Ya ni la gente puede tener Chevystar, porque estos ampones de amarillo (no todos, la gran mayoría, pero no todos), ya lo van parando
Tuvo algún problema con los medios de pago [Tarjeta de crédito]? Por lo general le van a pedir que vuelva a verificar su identidad para verificar que todo se encuentra en orden.
, claro esta donde llegue a ocurrir algún inconveniente difícilmente puede usted llegar a hacer una reclamación... pero como el es un experto No lo digo yo, lo dice Uber en sus términos y lo reportan varios medios acreditados, usted es el único que indica que eso no es así sostenido solo por su palabra
ahora a quien le creo yo, Uber una empresa multinacional y medios de prensa o a un lanero con intereses particulares en uno de los sectores involucrados 
Wow vea usted una columna de opinion, eso si tiene peso
en ese caso si esos son argumentos: y la lista continua
Kajajaja sigo esperando los tales Seguros Allianz de Uber, sería un hit que se los consiguiera y me dejara callado [emoji23][emoji4][emoji56].Tuvo algún problema con los medios de pago [Tarjeta de crédito]? Por lo general le van a pedir que vuelva a verificar su identidad para verificar que todo se encuentra en orden.
O hacer lo que dice el usuario @felipedj2 y violar los términos de uso
No lo digo yo, lo dice Uber en sus términos y lo reportan varios medios acreditados, usted es el único que indica que eso no es así sostenido solo por su palabra
Wow vea usted una columna de opinion, eso si tiene peso
http://www.semana.com/opinion/articulo/paro-de-taxistas-en-contra-de-la-ilegalidad-de-uber/524714
http://www.pulzo.com/nacion/taxista-nego-llevar-padres-con-bebe-bogota-video/PP272253
http://www.larepublica.co/el-servicio-de-taxi-también-es-ilegal_511181
Eso fue una búsqueda rápida en google del ultimo mes[emoji14]y la lista continua
Caballero le repito que a los términos de uso que me refiero son como usuario porque uso esa plataforma como tal, el día que me quiera meter como conductor de Uber en Colombia les dare lectura nuevamente.
Se quedara esperando si no pregunta en el lugar que corresponde.
Caballero cuando habla de "compartir en general" esta bien, pero si lo hace como una replica y menciona nuevamente a una persona en particular difícilmente se pueda tomar así, de igual forma estoy replicando en todo mi derecho ya que se me a mencionado.
Cuando publiqué lo del Heraldo no lo cité ni lo repliqué, qué se fuma?Caballero cuando habla de "compartir en general" esta bien, pero si lo hace como una replica y menciona nuevamente a una persona en particular difícilmente se pueda tomar así, de igual forma estoy replicando en todo mi derecho ya que se me a mencionado.
Paso seguido que muñeco de paja mas flojo y como bien dirían en US, deje de asumir ya que: assume = to make an 'ass' out of 'u' and [not] 'me'
Tal atrevimiento en indicar que no di lectura a la "información" que usted trae a colación, ademas que la tomo como un "offtopic" y como si faltase poco me dice que me acuerde que este no es un "chat privado" pero le "comprendo", a falta de argumentos buena es la diatriba.
Habla que Uber no paga EPS ni ARL por que habría de pagarlas si usted firmo un contrato donde se indica que usted no trabaja para ellos, usted es un socio, le repito, hay que leer/entender lo que se esta firmando.
El peso de las pruebas en este caso recaería sobre usted que es el que menciona que dicho seguro no existe, otro usuario le indico que este si existía y que era hasta mejor que el de los taxistas, lo que es mas indicaba que Uber entro a Colombia sin el mismo cuando en ningún país lo a hecho y Colombia no a sido la excepción, ahora se le han brindado fuentes que se consideran confiables donde se indica que si tiene dicho seguro pero aun así a optado por "rechazarlas" y hacer caso omiso de proceder con lógica y seguir los conductos regulares ya que como "socio de Uber" si usted tiene dudas legales acerca de la empresa debe comunicarse directamente con la empresa y su departamento legal pero aun así insiste en contradecir toda lógica/evidencia con tal de probar "su punto".
En cuyo caso le repito nuevamente, que pruebas tiene usted para decir que Uber no posee dicho seguro?
En ultimas ya que desea ignorar/descartar la información que se le han brindado y NO proceder acorde y seguir los conductos regulares, todo se reduciría a:
Creerle a lo que dicen/indican Dinero [+ otras publicaciones] y Uber o a la palabra de un usuario anónimo con intereses personales en una de los gremios afectados [taxis]?
Como hablaba de seguridad en Uber y trae a la mesa una columna de opinion se le brindaron 3 similares pero con la contra-parte, como usted "bien lo indica no es un chat privado ni offtopic o acaso ya se le olvido".
Como hablaba de seguridad en Uber y trae a la mesa una columna de opinion se le brindaron 3 similares pero con la contra-parte, como usted "bien lo indica no es un chat privado ni offtopic o acaso ya se le olvido".
Al parecer tiene problemas de comprensión de lectura y/o desconoce como funciona un argumento cuando usted realiza una aseveración pero permita y le explico:
Si usted inicia su argumento indicando que Uber no tiene seguro, el peso de las pruebas recae sobre la persona que realiza dicha afirmación, en ese caso usted, sin importar si alguien realiza una replica contradiciendole, en cuyo caso esa persona le puede solicitar que demuestre con pruebas que la afirmación que usted realiza es correcta y/o dar pruebas que contradigan su afirmación, en este caso se le han brindado pruebas que demuestran todo lo contrario a su affirmation y que usted de manera unilateral a descartado, en cuyo caso seguiría recayendo sobre usted el demostrar que Uber no posee seguro ya que ese fue su argumento inicial, entonces las cosas al derecho y como deben ser: Usted hizo la afirmación que Uber no tiene seguro ergo demuestre con pruebas que esto es así. Evite desviarse del tema y exigir a otros lo que usted debe hacer desde un inicio, espero haber sido bastante claro.
cosa que no a hecho en ningún momento y es claro que carece alguna evidencia para sustentar dicha afirmación en pocas palabras una calumnia.
Así como están las cosas le repito, a quien le creemos, a un usuario con intereses privados en los taxis que no a brindado alguna evidencia de lo que dice o a Dinero [entre otras publicaciones] y Uber que lo han puesto por escrito?
Por favor sea coherente y que la replica que brinde sea con evidencia clara y contundente donde se indica que Uber no posee algún seguro? ya que le repito, usted fue el que inicio todo este argumento con tal afirmación por lo cual recae en usted el sustentarlo
Veo complicado que Uber elimine un servicio como el de los taxis y es algo típico asumir que con el inicio de nuevas tecnologías las anteriores desaparecen pero difícilmente esto se da en la vida real, cuando salio la Tv pensaron que era la muerte de la radio, el VHS que iba a matar los teatros de cine, Amazon y creían que era la muerte del libro impreso, del mismo modo con los correos electrónicos que serian la muerte del correo tradicional... Etc etc etc
Veo complicado que Uber elimine un servicio como el de los taxis y es algo típico asumir que con el inicio de nuevas tecnologías las anteriores desaparecen pero difícilmente esto se da en la vida real, cuando salio la Tv pensaron que era la muerte de la radio, el VHS que iba a matar los teatros de cine, Amazon y creían que era la muerte del libro impreso, del mismo modo con los correos electrónicos que serian la muerte del correo tradicional... Etc etc etc
A ver entonces pasamos de Uber no tiene seguros PERO resulta que ahora Uber si tiene seguros PERO no son como los de los taxis PERO usted no a leído la póliza y aun así sabe de estas basados en los links que nosotros le hemos proporcionados y lo mejor del caso nos echa en cara comparar unas pólizas que "ni siquiera conocemos" cuando usted lo hizo desde el inicioAcá el que no tiene comprensión de lectura es otro, pues mi afirmación inicial fue la siguiente:
"En todo caso el tema va más allá, Uber promueve una informalidad medio Maluca.
1. Conductores de Uber no pagan EPS no ARL
2. A taxistas se les exige pase C1
3. El uso de los seguros extra y contra que protegen tanto a pasajeros como a terceros. Seguros que no aplican para Uber ...
4. Recargos nocturnos y dominicales deberían existir para Uber."
Espero no le quede grande entender que los seguros tal cual los describo y de las mismas condiciones que tienen los taxis NO existen, claramente ha quedado demostrado tanto por el contrato de servicio como por los links que usted ha publicado.
Ahora, usted llegó acá a afirmar lo de los súper seguros allianz, y que supuestamente son mejores, afirmación que hace aún sin conocer las polizas.O sea, afirman que una póliza es mejor que otra sin conocerla. GENIAL
Por cierto, deje de dárselas de que no tiene ningún interés en X o Y parte, claramente usted defiende su posición como usuario de Uber, y se nota porque le vale huevo las condiciones laborales de los conductores Uber.
que nivel caballero que nivel, bárbaro como dirían por ahí 
Uber quebró la empresa más grande de taxis de San Francisco.Veo complicado que Uber elimine un servicio como el de los taxis y es algo típico asumir que con el inicio de nuevas tecnologías las anteriores desaparecen pero difícilmente esto se da en la vida real, cuando salio la Tv pensaron que era la muerte de la radio, el VHS que iba a matar los teatros de cine, Amazon y creían que era la muerte del libro impreso, del mismo modo con los correos electrónicos que serian la muerte del correo tradicional... Etc etc etc
Como le digo dudo bastante que Uber llegue a eliminar el servicio de taxis, esto es sencillamente un tiempo en el cual el mercado se debe re-acomodar/adaptar a unas nuevas condiciones, en todo caso digamos en ese caso hipotéticamente improbable que Uber eliminase el servicio de taxis y tomase una posición dominante en el mismo, se debe creer que para ese entonces el gobierno hubiese cambiado las reglas de juego y en caso tal que no lo hubiese hecho pues que ocurre el día de hoy cuando los taxis hacen paro!? Existen alternativas, también es justo creer que otras empresas entrarían a ocupar el espacio dejado por los taxis y el gobierno tiene planes de emergencia para tales casos.
Debe tomar en cuenta que Uber es una multinacional y cada acción legal que tome sienta un precedente tanto en los mercados donde opera actualmente como en los que podría operar.
Veo complicado que Uber elimine un servicio como el de los taxis y es algo típico asumir que con el inicio de nuevas tecnologías las anteriores desaparecen pero difícilmente esto se da en la vida real, cuando salio la Tv pensaron que era la muerte de la radio, el VHS que iba a matar los teatros de cine, Amazon y creían que era la muerte del libro impreso, del mismo modo con los correos electrónicos que serian la muerte del correo tradicional... Etc etc etc
Como le digo dudo bastante que Uber llegue a eliminar el servicio de taxis, es sencillamente un tiempo en el cual el mercado se debe re-acomodar/adaptar a unas nuevas condiciones, en todo caso digamos en ese caso hipotéticamente improbable que Uber eliminase el servicio de taxis y tomase una posición dominante en el mismo, se debe creer que para ese entonces el gobierno hubiese cambiado las reglas de juego y en caso tal que no lo hubiese hecho pues que ocurre el día de hoy cuando los taxis hacen paro!? Existen alternativas, también es justo creer que otras empresas entrarían a ocupar el espacio dejado por los taxis y ademas el gobierno cuenta con planes de contingencia/emergencia para tales casos.
Debe tener en cuenta que Uber es una multinacional y cada acción legal que tome sienta un precedente tanto en
A ver entonces pasamos de Uber no tiene seguros PERO resulta que ahora Uber si tiene seguros PERO no son como los de los taxis PERO usted no a leído la póliza y aun así sabe de estas basados en los links que nosotros le hemos proporcionados y lo mejor del caso nos echa en cara comparar unas pólizas que "ni siquiera conocemos" cuando usted lo hizo desde el inicio
editado para agregar lo siguiente:
El único interés que tengo es que se me preste un servicio en condiciones decentes y que no tema por mi integridad/salud cada vez que lo uso sin importar la empresa que lo preste, capisci.
En cuanto a las condiciones laborales de los conductores participe en eliminar la app en Pro de las protestas que han realizado tanto los trabajadores como los inmigrantes, lo que es mas en el momento que empiecen a utilizar los vehículos "que se manejan solos" en ese momento dejo de usar Uber ya que claramente tarde que temprano TODOS seremos remplazables por una maquina y lo que no quiero para mi, no se lo deseo a otros.
"Chapter 11" y luego a venta, como bien lo indicaba la CEO esto no se debía solo a la competencia de Uber y Lyft, sino a las multiples demandas que sufrió la compañía y peleas internas obviamente la competencia no les colaboro pero fue mas como la ultima puntilla en el ataúd, lo que me agrada es que los medallones [cupos] en la mayoría de compañías de taxis se a devaluado bastante y es que la forma como se manejan en unas ciudades/estados es peor que en Colombia aun mas cuando se tiene en cuenta que la banca/bolsa esta detrás de estos y la forma como manipulan los costos de los mismos, lamentable por los taxistas que los obtienen por los medios indicados pero son embaucados por un mercado manipulado.
Si los usuarios le desean colaborar a los conductores lo que pueden hacer es des-instalar la app al menos por ese día, eso lo registra el sistema.
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