Comparto esta publicación sobre el uso de drones en nuestro país un poco enredado pero al final están las conclusiones
A nivel general, está prohibido volar drones:
-Sobre áreas congestionadas, edificaciones o aglomeraciones de personas.
-Desde un aeródromo (aeropuerto) o en sus proximidades dentro de un radio de 5 Km a la redonda.
-En áreas en que el dron se aleje más de 750 metros del operador o del lugar de su lanzamiento.
-Por encima de los 500 pies (unos 152 metros) sobre el terreno o sobre el agua.
-Si hay viento fuerte o factores meteorológicos que puedan poner en riesgo a terceros.
-Si el aparato presenta desperfectos mecánicos.
-Si el aparato pesa más de 25 Kg. A menos que informe sobre su existencia y propietario a la Dirección de Operaciones Aéreas y cuente con un seguro de responsabilidad por eventuales daños a terceros.
-Con hélices metálicas.
-Portando pesos útiles diferentes a los elementos habitualmente requeridos para la práctica de ese deporte o que no estén sean aprobados por la DSNA.
-Si pierde contacto visual con el dron. Tampoco podrá volar cuando la visibilidad o condiciones de luz solar se reduzcan.
Si va a volar su dron con fines no deportivos o recreativos, la circular reglamentaria número 002 también le prohíbe:
-Volar en operación nocturna o diurna bajo reglas de vuelo por instrumentos.
-Volar al interior de una zona prohibida publicada por la Aeronáutica Civil.
-A menos de 1,8 km a la redonda de cualquier lugar donde se encuentre el Presidente de la República, el Vicepresidente y otras autoridades nacionales o extranjeras.
-Sobre o cerca de instalaciones militares, policiales y centros penitenciarios.
-Volar transportando animales.
-Arrojar objetos estando en vuelo.
-Cerca de aeronaves tripuladas.
-A menos de 9.2 km de distancia de fronteras con otros países.
-Sobre alta mar.
¿Debo sacar una licencia para pilotear mi dron?
Todavía no existen ese tipo de licencias en el país, pero es obligatorio inscribirse en la base de datos de la Aerocivil en caso de volar con fines diferentes a la recreación y el deporte.
Esto implica demostrar que hizo un entrenamiento en una escuela para la operación de RPA. En la base de datos debe registrarse el piloto, la empresa explotadora del dron y el aparato.
¿Dónde puedo hacer el curso?
En una escuela de tierra de formación para piloto privado o en una universidad nacional o extranjera que posea una facultad de Ingeniería Aeronáutica. Los los centros de instrucción aprobados se encuentran en la página de la Aerocivil.
¿Cuánto puede costar el curso de certificación?
Entre $3 $4 millones.
Si es una entidad del Estado, medio de comunicación o universidad...
...podrá obtener permisos que incluyan varios vuelos durante un periodo de tiempo establecido mientras cumplan con
Fuente
https://amp.elespectador.com/econom...-drones-legalmente-en-el-pais-articulo-817686
