Que mas bro, a ver que te podria decir, empezare dando ciertas apreciaciones sobre la moto para tener en cuenta:
Ella es netamente de asfalto, he ido a trochas pero muy despacio, en si es una deportiva pero mucho mas alta, demasiado comoda para viajes, el parrillero cuando ya le colocas el Maletero te lo agradece siempre.
Tiene buena suspension en mi caso casi ni siento los baches, la calibrada de la suspension trasera es sencilla.
En cuanto a manejo es demasiado versatil, es facil de pasar entre carros, muy liviana a veces se me olvida que estoy andando en ella, y siento como si andara en la cb 160f que tenia ( en temas de dimensiones de la moto).
Punto que apenas me estoy como en etapa de aceptacion, la gasolina, es tragoncita incluso mas que la versys 600, da una autonomia de 270-280 Kms en Ciudad, no he podido hacer viajes muy continuos (mas de 4 horas) , y no le he podido calcular bien su autonomia en carretera, pero los viajes cortos casi que aumenta en un 25% - 30% su autonomia, me explico, la moto tiene un sistema que te dice cuantos kms te falta para poder tanquear una vez sali a Don Matias ,Antioquia desde Medellin, con apenas 2 rayas ( aqui ya te esta pidiendo gasolina la moto ) y diciendo que en mas o menos 20 kms tenia que tanquear, yo me fui a la ciega y dije "ah! yo se que me va rendir", y efectivamente en carretera esos 20km se convierton en 45km para la proxima tanqueada, a falta de mas datos te debo esa autonomia real.
La tanqueada a full siempre me cuesta aca en Medellin entre 80-85 lks.
Pocas veces la he acelerado asi como moto gp, saliendo de un semaforo y jamas me a intentado hacer caballito, si se levanta un poco la llanta delantera (5-10 cm) ,pero nada que no se pueda controlar, el control de traccion es demasiado bueno.
Los Frenos muy muy precisos, me ha tocado frenar de emergencia y a pesar de que la moto por ser pesada y la inercia del movimiento , frena demasiado bien.
Esos 81 Caballlos de fuerza que tiene, cuando uno esta subiendo cualquier tipo de montaña, se siente y demasiado fuerte, eso es pasando mula en subidas bien complicadas, como si uno estuviese en llano.
Y para finalizar la moto tiene buena relacion de fuerza potencia, en bajas, medias y altas, si tu le das suave ella se acopla muy bien, cuando quieres candeleo saca el demonio que lleva dentro y corres bueno. Nunca he sentido como que le falta fuerza en algun punto de sus revoluciones eso si cuando
Mi Top Speed hasta el momento a sio 135 Km/h Pero se que se puede sacar mas, pero no he ido a carretera.
Las partes y eso, traerlas de USA o Comprarlas aca en el concesionario, muchas veces sale el mismo precio,lo unico que se demora es el tiempo, en el concesionario se demoran un mes, y puede que uno compradolos le dure 2 semanas, pero es lo unico diferente.
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