Si ese mercado esta tan complicado como dice porque se mueven tantos carros, Escoautos mueve carros como locos, todos los dias entran y salen, hay muchos otros que hacen los mismo, estan john ardila, salvacar, Ramirez y asociados, Motorchoc, investcar, salva autos Cali y cada dia hay mas gente que hace esto.
y al frente de cada chuzo de esos hay 3 o 4 talleres que le arreglan el carro, bien arreglado o maquillado ese es otro tema, que la gente los maquille pa vender es otro tema mas.
este modelo de negocio no es para todo el mundo, si es de esas personas detallistas, quisquillosas con los detalles, que todo tiene que quedar como de taller oficial de la marca y que no esta dispuesto a arriesgar un capital que tal vez no va a recuperar es mejor que se no se meta y evite pasar un mal rato.
en la teoria el proceso es facil pero en la practica hay muchos factores que afectan.
el negocio esta ahi para el que se arriesgue, en la reventa ya queda en cada quien si es honesto o vende con mentiras.
y al frente de cada chuzo de esos hay 3 o 4 talleres que le arreglan el carro, bien arreglado o maquillado ese es otro tema, que la gente los maquille pa vender es otro tema mas.
este modelo de negocio no es para todo el mundo, si es de esas personas detallistas, quisquillosas con los detalles, que todo tiene que quedar como de taller oficial de la marca y que no esta dispuesto a arriesgar un capital que tal vez no va a recuperar es mejor que se no se meta y evite pasar un mal rato.
en la teoria el proceso es facil pero en la practica hay muchos factores que afectan.
el negocio esta ahi para el que se arriesgue, en la reventa ya queda en cada quien si es honesto o vende con mentiras.
