Transporte Si tienes moto muestrala, no importa la marca
- Iniciador del tema Ricardo_Disoft
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Vehículos, movilidad y trámites.
Amarilla se ve muy Power Ranger, pero negra si me pareció que se ve muy bacana con ese carenaje, esos HP de Bajaj si que escuchan a los usuarios y saben como ponerlo a uno a pensar en cambiar de moto, le pusieron lo que yo mas deseaba que mi moto tuviera, ABS y la Inyección, ahora falta que saquen la versión "sport touring" con una posición de manejo mas recta, suspensión mas cómoda y protección aerodinámica, aunque de esa version touring ya se filtraron imágenes me queda la duda sobre la suspensión y posición de manejo, parece como si solo le hubieran puesto un carenaje feo y la calcomanía " sport touring"
Última edición:
esa amarilla me recuerda a bumblebee jejeje no he visto la sport touring ¿tiene fotos que pueda compartir?
Y de la versión de 400cc que se ha sabido? El prototipo sin carenado presentado es hermoso a mi parecer.. Esa es la que quiero yo.
En su caso seria mejor un 20W-50 "mas espeso" si es mineral, semi o full sintetico es su decisión, Lo importante es que tenga aceite.
Metale el aceite de acuerdo a las especificaciones que tiene en el manual de usuario.
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En general me gustan las medidas:
- Lo de las licencias es lo que venimos pidiendo hace rato, que se exija un curso de verdad para otorgarlo.
- Lo de los cascos maravilloso, hayq ue eliminar del mercado todo casco que no cumpla con las certificaciones de verdad.
- Y finalmente los impuestos no me molestan, lo que me molesta es que seguramente esa platica no se invertirá en mejorar vias ni en implementar políticas que beneficien a los motociclistas.
Me parece bien lo del examen, aun que gran parte de la accidentalidad por la cual están alarmados es debida al estado de las vías, y la pintura que usan para señalizarlas, es responsabilidad del estado y no hay curso que valga ante algunos cráteres de nuestra ciudad, hoy en dia en bogota si no tienes un mapa mental de los huecos de la ciudad estas jodido, por mi parte ya me conozco los huecos de algunas avenidas, pero la verdad ya llegamos al punto del absurdo.
También deberían quitar tanta norma estúpida, de chaleco reflectante, visor claro placa de la moto en el casco y llanta de respuesto para todos los automotores (si señores si un policía nos quiere partir por no llevar llanta de repuesto lo pueden hacer).
Para mi Colombia debería pegarse de la norma europea y ya, que la ropa tenga esa certificación y listo.
PD: toco subir de cc rápido antes que saquen la norma
Menos mal ya tengo 1 año con mi SuperMotard 560 CC... por que la primera moto que tenia era un Rx115 y con esa dure 2 años y no 3 como se va a exigir!...
Saludos...
Saludos...
Lo de las licencias me parece bueno a priori, pero creo que va a crear una mafia alrededor de ello, como todo. no conozco la primera escuela que tenga una 1000 cc. para dar instrucción y
Lo de los cascos supongo que serán los que cumplan la NTC xxx que sirve para bastante poco. No creo que pasen de eliminar los cascos Jet y eso que no creo.
Lo de la pintura si bastante improbable, lo dicen como para suavizar el tema de los impuestos
No se le haga raro que se inventen un examen de refrendacion de la experiencia o algo así y que no sirva sino para sacarle platica.
uff acabo de montar en la Vstrom 650 2015 y que belleza, se siente buena fuerza en primera y segunda. El asiento muy cómodo pero lo que si me dejo algo pensativo fue el peso, no habia considerado ese factor ahora que ando buscando pasarme a motos de 600cc
Laneros! Quiero comprarme una moto, mi presupuesto es de $14.000.000 estoy entre la Kawasaki Z250 y la Benelli BN302 quiero comodidad para mí y para el pato tmbién poder ponerle la cajuela sin que se vea mal. Qué moto me recomiendan? O si con ese presupuesto conocen una mejir bienvenida sea su opinión.
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