Ese es el carro de las dos alegríasDescarte la Grand Scenic II, es muy bonita pero seria un dolor de cabeza a futuro.
Ese es el carro de las dos alegríasDescarte la Grand Scenic II, es muy bonita pero seria un dolor de cabeza a futuro.
Podrían elaborar? por qué dolor de cabeza al futuro?
ah no, entonces es mero chicharrón.Es un carro que no se le consiguen repuestos de mecanica, y ni se diga de latoneria. Adicional, la caja automatica presenta fallos que pueden resultar muy costosos en su reparación.
Lo único que no le gusta del fiesta es el espacio tan reducido en las sillas traseras (sobre todo para personas altas), si esa no es una limitante para usted. Es una muy buena opción y muy superior en todo al Spark GT.Buena noche Laneros.
Estoy a punto de comprar mi primer carro tenía un presupuesto de máximo 40 millones, así que descartando nuevos empecé a buscar segundazos en buen estado. Dentro del presupuesto ví algunos spark Gt y Picanto, me gustó mucho un GT 2019 que fue el último modelo que salió de esa referencia con 30.000km en 38 millones. El día de ayer encontré un Fiesta SE mecanico modelo 2015 con 57.000 km, un raspón en el bomper delantero que no hundió la lata, pero de resto full en 38 millones, la verdad me gustó más ese fiesta por diseño, espacio y seguridad que investigue. Quisiera su opinión de este carro como primera compra.
Gracias
De cabeza por el fiesta, frente al spark no hay comparación, son de segmentos diferentes.Buena noche Laneros.
Estoy a punto de comprar mi primer carro tenía un presupuesto de máximo 40 millones, así que descartando nuevos empecé a buscar segundazos en buen estado. Dentro del presupuesto ví algunos spark Gt y Picanto, me gustó mucho un GT 2019 que fue el último modelo que salió de esa referencia con 30.000km en 38 millones. El día de ayer encontré un Fiesta SE mecanico modelo 2015 con 57.000 km, un raspón en el bomper delantero que no hundió la lata, pero de resto full en 38 millones, la verdad me gustó más ese fiesta por diseño, espacio y seguridad que investigue. Quisiera su opinión de este carro como primera compra.
Gracias
Ese sistema ha generado muchas discusiones precisamente por eso que comenta del desgaste del motor de arranque, generalmente lo que la gente hace es desactivar esa función y listoUn amigo compró una camioneta BMW nueva y viene con un sistema que cuando para en los semáforos se apaga y vuelve a prender con sólo tocar el acelerador, supuestamente para economizar combustible, pero luego el arranque no consume lo mismo que tenela prendida un rato?.
Lo otro, eso no es tocar mucho el sistema de arranque?.
1. Dudo mucho que en 18 meses si de verdad se normaliza la producción aquí en Colombia sintamos la baja de los precios(como todo aquí lo que sube nunca baja) por lo tanto si tiene la posibilidad de estirarse y comprar el carro con el que quiera durar algunos años, le recomendaria que se busque un usado reciente(nuevo por menos de 50 no hay nada)Buenos dias compañeros, al igual que Luisalka a estoy en búsqueda de auto usado con presupuesto menor de 35-40 millones. Con esto de los precios tan elevados que no permiten comprar carro decente a precios decentes (un kia rio nuevo esta casi en 80 millones, ni hablar de mazda) había pensado en tres opciones:
- comprar uno usado de "mientras mientras" hasta que los precios se regulen (supuestamente en unos 18 meses o más segun tendencia de logistica y suministro de semiconductores)
- comprarle barato un aveo 2008 a mi papa por ahi en 9MM y meterle un billetico largo en reparaciones necesarias (principalmente motor, suspension, estéticos interior y exterior) y aguantar con ese hasta que bajen los precios.
- extenderme en el presupuesto y comprar uno nuevo que dure unos años y uno asuma la perdida del valor cuando se regule todo.
Que opinan entre las opciones?
Gracias a todos.
El mercado de nuevos no va a volver a bajar nunca sus precios, en el mejor de los casos se estabilizaran en los precios actuales pero bajar de precio descartelo. Los usados cuando la situacion geo politica y de logistica se normalice por alla en un par de años al haber mayor disponibilidad de nuevos quizas si baje mientras tanto seguiran tambien al alza.Buenos dias compañeros, al igual que Luisalka a estoy en búsqueda de auto usado con presupuesto menor de 35-40 millones. Con esto de los precios tan elevados que no permiten comprar carro decente a precios decentes (un kia rio nuevo esta casi en 80 millones, ni hablar de mazda) había pensado en tres opciones:
- comprar uno usado de "mientras mientras" hasta que los precios se regulen (supuestamente en unos 18 meses o más segun tendencia de logistica y suministro de semiconductores)
- comprarle barato un aveo 2008 a mi papa por ahi en 9MM y meterle un billetico largo en reparaciones necesarias (principalmente motor, suspension, estéticos interior y exterior) y aguantar con ese hasta que bajen los precios.
- extenderme en el presupuesto y comprar uno nuevo que dure unos años y uno asuma la perdida del valor cuando se regule todo.
Que opinan entre las opciones?
Gracias a todos.
Tiene razón , imagínense un kwid en 52 millones , un Sandero hasta en 60 . Qué es está locura con los precios .Lo que hace que uno se vaya por los 0 km es la financiación , a no ser que tenga 60 millones por ahí guardaditos que en estos días es difícil.Ese sistema ha generado muchas discusiones precisamente por eso que comenta del desgaste del motor de arranque, generalmente lo que la gente hace es desactivar esa función y listo
1. Dudo mucho que en 18 meses si de verdad se normaliza la producción aquí en Colombia sintamos la baja de los precios(como todo aquí lo que sube nunca baja) por lo tanto si tiene la posibilidad de estirarse y comprar el carro con el que quiera durar algunos años, le recomendaria que se busque un usado reciente(nuevo por menos de 50 no hay nada)
2. Si usted conoce bien cual ha sido la vida del Aveo de su papa sabrá si vale la pena los arreglos y quedarse con el, tenga en cuenta que un Aveo 2008 ronda los 23-26millones
Pero no hablemos de los usados, un Mazda 3 2010 40millonesTiene razón , imagínense un kwid en 52 millones , un Sandero hasta en 60 . Qué es está locura con los precios .Lo que hace que uno se vaya por los 0 km es la financiación , a no ser que tenga 60 millones por ahí guardaditos que en estos días es difícil.
Ese sistema ha generado muchas discusiones precisamente por eso que comenta del desgaste del motor de arranque, generalmente lo que la gente hace es desactivar esa función y listo
1. Dudo mucho que en 18 meses si de verdad se normaliza la producción aquí en Colombia sintamos la baja de los precios(como todo aquí lo que sube nunca baja) por lo tanto si tiene la posibilidad de estirarse y comprar el carro con el que quiera durar algunos años, le recomendaria que se busque un usado reciente(nuevo por menos de 50 no hay nada)
2. Si usted conoce bien cual ha sido la vida del Aveo de su papa sabrá si vale la pena los arreglos y quedarse con el, tenga en cuenta que un Aveo 2008 ronda los 23-26millones
El mercado de nuevos no va a volver a bajar nunca sus precios, en el mejor de los casos se estabilizaran en los precios actuales pero bajar de precio descartelo. Los usados cuando la situacion geo politica y de logistica se normalice por alla en un par de años al haber mayor disponibilidad de nuevos quizas si baje mientras tanto seguiran tambien al alza.
Con ese presupuesto de hasta 40 creo que un Fiesta depronto que es lo mas completo en su segmento si no le importa tanto el espacio en la fila de atras y 0desde que no lo quiera automatico porque ahi si ni lo considere, quizas otros modelos tambien entren en ese presupuesto menos equipados pero confiables como un voyage.
Del aveo yo no lo haria, pero es por que me parecen horribles e inseguros esos carros, quizas si hace cuentas y mira pros vs contras encuentre la respuesta pero si lo hace pensando que es mientras bajan los precios va a ser una espera laaaaarga.