Primera salida ayer con un grupo que hace MTB y me sacaron la leche, varias veces estuve por desistir y eso que era una ruta muy corta aunque con mucha inclinación (Vereda la Veta en Copacabana, Antioquia).
Me di cuenta que uno la primer cicla si tiene poco presupuesto la compra casi siempre por estética y si bien primero hay que ganar estado físico y tomarle amor al deporte, ya se que debo hacerle gasto a mi cicla:
1. Manubrio mas ancho. Ayer subiendo se me dificultaba maniobrar pues de la fuerza que uno hace en el pedaleo, a cicla se levanta y si el manubrio es corto, mas fácil tira para los lados.
2. "Pacha" con 9 discos, la mía tiene 7 y fue muy duro, un primo me tuvo que prestar la de él para que fuera mas fácil el ascenso.
3. Frenos hidráulicos. Son mas seguros y confiables, si bien los míos respondieron (mecánicos), varias personas del grupo tuvieron problemas.
4. Ropa para montar. Iba con una pantaloneta que me quedaba un poco ancha y cuando me acomodaba en el sillín, me enredaba un poco. Los zapatos tampoco fueron los adecuados (por miedo a despelucarme y por no estar montando casi, vendí nuevos los Venzo con pedales automáticos que había comprado)
5. Luces de alta potencia. Era de noche, vias muy oscuras y el cucuyo que tenía servió para lo que sirven las tetillas en los hombres.
6. Creo que debo tener también una buena alimentación a diario y los días de rodada, yo ayer los veía comiendo y yo solo podía tomar agua, sentía que nada me pasaba, solo agua.
Buena experiencia, muy dura eso si, muy cansado al ascenso pero muy divertido el descenso y eso que soy miedoso y novato.
Que recomiendan por cada uno de los items que mencioné?
1. El manubrio para temas de ascenso en mi experiencia no es tan vital, lo importante es la posición del cuerpo para hacer el contrapeso. Por el contrario lo largo del manillar me ayuda es en el descenso pues me da mas estabilidad.
2. Esto definitivamente es muy importante, para montar por ahí en la ciclovia esta bien, pero en mtb basico/competitivo es mas que obligatorio tener mas velocidades disponibles, yo tengo una pacha 11-42 de 10 velocidades y hasta el momento ha sido suficiente. Loss super pro usan 11 y 12 velocidades con pachas de hasta 50 dientes.
3. Hidráulicos son primordiales, ya he visto 3-4 accidentes, uno jodido por ese tema de frenos mecanicos, se recalientan y dejan de frenar.
4. Pantaloneta con badana es muy importante para MTB, no se como hacen las personas para montar así sin nada para protejer el locu, el sillin es un tema importante que se ha tocado varias veces en el foto. En mi caso yo uso uniformes de ruta (Tipo Cross Country) para montar, me es imposible de otra manera por el habito.
5. Las luces de noche MUY MUY importantes y mas en caminos sin iluminacion, tambien se toco ese tema paginas atras.
6. Este tema es primordial a medida que avanza en el nivel de montada, cuando se exige mucho por ejemplo el agua es insuficiente y toca reponer sales y otros nutrientes durante la rodada. Cuando las rutas de MTB son con pocas zonas habitadas toca cargar comidita como frutas, panela, bocadillo y asi para ir comiendo. Idealmente en el ciclismo es mejor estar comiendo y bebiendo, porque en el momento que se siente hambre y sed el cuerpo ya esta descompensado y baja su rendimiento, esto lo aprendi del mejor ciclomontañista del mundo Nino Schurter. Yo tambien uso geles y barritas pero eso es un tema mas complicado e innecesario para empezar, ademas de que no es muy barato que digamos
Es bueno salir con grupos de MTB para aprender, le recomiendo 100DC en medallo, ellos salen a rutas muy bacanas y son muy organizados y ayudan y estan pendientes de los demas, lastimosamente cuando se alcanza un nivel es medio jarto salir con estos grupos porque paran mucho y esperan a los ultimos, entonces cuando se tiene un buen nivel desespera. Lo importante para mi es cogerle gusto y darle con bastante moral y en el camino se va aprendiendo.
PD: Les recomiendo que vean videitos de ValentiEstaLoco e Ibon Zugasti Arrese en youtube, estos manes son como una especie de youtubers pero de pura bici, uno muy amateur y el otro mas pro, pero dan mucha mucha moral para darle al pedal y enseñan muchas cosas.