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A ver el diseño aerodinamico tiene su reglamento en cuanto a las artimañas que se suelen usar para hacer algo mas rapido el vehiculo pero la disposicion de los alerones NO tiene que ver con eso.
Lo que vemos en estos nuevos coches es sencillamente culpa del cambio de neumaticos a slicks que necesitan un tipo de agarra diferente para poder ser utiles, y eso se gana modificando los alerones delantero y trasero. Los motores no influyen pues estan cogelados desde hace rato ya.
Lo que vemos en estos nuevos coches es sencillamente culpa del cambio de neumaticos a slicks que necesitan un tipo de agarra diferente para poder ser utiles, y eso se gana modificando los alerones delantero y trasero. Los motores no influyen pues estan cogelados desde hace rato ya.
ELPUTS lo de los alerones es reglamento 
no entendí eso de la disposición...
Por qué lo dice? si no tiene nada más que aportar que le vamos a hacer? jajajaja
no entendí eso de la disposición...»LNR« Drenk dijo:
Por qué lo dice?
si no tiene nada más que aportar que le vamos a hacer? jajajaja
Por qué lo dice?
gli sciocchi e i ignorantes, quello non vedono la realtà!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bernie Ecclestone no ha querido perder la oportunidad de dar su opinión sobre uno de los culebrones de estas últimas semanas, el supuesto acuerdo al que habría llegado Fernando Alonso con Ferrari para pilotar en la Scuderia en un futuro.
Los dos pilotos del equipo italiano, Felipe Massa y Kimi Raikkonen, tienen contrato en vigor por dos temporadas más, pero La Gazzetta dello Sport publicaba recientemente que Alonso había firmado ya un acuerdo con Ferrari para 2010 o 2011.
Tanto Massa como Raikkonen no han querido darle importancia a estas especulaciones esta semana en su encuentro con la prensa en los Dolomitas, pero figuras importantes de Ferrari como Luca di Montezemolo y Stefano Domenicali sí que han dejado la puerta abierta a una futura colaboración con el piloto español dos veces Campeón del Mundo.
Y Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula Uno, también ha querido dar su opinión y cree que tarde o temprano el equipo de Maranello y Alonso acabarán uniendo sus caminos.
"Fernando es probablemente el mejor piloto del mundo actualmente y me encantaría si finalmente se hiciese realidad ese acuerdo," ha comentado el británico en declaraciones a la televisión italiana Sky TV . "Creo que es más rápido que Lewis, que Felipe y que el resto."
L.S. / Fuente: GMM
© CAPSIS International
Este man hasta el banner pegó jajajaja.... yo ya ni opino de eso....
Mañana se presenta el Mclata... a ver cómo se ve con respecto a los dos qe van....
Mañana se presenta el Mclata... a ver cómo se ve con respecto a los dos qe van....
K
karl2006
Guest
ELPUTS lo de los alerones es reglamento
Yo no entendí lo de los motores cogelados :s.
Significa que desde hace dos años está proibido realizar incrementos de potencia o desarrollo del motor, es decir "congeladas" las evoluciones de motor hasta nueva orden. Lo único que se permite es mejorar la confiabilidad, pero de caballos o reducción de peso, nanay.....
Vamos a ver si el Toyota resulta bueno este año ya que siempre han salido con un chorro de babas. Mañana veremos el McLaren, del cual como sabemos, se espera mucho.
La hora de la verdad para saber que tal estan los equipos para esta temporada se saba cuando llegua a europa, eso con solo ver los checheres es muy poco lo que se puede concluir
Aqui esta el Mercedes McLaren MP4-24 2009:
No me gustan para nada los cambios de diseño aerodinamico y los de las llantas alguien me puede ilustrar de porque estos cambios en los autos?,que se busca con ellos?no tengo duda de que van a ser mas rapidos pero eso si es seguro que son mas feos.
No me gustan para nada los cambios de diseño aerodinamico y los de las llantas alguien me puede ilustrar de porque estos cambios en los autos?,que se busca con ellos?no tengo duda de que van a ser mas rapidos pero eso si es seguro que son mas feos.
Massa sorprendido por su número este año
Felipe Massa ha cuestionado el hecho de que este año lucirá en su coche un número más alto que el de su compañero en Ferrari Kimi Raikkonen.
El piloto brasileño compitió la pasada temporada con el número 2 después de que Raikkonen se hiciera con el título un año antes.
Pero la pasada temporada fue Massa el piloto de Ferrari que obtuvo un mejor rendimiento, ganando seis carrera por las dos de Raikkonen, y disputándole el título a Lewis Hamilton hasta la última carrera del Campeonato.
Sin embargo, Massa lucirá este año en su nuevo F60 el número 4, mientras que Raikkonen competirá con el número 3.
"No significa nada, los números son sólo números, pero quizás la FIA haya cometido un error," comentaba Massa desde los Dolomitas italianos.
Fuente: F1-Live.com http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/noticias_f1.shtml
Q escachada, asi le bajaran la moral antes de empezar el campeonato
Felipe Massa ha cuestionado el hecho de que este año lucirá en su coche un número más alto que el de su compañero en Ferrari Kimi Raikkonen.
El piloto brasileño compitió la pasada temporada con el número 2 después de que Raikkonen se hiciera con el título un año antes.
Pero la pasada temporada fue Massa el piloto de Ferrari que obtuvo un mejor rendimiento, ganando seis carrera por las dos de Raikkonen, y disputándole el título a Lewis Hamilton hasta la última carrera del Campeonato.
Sin embargo, Massa lucirá este año en su nuevo F60 el número 4, mientras que Raikkonen competirá con el número 3.
"No significa nada, los números son sólo números, pero quizás la FIA haya cometido un error," comentaba Massa desde los Dolomitas italianos.
Fuente: F1-Live.com http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/noticias_f1.shtml
Q escachada, asi le bajaran la moral antes de empezar el campeonato
Eso suena logico, porque kimi al menos ha sido campeon, pero la preguntas es a quien le toco el 2?? A alfonso acaso??
Eso depende la posiciones del año pasado
Hamilton fue el primero, entonces obtiene el Nº1 y como Heiki es su compañero de equipo obtiene el 2
Massa fue segundo Obtiene el 3 y kimi el 4 (asi deberia ser)
el quedo tercero tiene el 5 y su compañero el 6
y asi sucesivamente
Hamilton fue el primero, entonces obtiene el Nº1 y como Heiki es su compañero de equipo obtiene el 2
Massa fue segundo Obtiene el 3 y kimi el 4 (asi deberia ser)
el quedo tercero tiene el 5 y su compañero el 6
y asi sucesivamente
La numeración no depende del campeonato de pilotos sino del de constructores. Eso sí, el campeón siempre tendrá el 1 a menos que se retire o algo así. En ese caso al campeón de constructores le dan el 0 y el 2, cosa que se dio en 1993 y 1994 (Williams en esa época fue campeón tanto de pilotos como de constructores en el 92 y el 93).
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