Toyota liberará las patentes de sus tecnologías con hidrógeno

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En Toyota han optado por dejar de lado los vehículos eléctricos, y enfocarse en el paso siguiente, los con celdas o pilas de hidrógeno. Y en un arranque de filantropía (o para apurar y acelerar la competencia, para que no se enfoquen en los eléctricos) han decidido liberar las patentes de sus tecnologías.

El anuncio fue hecho hoy en la Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, donde el vocero de Toyota dijo que las patentes de su próximo vehículo a hidrógeno, el Mirai H2, estarán libres para todos los fabricantes automotrices que quieran producir y fabricar vehículos de celdas de combustible, a igual que fabricantes de piezas para este tipo de plataforma motriz y compañías energéticas que quieran trabajar en estaciones de recarga, tendrán acceso libre a cerca de 5680 patentes alrededor del mundo.

Sin embargo, como dicen en Autoblog, las patentes del vehículo estarán disponibles durante el período de introducción al mercado, estimado hasta el año 2020, mientras que las patentes relacionadas con la producción y venta del combustible permanecerán liberadas de forma permanente.

Habrá que esperar primero la respuesta del mercado frente a este vehículo para ver si la industria usa las patentes, ya que Tesla hizo lo mismo con sus patentes para vehículos eléctricos, pero al parecer el interés por ellas ha sido bajísimo. Sería una pena que el desarrollo de estas tecnologías se vea ralentizado por "orgullos" de las marcas por no utilizar la tecnología de la competencia.

Fuente
 
¿Pero ese combustible si es fácil y económico de producir?

Entiendo que naturalmente existe en abundancia, pero de ahí a que llegue a los carros, falta un buen tramo.

En realidad la presencia de hidrogeno en estado natural y facilmente usable es minima por no decir nula, sin embargo el hidrogeno se puede producir de muchas formas, hasta en la misma destilacion del petroleo se libera hidrogeno por no mencionar la hdrolisis y pirolisis

Muy buena noticia, esto si es una verdadera tecnologia verde viable y no como el cuento de los carros electricos! ojala tome forma la idea y se puedan comenzar a ver aplicaciones comerciales aprovechando que el hidrogeno es compatible con todos los motores ya existentes y su combustion es casi 4 veces mas eficiente que la combustion de gasolina a pesar de tener menor energia por masa de combustible

La obtencion del hidrogeno como proceso (hidrolisis) genera 0 contaminación PERO (siempre hay un "pero") la energia para ese proceso debe provenir de algun lado y casi siempre es de la quema de combustibles fosiles (aka petroleo / gas)



Leí ese articulo de WSJ y dice que Arabia Saudita podria aguantar solo 2 años a perdidas y algo que no se si sea tan cierto : que el costo de produccion es de 40 dolares / barril a partir de esquisto.

Por otro lado USA no le ve problema a usurparle a otros sus recursos.....no se porque dice que esta mamado de depender del Medio Oriente si le ha ayudado mucho el petroleo de Irak.

Si la energia para producir el hidrogeno sale de un medio verde como energia eolica todo seria "felicidad" con el hidrogeno

EE.UU hace rato se mamo de depender del petroleo extranjero e incluso del propio, precisamente por eso el gobierno americano desde hace algun tiempo esta dando muy buenos incentivos a nivel de impuestos por la conversion de vehiculos a gas natural o etanol en vez de gasolina e incluso creo que habia un programa de financiacion para la conversion a gas natural de lo sistemas de calefaccion de grandes construcciones

Precisamente es que el reino de arabia saudi (en adelante "El reino") esta en una encrucijada: Si baja el bombeo, rapida y gustosamente sera reemplazado por otro extractor de petroleo y lo mas probable que no sea de la OPEP y si sube el bombeo, como lo esta haciendo ahora, no pierde mercado, pero el precio baja mucho......

lo cual nos lleva a algo muy simple: Las reglas del mercado. Asi sea el mercado de la cebolla larga, o de la papa o de chips de silicio o lo que sea... si la demanda baja y hay mucha produccion, los precios tienen que bajar.. asi de sencillo: es la cartilla "Nacho Lee" del mercado....

Hace seis meses los cuentos que nos echaron que no habia petroleo sino para 35 años mas y todo eso era pura paja y el mercado se dio cuenta: gracias a la fractura hidraulica y otras tecnologias adicionales que estan y que vienen en camino, las reservas mundiales practicamente se triplicaron... hay petroleo para por lo menos unos 80 o 100 años mas..... no le de mas vueltas.....

Pero aqui lo verdaderamente importante es acabar con la Falacia y la gran mentira del ETANOL... ¿Como es posible quitar tierras de cultivo para cultivar maiz que no es comestible para producir etanol? y no solo maiz, tambien caña de azucar.

Por ejemplo, los miserables de los ingenios azucareros se estan haciendo archimillonarios, y estoy hablando de azucar manuelita y otros a punta de impuestos y sobretasas que nosotros pagamos ACA EN COLOMBIA!!!!!!

El gobierno se metio a mezclar etanol con la gasolina, un 10%.. ESO ES MUUUUCHOOO ETANOL y lo sacan de los ingenios... ahi hay corrupcion, mafia y muchas cosas sucias......

Eso si es un problema....
A mi el etanol me parece un combustible muy viable, hoy en dia la produccion de etanol por hectarea de cania de azucar o maiz es considerablemente grande (mas de 25000 galones por cosecha) y si a eso le suma los avances de produccion con base en microalgas que actualmente rinde unos 60000 galones por hectarea pues se ve bastante prometedor. Ademas la estabilidad de los nutrientes del suelo se pueden conservar precisamente haciendo una rotacion de los cultivos aptos para producir el etanol.

un 10% de etanol en una mezcla de combustible en realidad es muy poco, en muchos paises se pueden conseguir mezclas desde el 75% hasta el 100% con la ventaja de obtener un mejor rendimiento en terminos de potencia a costas de arriesgar un poco de economia de combustible pero como en colombia los carros flex fuel son muy pocos aca no se puede ofrecer ese tipo de mezclas.

En mi opinion el futuro de los combustibles esta entre el etanol y el hidrogeno ya que a pesar de que hay procesos para producir gasolina sintetica de alto octanaje me parece que la complejidad de los mismos pueden hacer que el costo del combustible no sea viable
 
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Si cree que la energia del proceso proviene de Zeus, esta mal.

ALguien dijo que no iban a tener baterias o componentes electricos? :bored: Si vas a usar la estequiometria como la unica fuente de informacion acerca del balance energetico, es tan ciego como cuando ves la punta del iceberg. Obvio se necesita energia para romper el enlace pero no es tanta como para no poder ser reciclada y reutilizada. De hecho ese invento existe desde hace muchas decadas. Si investiga bien, con el mismo sistema de alimentacion de GNV se puede implementar uno de HHO. Ahora el tema importante no es si los carros van a fabricar su energia como ud propone. Por que no ir a tanquear hidrogeno? Porque no les interesa a los que ya tienen un negocio fosil montado.
 
pues hacer un edificio es poner ladrillos y ya.. y una red de datos es poner ahi unos computadores y ahi listo...

y la electrolicis es poner dos cables con energia y ya..... y sembrar papa es ahi meter semillas en la tierra y listo sumerce.. eso no tiene complique....

es que eso de estudiar y lo de la escuela es ganas de jod... sumerce....

Totalmente cierto sr. La ignorancia es tan atrevida como la arrogancia y el sarcasmo sin fundamento. Espero que ese comentario le sirva a alguien para crecer en conocimiento. Por su forma de hablar, parece que ud sabe de que habla, ha construido edificios y sembrado papas, por que no nos ilumina a todos los demas?
 
y acaba de aparecer el "espíritu" de la Pseudociencia... falta que salgan con lo del "diseño inteligente" o algún engendro de esos...
 

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