Primero que todo y trato de no ser molesto con esto, pero se dice combinación no convinacion, la verdad es que ya el error es muy pasado
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Segundo, usted mismo lo ha dicho se paso de un Honda -Reynard a un Toyota - Lola, no tanto el motor fue el error esa temporada, el Lola sencillamente para circuitos era malisimo (como olvidar lo patetico de Mid Ohio con Montoya rodando en el pasto casi tanto como en la pista), el setup del carro era insufrible, en cambio en ovalos rendia el motor, y por ejemplo Montoya con Toyota se gano Michigan ese año, un super speedway donde claramente si no se tiene un buen motor por mas chasis que se tenga no se va a hacer mucho y lidero casi toda la carrera en Fontana si mi memoria no me falla pero el motor (a nivel mecánico le falló a lo último, cuando en la CART se fundian motores a montón no como ahora que es raro ver eso), no por velocidad, además esa temporada no se gano tambien Gateway?, lo que demuestra que en trazados donde el chasis no juega tanto (ovalos) el motor cumplio.
En NASCAR NO hay combinaciones ganadoras, porque no hay dualidad chasis - motor de diferentes fabricantes todo lo arma uno solo. Ahora lo que si se da en NASCAR es que un equipo le meta mucha mas plata a un carro que otro y por eso lo desarrolle mejor (caso Hendrick) pero dependiendo de la negociación que EGR este teniendo con Toyota puede que los japoneses apoyen en todo eso al equipo, eso ya es algo que es una mera suposición.
Y viejo que pena que no haya dicho comparables sino iguales, craso error el mio porque no sabia que se fuera a agarrar de una sola palabra de todo mi parrafo.