Política Gustavo Petro - Presidente de Colombia 2022-2026

La política y lo público.
Hablamos serio, alguien aqui defiende un subsidio de gasolina corriente?

En el 2022 el presupuesto nacional era de 405.6 billones de Pesos . El subsidio nos costo en 2022 36 billones de pesos.

Es decir fue 8% del presupuesto nacional el subsidio a la gasolina. Y fue un subsidio para el 13.7% de la poblacion que tiene auto; de cual la mayoria son de alto ingresos comparados con los que no tienen auto.

Ese subsidio fue una locura y un perdida masivo de recursos para el estado .

Jajajaja esos argumentos, que curiosamente llevan varios dias defendiendo los petristas de twitter:

La gasolina es para los ricos, solo para el 13%.

Mientras tanto: los ricos prestando servicios de Uber, transportando comida en camionetas, andando en Moto, usando podadoras. Menos mal todo eso es Diesel/Gas/energia solar.

Y estan salvando al planeta porque menos mal el Diesel no es el combustible mas contaminante.

Lo que estoy en contra de la cantidad altisima de impuestos que tiene un combustible que es escencial subsidiar es por lo general una mala idea. Para ser un tema clave en el desarrollo de un pais clavarla en impuestos es un error. Mas aun teniendo en cuenta que el costo de adquisicion de equipos con este combustible generalmente es menor.

Ah y bueno, costaba 36 Billones pero se van a gastar 20 pagandole a hampones de esos que les gusta matar gente por robarla para que dejen de trabajar jajajajajjaajaja.
 
Jajajaja esos argumentos, que curiosamente llevan varios dias defendiendo los petristas de twitter:

La gasolina es para los ricos, solo para el 13%.

Mientras tanto: los ricos prestando servicios de Uber, transportando comida en camionetas, andando en Moto, usando podadoras. Menos mal todo eso es Diesel/Gas/energia solar.

Y estan salvando al planeta porque menos mal el Diesel no es el combustible mas contaminante.

Lo que estoy en contra de la cantidad altisima de impuestos que tiene un combustible que es escencial subsidiar es por lo general una mala idea. Para ser un tema clave en el desarrollo de un pais clavarla en impuestos es un error. Mas aun teniendo en cuenta que el costo de adquisicion de equipos con este combustible generalmente es menor.

Ah y bueno, costaba 36 Billones pero se van a gastar 20 pagandole a hampones de esos que les gusta matar gente por robarla para que dejen de trabajar jajajajajjaajaja.

En que Colombia vives?

Mas que 50% de la poblacion aqui ganan menos que un salario minimo y viven en la pobreza total. Los que manejan Uber, Tranportan comida en camionetas, y tal son de clase media-alta. Colombia es de los paises mas desiguales de todo Sur America.

Un persona trabajando en Uber en un ciudad principal ganan en promedio 3-5 millones de pesos al mes. Los que transportan en Camioneta ganan mas. Algo como 4-8 millones. Son 3-8 veces el salario minimo cuando la mayoria de la poblacion gana menos que un minimo.

Ah y OJO que mucho de ellos no pagan impuestos ni seguridad social.

Como se viene diciendo hace rato, hay dos Colombias; y la gran mayoria no ven ni entienden como vive la otra Colombia.

Los impuestos al combustible en general van al desarollo y mantenimiento de vias; que es capaz de ser el gasto mas alto de todo el gobierno Colombiano. En EEUU, lo es.
 
Mas que 50% de la poblacion aqui ganan menos que un salario minimo y viven en la pobreza total. Los que manejan Uber, Tranportan comida en camionetas, y tal son de clase media-alta. Colombia es de los paises mas desiguales de todo Sur America.
50% en serio?, yo me imagino que son gente que no quieren estudiar, ni trabajar y se conforman con hacer el menor esfuerzo, viven del dia a dia y encima los fines de semana para el trago si hay pero su casa es un chiquero que no le invierte nada a la casa ni a ellos mismo. los que manejan uber clase media alta? a lo mucho seran gente sin trabajo que tiene el logan para tener uno ingresos mientras le sale un trabajo en su area o son gente que trabajan para el dueño del logan y entre ellos se reparten las ganancias.

Como se viene diciendo hace rato, hay dos Colombias; y la gran mayoria no ven ni entienden como vive la otra Colombia.
supongo que tu eres el erudito que sabe como viven los pobres y la gran mayoria.
veo mucha gente por cartagena que quieren ser mototaxitas por que es lo mas facil de hacer (se ponen en una esquina a hablar entre ellos y esperan que alguien los llame, cosa que no podrias hacer en un trabajo de 7 a 5) y una minoria lo hace mientras le sale trabajo.
 
En que Colombia vives?

Mas que 50% de la poblacion aqui ganan menos que un salario minimo y viven en la pobreza total. Los que manejan Uber, Tranportan comida en camionetas, y tal son de clase media-alta. Colombia es de los paises mas desiguales de todo Sur America.

Un persona trabajando en Uber en un ciudad principal ganan en promedio 3-5 millones de pesos al mes. Los que transportan en Camioneta ganan mas. Algo como 4-8 millones. Son 3-8 veces el salario minimo cuando la mayoria de la poblacion gana menos que un minimo.

Ah y OJO que mucho de ellos no pagan impuestos ni seguridad social.

Como se viene diciendo hace rato, hay dos Colombias; y la gran mayoria no ven ni entienden como vive la otra Colombia.

Los impuestos al combustible en general van al desarollo y mantenimiento de vias; que es capaz de ser el gasto mas alto de todo el gobierno Colombiano. En EEUU, lo es.

Aja y las motos y los taxis? son clase media baja o si usan vehiculos diesel?

Un conductor de uber clase media alta? un conductor de camioneta 8 millones?

Jajajajajajajaja mejor deje asi.
 
¿Y qué hay de malo en ser progresista?
todo.
dicen ser tolerantes, son lo mas intolerante
odian el fascismo, son fascista
dicen que no son racista, odian a los blancos siendo mucho de ellos blancos.
muchos de ellos los mantiene sus papas y no ayudan en nada en su casa.
muchos de ellos tienen claros problemas siquiatricos.
te dicen como debes criar a tus hijos, pero ellos no quieren tener hijos.
y un largo etc.

aclaro no todos en canada son progres.
 
Y cuanto cuesta el mantenimiento y desarollo de los autopistas de la nacion donde andan esos carros?

Es muchisimo mas de lo que se recaudan en esos impuestos.

La infrastructura vial es uno de las mas caros de desarollar, que tiene menos benificios para la poblacion, y destruye mas el medioambiente que cualquier otra.

Si fueramos un pais serio andariamos en tren de alta velocidad y con metros en todo los ciudades principales como en Europa.

adicional que el que cobra los peajes no invierte en su mantenimiento, es un negocio redondo

pero eso si no lo ven algunos que se paga peaje para pagar las multas de corrupción que les aplican en el exterior, porque afuera si es corrupción acá miran hacia otro lado

80 millones de dólares de multa y acá miran para otro lado y son inocentes
 
todo.
dicen ser tolerantes, son lo mas intolerante
odian el fascismo, son fascista
dicen que no son racista, odian a los blancos siendo mucho de ellos blancos.
muchos de ellos los mantiene sus papas y no ayudan en nada en su casa.
muchos de ellos tienen claros problemas siquiatricos.
te dicen como debes criar a tus hijos, pero ellos no quieren tener hijos.
y un largo etc.

aclaro no todos en canada son progres.
¿Usted vive en uno de los países más avanzados en derechos humanos e igualdad, donde el gobierno apuesta por un modelo económico con prioridades sociales y se queja del progresismo? ¿Y habla mal de los progres por incoherentes? a bueno.
 
Aja y las motos y los taxis? son clase media baja o si usan vehiculos diesel? Un conductor de uber clase media alta? un conductor de camioneta 8 millones?

Jajajajajajajaja mejor deje asi.
Los taxistas ganan basicamente lo mismo o hasta mas que un Uber.

https://www.lasillavacia.com/la-sil...bajadores-ganan-menos-del-salario-minimo-dane

Si ves los numeros los que ganan mas que 2 millones son mas o menos 13 porcento de la poblacion. El 49% ganan menos que un salario minimo.

Basado en numeros, que son hechos; los que ganan mas que 3 claramente deberian entrar en la clase media. Y si ganan mas que 5 ganan medio alto.

Ahora conosco los que conducen camionetas. La mayoria son dueños de sus camionetas. Cobran facilmente 200-300 mil una carrera corta adentro de las ciudades. Para viaje largos cobran mas que un millon; en general. Conosco lo que ganan hasta 20 millones al mes. Es un negocio que da mucho dinero. Ah y ni hablar los que transportan droga. En un carrera pueden ganor esos 10-20 millones; facilmente.

La gran mayoria de la poblacion Colombiano no usan motos tampoco. Si fuera habria mucho mas motos. De hecho hay menos motos que autos; crealo o no. Llegan a ser un minoria los que los tienen. Aunque naturalmente; tienen menos dinero los que usan motos. Pero lo motos tambien consumen menos gasolina que los autos; y por mucho.
50% en serio?, yo me imagino que son gente que no quieren estudiar, ni trabajar y se conforman con hacer el menor esfuerzo, viven del dia a dia y encima los fines de semana para el trago si hay pero su casa es un chiquero que no le invierte nada a la casa ni a ellos mismo. los que manejan uber clase media alta? a lo mucho seran gente sin trabajo que tiene el logan para tener uno ingresos mientras le sale un trabajo en su area o son gente que trabajan para el dueño del logan y entre ellos se reparten las ganancias.


supongo que tu eres el erudito que sabe como viven los pobres y la gran mayoria.
veo mucha gente por cartagena que quieren ser mototaxitas por que es lo mas facil de hacer (se ponen en una esquina a hablar entre ellos y esperan que alguien los llame, cosa que no podrias hacer en un trabajo de 7 a 5) y una minoria lo hace mientras le sale trabajo.

Se nota la falta de empatia por tu parte. O que parece que no conoce la realidad de la poblacion que vive en pobreza, ya que solo lo puedes culpar a ellos. No es como que en Colombia pagan muy poco, o faltan oportunidades. No, definitivamente es culpa de los pobres que son pobres.

La realidad es que hay dos Colombias. Los que tienen oportunidades, buen familia, buen ingresos, buenas oportunidades, y logran salir gracias a esos entornos; y los que no. No es un tema complicado.

Usted no va ganar mas dinero trabajando por un entidad privado que trabajando por ti mismo. Se gana mas vendiendo empanadas en la esquina o manejando Uber que en casi cualquier lado. Los salarios en Colombia son paupurimos. Los salarios promedios para los mejores pagados ni llegan a los 3 millones de pesos. Y con eso es dificil comprar un carro o una casa. Se va ganar mas manejando Uber que sacando una diploma universitario; especialmente en los ciudades grandes y ciudades turisticos. En promedio en 2020 un Uber ganaba 2.6m al mes.

Otra vez, me parece que los que publiquen aqui no saben la realidad del pais.
 
Los taxistas ganan basicamente lo mismo o hasta mas que un Uber.

https://www.lasillavacia.com/la-sil...bajadores-ganan-menos-del-salario-minimo-dane

Si ves los numeros los que ganan mas que 2 millones son mas o menos 13 porcento de la poblacion. El 49% ganan menos que un salario minimo.

Basado en numeros, que son hechos; los que ganan mas que 3 claramente deberian entrar en la clase media. Y si ganan mas que 5 ganan medio alto.

Ahora conosco los que conducen camionetas. La mayoria son dueños de sus camionetas. Cobran facilmente 200-300 mil una carrera corta adentro de las ciudades. Para viaje largos cobran mas que un millon; en general. Conosco lo que ganan hasta 20 millones al mes. Es un negocio que da mucho dinero. Ah y ni hablar los que transportan droga. En un carrera pueden ganor esos 10-20 millones; facilmente.

La gran mayoria de la poblacion Colombiano no usan motos tampoco. Si fuera habria mucho mas motos. De hecho hay menos motos que autos; crealo o no. Llegan a ser un minoria los que los tienen. Aunque naturalmente; tienen menos dinero los que usan motos. Pero lo motos tambien consumen menos gasolina que los autos; y por mucho.


Se nota la falta de empatia por tu parte. O que parece que no conoce la realidad de la poblacion que vive en pobreza, ya que solo lo puedes culpar a ellos. No es como que en Colombia pagan muy poco, o faltan oportunidades. No, definitivamente es culpa de los pobres que son pobres.

La realidad es que hay dos Colombias. Los que tienen oportunidades, buen familia, buen ingresos, buenas oportunidades, y logran salir gracias a esos entornos; y los que no. No es un tema complicado.

Usted no va ganar mas dinero trabajando por un entidad privado que trabajando por ti mismo. Se gana mas vendiendo empanadas en la esquina o manejando Uber que en casi cualquier lado. Los salarios en Colombia son paupurimos. Los salarios promedios para los mejores pagados ni llegan a los 3 millones de pesos. Y con eso es dificil comprar un carro o una casa. Se va ganar mas manejando Uber que sacando una diploma universitario; especialmente en los ciudades grandes y ciudades turisticos. En promedio en 2020 un Uber ganaba 2.6m al mes.

Otra vez, me parece que los que publiquen aqui no saben la realidad del pais.
Se equivoca en algo lanero:


En Colombia SI hay mas motos que Carros. Y por un buen numero. ¿Que somos un país desigual? Sin duda.
 
Los taxistas ganan basicamente lo mismo o hasta mas que un Uber.

https://www.lasillavacia.com/la-sil...bajadores-ganan-menos-del-salario-minimo-dane

Si ves los numeros los que ganan mas que 2 millones son mas o menos 13 porcento de la poblacion. El 49% ganan menos que un salario minimo.

Basado en numeros, que son hechos; los que ganan mas que 3 claramente deberian entrar en la clase media. Y si ganan mas que 5 ganan medio alto.

Ahora conosco los que conducen camionetas. La mayoria son dueños de sus camionetas. Cobran facilmente 200-300 mil una carrera corta adentro de las ciudades. Para viaje largos cobran mas que un millon; en general. Conosco lo que ganan hasta 20 millones al mes. Es un negocio que da mucho dinero. Ah y ni hablar los que transportan droga. En un carrera pueden ganor esos 10-20 millones; facilmente.

La gran mayoria de la poblacion Colombiano no usan motos tampoco. Si fuera habria mucho mas motos. De hecho hay menos motos que autos; crealo o no. Llegan a ser un minoria los que los tienen. Aunque naturalmente; tienen menos dinero los que usan motos. Pero lo motos tambien consumen menos gasolina que los autos; y por mucho.


Se nota la falta de empatia por tu parte. O que parece que no conoce la realidad de la poblacion que vive en pobreza, ya que solo lo puedes culpar a ellos. No es como que en Colombia pagan muy poco, o faltan oportunidades. No, definitivamente es culpa de los pobres que son pobres.

La realidad es que hay dos Colombias. Los que tienen oportunidades, buen familia, buen ingresos, buenas oportunidades, y logran salir gracias a esos entornos; y los que no. No es un tema complicado.

Usted no va ganar mas dinero trabajando por un entidad privado que trabajando por ti mismo. Se gana mas vendiendo empanadas en la esquina o manejando Uber que en casi cualquier lado. Los salarios en Colombia son paupurimos. Los salarios promedios para los mejores pagados ni llegan a los 3 millones de pesos. Y con eso es dificil comprar un carro o una casa. Se va ganar mas manejando Uber que sacando una diploma universitario; especialmente en los ciudades grandes y ciudades turisticos. En promedio en 2020 un Uber ganaba 2.6m al mes.

Otra vez, me parece que los que publiquen aqui no saben la realidad del pais.

Subirle a los combustibles, le va a subir los precios a todo. El punto es que la gasolina no es solo para los "ricos". Tambien para gente que trabaja (Motos incluidas) Y en el caso de vehiculos los mas baratos generalmente son gasolina, no hay opcion Diesel o es mucho mas costosa (Camionetas) No hay podadoras Diesel tampoco y en muchas partes de colombia especialmente las mas apartadas no es facil conseguir Diesel.

Tiene Razón en algo: como los "numeros son hechos", usted no sabe bien de lo que habla
La gran mayoria de la poblacion Colombiano no usan motos tampoco. Si fuera habria mucho mas motos. De hecho hay menos motos que autos; crealo o no. Llegan a ser un minoria los que los tienen. Aunque naturalmente; tienen menos dinero los que usan motos. Pero lo motos tambien consumen menos gasolina que los autos; y por mucho.


Dentro del % de vehiculos se cuentan, camiones, volquetas, buses y busetas con automoviles, camionetas etc.... Es decir comparando motos vs vehiculos (Automoviles y similares unicamente), muy posiblemente las motos son el doble.

No que los Uber ganan de 3 a 5? Ahora es 2.6 nada mas? o actualmente ganan mejor?

Conductor de camioneta ahora 20? vea ganan mejor que los de tractomula. Si esto fuera cierto, seguro muchas mas personas se dedicarían a esto.

Mirelo asi: Estamos hablando que si una camioneta cuesta 200 Millones (Diesel doble cabina 4x4, A gasolina cabina sencilla serian 130-140) el retorno es de alrededor de un 10% mensual. Es decir pagan el carro en 10 meses y bajito tiene una vida de 5 años sin mantenimientos de importancia (Reparacion de Motor por ejemplo). raro que la gente no se compra una y se pone en eso. Temas ilegales no los contemos.

Ademas del tipico discurso, Los ricos, Desigualdad, empatía, "Los que tiene oportunidades" etc.... y por supuesto datos falsos, erroneos y/o acomodados.

Gente que ha salido de la pobresa hay muchisimos de muchas maneras , y ellos tenian las mismas oportunidades de todos los demas que se quedaron ahi no todo el que tiene dinero en este momento salio de familia con plata. Entonces? todo es culpa de "Alguien mas"? Ellos solo victimas y nada que hacer?

A bueno, también omitió convenientemente el tema de andar subsidiando Lacras. Ya que las cifras no parecen ser su fuerte: Que opinas de esto? no es mejor gastarse el dinero en combustibles baratos que ayudan a que todos los costos de vida sigan bajos que ponerlo en manos de individuos que se dedican a ser Ladrones y Asesinos?
 
la mayoría de los economistas y hasta uribistas saben y apoyan el retiro del subsidio, pero los políticos hacen espectáculo, el estado así no lo vean, no puede seguir subsidiando a la gran mayoría que, si puede pagar ese valor de gasolina,


El Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc) acumuló en 2022 una deuda equivalente al 2,5 % del Producto Interno Bruto (PIB), pero eso no lo ven acá los grandes economistas, pero en otros lados si hablan del PIB.

Lo mejor es que la gasolina baja no es que la inflación baje, o si no miren el país vecino como les va a ellos no solo ahora si no en fechas anteriores a chavez.

Algunos dicen que los de bajos recursos ni siquiera pagan impuestos, que no los impacta este subsidio y sacan pecho diciendo que ellos son los que sostienen estos subsidios, no mirando que directa e indirectamente esto impacta al estado si no arranquen por el PIB.

Ese fondo ya no funcionaba como un estabilizador de la volatilidad del precio de la gasolina, sino como un subsidio y por eso no estamos pagando el precio de la gasolina que se debe pagar.

Algunos ni saben cómo funcionaba ese fondo, que era ahorrar cuando los precios internacionales de la gasolina bajaban, con lo cual no se bajaba el precio a nivel local, sino que se ahorraba para cuando el precio internacional subía, y cuando se sube el precio internacional, se compensaba a nivel local con lo que se tenía ahorrado en el fondo, pero ustedes saben en donde terminan los ahorros de los colombianos.

Para que funcionara el fondo, el ahorro debe ser más o menos igual a lo que uno va a compensar. Si uno no logra el ahorro, entonces siempre va a estar por debajo. Si uno siempre está por debajo del precio internacional y sin ahorro, se vuelve deficitario, pero el cuento es hablar por hablar.

Por eso éramos uno de los países con la gasolina más barata, pero averiguen que paso con los dineros del fondo.
 
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Subirle a los combustibles, le va a subir los precios a todo. El punto es que la gasolina no es solo para los "ricos". Tambien para gente que trabaja (Motos incluidas) Y en el caso de vehiculos los mas baratos generalmente son gasolina, no hay opcion Diesel o es mucho mas costosa (Camionetas) No hay podadoras Diesel tampoco y en muchas partes de colombia especialmente las mas apartadas no es facil conseguir Diesel.

Tiene Razón en algo: como los "numeros son hechos", usted no sabe bien de lo que habla



Dentro del % de vehiculos se cuentan, camiones, volquetas, buses y busetas con automoviles, camionetas etc.... Es decir comparando motos vs vehiculos (Automoviles y similares unicamente), muy posiblemente las motos son el doble.

No que los Uber ganan de 3 a 5? Ahora es 2.6 nada mas? o actualmente ganan mejor?

Conductor de camioneta ahora 20? vea ganan mejor que los de tractomula. Si esto fuera cierto, seguro muchas mas personas se dedicarían a esto.

Mirelo asi: Estamos hablando que si una camioneta cuesta 200 Millones (Diesel doble cabina 4x4, A gasolina cabina sencilla serian 130-140) el retorno es de alrededor de un 10% mensual. Es decir pagan el carro en 10 meses y bajito tiene una vida de 5 años sin mantenimientos de importancia (Reparacion de Motor por ejemplo). raro que la gente no se compra una y se pone en eso. Temas ilegales no los contemos.

Ademas del tipico discurso, Los ricos, Desigualdad, empatía, "Los que tiene oportunidades" etc.... y por supuesto datos falsos, erroneos y/o acomodados.

Gente que ha salido de la pobresa hay muchisimos de muchas maneras , y ellos tenian las mismas oportunidades de todos los demas que se quedaron ahi no todo el que tiene dinero en este momento salio de familia con plata. Entonces? todo es culpa de "Alguien mas"? Ellos solo victimas y nada que hacer?

A bueno, también omitió convenientemente el tema de andar subsidiando Lacras. Ya que las cifras no parecen ser su fuerte: Que opinas de esto? no es mejor gastarse el dinero en combustibles baratos que ayudan a que todos los costos de vida sigan bajos que ponerlo en manos de individuos que se dedican a ser Ladrones y Asesinos?
Si quieren que la gasolina baje a lo que estaba antes solo hay una forma real de hacerlo y no es precisamente subsidiarla. La única forma es salirnos de los tratados con USA que nos obliga a tener como cifra los precios internacionales como base para el cálculo del precio final al consumidor, que obviamente está en dólares, así que si se quiere usar un precio distinto: mandamos al carajo a los gringos y sus tratados y a sus precios y empezamos a refinar en otras partes a otros precios, pero, me imagino el grito de dolor cuando les digan a los uribelivers y a los libertarados donde y con quien se tiene que hacer ese negocio.

En fin, no se pa que le siguen gastando teclado al tema de la gasolina, algo que si o si tenía que pasar para no quebrar al país, no solo a los más ricos. ¿Ahora, nos afecta a todos? Pero obvio, decir que solo afecta a los que tiene carro es puro y físico populismo, pero ya usar el discurso para decir que el que es pobre es porque quiere, sobre todo en Colombia si esta un poquito mandado a recoger, sobre todo cuando con el mismo discurso de traer números y cifras que esta usando se puede demostrar fehacientemente.
 
Cuando hay aumento en el precio de la gasolina pueda que genere un aumento en los precios de lo que requiere transporte, como los alimentos, pero no implica que habrá mayor inflación en el largo plazo. La inflación se define como un aumento sostenido y generalizado de los precios en una economía. La implicación es que un aumento en la gasolina tendrá presiones inflacionarias, pero a menos que haya problemas estructurales en la economía, los precios no continuarán aumentando.

Pero bueno el cuento es quedarse que es mejor mantener un fondo que no funcionaba, y obviar donde quedaron los ahorros
 
todo.
dicen ser tolerantes, son lo mas intolerante
odian el fascismo, son fascista
dicen que no son racista, odian a los blancos siendo mucho de ellos blancos.
muchos de ellos los mantiene sus papas y no ayudan en nada en su casa.
muchos de ellos tienen claros problemas siquiatricos.
te dicen como debes criar a tus hijos, pero ellos no quieren tener hijos.
y un largo etc.

aclaro no todos en canada son progres.
Acaso alguna vez has leido La Paradoja del Tolerancia?

No es algo nuevo, lo escribio Popper en 1945 en respuesta al Fascismo Nazi. Popper fue uno de los filosofos fundadores del concepto del democracia liberal. Nacio a un familia Judio en Austria en 1902 y tuvo que huir de Austria en 1935 gracias al Nazismo. Hoy sigue siendo uno de los filosofos mas influenciales de la historia. Su Filosofia de Sciencia sigue siendo uno de las bases de la filisofia legal y material.

Es esencial para entender como nosotros (los que defienden la tolerancia) sentimos sobre la intolerancia. No son conceptos Fascistas. Son conceptos que basen en la realidad. Que ningun sociedad tiene el lujo de tolerar la intolerancia.

Porque tolerar la intolerancia lidera directamente a la destruccion de la tolerancia. Asi de sencillo.

Siendo Colombia un pais con un historia lleno de intolerancias que han liderado a la muerte de miles de paisanos; este concepto sigue siendo esencial para nuestro futuro. No es fascismo, no es intolerancia, no es racismo, es lo esencial para mantener un pais libre y democratico.




Menos conocida es la paradoja de tolerancia: La tolerancia ilimitada debe conducir a la desaparición de la tolerancia. Si extendemos la tolerancia ilimitada aun a aquellos que son intolerantes; si no nos hallamos preparados para defender una sociedad tolerante contra las tropelías de los intolerantes, el resultado será la destrucción de los tolerantes y, junto como ellos, de la tolerancia.

Con este planteamiento no queremos significar, por ejemplo, que siempre debamos impedir la expresión de concepciones filosóficas intolerantes; mientras podamos contrarrestarlas mediante argumentos racionales y mantenerlas en jaque ante la opinión pública, su prohibición sería, por cierto, poco prudente. Pero debemos reclamar el derecho de prohibirlas, si es necesario por la fuerza, pues bien puede suceder que no estén destinadas a imponérsenos en el plano de los argumentos racionales, sino que, por el contrario, comiencen por acusar a todo razonamiento; así, pueden prohibir a sus adeptos, por ejemplo, que prestan oídos a los razonamientos racionales, acusándolos de engañosos, y que les enseñan a responder a los argumentos mediante el uso de los puños o las armas. Deberemos reclamar entonces, en nombre de la tolerancia, el derecho a no tolerar a los intolerantes.

Deberemos exigir que todo movimiento que predique la intolerancia quede al margen de la ley y que se considere criminal cualquier incitación a la intolerancia y a la persecución, de la misma manera que en el caso de la incitación al homicidio, al secuestro o al tráfico de esclavos.

Tenemos por tanto que reclamar, en el nombre de tolerancia, el derecho a no tolerar la intolerancia.

-Karl Popper
 
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No que los Uber ganan de 3 a 5? Ahora es 2.6 nada mas? o actualmente ganan mejor?

Si claro, si el articulo es de 2020 y hoy en dia cobran mas y ganan mas.

Subirle a los combustibles, le va a subir los precios a todo.

Si, exactamente. Es dar los precios verdaderos de las cosas. O creas que la energia es "gratis" ? O no tiene precio o costo de procesar, o desarollar? O no tiene limite? O no genera algun tipo de daño ambiental? Y ojo, que el costo de eso nunca se ha factorado en el precio del petroleo, jamas.

Mas que eso, el mantenimiento del precio bajo del Diesel ha seguido siendo un subsidio para la mayoria de transporte public y movimiento de bienes.

Me recuerdo a las primeras párrafos del famoso Guerra de Los Mundos de H.G. Wells...

En los últimos años del siglo diecinueve nadie habría creído que los asuntos humanos eran observados aguda y atentamente por inteligencias más desarrolladas que la del hombre y, sin embargo, tan mortales como él; que mientras los hombres se ocupaban de sus cosas eran estudiados quizá tan a fondo como el sabio estudia a través del microscopio las pasajeras criaturas que se agitan y multiplican en una gota de agua. Con infinita complacencia, la raza humana continuaba sus ocupaciones sobre este globo, abrigando la ilusión de su superioridad sobre la materia. Es muy posible que los infusorios que se hallan bajo el microscopio hagan lo mismo.

Nosotros sobre este planeta actuamos por ganas de nuestros propios deseos, sin pensar ni por un momento en los consecuencias a lo largo plazo. Todo es liderado por el concepto de que subir el precio de la gasolina lo hace mas dificil transportarse en carro (Si! Asi debe ser. Como un especie lo hacemos demasiado!) o que los cosas se vuelvan mas caros en el mercado (Si! Esto es el precio real de los cosas! Con el precio real de la energia que cuesta producirlos! Y transportarlos!)

Tanto tiempo hemos vivido con las cosas tan economicos, la vida tan facil, que hemos olvidado la realidad de los costos de adquirir. De sembrar. De movernos de un punto a otro! Se ha vuelto parte de nuestro deleite como especie, como raza humana. Este concepto de que "Si esta a este precio deberiamos poder ir de aqui - para alla- de aqui - para alla" sin pensar en las consequencias. Sin pensar que cada acto tenga un precio, un efecto eterno.

Es un estilo de nihilismo consumerista pensar que todo iba a seguir igual por toda la eternidad. Que podriamos seguir consumiendo y consumiendo los recursos y bondades de la planeta como si no hubiera algun limite.

Te pregunto, si te pones a crecer un palo de platano, y a llegar la hora de cosecha le comes todo los platanos, acaso en ese palo quedan mas?

Y si consumimos todo los energias que quedan en este planeta, sembrados en materia organica, cubiertas por volcanes, terremotos, y movimientos de la tierra, y desarollados atravez de millones años de procesos naturales en petroleo y gas natural, acaso quedaran mas?

Sin contar el daño que hacen a la tierra, estos recursos son finitas, y no pertenecen solo a una personas, o dos; si pertenecen a alguien, pertenecen a todos. Y si subsidiamos, y atravez de esos subsidios estimulamos y incentivizamos el consumo de un bien finita(y no actuamos de idiotas, esto es lo que hace TODO SUBSIDIO QUE EXISTE) se va a acabar mas rapido, va haber menos de el, y se va volver mas caro, mas pronTO que tarde.

Te estoy tratando de pintar aqui un imagen consciente de la realidad de la naturaleza. La realidad de la vida. La realidad de lo que es incentivar el consumcion de un bien finita atravez de subsidios.

En Venezuela Subsidiaron el petroleo hasta el punto donde era practicamente gratis. Todo el mundo que pudo, compro auto. Todo el mundo ando en grandes camionetas, consumiendo cantidades imensas de petroleo. Tanto era el petroleo gratis que lo transportaban de forma contrabando a Colombia y lo vendian aqui en Cucuta y muchas otras zonas fronterizas. Acaso eso fue bueno para Venezuela? Acaso fue bueno para la tierra? Acaso fue bueno para Colombia?

Si por quitarle los subsidios a las gasolina se pone caro la comida, entonces subsidiamos la comida!

Si por quitarle lo subsidios a las gasolina se pone caro la transporte publica, entonce subsidiamos el transporte publico! O mejor construimos sistemas de transporte publico que usan energias que son renovables y no finitas! Que no danien el medio ambiente.

Pero dejamos de subsidiar a un producto finito. Que cada vez se hace mas escasa, y cada ves mas caro. Porfavor! Por Dios!

LA GASOLINA NO VA BAJAR. EL PRECIO DE ENERGIA NO VA BAJAR. SOLO SE VA VOLVER MAS CARO. ESO DICE LA SCIENCIA. LAS COSAS FINITAS QUE NO SE RENUEVAN Y UNA VES CONSUMIDOS DESAPARACEN SOLO SUBEN DE PRECIO.

NO HAY TRABAJOS Y NO HAY TRANSPORTE EN UN PLANETA MUERTA.
 
todo.
dicen ser tolerantes, son lo mas intolerante
odian el fascismo, son fascista
dicen que no son racista, odian a los blancos siendo mucho de ellos blancos.
muchos de ellos los mantiene sus papas y no ayudan en nada en su casa.
muchos de ellos tienen claros problemas siquiatricos.
te dicen como debes criar a tus hijos, pero ellos no quieren tener hijos.
y un largo etc.

aclaro no todos en canada son progres.
que agradable sujeto
 
Es deseable y esperable la subida del precio del combustible. Lo cierto es que se iba mucho billete en eso y las necesidades de gasto del país, desde mi punto de vista, tienen que tener otras prioridades.

Ahora lo gracioso es la hipocrecía petrista. Los progresistas que criticaban a Duque por subirle $100 pesos a la gasolina y amenazaban con quemar el país, hoy crítican al gordito por no hacer la suba que le tocó a Petro, todo en medio de una pandemia y con una oposición totalmente radicalizada.

Ah y lo peor, mientras se quejan de huecos fiscales se inventan nuevos ministerios con presupuestos millonarios, mientras sectores como el de la ciencia incluso le bajan el billete.

En fin, la hipotenusa.
 
ahhh, con canada el pais mas progre y tonto del mundo, muchos millenials, centenial y generacion z de ese pais como que les hicieron una lobotomia, hay mucho progre por alla.

todo.
dicen ser tolerantes, son lo mas intolerante
odian el fascismo, son fascista
dicen que no son racista, odian a los blancos siendo mucho de ellos blancos.
muchos de ellos los mantiene sus papas y no ayudan en nada en su casa.
muchos de ellos tienen claros problemas siquiatricos.
te dicen como debes criar a tus hijos, pero ellos no quieren tener hijos.
y un largo etc.

aclaro no todos en canada son progres.
De lo más pendejo que he leído en mucho tiempo en este foro... Cuánto tiempo lleva viviendo allá?
 
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