Ese Jimny es bien bonito, mas la calidad ed suzuki que es de lo mejor y llega a donde sea en las carreteras de pais, pero creo que ya pasa de la categoria SUV a campero.
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- Iniciador del tema Ice Wolf
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Ese Jimny es bien bonito, mas la calidad ed suzuki que es de lo mejor y llega a donde sea en las carreteras de pais, pero creo que ya pasa de la categoria SUV a campero.
Que opinion tienen de ese Peugeot 2008 Turbo y de mezclar la gasolina? ya sea 50/50 o 70/30?
Alguna otra SUV que me quisieran recomendar?
Saludos
En el mercado del pais hay como 100 modelos/submodelos de SUV's 2022 . Le recomiendo socializar la necesidades y variables mas importantes, para un mejor filtrado.
Cero estrellas en seguridad, en la LatiNcap:...o la nueva tucson , no estan nada mal
Y la calidad de la corriente también mejoró o sigue siendo el mismo "guarapo" como dicen por ahí?
Mi novia tiene un Chevrolet onix turbo y le está echando gasolina corriente, será que tiene problema más adelante o ese carro funciona bien con corriente??... en Chevrolet le dijeron que no tenía problema!
Ningun carro medianamente reciente funciona bien con corriente y menos uno turbo.
Me pareció leer en algún lado que esa Tucson era la versión anterior porque Hyundai no dejó probar la nueva.. https://www.elcarrocolombiano.com/industria/hyundai-tucson-anterior-cero-estrellas-latin-ncap/
Tengo un stepway 2020, siempre tanqueo con corriente texaco, he notado durante los últimos meses el cascabeleo y falta de potencia. será que le están bajando la calidad a la gasolina corriente?, le puse medio tanque de extra ($14500xgalon) y mejoró el rendimiento.
No tengo mayores necesidades o requerimientos. Solo requiero un carro para disfrutar en ciudad y quizas 1 vez al mes ir a una casa de campo donde la carretera tiene un tramo destapado y los carros bajos sufren un poco, por tal motivo había pensado en una SUV economica, bonita y con buena posibilidad de re-venta mas adelante si me sale un viaje.
Si es una reductora o bajo, pero normalmente no es tan relacionada como la de un 4x4. los 4x4 lo manejan alrededor de 2 a 1 por ejemplo mientras que los subaru es menor alrededor 1.2 a 1 por lo que en usos extremos se tiende a quedar corta y quemar el clutch. Son un automovil al final del dia.
Tiene una ventaja, la reductora de los subaru es sincronizada entonces puedes usarla andando y cambiar entre alta y baja sin detenerse por lo que "duplicas" los cambios.
Ese Jimny es bien bonito, mas la calidad ed suzuki que es de lo mejor y llega a donde sea en las carreteras de pais, pero creo que ya pasa de la categoria SUV a campero.
Es un minicampero en tamaño pero campero en todo el sentido de la palabra. Esos aparaticos en trocha son una locura funcionan muy muy muy bien incluido el control de traccion. En trocha y ciudad tambien son cheveres por lo compactos. Supuestamente van a lanzar uno 4 puertas en el futuro
Pero es un campero y atras son incomodos. si es para 2 personas con maletas o 4 sin ellas puede servir.
Esa es la razón por la que nunca compraría un carro turbo de segunda, se dejan meter cuento de los vendedores y terminan haciendo cosas como esa.
¿La nueva andará igual? ¿Ya habrá pruebas de EuroNcap?
¿Dónde consigue la extra a ese precio? Por todo lado donde voy a tanquear, anda a $16k/gal
Que me conste:
- Solo si te la regalan: Actyon, Captur
- Calidad, solidez, no va a molestar ni pedir reparacion de nada por mucho mas tiempo que las otras : Suzuki Vitara live ( Si la estetica no es tan relevante, ya que no es la SUV mas bonita)
- Es casi tan bajita como un automovil se pega con todo por debajo: Captive
- Otras interesantes:
RAV 4
Ford Explorer , Edge
Duster 2022
CX5
Qasqhai
De la reventa si ni idea, aunque se que la Duster comercialmente se mueve.
X2, lo peor es que ni mostrándoles que el manual exije extra lo creen, hasta se enojan y al final dicen que como los daños son a largo plazo, que asuma el siguiente dueño. Carro turbo hay que comprarlo nuevo, usado es una lotería con tanto dueño irresponsable.
Es que la diferencia es demasiado alta entre corriente y extra, es una verdadera lastima pero ahí esta pintado este país, tanto que se peleó por tener una gasolina de calidad y cuando llegó, abusaron con el precio. Efectivamente sale mas barato tanquear corriente y cambiar de carro en pocos años. Problema para el que termina comprando usados que debieron tanquearse con extra y no se hizo.
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