parce muy caro, para que tenga un referente yo vendí el mío que era 2015 - MT - SE con 40.000kms (La versión más equipada del SE que salió en su momento: vidrios electricos todos, sunroof, luces en los espejos) y lo vendí en 31.000.000
Transporte Asesoramiento para compra de automóviles
- Iniciador del tema Ice Wolf
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parce muy caro, para que tenga un referente yo vendí el mío que era 2015 - MT - SE con 40.000kms (La versión más equipada del SE que salió en su momento: vidrios electricos todos, sunroof, luces en los espejos) y lo vendí en 31.000.000
Podrías ir a Luftracing y preguntar si conoce ese tipo de turbo timer
si está todo legal y en orden, y no hay chicharrones ocultos, aguanta. y bastante. el Mazda 3 no es un carro, es EL carro.
ya lo pude probar y pues ajá. sobreviví para contarlo.
si está todo legal y en orden, y no hay chicharrones ocultos, aguanta. y bastante. el Mazda 3 no es un carro, es EL carro.
ya lo pude probar y pues ajá. sobreviví para contarlo.
Que carro recomiendan de 30 millones, depronto un poco mas, asi sea de segunda pero aguantador, no muy viejo.
La idea es que se pueda trabajar en Uber o esos servicios, no de tiempo completo si no como para ayudarse a pagar (sacar unos 300k) para no darle mucho palo.
Estado pensando en un Gol 2015- 2018 que me gusta mucho... Pero la verdad de carros se poco...
Gracias muchachos.
La idea es que se pueda trabajar en Uber o esos servicios, no de tiempo completo si no como para ayudarse a pagar (sacar unos 300k) para no darle mucho palo.
Estado pensando en un Gol 2015- 2018 que me gusta mucho... Pero la verdad de carros se poco...
Gracias muchachos.
en inDriver le puede ir mejor, claro si esta en una ciudad que este activa en la plataforma
No se mucho de carros, pero hay dos cosas que he escuchado, primero Chevrolet de lejos y segundo la Captiva come gasolina como un patas, conozco una persona que hizo por el contrario tenía una Captiva, la vendío y se compró un Fiesta Automático y feliz.
Si es captiva que sea la V6, la 2.4 consume practicamente lo mismo que la V6 pero el rendimiento no esta ni cerca. Eso si, no espere un consumo similar al del fiesta en cualquiera de las dos captivas
Chevrolet es muy buena marca, el problema son los Chevrolet que no son Chevrolet pero venden como Chevrolet
Las captivas tienen un precio bajo de reventa y es porque son difíciles salir de ellas, consumos altos repuestos carísimos ( un stop chino x 600mil) y eléctricamente cansonas, se que son atractivas pero son un barril sin fondo.
El fiesta es buen carro mientras no tenga esa ****** de powershift.
Pues no se como haya sido la experiencia del Lanero Zero pero yo tengo un Chevrolet Cruze y la verdad no me molesta para nada, eso sí sus mantenimientos preventivos al día y el cariño normal como a cualquier vehiculo, sobre la Captiva sí se que consumen mucha gasolina, mi suegro tuvo una por un negocio que le salio, pero así mismo la vendió rapidito, es bastante tragona, tiene buena respuesta al pie y buena fuerza, pero de igual forma "traga" gasolina!
parqueandose al lado de un acopio de taxis a ver si pasa algo?
Más que saber si un carro fue Uber o no, mejor asegúrese que esté bien de carrocería y motor con un buen peritaje.
Divida los Kms entre # de años y si supera los 35.000Kms dúdelo. Revise la gama del vehículo y el estado de la tela en la silla del acompañante.
Y como dice el lanero, llevelo a la 85 un sabado a la 1:45 AM haber que pasa...
35000 al año?
con más de 18000 al año yo ya comenzaría a sospechar que fue un carro excesivamente zapateado
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