@josd@ Venga compadre usted que tiene mas idea le pregunto:
Tengo un clio modelo 97 (Primera generacion, sin aire ni direccion) Motor 1.4 con Inyeccion monopunto.
Tiene varios gallitos sin importancia pero hay uno en especial que no he podido arreglarle con la inyeccion. acelerando aproximadamente en la mitad del pedal, el carro siente que se queda y pierde fuerza. Si usted va en una rampa el carro se alcanza a quedar, pero aun en plano el tema es MUY notorio. El se queda y un par de segundos adelante vuelve a empujar (Sin mover el pedal de posicion). Si usted lo acelera sin cambio el tacometro tambien muestra que en un parte del recorrido del pedal las revoluciones se caen o dejan temporalmente de subir. Frio el problema es menos notorio y manejado a altas rpm no se siente.
A veces es duro para prender (Pero nunca requiere mas de 2 intentos siempre al segundo arranca)
Acelerador tocado o a fondo no tiene problema, a veces tambien frio se acelera de mas.
Me paso tambien de viaje a tierra caliente que en un encendido frio se me acelero hasta 3000rpm y en una ocasion tambien de paseo se bajaron mucho pero no se apago (el carro caliente). Frio a la altura de bogota a veces se me acelera tambien pero no mas de 1500rpm y solo frio
Que podria revisarle? Me han dicho que esos carro fallan por el TPS que se desagasta y se podria cambiar, pero no tengo certeza.
Gracias.
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