Esto contradice entonces la teoría de conspiración que dice que Peñalosa quiere quebrar a la ETB para venderla barata. A mi me alegra que empiece a levantar vuelo de verdad (no como antes que eran puras maromas contables) y que aumente clientes a ver si se puede vender más cara.
Lo dicho Transmilenio los enemigos que tiene son políticos, no es un problema el servicio (que apesta y necesitamos mejorar) sino quién se queda con la plata. En vez de estar peleando para que los políticos se queden con esos 2 billones, preocupémonos porque el servicio mejore, en vez de votar por quien promete cambiar todo y empezar de cero, votemos por quien proponga mejorar y crecer sobre lo que tenemos. Si no nos sirvió Peñalosa que sea otro, pero no perdamos más tiempo en el desgaste de quien se queda con esa plata si los privados o los políticos.
La teoría de la conspiración tiene verdades y falsedades; pues el valor base de venta es muy bajo al comparar el potencial de una empresa que arrasa en Bogota; al comienzo de la alcaldía Jorge Castellanos hablo pestes sin conocer nada de TIC y la competencia, se vio como cayo casi a cero la expansión de la red y todavía hay muchas dudas, sobre todo en cuanto a denuncias de NAPS guardadas que haciendo cuentas cubren casi el área pasada por GPON, donde están?
Y bueno se le reconoce el trabajo que ha hecho en este periodo, ha sido bueno , ojala responda por la expansión.
Político entendido por visión de una ciudad o político por robar?,
Como yo veo transmilenio no tiene arreglo porque sus fallos son de infraestructura por pequeña y dañada(LOZAS), así que necesita mucho dinero para mejorarlo y me pregunto por que no se puede sacar de las utilidades de un sistema que es auto sostenible financieramente; mire ya hay un personal entrenado, con experiencia en el mantenimiento, conducción de buses porque en términos prácticos eso es lo único que hacen los operadores , el trabajo de pensar lo hace transmilenio sa; es fácil se mantiene la misma estructura de cada compañia pero con diferente dueño la ciudad.
El daño de las lozas es de 1.3 billones, por que no se pueden cambiar haciendo uso de las utilidades del sistema?
A punta de impuestos no se puede todo, ademas que irrita al ciudadano por eso es bueno que una ciudad tenga negocios y mucho mas si tienen semejante rentabilidad como lo es transmilenio o la empresa de energia y en 4-5 años ETB
Última edición: