Transporte Si tienes moto muestrala, no importa la marca
- Iniciador del tema Ricardo_Disoft
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Vehículos, movilidad y trámites.
me imagino que hay que bajarlo los soportes donde estan los tornillos que sostienen el carenaje de la moto, eso vale 4 mil pesos el punto de fibra de vidrio y pues cambiale en manubrio por uno asi como el de las pulsar.
Hola, pues lo del manubrio si ni idea, yo creo que no porque el hombre acaba de poner que tambien le bajo el velocimetro uy pero hoy fui al siete de agosto y me cobraron por el trabajito 50.000, pues no se, se me hizo como harto o no??, saludos.
un amigo le puso el manubrio de la pulsar a la cbf de el, pero esta aburrido porque dice cansa mucho en viajes largos...
que termina con un dolor de espalda ni el hp... se lo va a cambiar por el original otra vez:muerto:
Salu2
Huy si que elegante un burgman 250 son espectaculares o una honda silverwing 600, es el mejor maxiscooter que he visto.... quien tuviera la dicha
por cierto me dieron ganas de bajarle el carenaje a mi CBF y bajarle tambien el manubrio que es muy alto... esa fastwind quedo muy bonita asi
Lo del cambio de manubrio no lo recomiendo mucho. Lo digo por experiencia, y en el caso tuyo que comentas que te gusta viajar pues seria peor.
Varias personas del club CBF de cartagena han cambiado el manubrio y han terminado volviedo al original, primero por que es bastante canson para los brazos y la espalda ya que quedarías como tipo pulsar, acostado y segundo que en muchas ocasiones queda golpeando el taque y las guayas quedan muy largas y se desgastan fácilmente. Pero como todo es costumbre.
Velo Vé.......
Buenas fotos viejo checho, puro Galán de vereda Style.
- Con la mano izquierda pensando en el Upgrade y como endeudarse (ver la bolsita de Occimotos del Banco de Occidente)..... y con la derecha..... buscando como meterse en problemas con la niña de Honda....xD
Mejo que CHlMBA la feria, desafortunadamente por razones personales y laborales me fue imposible pegar para allá. Te ganaste algo en el evento?
---
Por otro lado les comento que Auteco comenzara a ensamblar la Ninja 250 en Colombia a partir de Abril de 2009.
La razón es muy sencilla, la moto que circula por nuestro País es ensamblada y construida en Tailandia y por esa razón toca pagar un arancel del 35%, gracias a una ley que se inventarón las ensambladoras nacionales como Auteco, Incolmotos, Fanlaca, Corbeta...etc...
Lo curioso es que en este momento en el cual quieren entrar a competir con novedosas motos de medio cilindraje como la YBR250 y la Ninja 250 les queda muy dificíl sacarlas a precios competitivos, en pocas palabras han sido victimas de su propio invento.
Esperemos que los usuarios finales se beneficien con mejores precios sin bajar la calidad y dejen de especular con los precios y el Dolár.
Buenas fotos viejo checho, puro Galán de vereda Style.
- Con la mano izquierda pensando en el Upgrade y como endeudarse (ver la bolsita de Occimotos del Banco de Occidente)..... y con la derecha..... buscando como meterse en problemas con la niña de Honda....xD
Mejo que CHlMBA la feria, desafortunadamente por razones personales y laborales me fue imposible pegar para allá. Te ganaste algo en el evento?
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Por otro lado les comento que Auteco comenzara a ensamblar la Ninja 250 en Colombia a partir de Abril de 2009.
La razón es muy sencilla, la moto que circula por nuestro País es ensamblada y construida en Tailandia y por esa razón toca pagar un arancel del 35%, gracias a una ley que se inventarón las ensambladoras nacionales como Auteco, Incolmotos, Fanlaca, Corbeta...etc...
Lo curioso es que en este momento en el cual quieren entrar a competir con novedosas motos de medio cilindraje como la YBR250 y la Ninja 250 les queda muy dificíl sacarlas a precios competitivos, en pocas palabras han sido victimas de su propio invento.
Esperemos que los usuarios finales se beneficien con mejores precios sin bajar la calidad y dejen de especular con los precios y el Dolár.
Por motivos similares:
1-Estoy mamado del bus la incomodidad, demora entre otras limitantes.
2-Tengo practicamente dos Casas en extremos opuestos de la ciudad (Ultimo paseo en Bus 2.5 Deli horas)
3-Tengo para comprar un solo carro y con el pico y placa adicional al costo del combustible/respuestos etc.. muy caro y si son 2 ni hablar.
4. Estoy mamado de no coger taxi cuando lo necesito porque no pasan en un sitio puntual que los necesito y ni hablar a las 5pm adicional al costo.
5- me gusta poder moverme con tranquilidad a la hora que quiero y a mi ritmo entonces voy para la misma.
P.D El que sepa de una boxer de segunda o similar (Entra CBF) en bogota podriamos estar charlando.
1-Estoy mamado del bus la incomodidad, demora entre otras limitantes.
2-Tengo practicamente dos Casas en extremos opuestos de la ciudad (Ultimo paseo en Bus 2.5 Deli horas)
3-Tengo para comprar un solo carro y con el pico y placa adicional al costo del combustible/respuestos etc.. muy caro y si son 2 ni hablar.
4. Estoy mamado de no coger taxi cuando lo necesito porque no pasan en un sitio puntual que los necesito y ni hablar a las 5pm adicional al costo.
5- me gusta poder moverme con tranquilidad a la hora que quiero y a mi ritmo entonces voy para la misma.
P.D El que sepa de una boxer de segunda o similar (Entra CBF) en bogota podriamos estar charlando.
uy no joda!!! pero el parqueadero es de su papa o que
voy a averiguar cuanto me cobran porque esa es la unica razon por la que no he comprado moto
Bueno vamos a ver si les sigo el hilo..... estilo existencialista (tipo Camus) y sin ser empalagoso.
1. Vendí la XLR, quedo en familia ahora la maneja mi hermano.
2. La UM va de P u t a . M a d r e (como dicen en la Patria). la llevo con 7000 km. recién cambiada la rueda trasera Dunlop Sportmax Japonesa, aceite Castrol GP1 Power Racing 4T (Va como la seda)
3. Comprare una Scooter, porque me la venden muy barata. (les doy una pista, los cambios son con la mano)
4. Me gustaria tener una Kawa Versys, pero ahora los precios quedaron por las nubes, así que por ahora a meterle cositas buenas a la UM. Pensando en exhosto, filtro de alto flujo, bujia iridio, latiguillos metálicos...etc
Les dejo las fotos en plena cirugia y la llanta como tal, el cambio se hizo por la Cra 15 entre calles 10 y 11 (CALI) en la bomba Esso al frente de la Suzuki el hombre es el propio pa cambiarle ruedas a las motos de alto cilindraje. (recomendado)
1. Vendí la XLR, quedo en familia ahora la maneja mi hermano.
2. La UM va de P u t a . M a d r e (como dicen en la Patria). la llevo con 7000 km. recién cambiada la rueda trasera Dunlop Sportmax Japonesa, aceite Castrol GP1 Power Racing 4T (Va como la seda)
3. Comprare una Scooter, porque me la venden muy barata. (les doy una pista, los cambios son con la mano)
4. Me gustaria tener una Kawa Versys, pero ahora los precios quedaron por las nubes, así que por ahora a meterle cositas buenas a la UM. Pensando en exhosto, filtro de alto flujo, bujia iridio, latiguillos metálicos...etc
Les dejo las fotos en plena cirugia y la llanta como tal, el cambio se hizo por la Cra 15 entre calles 10 y 11 (CALI) en la bomba Esso al frente de la Suzuki el hombre es el propio pa cambiarle ruedas a las motos de alto cilindraje. (recomendado)
Yo no tengo una aun.....
:muerto::muerto::muerto::muerto:
Pero la verdad tengo metida entre pecho y espalda la honda cx 500, de dos cilindros, tiene doble carburador, lo que me asusta un poco es el consumo, que tal sera, alquien sabe?, por ahora les cuelgo la foto de mi amada, la que yo quiero es viejita modelo 83-85, pero es cuatro tiempos.. y pues al fin y al cabo
honda...}]
Depronto a algunos les parecera vieja o fea, pero a mi me tiene enamorado esta belleza, aqui en bogota, ya he visto un par andando y ese ronroneo que solo pueden dar dos cilindros,,,,,, :llamas2::llamas2: uffff ojala y sea pronto
:muerto::muerto::muerto::muerto:
Pero la verdad tengo metida entre pecho y espalda la honda cx 500, de dos cilindros, tiene doble carburador, lo que me asusta un poco es el consumo, que tal sera, alquien sabe?, por ahora les cuelgo la foto de mi amada, la que yo quiero es viejita modelo 83-85, pero es cuatro tiempos.. y pues al fin y al cabo
honda...}]Depronto a algunos les parecera vieja o fea, pero a mi me tiene enamorado esta belleza, aqui en bogota, ya he visto un par andando y ese ronroneo que solo pueden dar dos cilindros,,,,,, :llamas2::llamas2: uffff ojala y sea pronto
que tal muchachos, pues hombre dak, yo con mi moto pues he mejorado mi nivel de vida mucho aunque ando como preocupado porque antes yo caminaba todos los dias de mi casa al transmilenio y era mas o menos 12 min y pues eso bien o mal me servia la caminada, ahora ya no estoy caminando casi pero eso si, ahorro con un berraco en mi motico, los parqueadores son baratos se puede dejar la moto en sitios en donde un carro no llega, no hay trancones, en fin, ando feliz con la moto, lo unico malo es cuando llueve, ahi si paila, a ponerse el impermeable pero estoy notando que estoy pelando la pintura del tanque con el impermeable, ah y lo canson de la moto es esa vestidera y cambiadera a cada rato al llegar o salir eso si que es harto pero bueno, toca, si usted quiere la moto para hacer sus vueltas y no mas le recomiendo la boxer por su economia pero si tambien la querria para salir a carretera yo le recomendaria una de mas motorsito excluyendo de las 125 a la xcd de bajaj, para mi esa moto es una 100cc disfrazada de 125cc, no levanta mas de 85kms por hora, yo le veo la cabeza de fuerza en el motor o por donde va el cilindro y parece cilindro de 100cc a mi se me hace chiquito ese motor y no da el desempeño que daria una 125cc, por eso es su economia al andar, eso si, esa moto es muy bonita ademas de su tablero digital, ya voy en 2150kms y la moto, bien vamos a ver en la revisión de los 3000 a ver como queda la moto, saludos.
Haber si me les pego...
1. Amañado Mi CBFsita no pide sino gasolina no le duele un tornillo...
2.La pesa que se le robaron del manubrio no ha llegado ni llegara quien sabe en cuanto...:cansado:
3.Quiero moto de mas cc + hp + etc... lastima que no hay precios buenos ni mucho pa escojer
4.Top Cat... que tal esa UM?? me llama la atencion...
5.Desde que ando en moto me he subido de peso, las unicas que estan en forma son las muñecas xD
6.ojala le traigan competencia a la YBR 250 paque se bajen un poquito los precios
mmm Esta podria ser...
1. Amañado Mi CBFsita no pide sino gasolina no le duele un tornillo...
2.La pesa que se le robaron del manubrio no ha llegado ni llegara quien sabe en cuanto...:cansado:
3.Quiero moto de mas cc + hp + etc... lastima que no hay precios buenos ni mucho pa escojer
4.Top Cat... que tal esa UM?? me llama la atencion...
5.Desde que ando en moto me he subido de peso, las unicas que estan en forma son las muñecas xD
6.ojala le traigan competencia a la YBR 250 paque se bajen un poquito los precios
mmm Esta podria ser
...
Sigo:
1. Andar en bus es una cha.nda
2. Toca a veces pero lo peor es tocar los tubos de donde toca colgarse y darse cuenta que estan todos pegajosos. triple recontra guacala y eso que no soy para nada asquiento
3. Mejor transmilenio, es limpio pero apretado
4. En bogotá lso parqueaderos especializados para motos, como los que he visto en el centro de medellin, no existen y en casi todos cuesta lo mismo que para un carro, incluso en muchos del centro no reciben motos, en los centros comerciales cobran, muchos son descubiertos y siempre lo RESEÑAN toca llenar un formato con CC nombre y datos de la moto
5. Y siempre que llega uno a un sitio con el chaleco puesto piensan que uno es el mensajero, la otra vez fui a renovar mi tarjeta debito y la sra del banco de bogota no podía que había un error hasta que le dije que era de una cuenta corriente y eso se le abrieron los ojos de pescado frito de verdad... pensó que como andaba en moto me ganaba el mínimo y tenía una cuenta de ahorros......
A pesar de todo eso cada vez me gusta mas andar en moto, no me deja de dar miedo pero es una chi.mba, quisiera mas moto pero por ahora no se puede
1. Andar en bus es una cha.nda
2. Toca a veces pero lo peor es tocar los tubos de donde toca colgarse y darse cuenta que estan todos pegajosos. triple recontra guacala y eso que no soy para nada asquiento
3. Mejor transmilenio, es limpio pero apretado
4. En bogotá lso parqueaderos especializados para motos, como los que he visto en el centro de medellin, no existen y en casi todos cuesta lo mismo que para un carro, incluso en muchos del centro no reciben motos, en los centros comerciales cobran, muchos son descubiertos y siempre lo RESEÑAN toca llenar un formato con CC nombre y datos de la moto
5. Y siempre que llega uno a un sitio con el chaleco puesto piensan que uno es el mensajero, la otra vez fui a renovar mi tarjeta debito y la sra del banco de bogota no podía que había un error hasta que le dije que era de una cuenta corriente y eso se le abrieron los ojos de pescado frito de verdad... pensó que como andaba en moto me ganaba el mínimo y tenía una cuenta de ahorros......
A pesar de todo eso cada vez me gusta mas andar en moto, no me deja de dar miedo pero es una chi.mba, quisiera mas moto pero por ahora no se puede
![[sC+].JotaDe](https://cdn.laneros.net/data/avatars/m/227/227078.jpg?1446761140){kind=avatar}
Buenas, pues hasta que por fin me decidí a postear por acá, bueno yo tengo una suzuki best 125 azul modelo 08. la tengo desde agosto del 2007 debo decir que me ha salido muy buena. aguanta de todo. luego una foto.
Uy pero no aguanta nada, yo en mi best 125 alcanzo los 100km/h facilitos.
Uy pero no aguanta nada, yo en mi best 125 alcanzo los 100km/h facilitos.
¿Tienes que cambiar rodamientos o el kit de arrastre? es que son cosas diferentes, pero segun veo es el kit de arrastre...
que moto tiene usted abcdario??, pues por ahora corre a eso, pero cuando coja confianza eso ya no mira el medidor. aa lo que mas me gusta es viajar en mi moto, es un placer muy grande. yo lo máximo que he llegado es a 120km/h en la recta de aguachica cesar hacia san martín cesar.
Yo tengo cuenta de ahorros y me gano mas del mínimo
Al compañero que piensa comprar Casarella... averiguese mejor NKR (o algo asi) es japones y muy bueno!!! A mi el sproket me valio como 47mil+17 el piñon original+ 38 DID reforzada.
Creo que a mi moto hay que rectificarle la campana... no se, ya no frena casi nada pese a que tiene pastillas nuevas... toca apretar los frenos y queda frenada... ya no se que hacer o depronto optar por mandar hacer las bandas a la medida. Que me recomiendan? Como puedo hacer un buen mantenimiento al sistema de frenos?
Al compañero que piensa comprar Casarella... averiguese mejor NKR (o algo asi) es japones y muy bueno!!! A mi el sproket me valio como 47mil+17 el piñon original+ 38 DID reforzada.
Creo que a mi moto hay que rectificarle la campana... no se, ya no frena casi nada pese a que tiene pastillas nuevas... toca apretar los frenos y queda frenada... ya no se que hacer o depronto optar por mandar hacer las bandas a la medida. Que me recomiendan? Como puedo hacer un buen mantenimiento al sistema de frenos?
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