D
Darth Spigia
Guest
Solo tengo una palabra para esto: Horrible!
Aparentemente lo usarán durante las prácticas invernales hasta que hagan el lanzamiento oficial y muestren la nueva apariencia del auto.
http://f1.racing-live.com/f1/photos/imgactu/zoom06/mclaren-test-z-dr-02_090106.jpg
PD: sobre lo que comenta ivandyk, creo que si es por rotura de motores que me preocuparían más los Mercedez que los Toyota. Cuando Ganassi cambio a motores Toyota en la CART (que si bien es un diseño completamente distinto, con factores de seguridad y tiempo de vida completamente diferentes y por lo tanto no comparables a no ser que se normalizaran estadísticamente) las fallas aparecían pues la marca japonesa estaba buscando el punto ideal para su diseño. Además, si no estoy mal fueron más los retiros de Montoya ese año por fallas ajenas a la rotura de motor.
Aparentemente lo usarán durante las prácticas invernales hasta que hagan el lanzamiento oficial y muestren la nueva apariencia del auto.
http://f1.racing-live.com/f1/photos/imgactu/zoom06/mclaren-test-z-dr-02_090106.jpg
PD: sobre lo que comenta ivandyk, creo que si es por rotura de motores que me preocuparían más los Mercedez que los Toyota. Cuando Ganassi cambio a motores Toyota en la CART (que si bien es un diseño completamente distinto, con factores de seguridad y tiempo de vida completamente diferentes y por lo tanto no comparables a no ser que se normalizaran estadísticamente) las fallas aparecían pues la marca japonesa estaba buscando el punto ideal para su diseño. Además, si no estoy mal fueron más los retiros de Montoya ese año por fallas ajenas a la rotura de motor.