Germán Castaño envió un nuevo contenido a Laneros.com
En lugar de asfalto, algunas vías podrían tener páneles solares y generar energía limpia
A finales del año 2014 en Krommenie un pequeño poblado en el norte de Holanda, se realizó una prueba piloto bastante interesante. En una vía para bicicletas se probó SolarRoad, un sistema de páneles solares integrados con la ruta, que está conectado a la red de energía permitiendo que la energía solar recolectada sea entregada a la red eléctrica pública.
El objetivo es generar una tecnología lo suficientemente estable que permita que los kilómetros y kilómetros de vias que hay en el mundo, se conviertan en fuentes de energía limpia. En junio de 2015, se entregaron algunos resultados del experimento que incialmente tiene solo 100 metros y ha generado en su medio año de prueba 3000 kWh, suficientes para dar energía a un hogar de una sola persona por un año y para los investigadores es un buen resultado.
De lograr este proyecto llegar a una escala mayor, se desea que no solo apoye las necesidades de energéticas de las ciudades con energía limpia, sino también el desarrollo de los autos eléctricos, ya que el acceso a energía para recargarlos siempre estaría disponible.
Via SolaRoad
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En lugar de asfalto, algunas vías podrían tener páneles solares y generar energía limpia
A finales del año 2014 en Krommenie un pequeño poblado en el norte de Holanda, se realizó una prueba piloto bastante interesante. En una vía para bicicletas se probó SolarRoad, un sistema de páneles solares integrados con la ruta, que está conectado a la red de energía permitiendo que la energía solar recolectada sea entregada a la red eléctrica pública.
El objetivo es generar una tecnología lo suficientemente estable que permita que los kilómetros y kilómetros de vias que hay en el mundo, se conviertan en fuentes de energía limpia. En junio de 2015, se entregaron algunos resultados del experimento que incialmente tiene solo 100 metros y ha generado en su medio año de prueba 3000 kWh, suficientes para dar energía a un hogar de una sola persona por un año y para los investigadores es un buen resultado.
SolaRoad está construido con placas de concreto de 2.5 m x 3.5 m que tienen vidrio templado de 1 cm de grosor que proteje las celdas de energía solar.
De lograr este proyecto llegar a una escala mayor, se desea que no solo apoye las necesidades de energéticas de las ciudades con energía limpia, sino también el desarrollo de los autos eléctricos, ya que el acceso a energía para recargarlos siempre estaría disponible.
Via SolaRoad
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