Por reventa mejor un Fiesta, a mi me parece que el Focus a ese precio está destinado a fracasar...
Tampoco seamos tan extremistas a un carro de buena calidad con que este un anio parado no le pasa mayor cosa.
Lo recomendable es lo siguiente:
-Cambie todos los filtros
-Cambie el aceite
-Cambie la gasolina
-Cargue la bateria o cambiela por una nueva
-Cambie todas las bujias
Por ultimo lo recomendable es que siga el procedimiento comun y corriente como si el motor estuviera despegando, no lo lleve por encima de las 3000 RPM (ojala ni llegara a 3000 RPM) por lo menos durante 800 o 1000 km. Lo mas seguro es que por algunos dias el carro suelte mas gases de lo normal y lo mas seguro es que comience a quemar un poco de aceite ya que las valvulas o los asientos de las mismas se van a ver afectadas
WTF!!! Si el focus es de lejos lo mejor en ese rango de precios!
Yo me voy por el focus a ojo cerrado, mucho más con ese descuento. Excelente motor, inyección directa, excelente seguridad incluso en el "básico", manejo más deportivo, algo más de espacio... En reventa, pues es relativo, le aconsejo no pensar en eso, y mejor disfrutar de un buen vehículo como lo es el Focus. No todo el mundo tiene tan mal gusto para irse sólo por aveos y loganes (con todo respeto) a la hora de la reventa.
Pero que joda comparar aveos y logan con el focus, la gama es completamente distinta :cansado:
Y yo no he dicho que el Focus sea mal carro, de hecho es un excelente vehiculo, si lo quiere para tenerlo mucho tiempo es ideal, pero si tiene que salir en uno o dos años de el por x o y motivo le aseguro que la reventa de ese carro es complicada. Tome como ejemplo el Ford Fusion, el Chevrolet Cruze o el Renault Fluence.
Ya han mirado el jac s5, y el brilliance
Nadie esta comparando esos carros con el fusion! Lo que el lanero quería decir y en lo que estoy de acuerdo, es que la gente en este país tiende a irse por autos "reconocidos" sin importarles lo feos, malos e ineficientes que puedan salir, pues como ven muchos en la calle. Aveos y loganes precisamente son muestra de ello, esa es la analogía.
Y al contrario de lo que usted creería, puede que la reventa no sea tan complicada, pues el producto viene por sí a un precio bastante bueno en relación a la calidad, cosa que no tiene el sobrevalorado cruze o fluence, o el pesado y súper tragón fusion de anterior generación. Obviamente, si los van a querer vender, se van a tener que adaptar a las condiciones de mercado, perdiendo la millonada de más que pagaron por esos autos. Ese no sería el caso del focus. Mire nada más la nueva escape, camioneta que sale a la venta, camioneta que se vende, incluidos los segundazos.
hombe, buena la respuesta, has comprado o has tenido algun chinito, en nuestra casa hay uno, y por ahora bien, llevamos casi dos años y se le hizo un recorrido por ecuador y solo se le daño un retenedor, no mas, y asi llego a la capital donde tienen un flamante taller y vitrinas de la marca. Hablo de nuestra experiencia, nosotros castigamos duros las pruebas de las primeras entradas de los chinos, sin acabado, mal funcionamiento de los mismos, pero ahora las cosas han cambiado. Solo con saber en los mercados de chile, peru, ecuador y uruguay...Pongamosle un logo de bmw al brilliance y diran que carrazo.
un tio tuvo una korando y también muy buena
Sent from my HTC One X
Asi veo yo el futuro del Focus, igual que el Focus anterior que hoy no lo compra es nadie...
Es una lastima por que es un excelente carro, pero para venderlo despues...