Leyenda Urbana... total...

acordémonos que somos Republiketa sudaca bananera" asi como se oye.. aca no se debe sacar pecho de nada.. este país no esta ni en la mitad...

si de verdad tuviéramos la capacidad económica de Londres, Hong-Kong, NY o algo asi, esto no se llamaría Colombia ni estaría llena de colombianos.. seria alguna colonia europea...