Pues mano. Que le puedo decir en términos generales, puede que todo lo publicado suene como un memorial de agravios por que son mensajes largos, y algo negativos.
Pero así por trabajo viví un tiempo en Houston, una vez en NY, en Panama y madrid. Vivir en el exterior no es para todos, la forma de vida es complicada y por eso la gente se devuelve. Nunca tuve problema con la vivienda siendo que fue en arriendo. Además la empresa me daba para alojamiento.
En colombia he arrendado en yopal, en bogota por la 170 con 9, por contador, una vez por fontibon.
Todo muy normal, en Fontibón si lo feo era que por la noche era inseguro, que los parqueaderos no daban abasto y el tema de transporte.
Ya cuando fue el tema de comprar, por qué muchas veces una cuota puede valer lo de un arriendo, solo que se la estás pagando a otra persona. Se buscó un apto que costara algo similar a lo que se pagaba de arriendo o algo más, pero con el fin de tener algo propio.
Siempre con el ánimo de mejorar.
En resumen esta experiencia de compra fuera de bogota fue la peor de todas. No se mejoró, sino que se desmejoró.
No es buscar culpables, pero en el fondo creo que en lo más profundo fue un engaño, tantas cosas que prometía la constructora, y no digo que la constructora decía mentiras, sino que en la mente propia me cree un pajaso mental. Que la valorización, que el sector, el estato, los beneficios de las zonas comunes. Yo andaba enamorado del centro comercial que estaban construyendo, ya que me quedaba a algo como 2!cuadras de la vivienda y podía ir pie.
Los terminaron y en la maqueta se veía enorme, y plop. El comercio parece san andresito de cosas chinas. O san algo parecido al de San José. La plaza de comidas una paila, prefiero coger el carro e irme lejos a comer por qué es fea la comida. Por qué si acaso el cine pasa. La verdad mi mujer detesta que la lleve ahí. Ni mercado puedo comprar por qué es un almacén muy pequeño el supermercado.
Ósea la promesa de valor de la constructora está gigante, y pues lo hicieron, pero igual el poder adquisitivo de las personas hizo que muchas tiendas nuevas cerraran o son locales muy poco interesantes.
Pues yo como que me deje tramar, y como que e de eso no dan tanto, no puse los pies en la tierra. Pensé que eso iba a ser una ciudadela como la del centro comercial fontanar qué hay en chia, pero ni parecido.
Yo compre sobre planos y viví dos años en el pajaso mental de la constructora.
Lo otro es lo de la administración, 1) la mala manera de proceder de la administradora, ella vive en bogota, y solo está de jueves a sábado en la mañana a medio día. La oficina permanece cerrada. No se si ella administra otros conjuntos en paralelo, pero ella no cumple horario y su oficina permanece cerrada y al parecer tampoco hace rondas para ver el estado del conjunto. 2) puede ser lo que dice otro lanero, que ahí van los viejitos retirados, amas de casa, en las reuniones de la administración y aprobado, no es el 50 + 1 de las unidades de vivienda. Es de la gente que asiste. Y no va mucha gente que trabaja en bogota.
Lo segundo de la administración, creo que es algo particular, por que en otros conjuntos pasaban cosas similares, pero el manejo no era así tan dictator. Es que ahí se dan garra.
Lo que más me achanta es que estoy en un negocio de hipoteca de más de 10 años, y ahí dándome mala vida con eso.
Lo otro, no hacer caso a las señales, mucha gente me lo dijo y me lo advirtió. Lo del transporte y etc. Yo creía que con una moto se solucionaba todo y que. Antes no me ha pasado nada, por qué hasta por WhatsApp hay grupos donde cuentan día a día los asaltos a las motos, etc o los mismos accidentes en fontibon o por cota con las mulas. He visto videos de cámaras ocultas que ponen pero no ha sido mi caso para poner partes por velocidad.
Y por último es que creía que por comprar afuera iba a ser muchísimo más barato, por ser pueblo, etc. Es que todo por ahí es estrato 3, y por la constructora es estrato 4. Y eso que estoy en la m con m. Y los apartamentos son pequeños. La idea era vivir barato, propio, y amortizar lo de peajes, gasolina y transporte con lo que se ahorraba. Pero en últimas no. Allá estoy ahorrándome por mucho un 10% de lo que gastaba en bogota, no es significativo. Pues en bogota me quedaba así cerca unicentro, cc Santa Bárbara y otro por colina campestre. El gasto de comer afuera es casi igual, los precios casi por lo mismo.
También El carro y la moto están sufriendo un desgaste de motor significativo que su vida útil se desgasta cosa seria. Ósea que en poco tiempo me tocara hacer cambio de estos, antes de lo pensado. Cada trayecto son como 40 km. Ir y volver como 80-90 km. Pongale que en menos de un mes le sacó mil km al vehículo. Por no decir que cada 15 días. Ósea que muy seguido estoy cambiando aceites, filtros, etc.
Y además creo que la amargura con los temas de la administración, no tienen precio. Y los trancones que ningún día dan tregua, paila. Eso es casi enloquecedor. Como de 9 pm a 4 am es que se puede andar. De resto a meterse unas estresadas.
Es que digamos mi mujer estudia en la noche, y del portal a las 10 pm sale el último bus. Y si no lo cogio mejor quédese en bogota. Ella sale de clase a las 10 pm, entonces.... ya unas veces nos ha dejado el transporte y ha tocado coger buses piratas hasta mosquera y de allí uber. Esa es la que nos ha salvado. Por qué los taxis entre mosquera, madrid, o madrid en la noche son bien costosos.
Otra que toca hacer es irse hasta la carretera y coger unas flotas que vienen de la costa o de la dorada, que vallan hasta el terminal de bogota alrededor de las 10 pm, dicen que eso asaltan mucho la gente que se hace en la carretera. Y los buses tampoco paran por que tienen miedo que los asalten, ud puede durar más de una hora esperando una flota que le pare. Pero esa es la única manera de ir a bogota si ud se le presenta algo y no tiene vehiculo disponible en ese momento. Un taxi a bogota le puede cobrar 60 mil pesos en la noche. Entre mosquera madrid como 20 mil, siendo que son 5 minutos.
Ud sin carro allá queda re varado. Y más en horas que no hay bus.
Por qué le comento esto, por que mi mujer no maneja, y yo he tenido que viajar y ella sola le ha tocado hacer muchas peripecias bien incomodas. O aveces dejo el carro en bogota y me llevo solo la moto. Y tome. En algún momento me toca usar transporte público. eso es un martirio. Y eso si pasa el bus a bogota va lleno a lo transmilenio. Eso le echan gente hasta que no cierra la puerta de la Flotica, y luego no paran más. Entonces se queda a lo transmilenio viendo pasar y pasar buses y ud nada que se monta y se va. Ya me ha pasado, que una hora esperando y no me he montado a la flota para llegar al trabajo.
O aveces me logro montar en una, y eso recorre todos los barrios, etc y no coge la paralela o circunvalar y cómo una hora ahí dando vueltas por todo mosquera. Recogiendo lo que más pueda. Llega al portal de la 80, y 10-20 minutos para que la buseta le permitan los de transmilenio entrar al portal. Y luego lo que todos los bogotanos se tienen que mamar en tm. No más del portal el bus ya sale tetiado, y ud dura esperando algo más de 10 minutos el siguiente bus si no se pudo subir. Y si ud está a dos estaciones del portal, ni sueñe en subirse.... creo que ya todo eso lo sabemos todos los bogotanos.
Me acuerdo que cuando no tenía moto, me levantaba a las 5 am y ponía a cocinar algo con n mi mujer mientras me bañaba. Trataba de salir antes de las 6 am, corra, tienda la cama, desayune. Y luego toda la historia anterior. Al trabajo entro a las 8 am. Y en los mejores días llegaba a las 8:30 am. Y la mayoría de las veces cómo a las 9 am llegaba. El jefe ya estaba rayado hasta el día que me entregaron la moto del taller. Pero como 15 días llegando tarde. Igual no me decía nada por que el ritmo de trabajo era con sobrecarga y la gente salía tarde también. Pero para mí era un desgaste muy hp llegar bien tarde y levantarme temprano, ya era muy incómodo levantarse antes de las 5 am. Uno puede poner la alarma 5, 10, 15 min antes de las 5 para ganarlos cuando sale, pero más no. Ya eso me estaba era enfermando por tanto trajín. Y me acuerdo que para esas querían ponerle peaje a las motos... ósea, mejor apague y vámonos.
En resumen eso fue una desmejorada de la calidad de vida tenaz.
No compren a las afueras de bogota, por experiencia.
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