A mi también me parece horrible la duster :S En cambio la Koleos es el otro carro de mis sueños xD
¿Y el Sandero?
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Ni con 12 años se consigue un campero por ese presupuesto. Podría mirar Un Steem, excelentes máqunias (son Suzuki) con buena potencia y consumos razonables:
http://listado.tucarro.com.co/carros/esteem/_PciaId_Bogota-DC_YearRange_2001-0_PriceRange_0-10000000
Ni con 12 años se consigue un campero por ese presupuesto. Podría mirar Un Steem, excelentes máqunias (son Suzuki) con buena potencia y consumos razonables:
http://listado.tucarro.com.co/carros/esteem/_PciaId_Bogota-DC_YearRange_2001-0_PriceRange_0-10000000
Me autocito para poner en contexto mi situación.Buenas noches. Estoy pensando en comprar un vehículo de menos de 10 millones, no muy viejo, que sea económico de mantener, que consuma poco, que sea bueno para subir calles empinadas, y en lo posible que sea alto sobre el piso. Me interesa más un campero pero no descarto un carro. Entonces estoy atento a sus sugerencias.
Me autocito para poner en contexto mi situación.
Mi trabajo consiste en visitar a mis clientes, quienes viven en el norte de Bogotá. Como no he podido comprar vivienda en el norte de Bogotá a un precio razonable porque los propietarios están locos, estoy pensando en comprar vivienda en Chía, y de paso comprar un vehículo para mis desplazamientos. Entonces me gustaría saber si hay que pagar peaje para las personas que viven en Chía y se desplazan en vehículo particular a Bogotá. También quisiera saber si el consumo de gasolina desde Chía a Bogotá (ida y vuelta) será muy costoso.
De antemano gracias por sus opiniones.
Estuve mirando la sección de vehículos de MercadoLibre, y vi Renault 19 modelos 1999 a 2001 a unos $8,000,000 aprox. También en ese nivel de precio vi Chevrolet Samurai más o menos del año 1997. ¿Qué opinan de esos vehículos?
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La verdad es que esos carros son muy finos y personalmente creo que ningún carro nuevo le va a dar la talla.hola
depronto compro un carro y tengo la siguiente duda.
recomiendan comprar una care vaca modelo 95 por 20' y meterla a gas? o mejor comprar un carro mas nuevo tipo 2010 por 20'.
esa care vaca me aprece super vacana y a gas ahorra mucho, pero por ser tan vieja me preocupa el tema de los mantenimientos o que se vare uno por ahi en carretera.
el carro seria mas que todo para la ciudad y de vez en cuando un paseito por las afuera de la ciudad.
algo como esto
http://carro.mercadolibre.com.co/MCO-23888281-toyota-land-cruiser-1994-_JM
La verdad es que esos carros son muy finos y personalmente creo que ningún carro nuevo le va a dar la talla.
Eso si, asegurese que no haya sido muy pateada y en cuanto a lo del gas, el problema que le veo es que la bodega es muy pequeña y se le va a perder con la pipa.
Yo veo esa carevaca como una alcancia sin fondo. Muy buen carro, pero los años pesan y le aseguro que la plata que le va a sacar no va a ser poquita. Si la quiere convertir a gas preparese a desembolsar 3.500.000 adicionales + puesta a punto el motor, ya que tiene que estar en excelentes condiciones para la conversión.
Yo compraría un carro mucho más nuevo con esa plata.
Buenas tardes muchachos (as)
He estado pensando comprarme un carro usado ya que el presupuesto es de máximo 10 millones. Principalmente es para transportarme al trabajo, universidad y una q otra salida a "puebliar", pero la verdad q no se mucho de carros y no se que factores tener en cuenta antes de decidirme por uno u otro, así q me gustaría saber si me pueden colaborar con recomendaciones específicas.
La idea principalmente sería un carro de bajo consumo de combustible y que tenga la suficiente fuerza para subir las bellas y empinadas lomas de Medellín cuando sea necesario con cupo completo (5 personas)... Esto depende del cilindraje?
Cualquier ayuda e indicación va a ser muy útil para mi
Buenas tardes muchachos (as)
He estado pensando comprarme un carro usado ya que el presupuesto es de máximo 10 millones. Principalmente es para transportarme al trabajo, universidad y una q otra salida a "puebliar", pero la verdad q no se mucho de carros y no se que factores tener en cuenta antes de decidirme por uno u otro, así q me gustaría saber si me pueden colaborar con recomendaciones específicas.
La idea principalmente sería un carro de bajo consumo de combustible y que tenga la suficiente fuerza para subir las bellas y empinadas lomas de Medellín cuando sea necesario con cupo completo (5 personas)... Esto depende del cilindraje?
Cualquier ayuda e indicación va a ser muy útil para mi
JOE, a modo muy personal, en lo que me fijaría sería en lo siguiente (más o menos en ese orden):
* Seguridad (cinturones atrás y adelante, bolsas de aire, ABS, ...)
* Confiabilidad mecánica (un carro que no joda tanto, y tenga buena vejez )
* La relación entre consumo y potencia (que la relación entre el consumo de gasolina y la potencia que entrega el motor sea de las más eficientes, un ejemplo, el aveo es un motor 1.6 y consume muchísimo combustible para generar 103 cv, en cambio, el Ford Fiesta, también con un motor 1.6, produce 120 cv, y consume mucho menos combustible que el aveo, por tanto, su relación consumo potencia es muchísimo más favorable).
* Comodidad (cuando uno no se siente a gusto en un carro, sencillamente no es feliz)
* Pinta del carro (lo que es muy subjetivo la verdad)
Hay otros factores, como el tipo de transmisión, el sonido del carro, los plus tipo sunroof o vidrios eléctricos, pero que tal no serán tan importantes en su caso. En relación a su presupuesto, hay que hacerse a la idea que tal vez no pueda conseguir un carro ideal, que sea potente y eficiente, y que no se le vaya a varar nunca, y que además venga con todos los sistemas de seguridad. Es difícil, en especial en ésto último, porque la seguridad en los vehículos siempre ha sido una carga impositiva en el precio final, y mucho más en los vehículos con más de 10 años, que de por si, ya eran bastante costosos incluso "pelados" como venían.
De los vehículos que conseguiría con esa plata, le sugeriría mirar un Chevrolet Esteem , pero la versión 1.6, (respondiendo a su pregunta, a mayor cilindrada mayor potencia, es cierto, pero a motores de la misma generación, por ejemplo un esteem 1.6 '97, siempre será más potente que un esteem 1.3 del mismo año; lo mejor para comparar 2 motores anacrónicos, es averiguar su potencia medida en caballos).
Saludos.
No se le olvide rastrear las partes, que las llantas no sean originarias de Macedonia porque son malísimas! xD
Me parece exagerado tanta vuelta para carro de 10 palos. Todos van a joder por uno o lo otro, Sí, tenga en cuenta las recomendaciones, pero yo creo que la más importante es la reventa. Si uno mira Tucarro.com, están en venta unos 200 Twingos, otros 200 Corsa (claro, en Bogotá la gran mayoría).
Un amigo está vendiendo un Volkswagen Gol 1.8 pero también está la versión 1.0 que visualmente es igualito, entonces por ese lado, hay gente que no se entera y creen que simplemente "lo quiere vender más caro". Otros no les importa mucho y prefieren la versión económica. En fin, ya lleva unos meses y han sido realmente pocos los interesados. Es modelo 2005 ahorita lo tiene rebajado a 13 palos! (por si acaso )
Tony.
parc y como se mira la reventa? entre mas carros haya en venta peor para uno como propietario pq se devalua?
Gracias por las respuestas
Uno con sueldo de estudiante no puede tirar más alto, o al menos a mi no me alcanza.
He estado viendo los volskwagen golf 1.8cc y el Renault Symbol, siendo un poco más barato el primero no sabría por cual decidirme... Tambn hay unos Seat en mercado libre con unos precios bastante tentadores.
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