Uber Colombia - Foro Oficial

Ya en Barranquilla dejara de funcionar desde las 00:00 horas del jueves 16 =(
Será instalar didi a ver como me va..

Forwarder dijo:

Ya en Barranquilla dejara de funcionar desde las 00:00 horas del jueves 16 =(
Será instalar didi a ver como me va..

Barranquilla, la primera ciudad que dejará Uber

La plataforma anunció que dejará de estar disponible en la ciudad desde este jueves 16 de enero.

www.elheraldo.co

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En Barranquilla la acabó InDriver, tanto particulares como taxis han coexistido sin problema alguno usando dicha aplicación. Muchos de los conductores de Uber seguían usando la App solo para Aeropuerto.

.MaT. dijo:

En Barranquilla la acabó InDriver, tanto particulares como taxis han coexistido sin problema alguno usando dicha aplicación. Muchos de los conductores de Uber seguían usando la App solo para Aeropuerto.

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Indriver me gusta porque siempre tiene vehiculos disponibles cerquita, pero hasta que no reciban pagos con TDC no sera mi app predilecta. Igual con Uber igual me iba muy bien y no tenia que esperar mas de 5mins por un carro. Cabify si murio hace rato y nunca encontraba conductores, me aburri y la termine desinstalando hace meses.

Forwarder dijo:

Indriver me gusta porque siempre tiene vehiculos disponibles cerquita, pero hasta que no reciban pagos con TDC no sera mi app predilecta. Igual con Uber igual me iba muy bien y no tenia que esperar mas de 5mins por un carro. Cabify si murio hace rato y nunca encontraba conductores, me aburri y la termine desinstalando hace meses.

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Cabify en Barranquilla si fue un fracaso rotundo, yo no le pude dar el primer uso. Tenía casi 300k en bonos y no los pude usar puesto nunca encontré carro tampoco.

En Barranquilla he ensayado DiDi por el asunto de los pagos con TdeC y hasta el momento perfecto (La uso solo cuando debo dejar el carro en casa y me voy de fiesta)

LuisFeGE dijo:

No te olvides también de InDriver, BEAT y Cabify.

Sí, esa aplicación es interesante porque funciona diferente a las demás. Lo que no me gusta es que todavía es muy simple, no es tan completa como lo son Uber o Cabify que tienen rutas con mapas, registros, chat que responde y resuelve preguntas. Y otras características.

Ver para creer.

Cabify me parece bueno, pero tengo tiempo que no lo uso. Así me pasó con DiDi pero al parecer ya tiene vehículos. En las ciudades grandes hay espacio para que coexistan varias aplicaciones. Pero me pregunto:

¿Cuáles son las aplicaciones más grandes de este tipo en el país?
- Mayor número de viajes
- Mayor cobertura
- Mayor número de socios


Que de malas. ¿Cómo le ha ido con las otras aplicaciones? ¿ya usó Beat?

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InDriver: La App que más uso en la ciudad (Incluso cuando llego al Aeropuerto de Barranquilla)
Ventajas: La más usada, es difícil quedarse más de 5 minutos esperando un servicio, se puede escoger a conductores con mejor calificación.
Desventajas: Como la App no es tan completa, se recomienda poner en los comentarios el detalle de la carrera, si va para Barranquilla, Soledad, etc ya que algunos conductores se confuden y ahí empieza el problema. Automóviles viejos, en algunos casos ni el aire acondicionado funciona.

DiDi: Es la segunda App que uso en Barranquilla, más que todo para salidas nocturnas donde no quiero cargar con efectivo ni tarjetas.
Ventajas: El servicio es más exclusivo al aceptar TdeC, automóviles más nuevos que en InDriver.
Desventajas: En algunos sectores de la ciudad hay pocos conductores de DiDi

Cabify: Esa App existe?
Ventajas: ¿?
Desventajas: Nadie la usa, carreras más costosas que en otras Apps.

3868686: La usaba hasta que la mataron sin motivo.
Ventajas: Que los taxis llegaban rápido, taxis nuevos y conductores amables.
Desventajas: Que la empresa 386 dejó la App a medias sin motivo y sin reemplazo.

3222222: Ni la uso ya
Ventajas: Que es la empresa de Taxis más grande de Barranquilla, tienen cobertura casi en todas partes.
Desventajas: A veces los conductores ni llegan, o llega otro taxi diferente al que debería llegar.

Beat: Sin comentarios, ni siquiera sé si está operando en la ciudad.

Compañeros, las camionetas blancas con que aplicación están trabajando en Bogotá me dijeron que supuestamente con "Mi Aguila" pero la descargue y me pide un código de convenio o algo así.

Jfaa_ps dijo:

Compañeros, las camionetas blancas con que aplicación están trabajando en Bogotá me dijeron que supuestamente con "Mi Aguila" pero la descargue y me pide un código de convenio o algo así.

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Compañero, hasta dónde sé, las camionetas blancas ahora sólo trabajan con convenios empresariales, además con aplicaciones ej, Mi Águila, como lo mencionas, o Cabify empresarial. Ya no es como antes que se podían pedir por Uber Black.

Yurika-Chan dijo:

Y por que no les conviene?, los impuestos?, tener que exigir seguros?

Por que al final solo fue Uber y no todas las plataformas de una sola vez

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Uber tiene una particularidad a comparación del resto de las otras plataformas (al menos según me comentó un propio conductor) tiene lo siguiente o por qué los que trabajan como conductores independientes, la prefieren más:
1. tiene un equipo de abogados, asesores, soporte y demás personal especializado en caso que el vehiculo sea inmovilizado por agentes de transito y se lo recuperan en el menor tiempo posible, cosa que según me argumentó el conductor de Uber, las otras apps lo "dejan morir" cuando ocurre ese tipo de incidentes.
2. pagan pólizas a través de la aseguradora Alianz, contra todo riesgo.
3. los números celulares de los conductores de Uber, se encuentran debidamente registrados en la base de datos de aplicaciones de identificación de llamadas, como por ejemplo TrueCaller. Lo que da más confianza al usuario al abordar un vehiculo y que se minimice el riesgo de suplantación de identidad de conductores (como ocurre con los taxis: el o la que lo conduce, no siempre es el dueño del vehiculo).
4. paga impuesto de IVA, producto de una reforma tributaria aprobada por la segunda administración de Santos, donde se cobra IVA a las aplicaciones móviles y que Uber pagaba cumplidamente para seguir "operando". (comentario personal, de ahi me parece la mayor incongruencia de atacarlos como ilegales, sabiendo que se paga un impuesto. es como si le cobrara impuesto al expendedor de droga o de licor adulterado).


Hay también otros temas que se deben incluir o tener en cuenta con este tipo de aplicaciones móviles para transportarse:
Por ejemplo en Buenaventura, no hay ni un Uber o al menos la aplicación no funciona alla, por lo que toca recurrir a los números fijos o celulares tradicionales para hacer la llamada a esperar a que un alma lo recoja a uno. Y es ironico que una ciudad tan turistica y que una de sus principales economias sea esa, no se ve como forma o manera que se masifique este tipo de aplicaciones (creería que es tema de cultura o rechazo al cambio).
Gracias a Uber, se implementó la forma de evaluar a los conductores y que ellos sí aplican o sancionan a quien demuestre o tenga recurrentes fallas en la prestación del servicio, cosa que muy poco o nada ocurre con el servicio de taxi (tal como hacen la gran mayoria de las empresas con la evaluación de desempeño, si no produces o mejoras, le estarás dando la oportunidad a otra persona para que ocupe y valore su puesto de trabajo).
En ciudades intermedias como Palmira-Valle no hay servicio de Cabify por ejemplo, y aunque hay buena cobertura de Uber, casi siempre hay conductores que trabajan como Black que te llevan a precio de X (anecdotas: me sentí privilegiado en viajar en una chevrolet tracker a precio de X, al igual que en medellín cuando hice un recorrido en un Volkswagen jetta coupe, jeje).
Lo único en lo que si no estoy de acuerdo es en cobro de la tarifa dinámica, pero pues como dice el dicho, 'para los gustos, los colores'.

Y si se acabó en Barranquilla? Ya no hay servicio?

gabarmar dijo:

Y si se acabó en Barranquilla? Ya no hay servicio?

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Nanai, hoy amaneció inoperante, y ya se fue de desinstalada.

Bueno, mañana a mirar cuál será la sorpresa

Geek dijo:

Bueno, mañana a mirar cuál será la sorpresa

Ver el archivos adjunto 402377

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X2.

Mañana últimos mensajes en este tema.

les comparto esta noticia:

Hoy tomé un Uber y le pregunté al conductor que cómo iba la cuestión y me dijo que les había llegado un mensaje que decía que mañana iba a a tener una sorpresa. Y me comentó que era posible que cambiaban de razón social o algo así. Esperemos a ver la sorpresa.

Nunca se pronuncio el mka gobierno para hacer una medida especial país retrógrado de ******.

Squaal dijo:

Nunca se pronuncio el mka gobierno para hacer una medida especial país retrógrado de ******.

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No lo iba a hacer. Por eso los taxistas no se unieron al paro. lo mejor que pueden hacer es hacerse los que no es con ellos.