desconozco si ese carro es bueno o malo, el problema de los chinos es la reventa, en este pais esos carros están muy estigmatizado y la gente no da un pesos por ellos, incluso aca como consejo he leido cosas como "mejor alejese de los chinos"
si es pa quederse con el por mucho tiempo se lo podría recomendar porque baratos sí son. si es para un par de años va a perderle mucha plata en la reventa
en volumen a la dmax le cabe lo que sea, yo veo la gente finquera ene sos carros llenos de vultos de comida para animales y ese carro como si nada.
ni para quedarse con el mucho tiempo ni para revenderlo. Los carros chinos son un producto que prometen bastante pero no cumplen con mucho, tienden a desajutarse facil, el rendimiento de los motores no siempre es el esperado para su cilindrada y sobretodo molestan DEMASIADO por detalles respectivos al sistema electrico. Eso sin mencionar que a pesar de que el carro cumple con su trabajo (es decir, prende y lo lleva del punto A al punto B) estan llenos de "detallitos" por todas partes que personalmente si yo estuviera en un caso de esos me sentiria como "uy echeverry nos tumbaron"
Por ejemplo por referencias cercanas en mi familia de 2 carros de esa coCHINA procedencia puedo enumerar los fallos mas comunes antes de los 100.000 km
-Farolas amarillas
-Plasticos que cambian de color
-Pintura de plasticos interiores que empieza a desaparecer de a poquitos
-Plasticos cuarteados
-Suspension reconstruida antes de los 60000 km
-Bloqueo central bipolar (funcionan cuando les dan la gana)
-Vidrios electricos bipolares (funcionan cuando les dan la gana)
-Pesimo sistema de entretenimiento
-Motores 1600 que rinden como 1200
-Cajas que pierden sincronia facilmente (antes de los 40000km)
-Desajustes variados sobretodo en puertas y vidrios
-El sistema electrico empieza a morir por partes
Si se va a meter en un chino tenga en cuenta que la platica que se ahorra el carro mismo se la va a ir sacando en detallitos y le va a tocar aprender a tener paciencia, ademas de que al momento de venderlo le va a tocar casi que regalarlo. Otro detalles es la bajisima rotacion de repuestos, si necesita repuestos para carro chino le toca importarlo o comprarlo directamente con el concesionario que por cierto casi siempre los cobra como repuestos de carro premium, personalmente yo no le veo negocio a tener un carro chino