Transporte Asesoramiento para compra de automóviles
- Iniciador del tema Ice Wolf
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eso ya es a gusto propio, pero si es una ciudad con muchos trancones tipo bogota, debe ser muy aburrido tener mecánico. lo mejor es que si se inclina por el automático mirar la referencia de la caja automática del carro que quiere buscar los problemas comunes y hacerla revisar para evitar un golpe duro al bolsillo. lo mismo el mecánico depende de la patica el clutch puede estar para cambio
Gracias
ni se que decirle, esos carros molestaban hasta cuando estaban nuevos , obviamente un carro con mantenimientos al día va a ser algo positivo pero en el caso de un Megan no se que tanta diferencia pudiera llegar a hacer. Yo no me atrevería a averiguarlo por cuenta propia, mejor buscaría otro carro
Al final del dia reparar una caja mecánica o automática es casi igual de costoso, si ambas han tenido una buena vida y buenos mantenimientos entonces deberían estar buenas y no tiene porque pensar en una eventual reparación
total!!! yo comparo una prado 2004 vs una pathfinder 2004 no le encuentro lógica al valor de la toyota,
y si nos vamos a modelos mas recientes una hilux vs una F150 del mismo año, como decis carros tan pelados y tan costosos. mil veces la F150
Muy bien dicho no jode tanto como el Megan 2, pero es que lo que jode un Megan 2 no tiene nombre es como mezclar un Jaguar con Land Rover y que vengan con ADN de Mercedes. Pero no por eso significa que el Megan 1 no joda, es un carro que jode y mucho y es de mecánica complicada, mas complicada que la de un symbol
estaba mirando tus comentarios, aun no se el presupuesto pero tomo en cuenta el valor del megan 1 que te ofrecieron en 8M
y la pregunta del millón siempre antes de comprar un vehículo es para que uso lo quiere?
si es para diario y familiar yo optaría por el esteem, el megan 1 o el clio, todos tienen piezas de recambio tanto OEM como Homologadas a buen precio lo que hacen que su mantenimiento sea mas económico.
El clio tiene una desventaja (No se si el megan tiene el mismo motor) y es que en mano de obra para realizar cambios de correa de repartición te cobran mas. Solo por que el espacio es mas reducido y tienen que realizar un mayor desarme. Esto seria lo primero que debes realizar pues ese motor del clio que es mismo del Symbol tiende a doblar válvulas si se revienta.
pues eso me han dicho que el megan es economico para reparaciones.. si fuera el caso.. porque el que les digo tiene una hoja de vida de mantenimiento y parece ser que han sido juiciosos.. aunque yo no se del tema.. y si seria como familiar el uso.. yo tengo moto y seria como para salir a dar vueltas los fines de semana o eventualmente ir a trabajar
Eso es un error, mercedes benz, jaguar y Land Rover también tienen un catalogo de homologaciones bastante extenso pero no por eso son fáciles de mantener.
El problema con el Megane 1 es que si bien las piezas individuales de mecánica son sencillas, lo que hace que sea un carro difícil de trabajar es la estructura misma del carro, por ejemplo el hecho de que cambiar un clutch se convierta en un trabajo donde hay que desarmar medio compartimento de motor es un problema y fácilmente se convierte en un escenario donde la mano de obra excede considerablemente el costo de partes
Yo no recomiendo un Megane sin importar de donde venga por el mero hecho de ser carros complicados, lo único bueno de esos carros es que tienen buen rendimiento y una suspension relativamente buena pero son muchos mas los factores que lo pueden llevar a ser una compra regular
Ese si me parece un buen primer carroUn Scala.
Peugeot son buenos carros pero de repuestos caros, Clio/Symbol sufre de lo mismo del Megane aunque no en un nivel tan grave aunque igual son buenos carros pero personalmente no los recomiendo mas que todo por el nivel de comfort y seguridad. El Esteem siempre ha sido un poquito hueso pero es un muy buen carro en todos los sentidos, fáciles de mantener, tienen buen consumo, buen rendimiento
El laguna es un muy buen carro pero la reventa es casi inexistente, los Astra siempre fueron carros malos, Gastones y desajustados, por eso nunca fueron populares
viejo josd
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Eso de los repuestos caros de peugeot es un mito, o por lo menos los repuestos del 206 que es el mas popular son muy económicos. yo tengo un 206 2005 hace 6 años y la verdad es un carro muy económico de mantener.
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