No le alcanza para un Allegro??@josd@ me voy entonces mejor por el Chevy? en ese no tendré tanto problema como con el Symbol?
No le alcanza para un Allegro??@josd@ me voy entonces mejor por el Chevy? en ese no tendré tanto problema como con el Symbol?
Qué presupuesto tiene. Tiene que ser sí o sí, entre esas dos opciones?.
No le alcanza para un Allegro??
entre esos dos mucho mejor carro el chevy@josd@ me voy entonces mejor por el Chevy? en ese no tendré tanto problema como con el Symbol?
Con 13 perfectamente se puede conseguir un Allegro 2005-2006 1.6...Entre 10 y 13millones
No.
Con 13 perfectamente se puede conseguir un Allegro 2005-2006 1.6...
entre esos dos mucho mejor carro el chevy
Bonito interior, son comodos y consumen como un V8@josd@ o compañeros que referencia tienen de los Chevrolet Optra 1.8?
Bonito interior, son comodos y consumen como un V8
yo no recomiendo esa gama de carros automaticos de renault, la caja me parece supremamente sonsa y seguro debe hacer que esos carros se vuelvan bien gastoneses decir que traga gasolina de lo lindo.
Otra cosa, una amiga tiene presupuesto de 22millones para comprar auto y lo quiere automático, solo lo usara para la ciudad y una que otra vez para salir a pueblos cerca, que ojala no le consuma mucho y que no se vare por partes si lo llegara necesitar. Ella estaba viendo Renault Sandero específicamente este:
https://carro.mercadolibre.com.co/MCO-512833617-renault-sandero-dynamique-automatico-_JM
o que otro carro le pueden recomendar?
yo no recomiendo esa gama de carros automaticos de renault, la caja me parece supremamente sonsa y seguro debe hacer que esos carros se vuelvan bien gastones
Me meto por acá... Esos FF mecánicos no tienen problemas ocultos?
Es que he visto muchos con caja mecánica a un precio muy bajo. Mi esposa quiere uno, pero me da cosa ganarme un chicharrón con ese carro.
Los problemas son solamente con los automáticos?
Gracias.
es decir que traga gasolina de lo lindo.
Otra cosa, una amiga tiene presupuesto de 22millones para comprar auto y lo quiere automático, solo lo usara para la ciudad y una que otra vez para salir a pueblos cerca, que ojala no le consuma mucho y que no se vare por partes si lo llegara necesitar. Ella estaba viendo Renault Sandero específicamente este:
https://carro.mercadolibre.com.co/MCO-512833617-renault-sandero-dynamique-automatico-_JM
o que otro carro le pueden recomendar?
Tienen un tema de que bajo uso fuerte el clutch se va de cambio rapidamente (conosco 1 caso de cambnio a los 50.000) y los repuestos son costosos o me parecen costosos de resto bien.
Come bastante pero es muy bien terminado y anda lo justo.
Alejese de los Renault automaticos:
Los mecanicos de esos carros usan clutch hidraulicos y las cajas son cortas, la primera es corta y sube y arranca donde necesita sin hacer maromas raras.
- La cada es viejisima de 4 velocidades y de relaciones muy regulares
- Le deja el carro re-lento
- Le aumenta el consumo en forma increible
- Esas cajas requieren mantenimiento si o si cada 50.000 y pues es un costo mas
Tienen un tema de que bajo uso fuerte el clutch se va de cambio rapidamente (conosco 1 caso de cambnio a los 50.000) y los repuestos son costosos o me parecen costosos de resto bien.
Una vez en un taller vi q le estaban cambiando el clutch a un Hyundai i25. Lo ví muy nuevo, pregunté el porqué lo estaban reparando y me dijo el mecánico q el dueño es una señora y la costumbre de pisar constantemente el pedal del embrague lo desgastó prematuramente. Apenas tenía 40 mil kms.Tienen un tema de que bajo uso fuerte el clutch se va de cambio rapidamente (conosco 1 caso de cambnio a los 50.000)
Pilas absolutamente todas las cajas automaticas hidraulicas necesitan mantenimiento asi digan que usan aceite con un cambio "de por vida"
El tema sería con el mecánico?
Gracias.
Una vez en un taller vi q le estaban cambiando el clutch a un Hyundai i25. Lo ví muy nuevo, pregunté el porqué lo estaban reparando y me dijo el mecánico q el dueño es una señora y la costumbre de pisar constantemente el pedal del embrague lo desgastó prematuramente. Apenas tenía 40 mil kms.
Los dos Fiestas q he tenido con 80 y 75 mil kms no presentaron falla alguna en el clutch.
Depende mucho del hábito de manejo. Hay q ser demasiado pata dura o el ejemplo del i25 para joder el embrague..
Hasta donde entiendo es mas alla de solo cambiar el aceite. Es decir toca bajar la caja y hacerle algo que no es demasiado enredado pero va mas alla del aceite segun me dijeron.
Lo del aceite si recomendado el cambio independiente de la caja, si es de uso en ciudad mas bien bajo en kilometros unos 20 o 30.000. o se come la caja
Si el mecanico, la automatica tiene lo del TCM y fallaron algunas por los embragues secos. Bien merecido el apodo de Power-Shit.
Si. los habitos de manejo depende muchisimo la vida del clutch pero de todas formas es delicado en estos carros a mi parecer. Tampoco es que sea malo pues.
Bueno, ya me entregaron al niño. Una bestia y una delicia al manejar. Muy contento, ome!
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