6milCada cuanto realicen ustedes un cambio de aceite ?? [ ] 5.000 [ ] 8.000 [ ] 10.000
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No conozco nadie que despues de saltar de mecanica a automatica se devuelva.jajaja ahi me dejaron loco.. porque segun lo que dice josd y mr leo seria mejor comprar el carro con automatica
Un mazda 2 de la generacion anterior, saben que se dice, gracias de antemano ...Depende de lo que recomiende la marca, por ejemplo en Renault se recomienda cada 10000, en chevrolet 5000.
Ya que se habla de las cajas , que es considerado un buen uso de una caja automática , aparte de los mantenimientosEn realidad es todo lo contrario, por lo general el tiempo de rotacion de elementos de desgaste normal en una caja mecánica como sincronizadores y bronces es inferior al de una automática y esta casi que ligado un 100% a la persona que use la caja y como la use mientras que en una automática los únicos elementos de desgaste rutinario son los discos de clutch y discos metálicos de presión y ambos están regulados por la misma caja asi que el desgaste es mucho inferior. Lo que mas falla en una caja automática son los solenoides, válvulas y a veces o rings y casi todos son items que se pueden cambiar con la caja montada en el carro y el porcentaje de falla se puede reducir mucho haciendo cambios de aceite y filtro puntualmente cada 50 o 70mil km. Si usted pregunta en un taller de cajas automática cuales son las causas mas frecuentes de falla todo el mundo le va a decir lo mismo: uso de aceites incorrectos, no hacer mantenimiento, sobrecargar el vehículo, problemas de refrigeración que nunca solucionan y todas son cosas que se pueden prevenir.
Usted hace la comparación en un carro con 80000 km y la caja mecánica si bien no esta mala ya no es la misma de antes, los cambios siguen siendo suaves pero ya no tanto como antes y es algo completamente normal, es el ciclo de vida de los bronces mientras que en una caja automática por ese kilometraje si no ha tenido ningún suceso raro va a estar igual que cuando nueva
A mi personalmente me han tocado cajas automáticas con medio millón de kilometros encima y en perfecto estado, solo se desarman para hacer mantenimiento, cambiar empaques, o rings y volver a montar, y si de trato brusco hablamos la automática le va a aguantar mucho mas la atarbaneria que una mecánica en una mecánica un cambio mal metido puede significar que ya daño un bronce, sincronizador o dependiendo del carro hasta un piñon
Cada cuanto realicen ustedes un cambio de aceite ?? [ ] 5.000 [ ] 8.000 [ ] 10.000
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no es que sea mejor, es solo que culturamente en Colombia se asocia el carro automático con una bomba de tiempo que puede acabar una cuenta de ahorros y en realidad no es asi, solo en casos muy extremos y muy graves una caja automática puede convertirse en un barril sin fondojajaja ahi me dejaron loco.. porque segun lo que dice josd y mr leo seria mejor comprar el carro con automatica
Cada cuanto realicen ustedes un cambio de aceite ?? [ ] 5.000 [ ] 8.000 [ ] 10.000
Facil:Ya que se habla de las cajas , que es considerado un buen uso de una caja automática , aparte de los mantenimientos
o sea que para empezar a manejar carro seria bueno caja automatica
se me sale del presupuesto
Para aprender si es mejor una automática para tener mayor concentración en otras cosas como manejos de espacios, normas viales, etc, luego de aprender eso va mas en gustos, personalmente prefiero la caja automática en el dia a dia por comodidad pero también es divertido de vez en cuando usar una caja mecanica
Yo soy uno de esos , después del salto de un Ibiza Mecanico a mazda 3 automática , mercedes automáticos , hasta el Kia picanto que se compro para la casa automático , ya uno le coge hasta gusto manejar en los trancones porque el confort que brinda es únicoNo conozco nadie que despues de saltar de mecanica a automatica se devuelva.
El principal motivo para cambiar un symbol/Clio es que son carros con un mantenimiento difícil , por ejemplo en un carro de estos el cambio de correa vale más porque todo en general todo en la bahía de motor es mucho más difícil de acceder y manipular, también son carros conocidos por tener problemas eléctricos comunes y una vez que aparecen no se van tan fácilmente. Son carros con mecánica buena, repuestos fáciles pero aún así no son tan fáciles ni económicos de mantener como un Logan por ejemplo pero igual no es que sean malos ni viejos ni nada así, sólo son otro modelo diferenteExpertos, los invoco para una pregunta simple: por qué cambiarían un Symbol Alize 2008? Es el carro de mi casa, de mi papá más precisamente. Yo sé muy poco de carros, pero por lo que he leído, y por lo que hemos experimentado con este carro, no es nada bueno. En mi cabeza hay muchos mitos, como que el carro es malo porque es "viejo", aunque me niego a creer eso, porque no creo que todo carro nuevo sea bueno tampoco, además de que son muy muy caros jeje.
Con este carro siempre se han tenido como unos problemas eléctricos. Se empieza a apagar repentinamente cuando pierde revoluciones porque va uno a parar o algo así luego de ser usado un tiempo (digamos, unos 45 minutos) y cuando lo llevamos siempre dicen que tiene como un corto y nadie lo encuentra. También hay un problema que no recuerdo pero es una cosa ahí con un "avioncito", así le dicen los mecánicos y los que venden repuestos, que nos la tiene montada porque son 50mil cada que se le da la gana de joder.
Y por último, hace como un año se le hizo cambio de correa y eso fueron como 2 millones de pesos, que es como bastante, pero me imagino que es lo que cuesta un arreglo de ese tipo.
Habiendo dicho esto, siempre me he debatido entre comprar un carro. No quiero terminar en las mismas, pero pues por eso estoy acá. Llevo un tiempo leyéndolos pero tienen bastante contenido jeje.
De antemano muchas gracias por sus recomendaciones.
Ya lo vendió?Yo estoy vendiendo mi Citroen C4 vti 2013
- Motor 1.6 vti 125hp
- Automático secuencial con modo sport
- 4 discos, ABS, EBD, control de tracción, 6 airbags, anclajes Isofix, apoyacabezas en todos los asientos, cinturones con pretensionadores, 5 estrellas euro NCAP
- Sensores de lluvia, luces automáticas, exploradoras delanteras y traseras, control de crucero y limitador de velocidad con controles en el timón y memorias.
- computador de abordo, espejos y seguros electricos
- Aire acondicionado automático bizona
- sistema de sonido original con Bluetooth, MP3 y USB con controles en el timón.
- conexión con celular Bluetooth original con controles en el timón.
- cámara y sensores de reversa
- llantas Michelin al 70%, rines originales de 16"
- 49000 kilómetros Ver el archivos adjunto 431107Ver el archivos adjunto 431108
Spark GT y bajos consumos no pueden ir en el mismo post.Hola buen dia, quiero comprar un vehículo para ciudad (Bogota) estoy pensando entre un Chevrolet spart gt y un Renault kwid (estoy pensando en nuevos) lo busco por consumo me dicen que ambos son muy económicos cual les parece mejor gracias por las opiniones. Salu2