Extra??? Acabo de comprar un Titanium y solo uso corriente porque el antiguo dueño me lo dijo, por qué es necesario usar extra?
Extra??? Acabo de comprar un Titanium y solo uso corriente porque el antiguo dueño me lo dijo, por qué es necesario usar extra?
Bueno señores, a mi baraja de Crossfox, SX4 y Stepway he agregado el Fiat Palio adventure locker 1.6, más exactamente esta versión, también el Fiat idea adventure .
Alguien los conoce? Qué opinión o cosas han escuchado de ellos? Gracias de antebrazo como siempre.
Bueno señores, a mi baraja de Crossfox, SX4 y Stepway he agregado el Fiat Palio adventure locker 1.6, más exactamente esta versión, también el Fiat idea adventure .
Alguien los conoce? Qué opinión o cosas han escuchado de ellos? Gracias de antebrazo como siempre.
Bueno señores, a mi baraja de Crossfox, SX4 y Stepway he agregado el Fiat Palio adventure locker 1.6, más exactamente esta versión, también el Fiat idea adventure .
Alguien los conoce? Qué opinión o cosas han escuchado de ellos? Gracias de antebrazo como siempre.
Bueno señores, a mi baraja de Crossfox, SX4 y Stepway he agregado el Fiat Palio adventure locker 1.6, más exactamente esta versión, también el Fiat idea adventure .
Alguien los conoce? Qué opinión o cosas han escuchado de ellos? Gracias de antebrazo como siempre.
quedese con el suzuki, estuve averiguando y es un bolido, tiene la nueva generacion de motores 1.6 de suzuki, es decir es un motor con toda la trayetoria ademas toda la tecnologia, viene desarrollandose desde el swift 1.6 en los 90, pasando por el baleno (esteem) y la vitara y grand vitara sport. ademas tanto en seguridad pasiva como activa es el mas completo, y su precio por todo lo que tiene me parece favorable, vaya a la feria del automovil depronto le dan descuento o se lo financian comodo.
Si ha visto EN PERSONA el SX4? Porque ese carro es como medio metro más largo que un fiesta... de zapatico no tiene nada, es bastante amplio.Eso estoy viendo, que el Suzuki es el más completo pero me preocupa demasiado el espacio interior, no quiero un zapatico tipo taxi, quiero que en un viaje tanto los de adelante como los de atrás vayan cómodos y que no toque jugar tetris con las maletas porque no le cabe ni un pensamiento en el baúl.
Estoy muy indeciso la verdad, imagino que terminaré decidiendo cuando vaya a ver cada uno en persona. Mil gracias por el dato.
Si ha visto EN PERSONA el SX4? Porque ese carro es como medio metro más largo que un fiesta... de zapatico no tiene nada, es bastante amplio.
Gracias por el dato, la verdad es que como hasta el primer trimestre del otro año me meto en ese cuento pues aún no he ido a mirar ninguno, todo ha tocado por datos de internet y en los mismos, en la parte de dimensiones, no sale muy bien parado que digamos, lo que ha impedido volverlo prioridad ante mis otras opciones a pesar que ya me han dicho que es el mejor armado de toda la baraja.
Se puede decir que las 3 cosas a las que les estoy dando más importancia en cada una de mis opciones son: 1. Espacio para guardar cosas y comodidad para todos los pasajeros, 2. Potencia (que no se quede subiendo la línea o toque parar en subidas porque está que se recalienta), no velocidad, nunca suelo pasar de 100 por más recta y sola esté la carretera. 3. Buena relación calidad - precio. Todo lo demás es secundario porque la verdad no pienso darle un uso intensivo si no más bien casual (hacer mercado cada quincena, ir a cine de vez en cuando y pegarme un viaje al Tolima en algún puente del año). Sé que muchos me dirán "hágale a un automóvil o a una camioneta como tal" pero tengo el capricho pendejo por uno de estos "utilitarios", estos automóviles disfrazados de camionetas, por eso es que ando indeciso entre el SX4, Crossfox, Stepway, Palio adventure locker y el Idea adventure.
Realmente para lo que describe una SUV de medianas/grandes proporciones se ajusta al pie de la letra, el Palio y el Idea adventure lo descartaria de raiz por lo mencionado en el post anterior y porque sinceramente hasta en persona se ven chiquitos. De cuanto es que es su presupuesto? Tiene que ser nuevo?
Es cierto, ninguna SUV de verdad nueva vale menos de 55 millones.Sí señor, lo quiero nuevo para ahorrarme dolores de cabeza, se nota a leguas que de esto no sé y sería muy fácil enhuesarme con un usado, así que solo nuevos. Mi presupuesto es de máximo 46 palos, lo que tengo entendido descarta la mayoría de camionetas (que tampoco me atraen porque sería como comprar un TV 4k para ver caracol y rcn en SD, desperdiciaría todo lo que ofrecen para el uso que le voy a dar), por eso ando mirando estos automóviles disfrazados de camionetas.
Si tienen otras opciones que se ajusten a mi presupuesto y lo que busco (no automóvil, espacio, comodidad, potencia y relación calidad-precio) pues soy todo oídos. Gracias como siempre.
Sí señor, lo quiero nuevo para ahorrarme dolores de cabeza, se nota a leguas que de esto no sé y sería muy fácil enhuesarme con un usado, así que solo nuevos. Mi presupuesto es de máximo 46 palos, lo que tengo entendido descarta la mayoría de camionetas (que tampoco me atraen porque sería como comprar un TV 4k para ver caracol y rcn en SD, desperdiciaría todo lo que ofrecen para el uso que le voy a dar), por eso ando mirando estos automóviles disfrazados de camionetas.
Si tienen otras opciones que se ajusten a mi presupuesto y lo que busco (no automóvil, espacio, comodidad, potencia y relación calidad-precio) pues soy todo oídos. Gracias como siempre.
Le recomendaría el Logan full que vale como 28.Gracias por el dato, la verdad es que como hasta el primer trimestre del otro año me meto en ese cuento pues aún no he ido a mirar ninguno, todo ha tocado por datos de internet y en los mismos, en la parte de dimensiones, no sale muy bien parado que digamos, lo que ha impedido volverlo prioridad ante mis otras opciones a pesar que ya me han dicho que es el mejor armado de toda la baraja.
Se puede decir que las 3 cosas a las que les estoy dando más importancia en cada una de mis opciones son: 1. Espacio para guardar cosas y comodidad para todos los pasajeros, 2. Potencia (que no se quede subiendo la línea o toque parar en subidas porque está que se recalienta), no velocidad, nunca suelo pasar de 100 por más recta y sola esté la carretera. 3. Buena relación calidad - precio. Todo lo demás es secundario porque la verdad no pienso darle un uso intensivo si no más bien casual (hacer mercado cada quincena, ir a cine de vez en cuando y pegarme un viaje al Tolima en algún puente del año). Sé que muchos me dirán "hágale a un automóvil o a una camioneta como tal" pero tengo el capricho pendejo por uno de estos "utilitarios", estos automóviles disfrazados de camionetas, por eso es que ando indeciso entre el SX4, Crossfox, Stepway, Palio adventure locker y el Idea adventure.
Le recomendaría el Logan full que vale como 28.
Tiene un baúl de 500 litros, le cabe de todo y nunca se va a variar pro espacio. Es 4 puertas y los se atrás y adelante van muy cómodos. Tiene Abs y airbag. No se le queda barado en subida y tampoco se le recalienta, es 1.6. No es veloz.
Edito: al ver su presupuesto de 45 puede comprar algo mejor. Pensé que su presupuesto era de 27
La mejor opción en ese rango de precios es el celerio de lejos. Esos miio los entregan tan pelados que de pura vaina no les quitaron las sillas y las llantas para entregarlo. El spark gt es buena opción, pero lo borra de lejos el suzuki
El baúl del Celerio es diminuto, lo peorcito de ése carro... si no es por éso, sería perfecto...Yo de usted le haría la prueba de ruta al Celerio, esos 1000 cc suenan poco pero que mejor manera de saberlo que manejandolo.
Mi consejo es nunca comprar un carro que no tenga minimo 2 airbags y ABS, el Spark GT solo tiene un airbag y el Nissan March Miio no tiene ni airbags ni frenos ABS. El celerio tiene todo, y eso le puede salvar la vida a su novia.