Personalmente creo que no es de Izquierda o derecha ya que a Bogota desde los años 40 los han gobernado alcaldes de ambas tendencias y pues ahora vemos el resultado de esas "gestiones".
En efecto es asi, el unico fin de los poderosos es perpetuarse en el poder, sean de izquierda, derecha, centro, arriba, abajo, rojo, azul, verde, etc.... Solo mire a uribe que soborno a congresistas para atornillarse al poder, despues de dos presidencias su familia se volvio billonaria, monto una politica de compadres y con ellos llegaron mas narcos a ocupar puestos de estado, los podersos saeben vivir de forma colectiva(viven en las mismas zonas exclusivas), van a los mismos clubs, compran en las mismas tiendas, van a comer a los mismos restaurantes, hacen sociedades, buscan emparentarse entre ellos, van de vacaciones a los mismos lados, tienen gustos parecidos, se conocen casi entre todos, se colaboran entre ellos mismos y sus familares.
Ha pensado en eso ? mire quienes son, los apellidos, quienes son parientes de quien, donde suelen vivir, que zonas frecuentan, donde rumbean, como obtienen sus trabajos.
Tengo ejemplos claros, toda la información es publica y la puede consultar de forma libre en internet:
Ivan Duque el expresidente, hijo de un burocrata que fue ministro de minas y registrador nacional, fue un corrupto de porqueria, fue el que por su cargo pudo evitar en parte la tragedia de armero, pero al ser un inepto no hizo nada y los hechos hablan por si solos, la tragedia fue una de las peores y mas recordadas de colombia.
Ivan Duque es tiene una hermanastra que se llama Maria Paula Duque, que es la esposa de Nestor Morales el publiperiodista de BluRadio (un programa de radio, sesgado y de tendencias de ultra derecha) la hermana fue vicepresidenta de Avianca (si la empresa a la que el gobierno duque le queria prestar 370 millones de dolare, cosa que el descontento y criticas lograron parar, por esas epocas estaba el paro)
Ivan Duque es esposo de Maria Juliana Ruiz que a sus 23 años entro a al OEA (no por meritos precisamente) el padre de ella, tabajo con algunas emrepsas publicas, aunque tambien en el sector privado, bla,bla,bla
El hecho es que todas esa ratas se relacionan y son famila o amigos entre ellos de cierta forma, busque quien es Maria Fernanda Cabal(la corrupta que fue "elegida" con compra de votos comprobada, por la que los colaboradores de esta fueron presos, pero ella no), su familia tiene vinculos con el canal RCN, el ex embajador de Uriguay que era dueño de la narcofinca, le vendio inmueble a ex socio del cartel de cali, El padre de la maria fernanda cabal fue depositario de bienes expropiados a narcotraficantes por el DNE en los gobiernos Pastrana y Uribe. Una empresa en la que Cabal ha sido accionista, es socia de Riopaila Castilla S.A, donde sus familiares han tenido participación y han sido miembros de la junta directiva, esa empresa riopaila compro terrenos con sociedades establecidas en paraisos fiscales, el esposo de Maria Fernanda Cabal es otra joya, vinculada con los despojos de tierras y grupos paramilitares.
La misma historia con Paloma Valencia, Miguel Uribe, Enrique Peñalosa, etc....
Para mi el problema es que ya todo es complejo de solucionar...... y por eso yo le echo la culpa de todo lo que pasa a Bogota a los alcaldes de hace varios años ya que por ejemplo en los años 60 o 70 era mas fácil construir un metro o carreteras porque Bogota no esta construida como ahora.
La verdad no es complejo, es falta de voluntas y que a los poderosos que tienen el poder no les interesa el cambio, porque ellos perderian sus estatus, sus beneficios, su poder, su dinero, esa gente no tiene merito alguno para estar en esas posiciones de poder, aunque paradogicamente defienden el discurso de la meritocracia, cuando la meritocracia no existe, no hay igualdad de condiciones, para siquiera hablar de la supuesta "meritocracia".
El tema del metro no se mueve, porqeu los poderosos no quieren, no tienen voluntad, ya tienen negocio con los buses y no les interesa invertir plata para auto competirse o que el gobierno u otra empresa les monte la competencia y les quite el negocio, es asi de sencillo, por eso van a meter transmiseria por todo lado, aun cuando la misma claudia lopez prometio que no meteria mas transmileno.
Aca la corrupta esta mintiendo vil y descaradamente, ante todos los Bogotanos.
Sino fíjese todas las casas que tuvieron que romper por la primera de mayo para que pueda pasa el metro aéreo..... si nuestros dirigentes hace 30 o 40 años hubieran pensado en Bogota, talvez no tendríamos los problemas que tenemos ahora..
Eso es una perdida de dinero, con esa plata que han despilfarrado en comprar terrenos, propiedades demoler las propiedades, adecuar infraestructura, para montar un orinal de kilometros, ya estuviera la tuneladora trabajando para tener un metro subterraneo como se debe hacer en una capital como Bogotá que tiene la una de las mas altas densidades de población del planeta sin un metro subterraneo.
Esa es la gran diferencia entre ciudades como NYC y Bogota.... ellos (NYC) no están tratando de solucionar problemas básicos porque ya lo hicieron hace 30 o 100 años (por ejemplo el metro de NYC tiene 100 años) .....
sin nombrar los problemas de dinero de ahora con ese Dolar carisimo. y entre mas dejemos pasar tiempo mas caro va a salir (ejemplo: compare lo que vale el metro aéreo de Bogota contra el metro subterráneo de Quito que inauguraron hace unos días y que construyeron con dólar barato). El metro de Bogota hace menos y cuesta el doble de lo que costo el de quito solamente porque el dólar hace años estaba mas barato. (culpa de quien: nombre propio:
PEÑALOSA!
)
Asi es, gracias a peñalosa se perdio dos veces el metro y esa plata que otros politicos un poco mas responsables le dejaron, el hampon descarado e inepto se la termino metiendo al negocio propio de vender buses, comisionar por ventas y puso a ganar a sus compadres de paso, todo muy lindo, todo muy bello, si esta uno en los zapatos de peñalosa, pero los demas que usamos transmiseria, tenemos que mamar ese disel, viajar como sardinas, perder horas en trancones, vivir la inseguridad, e ineficiencia de este sistema de transporte obsoleto para mover tantos habitantes que viven y trabajan en Bogota y sus municipios aledaños, porque ellos tambien usan el trasnmilenio, esa gente tambien se suma a las personas que viven en Bogota.