Les comparto el artículo de la primera parte del viaje a Machu Picchu en moto:
Primera parte : Pereira - Montañita (Ecuador)
Montañita es un destino particular, preferido en su mayoría por mochileros, no es un destino para ir en familia pero si es un destino emblemático para ser conocido por viajeros.
Después de una semana de tener todo listo, moto, indumentaria, electrónica, la ansiedad se apoderaba de nosotros, hasta que por fin el día de empezar la travesía llego, 03 de enero de 2016, hora de salida 06:00 a.m., según la hoja de ruta debíamos llegar hasta Ipiales (Nariño – Colombia) ya en la frontera Colombia – Ecuador, pero no seria así, un pequeño percance en una de las motos, solo nos permitiría el primer día recorrer 180 kms, hasta la ciudad de Cali donde nos quedamos hasta el medio dia del 04 de enero, cuando seguimos el viaje rumbo a la frontera.
A la altura de Popayan una lluvia torrencial nos obligaría a escampar en una estación de servicio, al pasar las horas sin amainar la tormenta, decidimos ponernos los trajes de lluvia y continuar, con la suerte que bajando al Bordo (Cauca) ya el clima era otro, pero la noche ya nos había alcanzado y una de las reglas de la travesía era no rodar de noche, continuamos el camino y de nuevo la lluvia nos azotaría, esta vez ya siendo de noche y con un aguacero torrencial el ritmo era de no mas de 30 km/h hasta que llegamos a Puerto Remolino (Nariño) y decidimos amanecer allí.
Al día siguiente debíamos recuperar el tiempo perdido y nuestra meta era Quito (Ecuador), madrugamos y temprano ya estábamos en la frontera:
Tip 1: No necesariamente debes llevar los dolares desde tu ciudad de origen, ya que en la frontera hay muchos negociantes de dolar y cambian a una excelente tasa.
Llevar los documentos en regla es esencial para no tener inconvenientes en los tramites aduaneros para el permiso del vehículo, tramite que es el mas demorado en el lado ecuatoriano, ya que en el lado colombiano solo debes sellar su salida del país, ya sea con pasaporte o cédula ya que puedes viajar con cualquiera d estos documentos si eres colombiano, peruano o ecuatoriano.
Procedimiento migratorio y aduanero:
1- Sellar la salida del país del lado colombiano.
2- Hacer el tramite migratorio en el lado ecuatoriano, llenando el formulario para tal fin, el cual entregan en la oficina ecuatoriana (no olviden pedir el mapa de ecuador en esta oficina).
3- Luego de esto, dirigirse a la oficina de aduana ecuatoriana y hacer el tramite para la entrada del vehículo, los requisitos son: Tarjeta de propiedad a nombre de quien hace el tramite, es decir a nombre del conductor, si la moto esta a nombre de un tercero se debe llevar autorización notariada, pasaporte y tarjeta de migración.
Tip 2: Aunque legalmente dentro de los requisitos ecuatorianos no se habla nada de los vehículos con prenda y a nosotros no nos exigirían nada al respecto en Rumichaca, es mejor llevar permiso notariado del banco autorizando la salida del país, ya que nos llevaríamos una sorpresa la cual contaremos en la etapa de Regreso a Casa.
Seguimos nuestro camino hacia Quito y Ecuador nos recibiría con su excelente gasolina a un excelente precio ($2.1 USD en promedio el galón de Super) y unas vías excepcionales, sin decir la cultura del ecuatoriano para conducir la cual es de admirar y deberia ser un ejemplo a seguir para muchos países.
Ya en Ibarra decidimos buscar hotel por Booking, una excelente herramienta la cual recomiendo utilizar ya sea en su versión web o como aplicación para el celular, reservamos en un hotel que pintaba bien por su precio, ubicación y lo mas importante tenia parqueadero (Cochera).
Hotel recomendado en Quito: La Rosario en Los Ríos N12-25 y Antonio Elizalde, 170113, Telefono: +593 2-258-4760, habitaciones con dos camas dobles a $16 USD por persona.
Después de una semana de tener todo listo, moto, indumentaria, electrónica, la ansiedad se apoderaba de nosotros, hasta que por fin el día de empezar la travesía llego, 03 de enero de 2016, hora de salida 06:00 a.m., según la hoja de ruta debíamos llegar hasta Ipiales (Nariño – Colombia) ya en la frontera Colombia – Ecuador, pero no seria así, un pequeño percance en una de las motos, solo nos permitiría el primer día recorrer 180 kms, hasta la ciudad de Cali donde nos quedamos hasta el medio dia del 04 de enero, cuando seguimos el viaje rumbo a la frontera.
A la altura de Popayan una lluvia torrencial nos obligaría a escampar en una estación de servicio, al pasar las horas sin amainar la tormenta, decidimos ponernos los trajes de lluvia y continuar, con la suerte que bajando al Bordo (Cauca) ya el clima era otro, pero la noche ya nos había alcanzado y una de las reglas de la travesía era no rodar de noche, continuamos el camino y de nuevo la lluvia nos azotaría, esta vez ya siendo de noche y con un aguacero torrencial el ritmo era de no mas de 30 km/h hasta que llegamos a Puerto Remolino (Nariño) y decidimos amanecer allí.
Al día siguiente debíamos recuperar el tiempo perdido y nuestra meta era Quito (Ecuador), madrugamos y temprano ya estábamos en la frontera:
Tip 1: No necesariamente debes llevar los dolares desde tu ciudad de origen, ya que en la frontera hay muchos negociantes de dolar y cambian a una excelente tasa.
Llevar los documentos en regla es esencial para no tener inconvenientes en los tramites aduaneros para el permiso del vehículo, tramite que es el mas demorado en el lado ecuatoriano, ya que en el lado colombiano solo debes sellar su salida del país, ya sea con pasaporte o cédula ya que puedes viajar con cualquiera d estos documentos si eres colombiano, peruano o ecuatoriano.
Procedimiento migratorio y aduanero:
1- Sellar la salida del país del lado colombiano.
2- Hacer el tramite migratorio en el lado ecuatoriano, llenando el formulario para tal fin, el cual entregan en la oficina ecuatoriana (no olviden pedir el mapa de ecuador en esta oficina).
3- Luego de esto, dirigirse a la oficina de aduana ecuatoriana y hacer el tramite para la entrada del vehículo, los requisitos son: Tarjeta de propiedad a nombre de quien hace el tramite, es decir a nombre del conductor, si la moto esta a nombre de un tercero se debe llevar autorización notariada, pasaporte y tarjeta de migración.
Tip 2: Aunque legalmente dentro de los requisitos ecuatorianos no se habla nada de los vehículos con prenda y a nosotros no nos exigirían nada al respecto en Rumichaca, es mejor llevar permiso notariado del banco autorizando la salida del país, ya que nos llevaríamos una sorpresa la cual contaremos en la etapa de Regreso a Casa.
Dos horas en frontera y de nuevo en la ruta, entramos a Tulcan a almorzar y a comprar una sim card prepago con datos, para no perder comunicacion.
Sitio recomendado para almorzar en Tulcan: Los Cebiches de Rumiñahui en la calle Chile.
Media porción de arroz con mariscos: $6 USD
Seguimos nuestro camino hacia Quito y Ecuador nos recibiría con su excelente gasolina a un excelente precio ($2.1 USD en promedio el galón de Super) y unas vías excepcionales, sin decir la cultura del ecuatoriano para conducir la cual es de admirar y deberia ser un ejemplo a seguir para muchos países.
Ya en Ibarra decidimos buscar hotel por Booking, una excelente herramienta la cual recomiendo utilizar ya sea en su versión web o como aplicación para el celular, reservamos en un hotel que pintaba bien por su precio, ubicación y lo mas importante tenia parqueadero (Cochera).
Hotel recomendado en Quito: La Rosario en Los Ríos N12-25 y Antonio Elizalde, 170113, Telefono: +593 2-258-4760, habitaciones con dos camas dobles a $16 USD por persona.
Ya instalados en el hotel trazamos la ruta del día siguiente, la cual seria Quito – Montañita por la Ruta del sol (Por Manta), hora de salida 7:30 a.m. ya que nos esperaban mas de 500 KM por recorrer.
Manejar en Ecuador es bastante placentero por las excelentes vías, por la ruta que elegimos el 70% era de 4 carriles, el único pero es el limite de velocidad al cual hay que prestar mucha atención ya que si excedes de los 120 km/h la multa son 3 días de arresto, así que mucho cuidado con esto.
Después de Manta tomamos la ruta del sol la cual es simplemente hermosa ya que de un momento a otro te recibe la vista de un hermoso mar y una hermosa costa la cual hace de la conducción algo muy placentero.
Pasadas las siete de la noche, nuestro destino, Montañita, donde nos hospedamos en el hostal Aquarius el cual queda ubicado entrando a Montañita por la segunda entrada a mano derecha, teléfonos: (593) 042 060140 / 0999466369.
Montañita es un destino particular, preferido en su mayoría por mochileros, no es un destino para ir en familia pero si es un destino emblemático para ser conocido por viajeros.
Tip 3: Tratar de encontrar hospedaje alejado del centro de Montañita donde la rumba es constante.
Un duchazo rápido, bajar las cosas de la moto, instalarnos y a conocer el famoso Montañita, un pequeño pueblo costero lleno de backpackers en su mayoria argentinos, chilenos y europeos, con sitios acorde a la cultura del mochilero, a precios muy cómodos, en Montañita teniamos planeado el primer descanso de dos noches, así que ese día unos traguitos para relajarnos, en la calle de los Cócteles decidimos hacerlo, con mojitos, caipiriñas, cuba libre, entre otros a solo $3 USD.
Andres Felipe Arroyave J
A2Ruedas
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