Transporte Asesoramiento para compra de automóviles

Vehículos, movilidad y trámites.
Señores cómo debe ser el proceso de restauración de Pintura ideal? Averiguando en algunas partes, en unos lugares inician el proceso lijando la pintura con lija muy fina, en otros dicen que eso no se debe hacer y que solo es echar capas de cera y luego la capa de cristalizante (o algo así).

Poor ejemplo en Mororisa (Lugar que me recomendaron en Medellín) hacen el proceso de lijar al principio.
 
danielr410 dijo:
Señores cómo debe ser el proceso de restauración de Pintura ideal? Averiguando en algunas partes, en unos lugares inician el proceso lijando la pintura con lija muy fina, en otros dicen que eso no se debe hacer y que solo es echar capas de cera y luego la capa de cristalizante (o algo así).

Poor ejemplo en Mororisa (Lugar que me recomendaron en Medellín) hacen el proceso de lijar al principio.
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Por cuestiones laborales hace algunos años me tocó realizar una Técnica de pintura automotriz en el SENA. No recuerdo muchas cosas del curso porque la verdad no me interesaba mucho, pero algo que si recuerdo muy bien es que el proce de LIJA es FUNDAMENTAL en el momento de cualquier retoque de pintura. La lija es el primer paso para la preparación de la superficie (nivela texturas, quita impuresas, nivela colores) para posteriormente aplicar las capa de pintura necesarias. Creería yo que los lugares donde dicen no necesitarla lo hacen porque es un proceso tedioso, largo y complejo (fue el peor módulo de toda la técnica). Mi consejo es que elija un sitio donde hagan dicho proceso.
 
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DonPosada dijo:
Saludos!

Hace algunos meses me ofrecieron una "Murano 2011" en 26 millones de pesos, con la excusa de que era un auto embargado por el banco, entonces que los rematan muy muy baratos... Me daban el carro, al día con todo pero no quedaría a mi nombre, solo un par de meses despues me saldria la tarjeta de propiedad a mi nombre (mientras se hace el procedimiento de traspaso con el banco y el juzgado) Esto me dio desconfianza y pues finalmente no hice nada.

Hoy otra persona (Diferente a la del negocio de la murano) me ofreció un Chevrolet Camaro 2011 en 40 millones... Mejor dicho, estoy que me tiro por este carro... pero aún así me da un poco (mas bien mucha) desconfianza, no tanto por la tumbada inmediata (Me dan el carro de una) sino por lo que a futuro pueda representar (Que nunca salgan los papeles, que me quiten el carro, que le aparezca dueño, etc...) Alguien tiene algún tipo de experiencia con esto?

Muchas gracias.
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@DonPosada usted que tuvo esta experiencia como le fue con eso? en estos días mi cuñado se compró un carro así ( Chevrolet Sail 2016 ) en 13.000.000 , revisando en el runt el carro efectivamente aparece embargado y el que se lo vendió ( Que no es el que aparece en los papeles) hizo una promesa de compraventa autenticada en notaria en la que se compromete en 6 meses a levantar los embargos y hacer el traspaso. El vendedor dice que el trabaja con los remates de bancos y que son baratos porque el se pega apenas de ganarse uno maximo dos millones y que le salen muchos carros, entonces no puede ponerse a demorarse muchos días con un solo carro porque después no le dan carros para que venda. La otra cosa es que el primo de mi cuñado trabaja con el señor que le vendió el carro y el dice que eso no hay ningún problema , que en máximo 6 meses el mismo banco lo llama personalmente para realizar el traspaso , pero es que esos carros tan baratos dan desconfianza, como será que me ofrecieron un Mazda 2 2017 en 20.000.000. Algún otro lanero que conozca del tema. Es que casos se ven que la misma familia puede torserse por el billete.
 
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Reacciones: adnoctum
Yo pensaba q los ricos compraban los carros nuevos en concesionario. O por lo menos el papa lo hacía..:p
ON: Ese tema de los remates es una bella mafia..
 
FernandoJG dijo:
@DonPosada usted que tuvo esta experiencia como le fue con eso? en estos días mi cuñado se compró un carro así ( Chevrolet Sail 2016 ) en 13.000.000 , revisando en el runt el carro efectivamente aparece embargado y el que se lo vendió ( Que no es el que aparece en los papeles) hizo una promesa de compraventa autenticada en notaria en la que se compromete en 6 meses a levantar los embargos y hacer el traspaso. El vendedor dice que el trabaja con los remates de bancos y que son baratos porque el se pega apenas de ganarse uno maximo dos millones y que le salen muchos carros, entonces no puede ponerse a demorarse muchos días con un solo carro porque después no le dan carros para que venda. La otra cosa es que el primo de mi cuñado trabaja con el señor que le vendió el carro y el dice que eso no hay ningún problema , que en máximo 6 meses el mismo banco lo llama personalmente para realizar el traspaso , pero es que esos carros tan baratos dan desconfianza, como será que me ofrecieron un Mazda 2 2017 en 20.000.000. Algún otro lanero que conozca del tema. Es que casos se ven que la misma familia puede torserse por el billete.
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Nunca lo compré, me dio culillo, pero echele una buscadita al foro de compraventa, hay un lanero que se dedica a eso y creo que hay buenas experiencias.

Cacheticos dijo:
Yo pensaba q los ricos compraban los carros nuevos en concesionario. O por lo menos el papa lo hacía..:p
ON: Ese tema de los remates es una bella mafia..
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Pa'que sangre un poquito, mi carro si lo compré 0km.
 
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Reacciones: Nando77, FroYo22 y FernandoJG
Buen dia a todos, aprovechando el estilo del foro
Pregunto: Conocen ustedes algun sensor de estacionamiento (8 sensores) bueno y en donde pueda conseguirlo?
No me interesa tanto la pantalla pues ya tengo una y tampoco quiero conectar dos sensores de 4 porque me lleno de dispositivos
Gracias
 
Amigos en la casa tenemos un carro el cual está a nombre de mi mamá ya que ella es la que tiene el crédito con el banco, tanto el SOAT como el seguro todo riesgo están a su nombre

Estos dos seguros se podrían sacar a mi nombre ya que solo yo conduce el carro???
 
waacevedoa dijo:
Amigos en la casa tenemos un carro el cual está a nombre de mi mamá ya que ella es la que tiene el crédito con el banco, tanto el SOAT como el seguro todo riesgo están a su nombre

Estos dos seguros se podrían sacar a mi nombre ya que solo yo conduce el carro???
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Con el SOAT no ponen problema en sacarlo a nombre de otra persona, el todo riesgo no tengo idea
 
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vuelabarato.co dijo:
Buen dia a todos, aprovechando el estilo del foro
Pregunto: Conocen ustedes algun sensor de estacionamiento (8 sensores) bueno y en donde pueda conseguirlo?
No me interesa tanto la pantalla pues ya tengo una y tampoco quiero conectar dos sensores de 4 porque me lleno de dispositivos
Gracias
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Yo solo los he visto por aliexpress!!
 
waacevedoa dijo:
Amigos en la casa tenemos un carro el cual está a nombre de mi mamá ya que ella es la que tiene el crédito con el banco, tanto el SOAT como el seguro todo riesgo están a su nombre

Estos dos seguros se podrían sacar a mi nombre ya que solo yo conduce el carro???
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josd@ dijo:
Con el SOAT no ponen problema en sacarlo a nombre de otra persona, el todo riesgo no tengo idea
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Se puede poner como asegurados su mamá que es la del crédito y adicionalmente usted que es el conductor habitual, el problema es la agilidad del seguro eso depende de la entidad, pero puede hacer ese cambio por correo creo.
 
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waacevedoa dijo:
Amigos en la casa tenemos un carro el cual está a nombre de mi mamá ya que ella es la que tiene el crédito con el banco, tanto el SOAT como el seguro todo riesgo están a su nombre

Estos dos seguros se podrían sacar a mi nombre ya que solo yo conduce el carro???
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Y como para que quieres hacer esto?

El soat es para el vehículo y para cuando hay lesionados

El seguro cubre al vehículo y la persona que este manejando en el momento de un accidente
 
Lañeros, frecuento por acá pero nunca había participado porque no había carro xD!... pero por por unos negocios, cosas de la vida y demás llego a nuestro poder un logan dynamique 2015, asi que me atrevo a participar y para que los conocedores me ayuden un poco ya que siempre ande en moto y de carros se manejar básicamente no mas (este el problema, porque el carro básicamente nos llega sin informacion detallada de mantenimientos y demás, estamos en tramite de los papeles apenas).

Sobre el carro, 70.000km aprox, dicen que para la entrega le hicieron peritaje y lo único recomendado fue cambiar llantas y alinear, que lo básico del aceite y demás lo hicieron reciente. Estéticamente y visualmente perfecto, mecánicamente hasta la fecha casi 1 mes de tenerlo muy bien, lo que no se o considero a cuestionar y a lo que acudo acá a los conocedores es un par de cosas, según el tablero muestra un consumo de 9.7 km/L y lo que he leído en otros foros y cosas es que este carro es muy económico y tienen registros de 12km/L o mas incluso por lo que puedo opinar que el mio esta tragando mucho combustible, segundo... al momento de iniciar la marcha clutch/primera y sacar clutch hace un sonido como TAC no se si sea normal o si es de paranoia mía... de momento esos son el par de detalles que encuentro a lo que me remito a los conocedores a ver como me puedan asesorar... Gracias.
 
Jefferson - 13STORE!! dijo:
Lañeros, frecuento por acá pero nunca había participado porque no había carro xD!... pero por por unos negocios, cosas de la vida y demás llego a nuestro poder un logan dynamique 2015, asi que me atrevo a participar y para que los conocedores me ayuden un poco ya que siempre ande en moto y de carros se manejar básicamente no mas (este el problema, porque el carro básicamente nos llega sin informacion detallada de mantenimientos y demás, estamos en tramite de los papeles apenas).

Sobre el carro, 70.000km aprox, dicen que para la entrega le hicieron peritaje y lo único recomendado fue cambiar llantas y alinear, que lo básico del aceite y demás lo hicieron reciente. Estéticamente y visualmente perfecto, mecánicamente hasta la fecha casi 1 mes de tenerlo muy bien, lo que no se o considero a cuestionar y a lo que acudo acá a los conocedores es un par de cosas, según el tablero muestra un consumo de 9.7 km/L y lo que he leído en otros foros y cosas es que este carro es muy económico y tienen registros de 12km/L o mas incluso por lo que puedo opinar que el mio esta tragando mucho combustible, segundo... al momento de iniciar la marcha clutch/primera y sacar clutch hace un sonido como TAC no se si sea normal o si es de paranoia mía... de momento esos son el par de detalles que encuentro a lo que me remito a los conocedores a ver como me puedan asesorar... Gracias.
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Yo tuve un Symbol II Luxe y hacia en Bogotá 11 km/l y en carretera hasta 17 km/l cuando se me daba por manejar en modo eco (tocadito el acelerador). El consumo que indica el computador varía de acuerdo a la pata, hay gente que arranca con el acelerador a fondo en cada semáforo y, obviamente, redunda en el consumo medido. En cuanto al clutch no es nada normal ningún ruido, yo le haría un peritaje nuevo y no me confiaría en los que hicieron antes.
 
Jefferson - 13STORE!! dijo:
Lañeros, frecuento por acá pero nunca había participado porque no había carro xD!... pero por por unos negocios, cosas de la vida y demás llego a nuestro poder un logan dynamique 2015, asi que me atrevo a participar y para que los conocedores me ayuden un poco ya que siempre ande en moto y de carros se manejar básicamente no mas (este el problema, porque el carro básicamente nos llega sin informacion detallada de mantenimientos y demás, estamos en tramite de los papeles apenas).

Sobre el carro, 70.000km aprox, dicen que para la entrega le hicieron peritaje y lo único recomendado fue cambiar llantas y alinear, que lo básico del aceite y demás lo hicieron reciente. Estéticamente y visualmente perfecto, mecánicamente hasta la fecha casi 1 mes de tenerlo muy bien, lo que no se o considero a cuestionar y a lo que acudo acá a los conocedores es un par de cosas, según el tablero muestra un consumo de 9.7 km/L y lo que he leído en otros foros y cosas es que este carro es muy económico y tienen registros de 12km/L o mas incluso por lo que puedo opinar que el mio esta tragando mucho combustible, segundo... al momento de iniciar la marcha clutch/primera y sacar clutch hace un sonido como TAC no se si sea normal o si es de paranoia mía... de momento esos son el par de detalles que encuentro a lo que me remito a los conocedores a ver como me puedan asesorar... Gracias.
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Re inicie el contador de consumo, dejando presionado el botón por varios segundos. el tema es que si un pata brava anduvo el vehículo por 10mil km con esos consumos y ud lo mueve 200km nunca va variar el promedio en tan corto recorrido. yo tengo un sandero y el computador casi siempre 10 km/l en ciudad, en carretera si mejora hasta 13/14 km/l

Revise en el historial de mantenimiento si le cambiaron la correa de distribución, se debió hacer a los 50mil km. si se llega reventar y se tira el motor. de resto es un carro muy confiable.
 
Cubio dijo:
Yo tuve un Symbol II Luxe y hacia en Bogotá 11 km/l y en carretera hasta 17 km/l cuando se me daba por manejar en modo eco (tocadito el acelerador). El consumo que indica el computador varía de acuerdo a la pata, hay gente que arranca con el acelerador a fondo en cada semáforo y, obviamente, redunda en el consumo medido. En cuanto al clutch no es nada normal ningún ruido, yo le haría un peritaje nuevo y no me confiaría en los que hicieron antes.
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TaaDow dijo:
Re inicie el contador de consumo, dejando presionado el botón por varios segundos. el tema es que si un pata brava anduvo el vehículo por 10mil km con esos consumos y ud lo mueve 200km nunca va variar el promedio en tan corto recorrido. yo tengo un sandero y el computador casi siempre 10 km/l en ciudad, en carretera si mejora hasta 13/14 km/l

Revise en el historial de mantenimiento si le cambiaron la correa de distribución, se debió hacer a los 50mil km. si se llega reventar y se tira el motor. de resto es un carro muy confiable.
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Gracias por los comentarios, y si ahorita apenas me entre un dinero lo que voy a hacer es eso de llevarlo a una revisión mas completa para como quien dice empezarlo nosotros al día de todo. De paso si alguien me recomienda un taller o especialistas en Bogotá le agradecería. Por otro lado se maneja con la mujer pero ambos manejamos "normal" por decirlo asi no pata brava, al principio mientras nos acostumbramos al clutch se revolucionaba mucho pero es que de varios carros que manejamos este es el campeón del clutch mantequilla como le digo yo ahora. Voy a reiniciar el contador como me indicas a ver que valores vamos viendo ahora. Saludos.
 

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