Transporte Asesoramiento para compra de automóviles
- Iniciador del tema Ice Wolf
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Eso es un retenedor , para cambiarlo si es el de salida depronto pueden cambiarlo sin bajar caja, si es el delantero si o si hay que bajar la caja, el problema no es de ningún empaque
Son contadas las cajas CVT que son medianamente confiables, pero lo que son Nissan y Honda es casi garantizado que van a fallar. Algunas a los 100mil km, pero si no cuenta con tan buena suerte he visto carros que con 20mil km ya estan esperando cambio de caja
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Las tradicionales hidráulicas son las mejores en mi opinion. Es un diseño con mas de 70 años de pruebas, todas las fallas son conocidas y son fáciles de reparar. Ahora en mi opinion las que brindan la mejor calidad de conducción son las de doble embrague, la sensación de prácticamente cero tiempo entre cambio y cambio es muy vacana pero son cajas muy complicadas, muy propensas a fallas y casi ninguna se puede reparar en la calle. Las CVT son como el grupo bastardo, los únicos beneficios que tienen son en la teoría porque en la practica no solo son cajas terribles si no extremadamente aburridoras de usarCon respecto al tema de las cajas automáticas ¿Cuáles son las mejores y más confiables del mercado actual?
Si es el delantero si puede llegar a ser costoso, si tiene un mecánico de confianza puede ser algo de 350 a 500mil pesos por todas las horas de trabajo involucradas, si es el trasero por ahi la mitad de eso. Si es en un taller autorizado le toca multiplicar esa cifra
Muy buena pregunta: las de convertidor de par ("las de toda la vida") han evolucionado mucho, y ahora son muy rápidas, algunas son fiables (como las de los carros japoneses de los 90), otras no (por ejemplo, la de la Ford Escape, y no solo en Ford), las de doble embrague funcionan muy bien (excepto las de embragues secos como la Powershit o la DQ200 de Volkswagen, FALLARÁN PARA SIEMPRE), son muy rápidas y responden muy bien. Hay unas semiautomáticas que con lo que yo sé no se vendieron en Colombia, muchas fallas y muy lentas, las CVT son lentas y tienden a fallar mucho (Nissan, Audi de la década del 2000, Dodge, las de Renault) y otras como que funcionan bien, lentas pero por lo menos no se dañan así por anomalía (Subaru).Con respecto al tema de las cajas automáticas ¿Cuáles son las mejores y más confiables del mercado actual?
Las nissan son muy grandes para mi gusto, igual en semana ando en la ciudad y el tema de los parqueaderos para carros tan grandes no me lo imagino, pero sigo mi busqueda, gracias por la sugerencia.
No habia tenido en cuanta la Gran Vitara sz, ya la vi y me ha parecido una gran camioneta, los interiores son bien construidos y se ve que es un carro que aguanta, voy a cotizar a ver como me va.
Si puede busquela 2.4. La V6 2.7 el motor es chevere pero consume bastante.
Si la fuga es entre el motor y la caja si: Toca bajar la caja, el repuesto le saldria por decir algo en 100 pero la bajada de 400-500 dependiendo el taller. Es decir mano de obra. Tiene que mirar donde es la fuga y que tipo de aceite es.
Si la fuga es por otro lado, o el carter de la caja o motor o algo asi que pueda hacerse sin bajar tanta cosa es manejable.
Es un arreglo facil, solo que costoso y tiene que hacerlo alguien que sepa para que no se tire nada en la bajada
Con respecto al tema de las cajas automáticas ¿Cuáles son las mejores y más confiables del mercado actual?
Tradicionales de convertidor de torque: son cajas que con mantenimiento adecuado pueden durar 200.000km o más sin problemas Mientras usted no les haga cosas feas (Acelerar y meter el cambio, Pasar de R a D o D a R andando, no bloquearlas cuando sube haciendo que se la pase brincando entre cambios o sobrecalentarlas). No tienen clutch, entonces no sufren por hacerlas andar a 1KM/H o usarlas en terrenos feos (Trocha)como sí sucede con las de doble embrague, solo se desgastan entre cambio y cambio (Donde gastan el clutch) y es algo muy controlado. Aguantan potencia como un berraco y son compactas.
La verdad para mi es el mejor tipo de caja. aunque soy fan de las mecanicas.
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Entonces todos los modelos de Nissan y Honda usan este tipo de caja?
Cambiare mi pregunta para ver si me pueden ayudar a aclarar el panorama mejor.... Con un presupuesto de $80 millones, que SUV/camioneta hasta modelo 2017 se comprarian? y solo por curiosidad, que sedan o carro pequeño se comprarian?
Un abrazo y muchas gracias.
Muchos de los modelos de ellos, usan ese tipo de cajas. Toyota también en algunos. El problema con las de Nissan y Honda es que son muy pero muy malas. las otras son regulares tirando a malas nada más.
Nissan tiene otro tipo de cajas en ciertos carros aunque las está eliminando, Honda Igual tiene otro tipo de cajas(aunque en general las cajas de honda son como regulares por lo que he leído).
Hola mi mamá quiere un carro tipo sedan 1.6 amplio, lo mejor que vimos sin contemplar Chevrolet fue un Renault Scala, para algunos modelo viejo y feo pero con airbags, vidrios eléctricos y buen motor. Alguna opinión de alguien que haya manejado este vehículo?
Gracias.
Gracias.
Ford Fusion, depronto un Mazda 6. hay varios mas pero no se me ocurren.
Muy buen carro, son relativamente escasosy es basicamente un Nissan. Muy confiables. recomendado
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