Artículo extraído de una revista económica del mes de mayo de 2003.
>La historia de este mes es cierta como la vida misma. Sucedió durante una
>feria de computadoras a la que Bill Gates asistió para dar una conferencia
>sobre su compañía. Con el animo de ser lo más gráfico posible durante su
>alocución, Gates quiso impresionar a todos los asistentes haciendo una
>comparación entre los logros de Microsoft y los de la industria del
>automóvil. Y no se le ocurrió otra cosa que pronunciar la siguiente frase:
>-" Si la General Motors se hubiera desarrollado tecnológicamente como la
>industria de la informática en los últimos años, ahora deberíamos poder
>conducir automóviles que correrían a una velocidad máxima de 160.000 Km/h,
>pesarían menos de 14 kilogramos y podrían recorrer una distancia de 1000
>kilómetros con un solo litro de gasolina. Además, su precio sería de unos 25
>dólares".
>Craso error hacer semejante comparación en público, debió pensar Gates,
>cuando días más tarde vio como General Motors le respondía publicando en la
>prensa el siguiente comunicado redactado por Mr. Welch (para el que no lo
>sepa es el presidente de la compañía G. M.).
>"Puede que Mr. Gates tenga razón, pero si la industria automotriz hubiera
>seguido la evolución de la informática y General Motors se hubiese
>desarrollado tecnológicamente como Microsoft hoy tendríamos coches de las
>siguientes características:
>Su automóvil tendría dos accidentes cada día, sin que usted pueda explicarse
>la causa. Cada vez que las líneas de las carreteras volvieran a pintarse,
>tendría que comprar otro coche que fuera compatible con el nuevo trazado.
>Ocasionalmente, su coche se pararía en medio de una autopista sin ninguna
>razón. Usted debería aceptar el hecho con resignación, volver a arrancar y
>seguir conduciendo esperando que la situación no volviera a repetirse (por
>supuesto, no tendría ninguna garantía de ello). En algunas ocasiones, su
>coche se pararía y no podría volver a arrancarlo. Este hecho podría
>producirse al intentar realizar una determinada maniobra (como girar a la
>izquierda). La solución será reinstalar de nuevo el motor. Extrañamente,
>usted también aceptaría tal hecho resignado. En principio, solo se podría
>sentar usted en el coche. No obstante, tendría la posibilidad de comprar el
>modelo "car2000" o "carNT", pero abonando una tarifa extra por cada pasajero
>extra. Existiría una empresa que fabricaría coches que funcionarían con
>energía solar y serian más rápidos, fáciles de conducir y baratos. Pero sólo
>podrían circular por el 5% de las carreteras. Con el resto sería
>incompatible y finalmente los compradores acabarían resignándose a adquirir
>los coches de la General Motors. El sistema Airbag del coche preguntaría
>antes de activarse en caso de accidente: "¿Está seguro que desea activar el
>Airbag?" En caso de responder "Sí", volvería a preguntar. "Se va a activar
>el Airbag. ¿Está completamente seguro de que desea que se active?". Además,
>las puertas de su vehículo se bloquearían frecuentemente y sin razón
>aparente. Sin embargo, podría volverlas a abrir utilizando algún truco como
>accionar el tirador al mismo tiempo que con una mano gira la llave de
>contacto y con la otra agarra la antena de la radio. Siempre que General
>Motors presentase un nuevo vehículo, los conductores deberían volver a
>aprender a conducir porque ninguno de los controles funcionaría igual que en
>el modelo anterior. General Motors le obligaría a comprar con cada coche la
>tarjeta de alguna de sus firmas filiales. Si no lo hiciera, su coche se
>volvería un 50% más lento. Y, en consecuencia General Motors sería
>investigado por parte de la justicia.
>Bill Gates nunca contestó...
>La historia de este mes es cierta como la vida misma. Sucedió durante una
>feria de computadoras a la que Bill Gates asistió para dar una conferencia
>sobre su compañía. Con el animo de ser lo más gráfico posible durante su
>alocución, Gates quiso impresionar a todos los asistentes haciendo una
>comparación entre los logros de Microsoft y los de la industria del
>automóvil. Y no se le ocurrió otra cosa que pronunciar la siguiente frase:
>-" Si la General Motors se hubiera desarrollado tecnológicamente como la
>industria de la informática en los últimos años, ahora deberíamos poder
>conducir automóviles que correrían a una velocidad máxima de 160.000 Km/h,
>pesarían menos de 14 kilogramos y podrían recorrer una distancia de 1000
>kilómetros con un solo litro de gasolina. Además, su precio sería de unos 25
>dólares".
>Craso error hacer semejante comparación en público, debió pensar Gates,
>cuando días más tarde vio como General Motors le respondía publicando en la
>prensa el siguiente comunicado redactado por Mr. Welch (para el que no lo
>sepa es el presidente de la compañía G. M.).
>"Puede que Mr. Gates tenga razón, pero si la industria automotriz hubiera
>seguido la evolución de la informática y General Motors se hubiese
>desarrollado tecnológicamente como Microsoft hoy tendríamos coches de las
>siguientes características:
>Su automóvil tendría dos accidentes cada día, sin que usted pueda explicarse
>la causa. Cada vez que las líneas de las carreteras volvieran a pintarse,
>tendría que comprar otro coche que fuera compatible con el nuevo trazado.
>Ocasionalmente, su coche se pararía en medio de una autopista sin ninguna
>razón. Usted debería aceptar el hecho con resignación, volver a arrancar y
>seguir conduciendo esperando que la situación no volviera a repetirse (por
>supuesto, no tendría ninguna garantía de ello). En algunas ocasiones, su
>coche se pararía y no podría volver a arrancarlo. Este hecho podría
>producirse al intentar realizar una determinada maniobra (como girar a la
>izquierda). La solución será reinstalar de nuevo el motor. Extrañamente,
>usted también aceptaría tal hecho resignado. En principio, solo se podría
>sentar usted en el coche. No obstante, tendría la posibilidad de comprar el
>modelo "car2000" o "carNT", pero abonando una tarifa extra por cada pasajero
>extra. Existiría una empresa que fabricaría coches que funcionarían con
>energía solar y serian más rápidos, fáciles de conducir y baratos. Pero sólo
>podrían circular por el 5% de las carreteras. Con el resto sería
>incompatible y finalmente los compradores acabarían resignándose a adquirir
>los coches de la General Motors. El sistema Airbag del coche preguntaría
>antes de activarse en caso de accidente: "¿Está seguro que desea activar el
>Airbag?" En caso de responder "Sí", volvería a preguntar. "Se va a activar
>el Airbag. ¿Está completamente seguro de que desea que se active?". Además,
>las puertas de su vehículo se bloquearían frecuentemente y sin razón
>aparente. Sin embargo, podría volverlas a abrir utilizando algún truco como
>accionar el tirador al mismo tiempo que con una mano gira la llave de
>contacto y con la otra agarra la antena de la radio. Siempre que General
>Motors presentase un nuevo vehículo, los conductores deberían volver a
>aprender a conducir porque ninguno de los controles funcionaría igual que en
>el modelo anterior. General Motors le obligaría a comprar con cada coche la
>tarjeta de alguna de sus firmas filiales. Si no lo hiciera, su coche se
>volvería un 50% más lento. Y, en consecuencia General Motors sería
>investigado por parte de la justicia.
>Bill Gates nunca contestó...