Con lo de la gasolina es complicado, se que es duro pero creo que los subsidios había que bajarlos. Creo que el gran problema fue que se dejó descontrolar esa situación con la gasolina y se creó una papa caliente muy complicada, esto fue probablemente culpa de los gobiernos de Santos y Duque (con la colaboración de presión equivocada de la izquierda solo por ganar puntos políticos). Encima aún manteniendo la gasolina barata los precios subieron y mucho mas que en el pasado. El fondo de estabilización se lo farrearon todo y el hueco ya era muy grande. Petroski pudo hacer lo mismo que sus predecesores y pasarle el problema al siguiente, y para entonces sería aún mas grande el hueco. O sufrir ahora y mejorar la situación. Es un pierde-pierde pero personalmente veo uno de los pierdes mas grande que el otro.
Con el asunto de las camionetas de 200 palos y el conductor sacandole 20 palos libres al mes, en general estoy de acuerdo que es una exageración y que la vida no es así de fácil. Pero quiero agregar que conozco personalmente a un cucho en una situación así. El man tiene una camioneta (blanca) y siempre fue conductor de lo que antes eran los polemicos taxis de turismo (blancos), que no estoy seguro si aún existen de forma oficial o trabajan bajo alguna figura no tan oficial como la de antes. Me consta que el cucho se saca entre 15 y 25 palos al mes. Pero esto es porque el cucho aun tiene los contactos con los hoteles y porque con el tiempo ha creado su propia clientela. Y también es cierto que es un trabajo duro, hace viajes a nivel nacional y son de estar manejando horas larguisimas y por territorios peligrosos. El perfil de la gente que transporta hace la situación aún mas peligrosa. Pero entiendo que esta no es la situación normal. Pero trabajo si hay.