Ok @vcorleone lo tendre en cuenta gracias!
@josd@ me habian dicho que la niñera costaba como 500, pero ps como que va a tocar o sino alguien que haga el servicio :S
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Esta en bogota, lo gracioso es que uno busca eso en el directorio como niñera y salen puras cosas para bebe ajhajjaEso depende de la empresa, cuando yo traje mi carro de Bogota a Medellin me cobraron 420.000 por el servicio de niñera y eso que practicamente ocupaba el espacio de dos carros lo mejor es que siga pidiendo cotizaciones. En que ciudad se encuentra el carro?
si es lo mejjor, porque igual le tocaria viajar en bus o avion a recojer el carro, peajes y gasolina en el viaje, y el riezgo, haga esa cuenta y vera que lo que se ahorra no es mucho.Esta en bogota, lo gracioso es que uno busca eso en el directorio como niñera y salen puras cosas para bebe ajhajja
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Si preciso eso acabo de hacer, y no es tan caro como pensé
Sale en 450mil el transporte Bogota-Cali de un Corsa
Aqui les dejo el telefono por si a alguien se le ofrece en un futuro 3204008081
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Acá si hay mucho hablador. Soy pata brava, me gusta la velocidad y el optra 1.4 se hace 32 km con extra. Hace 15 días me fui en un symbol de cali a Medellín y me hizo 39 km con extra a 135 en promedio hasta Pereira. El optra es cómodo, amplio, tienes abs, doble airbag, lo malo es lo Gastón que es. Quede muy decepcionado del símbol, malos espejos, cluth duro, inestable en curvas y a 155 que fue lo máximo que le saque se siente muy inestable
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Hoy estuve viendo un fusion
Y me encanto......50 mil
Kilometros 2009.......motor 3000.......sera q los repuestos son muy caros?
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Los repuestos valen casi lo mismo de un Mercedes Benz clase S de los 80s, no son muy caros pero tampoco baratos. Pero si lo va a comprar piense en ponerle gas a no ser de que quiera mantener un consumo de 25 por galon (ese carro es tragoncito pero es un tote)
Nada de gas.......a partir de ahora usare mas transporte publico...............pero no creo q haga 25 por galon..... Usando moderadamente el acelerador
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Pues en realidad el Fusion al igual que la Escape son tragones, la diferencia es que la Escape tiene un promedio de 21km/g asi este andando lento, el Fusion creo que la mejor cifra que he escuchado son 27 por galon andando como abuelo pero el promedio oscila entre 23 y 25
Esas cifras no son muy alentadoras......pero igual estoy enamorado de ese carro.....hoy lo maneje, aunque la caja me parece q es un poco sonsa y el encendido me parecio extraño que tuve que dejar la llave en star como por 3 segundos
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No he visto el primer caso donde un carro a gas quede mejor que con gasolina, así sea un sistema de quinta generación.
Yo diría mas bien que un carro con gas es de quinta xD
Entonces nunca se ha subido a un carro con un sistema bueno, acorde al motor y bien regulado, ningun motor con menos de 12 anios de antiguedad funciona bien con gasolina colombiana sea extra o corriente. Para no entrar en discusiones cada quien vera que hace con su carro y bolsillo
Todos los carros en los que me he subido pierden fuerza con el gas, y han sido bastantes. De hecho en la casa tenemos una Ford Ranger 2009 con sistema de quinta generación y no anda igual que cuando se pasa a gasolina.
No me malinterprete, yo no digo que sea botar la plata, digo que no he podido encontrar el primero que ande bien.
No se preocupe, cualquier opinion es bien recibida, para saber el caso de la ranger de su casa tocaria saber que equipo tiene, como esta programado y si es acorde al motor de esa Ranger. Por lo general en carros ultimos modelos el funcionamiento a gas es casi igual o mejor que a gasolina ya que al funcionar con gas el motor esta trabajando con los parametros correctos (nada de atraso de chispa ni mezclas ricas para evitar cascabeleo por falta de octanaje), aunque si la relacion de compresion del motor no es muy favorable si puede llegar a sentir cierta diferencia producto de la caida en la eficiencia volumetrica del motor al trabajar en gas. Tambien toca ver si le instalaron ese adefecio llamado variador de avance, eso puede traer los problemas de esta vida y la otra, aparte de que casi siempre se tiran el motor con eso.
Obviamente la perdida de potencia existe y es imposible negarla pero cuando la conversion esta bien hecha es tan baja que hay que estar muy pendiente o manejar con el acelerador a fondo para poder sentirla