una imagen bale mas que 1000 palabras....
sigo insistiendo que ud no sabe nada de este avion, solo lo que alcanza a leer por alli
Vuelve y juega,Vuelve y juega!
Primero no sabe leer y segundo parece ser que no sabe que es un punto rigido.
Al F-22 se le puede adaptar un amplio arsenal de armas ,
ESO no lo estoy discutiendo pero el punto rigido siempre estara en el mismo sitio,de hecho sus bahias internas tienen capacidad para implementar muchos tipos de misiles.
Vea a ver si se le puede poner 2 de esos en la mismas ala,la respuesta es
NO.
Segundo:
No se dice "bale" se dice "vale"
pongamoslo a la par con solo un cañon de 30mm, como esta calculando ud el loop mas cerrado que hace el avion, tiene an cuenta la habilidad del piloto???
No estoy teniendo en cuenta la habilidad del piloto,porque habria de hacerlo si estamos hablando solamente del avion? no me baraje esto ok?
Para cerrar este pequeña rama que abrio para desorietar la conversacion, lo que si se es que los F-22 lo estan volando los pilotos mas experimentados de la Fuerza aerea estado-unidense.a mi consideracion mucho mejor que los pilotos rusos,ya que los pilotos estadounidenses tiene muchas mas horas de vuelo,son un ejercito con mucho mas entrenamiento activos que las contrapartes rusas.
como funciona?, deme un ejemplo de este en el medio ambiente.
No lo se y no viene a esta discusion,no me baraje el tema
como lo genera un avion?. que tiene que ver con el efecto doppler???
No lo se y no viene a esta discusion,no me baraje el tema
puede buscarlo como refraccion de onas de radio, y funciona parecido a la refraccion del sonido, pero no es la misma refraccion de la luz.
http://es.wikipedia.org/wiki/Refracci%C3%B3n#Refracci.C3.B3n_de_ondas_de_radio
Ok bueno saberlo.
si fuera eso 100% verdad mas bien hubieran seguido con lago parecido a un B2, un F117 o un SR71
Primero el F117 y el SR71 ya estan fuera de servicio. ya que su fucnionalidad es limitada y porque sus capacidades de sigilo y precision son facilmente alcanzables con el F-35 y F-22., dejando de lado su velocidad.
Segundo ninguno de estos tiene capacidad de ejecutar combates aire a aire.
Tercero,el ejercito estadounidense esta optando por la filosofia de aviones que puedan desempeñar cualquier tipo de mision en lo posible ( Multirol),asi sea que algunas nunca la usen. El B2,SR71 y el F117 no cumplen con este estandar de ninguna manera.
Esto permite reducir significativamente costos en operaciones militares.
Algo mas?
expliqueme con sus propias palabras que quieren decir las modificaciones de los misiles americanos???
que es una mejora tipo C7, ese tipo de mejoras son escalares o son mejoras paralelas?.
yo la menos se que no tengo mucho conocimiento de las armas asi que doy una vista general de como funcionan.
Claro que si.
Una mejora C7 es una mejora escalar,significa que el AIM- 120D,tendra las mejoras que se le estan haciendo con AIM-120C-7 + adiciones paralelas para la version D que ya estan mencionadas.
rediseñar es diseñar sobre lo ya existente
Correcto y todavia no es mejor que un diseño nuevo desde 0.
el F22 esta pensado para reemplazar al F15, al f16 y al f18 y debe tener caracteristicas de estos 3 avines (no fisicas si no de funcionalidad)
Correcto esto ya lo sabia
La adaptacion se usa cuando la base de la que se parte es lo suficientemente confiable (no es exactamente el adjetivo que queria usar
), todos los aviones tienen adaptaciones hasta los americanos F15: eagle>>>>strike eagle, F18: hornet>>>>>super hornet, y no lo dude que el F22 tendra a futuro adaptaciones.
Es correcto y lo sabia
,eso no etsa en discusion
El F-22 tiene menor capacidad para hacerle adpataciones que los F-15 Eagle y el F-18,yo lo considero una desventaja.
Cuando se habla del F-22 se habla de actualizaciones unicamente en comunicaciones,electronica,sensores,armamentos.
Pero ninguna adaptacion al exterior se le puede hacer de momento salvo que se le haga un rediseño,ya entonces no se llamaria F-22,se llamaria un F-22A,esto es debido al esquema furtivo,lo cual lo hace suma una dificultad mucho mayor de hacer comparado con avione sconvencionales de 4a generacion.
una afirmacion que carece de una sustentacion creibre es una falacia
http://www.mitecnologico.com/Main/TablasDeVerdad
erhmmmmmmmm...........:S
