Si, mantenimientos costosos pero eso es puro negocio de concesionario, no es que le hagan algo excepcional, son cada 10mil km.
Lanero, yo enserio le recomiendo por NADA del mundo hacer negocio sin que le hayan pagado el 100% del vehículo lo pueden estafar MUY fácil y nadie le va a responder (si tiene el carro asegurado, quizás ellos le responden). Pero en general, hacer traspaso sin que el banco desembolse, esa persona puede irse por allá a los llanos o Putumayo y olvidese de su vehículo (realmente no tiene que ir tan lejos para desaparecerlo) entonces usted se queda sin carro y sin el dinero del carro, usted puede montar denuncio, demanda, lo que quiera y aún así la posibilidad que eso se le solucione es casi 0. Por su bienestar solo haga negocio cuando le paguen el 100% del vehículo, si el comprador le dice que para demostrar buena fe usted, le acepte ese negocio así, lo están intentando enredar. Absténgase por favor de hacer negocio sin que le den el 100% del dinero, si es porque cree que este es "el único comprador" tiene que hacer el negocio, dele espera a la venta, el carro es una necesidad básica, alguien más va a aparecer y en mejores condiciones
Ese carro es un bombóm, del 2019 para aca cualquier modelo muy bueno, si es modelo viejito puedo dar buena fé del 2010 y cualquier modelo que se le asemeje de esos años, pero esos 2015-2016 no sé. Doy buena fé de esas dos caras porque las he andado y espectaculares, motores excelentes y rápidos.
El carro es muy lindo por dentro y por fuera pero ese carro es poco comercial, debe ser un gallo el tema de repuestos y ni hablar de la reventa.
Que paranoico... el banco que va a desembolsar el crédito entrega una carta de aprobación y toda la documentación para la prenda del carro. El carro queda si o si con prenda del banco y el banco paga, no le van a robar a nada. Al momento de hacerse el traspaso se inscribe la prenda enseguida, así que ahí no hay riesgo de nada, el carro no es del comprador, es del banco.
Tampoco es paranoia, si uno va a hacer negocio de ese estilo con crédito, fácilmente puede decir que uno espera a que le desembolsen el crédito al comprador. No hay necesidad de ponerse en esa situación incierta de esperar el desembolso del dinero.
Muy lindo ese carro por fuera y por dentro, no sé como será el desempeño pero también le he echado el ojo jajaja
El banco no desembolsa hasta que se haga el traspaso y salga la tarjeta de propiedad con la prenda a su favor.
a mi me gusta la nueva suzuki scross https://carro.mercadolibre.com.co/M...cking_id=71b9428b-fcdc-434a-be62-264a8051e1c9
El lanero que preguntó dijo específicamente que el crédito era con prenda...
600k es costoso, eso es precio de concesionario al fin y al cabo. Deberías preguntar hasta cuando tienes garantía del carro, cuando se cumpla la garantía, ahí si empezar con un taller externo aunque todo depende de tu bolsillo, si aguanta hasta eso o no o si aguanta incluso después de la garantía. Lo ideal sería hacer por taller externo después de que se acabe la garantía, pero minimo minimo el primer año todo de concesionario me parece bien
Primer mantenimiento/revisión a los 7.500 km?? Qué ganas tan hp de robar a la gente. Viendo el manual de mi Polo 2010 el primer mantenimiento se hace a los 15.000 o 30.000 km y/o al cumplir 2 o 3 años (dependiendo del intervalo de servicio que se programe)
Para trabajar en apps toca con el már barato de mantener. El onix es turbo entonces toca gasolina extra entonces ese descartado
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