Transporte Asesoramiento para compra de automóviles

Vehículos, movilidad y trámites.
Ok señores, luego de divagar, averiguar y demas con mi novia, ella se decidio por un VW Gol Comfortline. Mientras ya pasamos toda la documentacion y formalizamos el proceso en el concesionario, el asesor nos paso la siguiente hoja con accesorios opcionales, que sugieren uds? de antemano se que los precios son elevados pero es logico por ser concesionarioo y estamos pensando en cosas como la camara de reversa y seguro espejos, creemos que los pernos de seguridad se puede por fuera mas barato, asi como el nano carbono de los vidrios. Pero no se del GPS, se de un sitio confiable que me cotizo a buen precio por fuera pero no se como esto afecte al intervenir ya sistema electrico
Upale pero le están cobrando duro, el vehículo que eligieron trae algo de eso, o que están pensando en adquirir?
 
Ok señores, luego de divagar, averiguar y demas con mi novia, ella se decidio por un VW Gol Comfortline. Mientras ya pasamos toda la documentacion y formalizamos el proceso en el concesionario, el asesor nos paso la siguiente hoja con accesorios opcionales, que sugieren uds? de antemano se que los precios son elevados pero es logico por ser concesionarioo y estamos pensando en cosas como la camara de reversa y seguro espejos, creemos que los pernos de seguridad se puede por fuera mas barato, asi como el nano carbono de los vidrios. Pero no se del GPS, se de un sitio confiable que me cotizo a buen precio por fuera pero no se como esto afecte al intervenir ya sistema electrico
y cuanto le vale el carrito?
 

Yo le Podrian:

  1. Vidrios electricos en las 4 si es original del carro y no aftermarket.
  2. Tapetes en alfombra si son originales, se ven de buena calidad y quedan bien anclados.
  3. Remachada de todo
  4. Camara de Reversa con sensores.
  5. Depronto la alarma ultra si el carro de fabrica no trae bloqueo central.

De resto, no veo mucha utilidad. A bueno y el pito si el carro no trae pito que me parece importante por temas de seguridad. Si el trae un pito de fabrica prefiero ponerle un hella bien brutal afuera.

muchachos.. ya revisaron el carrito.. de motoro esta bien.. de bujias y conectores bien.. de no se que de aceleracion bien.. bomba de gasolina bien.. que podria ser que por la lluvia y por los charcos se hubiera aislado momentaneamente algo de elctricidad.. ustedes que opinan

Si muy probable y enccaja con los sintomas. Revisaria por el lado electrico que los conectores de las cosas basicas estuvieran bien puestos. Si ese carro tiene inyeccion electronica le conectaria Scanner a ver si reporta alguna falla.
 
Última edición:
  • Me gusta
Reacciones: sudokan
Yo le Podrian:

  1. Vidrios electricos en las 4 si es original del carro y no aftermarket.
  2. Tapetes en alfombra si son originales, se ven de buena calidad y quedan bien anclados.
  3. Remachada de todo
  4. Camara de Reversa con sensores.
  5. Depronto la alarma ultra si el carro de fabrica no trae bloqueo central.

De resto, no veo mucha utilidad. A bueno y el pito si el carro no trae pito que me parece importante por temas de seguridad. Si el trae un pito de fabrica prefiero ponerle un hella bien brutal afuera.


Lo del pito si me extraño verlo en la lista

* vidrios electricos 4 de serie ya trae

* tapetes, el asesor nos dice que los regalaran

* la remachada SI esta contemplada

* Sensores de reversa ya vienen de serie, lo que no es la camara y ese es el accesorio que ya tenemos contemplado

Alarma. Mi novia insiste en el tema, el carro trae su bloqueo normal. Si no se la ponemos con ellos pues mas barata se puede poner por fuera pero como eso interviene el sistema electrico uds sabran que a un carro nuevo meterle mano asi es un problema por el tema de garantia asi que no sabemos, y estamos entre eso o el GPS que igual lo ofrecen alla pero a precio desorbitante
 
Lo del pito si me extraño verlo en la lista

* vidrios electricos 4 de serie ya trae

* tapetes, el asesor nos dice que los regalaran

* la remachada SI esta contemplada

* Sensores de reversa ya vienen de serie, lo que no es la camara y ese es el accesorio que ya tenemos contemplado

Alarma. Mi novia insiste en el tema, el carro trae su bloqueo normal. Si no se la ponemos con ellos pues mas barata se puede poner por fuera pero como eso interviene el sistema electrico uds sabran que a un carro nuevo meterle mano asi es un problema por el tema de garantia asi que no sabemos, y estamos entre eso o el GPS que igual lo ofrecen alla pero a precio desorbitante
Las alarmas aftermarket no dan más que problemas, con el bloqueo que trae el carro es más que suficiente. Mi esposa acaba de comprar un Suzuki Swift y le regalaron todas esas cosas (excepto el GPS) por los mismos 46 incluyendo SOAT y matrícula.
 
  • Me gusta
Reacciones: JAO
Las alarmas aftermarket no dan más que problemas, con el bloqueo que trae el carro es más que suficiente. Mi esposa acaba de comprar un Suzuki Swift y le regalaron todas esas cosas (excepto el GPS) por los mismos 46 incluyendo SOAT y matrícula.
a mi eso de la alarma tampoco me suena, hace mas el GPS y ese si me gustaria
 
a mi eso de la alarma tampoco me suena, hace mas el GPS y ese si me gustaria
Las alarmas hoy en día son inoficiosas y cansonas, todo el mundo escucha una alarma de carro y no le para bolas (ni el propio dueño). Yo solo le puse alarma a un carro pero fue por el bloqueo, ya que la llave original no tenia suficiente cobertura y más de una vez me moje en un aguacero por ese inconveniente.

El GPS no se que tan efectivo sea si no lo tiene conectado a datos para que le de información en tiempo real, eso lo invertiría en un radio que permita mirroring y así compartir el waze desde el teléfono.
 
Las alarmas hoy en día son inoficiosas y cansonas, todo el mundo escucha una alarma de carro y no le para bolas (ni el propio dueño). Yo solo le puse alarma a un carro pero fue por el bloqueo, ya que la llave original no tenia suficiente cobertura y más de una vez me moje en un aguacero por ese inconveniente.

El GPS no se que tan efectivo sea si no lo tiene conectado a datos para que le de información en tiempo real, eso lo invertiría en un radio que permita mirroring y así compartir el waze desde el teléfono.
radio con mirroring ya lo tiene

GPS el que ofrecen ellos ni idea, el que cotice por fuera si viene con su simcard y se conecta dde forma autonoma, tiene hasta una pequeña pila propia para funcionar en caso que desconecten la bateria central, instalan tambien un micro y pss la simcard al tener un numero uno puede marcar, automaticamente contesta y uno puede oir dentro de la cabina.
 
radio con mirroring ya lo tiene

GPS el que ofrecen ellos ni idea, el que cotice por fuera si viene con su simcard y se conecta dde forma autonoma, tiene hasta una pequeña pila propia para funcionar en caso que desconecten la bateria central, instalan tambien un micro y pss la simcard al tener un numero uno puede marcar, automaticamente contesta y uno puede oir dentro de la cabina.
Pero lo que usted quiere es un GPS para hacerle seguimiento al vehículo o para que el conductor se ubique?
 
radio con mirroring ya lo tiene

GPS el que ofrecen ellos ni idea, el que cotice por fuera si viene con su simcard y se conecta dde forma autonoma, tiene hasta una pequeña pila propia para funcionar en caso que desconecten la bateria central, instalan tambien un micro y pss la simcard al tener un numero uno puede marcar, automaticamente contesta y uno puede oir dentro de la cabina.

Uy, que miedo que le marquen a uno a ese número y le escuchen todo lo que uno habla en el carro.
 
Lo del pito si me extraño verlo en la lista

* vidrios electricos 4 de serie ya trae

* tapetes, el asesor nos dice que los regalaran

* la remachada SI esta contemplada

* Sensores de reversa ya vienen de serie, lo que no es la camara y ese es el accesorio que ya tenemos contemplado

Alarma. Mi novia insiste en el tema, el carro trae su bloqueo normal. Si no se la ponemos con ellos pues mas barata se puede poner por fuera pero como eso interviene el sistema electrico uds sabran que a un carro nuevo meterle mano asi es un problema por el tema de garantia asi que no sabemos, y estamos entre eso o el GPS que igual lo ofrecen alla pero a precio desorbitante
Si trae bloqueo con remoto en la llave no se enreden con alarma.
 
  • Me gusta
Reacciones: JAO
Ok señores, luego de divagar, averiguar y demas con mi novia, ella se decidio por un VW Gol Comfortline. Mientras ya pasamos toda la documentacion y formalizamos el proceso en el concesionario, el asesor nos paso la siguiente hoja con accesorios opcionales, que sugieren uds? de antemano se que los precios son elevados pero es logico por ser concesionarioo y estamos pensando en cosas como la camara de reversa y seguro espejos, creemos que los pernos de seguridad se puede por fuera mas barato, asi como el nano carbono de los vidrios. Pero no se del GPS, se de un sitio confiable que me cotizo a buen precio por fuera pero no se como esto afecte al intervenir ya sistema electrico
Las alarmas ultra (son buenas) pero no son originales y causan un poco de problemas eléctricos en el carro y mas si tienen modulo elevavidrios. En 2 de los 3 gol que he tenido, esas alarmas y módulos elevavidrios desconfiguraban cada rato los vidrios, dejaban de cerrar o abrir completamente y tocaba resetear y recalibrarlos cada rato...es una mamera, la original es la única que he visto que no molesta, pero venia con los higline y ya no existe esa línea que era la mas completa.

Lo del gps de la lista no es para usted navegar, es un sistema antirrobo de localización por gps, es decir si le roban el carro se puede rastrear por gps.

De la lista solo veo que le haría falta como la cámara de reversa solamente porque sensores traseros si trae supuestamente esa versión. Averigüe como es lo que instalan porque en la lista dice "tipo original" es decir no es original, tiene pinta de que lo de la lista lo instala un tercero y no el propio concesionario. Unos sensores de reversa con cámara e instalación esta en promedio 300 mil, fuera de concesionario.

Pernos de seguridad consigue desde 40 mil el juego, pero de esos normalitos que creo ya los ladrones tienen llave. En la lista dice 145 mil, eso cuestan unos originales, pero busque en internet como son los originales y los normales de menos de 70 mil pesos para que los conozca y este pendiente...no sea que le metan los de 30 mil por 145 mil.
Con los concesionarios toca andar en la jugada.
 
  • Me encanta
Reacciones: JAO
Sres, consulta, estoy por adquirir una Mercedes GLK 220cdi o una BMW X3 (no su si diesel o gasolina) años 2014 o 2015...algún comentario en_
  1. sugerencia donde realizar peritaje?? esas marcas tienen algun servicio de peritaje como para ver los temas especificos?? electronica, o de tecnologia que no miren en los perotajes clasicos de chasis, pintura y consumibles normales???
  2. en manejo y confort alguien los ha podido probar??
  3. PEnsando en la reventa (porque va a ser vehiculo de 2 años, no mas) que tanto se desvaloriza sabiendo que actualmente los precios entre modelos se diferencia, acorde a motor y fasecolda, por unos 5-7 millones por año?? Esto pensando que es con crédito y a los dos años no quiero deber el mismo valor comercial del carro.....
  4. en un hipotético caso que salga un tema y m epuedo estirar un tris a una NUEVA Mazda CX-30 GT, vale la pena quedarme con un premium de 2da o el nuevo mas "bajo" pero que tendrá mayor desvalorización??
NOTA:Nunca he tenido unpremio, por lo que desconozco comportamiento y dinámica de estos, siempre he estado en marcas mas "económicas"
 
Última edición:
Las alarmas ultra (son buenas) pero no son originales y causan un poco de problemas eléctricos en el carro y mas si tienen modulo elevavidrios. En 2 de los 3 gol que he tenido, esas alarmas y módulos elevavidrios desconfiguraban cada rato los vidrios, dejaban de cerrar o abrir completamente y tocaba resetear y recalibrarlos cada rato...es una mamera, la original es la única que he visto que no molesta, pero venia con los higline y ya no existe esa línea que era la mas completa.

Lo del gps de la lista no es para usted navegar, es un sistema antirrobo de localización por gps, es decir si le roban el carro se puede rastrear por gps.

De la lista solo veo que le haría falta como la cámara de reversa solamente porque sensores traseros si trae supuestamente esa versión. Averigüe como es lo que instalan porque en la lista dice "tipo original" es decir no es original, tiene pinta de que lo de la lista lo instala un tercero y no el propio concesionario. Unos sensores de reversa con cámara e instalación esta en promedio 300 mil, fuera de concesionario.

Pernos de seguridad consigue desde 40 mil el juego, pero de esos normalitos que creo ya los ladrones tienen llave. En la lista dice 145 mil, eso cuestan unos originales, pero busque en internet como son los originales y los normales de menos de 70 mil pesos para que los conozca y este pendiente...no sea que le metan los de 30 mil por 145 mil.
Con los concesionarios toca andar en la jugada.
respuesta perfectamente desglosada, muchas gracias
 
Sres, consulta, estoy por adquirir una Mercedes GLK 220cdi o una BMW X3 (no su si diesel o gasolina) años 2014 o 2015...algún comentario en_
  1. sugerencia donde realizar peritaje?? esas marcas tienen algun servicio de peritaje como para ver los temas especificos?? electronica, o de tecnologia que no miren en los perotajes clasicos de chasis, pintura y consumibles normales???
  2. en manejo y confort alguien los ha podido probar??
  3. PEnsando en la reventa (porque va a ser vehiculo de 2 años, no mas) que tanto se desvaloriza sabiendo que actualmente los precios entre modelos se diferencia, acorde a motor y fasecolda, por unos 5-7 millones por año?? Esto pensando que es con crédito y a los dos años no quiero deber el mismo valor comercial del carro.....
  4. en un hipotético caso que salga un tema y m epuedo estirar un tris a una NUEVA Mazda CX-30 GT, vale la pena quedarme con un premium de 2da o el nuevo mas "bajo" pero que tendrá mayor desvalorización??
NOTA:Nunca he tenido unpremio, por lo que desconozco comportamiento y dinámica de estos, siempre he estado en marcas mas "económicas"
Si es nuevo en premium y sobre todo en BMW yo aconsejaria uno nuevo porque tienen 5 añso de mantenimientos gratis, esos son millones que se ahorra. Si le preocupa el valor de reventa y esta haciendo esas cuentas de 5-7 millones por año...premium no es para usted, otros 7 millones le va a meter los primeros meses de comprado, "en arreglitos" sobre todo si es de segunda, BMW es carisimo todo y la probabilidad que algo falle es del 100%, las solas pastillas de freno salen como por casi 3 millones en autogermana.

Le cuento el caso del carro de mi amiga que vendí, un mini cooper 2017 (que es BMW), se compro en 84 millones en 2017 y ofrecian 40 millones en el 2019 cuando se puso en venta, como pa que vea la depreciacion, se vendio (bien vendido) en 50 millones este año con 25.000 kms, casi dos años vendiendolo y se perdio el equivalente a un carro nuevo barato, pero eso es lo normal en esos carros.

De Mercedes si no puedo hablar porque no conozco, @josd@ sabe arto, le gusta y ha tenido varios BMW y Mercedes, en este post ha escrito bastante sobre esas marcas, hay buena info (peguese la leida) el no ve el panorama tan malo como lo pinto yo, pero en su caso, el conoce arto y hasta el mismo le mete mano a los carros, ahorrandose millones, pues asi es que se equiliibra un poco el hecho de que son "puro gasto" en mi opinion, aclaro.

Si quiere carro para ir del punto A al B y no quiere andar en el taller nunca ni pagar mantenimientos costosisismos, Mazda es la mejor opcion.
Repito, si el precio y costos son lo principal para escoger vehiculo, no se debe ni contemplar un premium. Si el dinero no es problema, hagale, porque nada que ver con las marcas economicas, josd le podria ayudar a escoger uno bien cheverito.
 
Sres, consulta, estoy por adquirir una Mercedes GLK 220cdi o una BMW X3 (no su si diesel o gasolina) años 2014 o 2015...algún comentario en_
  1. sugerencia donde realizar peritaje?? esas marcas tienen algun servicio de peritaje como para ver los temas especificos?? electronica, o de tecnologia que no miren en los perotajes clasicos de chasis, pintura y consumibles normales???
  2. en manejo y confort alguien los ha podido probar??
  3. PEnsando en la reventa (porque va a ser vehiculo de 2 años, no mas) que tanto se desvaloriza sabiendo que actualmente los precios entre modelos se diferencia, acorde a motor y fasecolda, por unos 5-7 millones por año?? Esto pensando que es con crédito y a los dos años no quiero deber el mismo valor comercial del carro.....
  4. en un hipotético caso que salga un tema y m epuedo estirar un tris a una NUEVA Mazda CX-30 GT, vale la pena quedarme con un premium de 2da o el nuevo mas "bajo" pero que tendrá mayor desvalorización??
NOTA:Nunca he tenido unpremio, por lo que desconozco comportamiento y dinámica de estos, siempre he estado en marcas mas "económicas"
Por algún motivo los BMW diésel siempre han tenido una reventa más complicada que las camionetas Mercedes Diésel e igualmente nunca he escuchado muchos comentarios positivos de los motores Diésel de 4 cilindros de BMW, los de 6 tienen fama de ser buenos pero los de 4 no se…

Si quiere que si o si sea diésel yo mejor me iría por la GLK

por el lado del peritaje lo ideal es que haga un peritaje en un especialista de cada marca, los peritajes tradicionales sólo se fijan en cosas “por encima” como pintura y lo que usted alcanzó a mencionar

por garantía da igual, asi el carro esté en garantía a no ser de que sea algo que realmente pueda justificar como un daño no esperado igual le tocará pagar los arreglos, de resto los mantenimientos puede hacerlos en un taller especialista por fuera de concesionario o en su defecto ver si el carro aún está con cobertura en los programas de mantenimiento gratuitos
 
Última edición:
Las alarmas ultra (son buenas) pero no son originales y causan un poco de problemas eléctricos en el carro y mas si tienen modulo elevavidrios. En 2 de los 3 gol que he tenido, esas alarmas y módulos elevavidrios desconfiguraban cada rato los vidrios, dejaban de cerrar o abrir completamente y tocaba resetear y recalibrarlos cada rato...es una mamera, la original es la única que he visto que no molesta, pero venia con los higline y ya no existe esa línea que era la mas completa.

Lo del gps de la lista no es para usted navegar, es un sistema antirrobo de localización por gps, es decir si le roban el carro se puede rastrear por gps.

De la lista solo veo que le haría falta como la cámara de reversa solamente porque sensores traseros si trae supuestamente esa versión. Averigüe como es lo que instalan porque en la lista dice "tipo original" es decir no es original, tiene pinta de que lo de la lista lo instala un tercero y no el propio concesionario. Unos sensores de reversa con cámara e instalación esta en promedio 300 mil, fuera de concesionario.

Pernos de seguridad consigue desde 40 mil el juego, pero de esos normalitos que creo ya los ladrones tienen llave. En la lista dice 145 mil, eso cuestan unos originales, pero busque en internet como son los originales y los normales de menos de 70 mil pesos para que los conozca y este pendiente...no sea que le metan los de 30 mil por 145 mil.
Con los concesionarios toca andar en la jugada.

yo tengo una alarma Ultra y me ha ido bien. Es decir, solo me toco cambiarla 1 ves (Carro debajo de un arbol y callo un rayo). La cambie por la misma y sigue funcionando todo bien hace ya unos 4 años. Tiene par cosas vacanas:

  1. Sube los vidrios
  2. Bloquea si se olvida cerrar el carro
  3. Bloquea las puertas a cierta velocidad
De todas formas no la instalaria si el carro trae bloqueo central y remoto.


@JAO de todas formas en el tema de los pernos, compre unos buenos. Esos genericos todos usan la misma llave y no hacen sino estorbo.

Yo compre unos McGard americanos y me fue muy bien.
 
  • Me gusta
Reacciones: JAO

Los últimos temas