Pues el SEAT es fabricado en España y VW es Alemán si no estoy mal. Supongo que en eso debe radicar la diferencia de precios.
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Porque VW posiciona a SEAT y Skoda en un segmento más bajo (sin ello decir que sea lo más ordinario) pero con muy buen costo-beneficio. Por eso por ejemplo en Automóviles Colombia le hacen tanta fuerza a Skoda, aunque no sea comercial y no se vea por fuera de Bogotá. Además, esos accesorios simply clever son una maravilla, como el portasombrillas en la puerta.
Es increíble que un fabricante se limite a sacar autos con ruedas sin pensar en la vida del consumidor. Realmente Colombia deberia ser muy estricto en ese tema.
Pero hasta donde tengo entendido el gol no es alemán sino brasilero. Lo único VW es el logo y el motor que se usaba en Europa hace 30 años.
Es diseño y tecnología alemana fabricada en Brazil. Así como el Nissan es japonés fabricado en México entre otros.
Colombia es el país más corrupto del mundo, no sé porque se sorprende al respecto. O a caso ut cree que el galón de gasolina que paga a 8000 y pico vale eso? Más bien cuente una reseña de su March.
Corolla excelente elección, buena seguridad, economía en gasolina y sin pico y placa, le está robando los clientes al Mazda 3. Ioniq viene muy pelada.
Arona excelente elección, buena seguridad, solo que no la compré automática, esa DQ200 solo jode y jode. La cámara de reversa se la ponen en el concesionario o por fuera fácilmente, si tiene la pantalla (parece que todas las 3 versiones la tienen).
Mejor todavía. Encontré que para Europa la venden con la doble embrague.
Es que el VW Gol es exclusivo del mercado latinoaméricano si no estoy mal y yo pienso que siempre ha sido pensado como un entry level básico. Si vamos a comparar VW con SEAT se debe hacer entre el Ibiza y el Polo, que son hermanitos y si vemos en las páginas oficiales están en el mismo rango de precios (65 millones el Ibiza y 61 millones el Polo), mientras que el Gol empieza en 43 millones.
No es asi, el gol es un producto de desarrollo propio de la filial brasilera de VW usando plataformas y motores ya descontinuados en Europa.
