Pero es que definitivamente depende para qué quiere usted el carro, si lo va a llevar a piques o al autódromo... pues el Skoda creo que no es exactamente el carro, para eso está el RS o las versiones deportivas de otras marcas, en la vida real yo con el Skoda donde lo puedo mover es en carretera cuando se puede, en mi caso busco un carro integral, es familiar y muy amplio, es cómodo, tiene muy buena seguridad pasiva y activa con todas las ayudas abs, ebd, asr, asistente de arrancar en pendiente, y las otras que no recuerdo, aunque sólo tiene 4 airbags, el motor es suficiente para ganarle al 90% de carros en carretera y hacer sobrepasos con tranquilidad, la suspensión es cómoda y permite dar curvas a buena velocidad, tengo una caja dsg de 7 velocidades con levas en el volante que en modo sport o manual se vuelve otro carro, tapicería de cuero, sunroof, el sonido es bueno y sólo cambié el radio por uno de pantalla táctil con GPS y le puse cámara de reversa, control de todas las funciones del radio desde el volante, muestra la emisora en la pantallita que tiene entre el velocímetro y tacometro, velocidad de crucero, luces automáticas, luces de xenón con asistente de curvas y autograduación, algunos venían con sensor de lluvia, sensor de neumáticos de fábrica, silla del conductor eléctrica con 3 memorias, etc., no me gustan las suspensiones duras, tiene buenos acabados interiores, es de buena calidad, es un motor económico, da entre 40 y 45 km en ciudad y hasta 70 en carretera con extra siempre y lo más importante es que por esa plata no consigo algo de ese nivel, bien lo dice usted que si hay más presupuesto se monta uno en algo de más valor y mejor, en mi caso solamente con la repro se volvió otro carro mucho más alegre y ese cambio no me rompió la billetera, se me ocurre que para los laneros sería interesante debatir acá qué carro sería ideal por determinado presupuesto, a mi realmente me parece absurdo que haya gente comprando Sail, Aveos, Logan nuevos cuando por ese mismo dinero pueden conseguir carros de más gama y más seguros y equipados con 3 a 4 años de uso. Aunque entiendo que el carro usado no es para todo el mundo y que hay que aprender e irse capacitando para poder mantener ciertas marcas y modelos y para conseguir un buen usado, aunque no es tan complicado.
Una propuesta inicial es ¿Qué carro compraría usted con $35'.000.000?