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Google RideWith: competencia de Uber y EasyTaxi
Varios reportes indican que en el transcurso de la semana Google lanzará un nuevo servicio de "car pooling" para conectar a conductores con pasajeros de la misma manera que lo hacen actualmente aplicaciones como Uber, EasyTaxi o Tappsi pero con un modelo de negocio completamente diferente.
La idea es sencilla: si alguien necesita transporte desde su casa a su lugar de trabajo, lo solicita por medio de la aplicación, la cual busca conductores que tengan la misma ruta y los conecta. El pasajero le paga al conductor por medio de la tarjeta de crédito asociada a su cuenta de Google pero sólo por la gasolina gastada en el viaje. Google tomará un porcentaje de ese pago. Los conductores sólo estarán limitados a 2 viajes por día y sólo podrán recoger pasajeros si están cerca de sus casas o sus lugares de trabajo.
La aplicación se blindará lo más que pueda contra las normas y leyes que tienen en problema a servicios como Uber en el mundo. La idea es brindar una herramienta de car pooling mas no un modelo de negocio para conductores.
El servicio estará disponible en la aplicación Waze, la cual es muy utilizada en nuestro país por conductores de automóviles y motos para analizar el tráfico dentro de la ciudad, y por medio de una aplicación nueva llamada RideWith para los pasajeros que no son usuarios de Waze. Inicialmente estará disponible en modo beta dentro de Israel, en donde originalmente se desarrolló esta aplicación.
WSJ.
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Google RideWith: competencia de Uber y EasyTaxi
Varios reportes indican que en el transcurso de la semana Google lanzará un nuevo servicio de "car pooling" para conectar a conductores con pasajeros de la misma manera que lo hacen actualmente aplicaciones como Uber, EasyTaxi o Tappsi pero con un modelo de negocio completamente diferente.
La idea es sencilla: si alguien necesita transporte desde su casa a su lugar de trabajo, lo solicita por medio de la aplicación, la cual busca conductores que tengan la misma ruta y los conecta. El pasajero le paga al conductor por medio de la tarjeta de crédito asociada a su cuenta de Google pero sólo por la gasolina gastada en el viaje. Google tomará un porcentaje de ese pago. Los conductores sólo estarán limitados a 2 viajes por día y sólo podrán recoger pasajeros si están cerca de sus casas o sus lugares de trabajo.
La aplicación se blindará lo más que pueda contra las normas y leyes que tienen en problema a servicios como Uber en el mundo. La idea es brindar una herramienta de car pooling mas no un modelo de negocio para conductores.
El servicio estará disponible en la aplicación Waze, la cual es muy utilizada en nuestro país por conductores de automóviles y motos para analizar el tráfico dentro de la ciudad, y por medio de una aplicación nueva llamada RideWith para los pasajeros que no son usuarios de Waze. Inicialmente estará disponible en modo beta dentro de Israel, en donde originalmente se desarrolló esta aplicación.
WSJ.
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