Pues la gente que desemboque en la AV 68 de otro sistema tendrá que esperar si o si 4.5 minutos ... Lo otro esa felxibilidad de TM de crear rutas que pasen de tramo a tramo sin hacer transbordo es lo que a ocasionado el colapso de varios tramos de varias troncales, Por ejemplo la Caracas iniciando solo transitaban los buses que tenían destino 80-Usme o Usme - 68.... después entraron los de Americas-80, Americas-Usme, Americas-68, Luego las rutas de Suba, del Tunal, el dorado, no se puede abusar de la propiedad de las rutas expresas por que termina saturando todas las troncales. A Mi a la larga me parecen mejor los transbordos desde que existan buenas frecuencias que eviten la aglomeración de la estación de transbordo, Las rutas expresas son buenas pero se deben reducir lo mismo su cantidad de paradas y estas parar por las estaciones de transbordo y en estaciones de criticidad alta.
De hecho en una propuesta de mejora de transmilenio que rodo hace mucho eliminaban muchas de esas rutas expresas con ese mismo fin.
http://es.slideshare.net/guiramirez/por-qu-no-funciona-transmilenio