Transporte Asesoramiento para compra de automóviles

Vehículos, movilidad y trámites.
Ok entonces no hablemos de suspensión deportiva sino con mejor agarre vs su versión N/A.






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Ah si de agarre si podemos hablar pero no creo que importe mucho, lo que yo deseo dar a entender es que si se pone a comparar un Skoda y un Bora son dos carros totalmente distintos enfocados a fines distintos, asi tuviesen el mismo motor el comportamiento va a ser completamente diferente incluso aun si el Skoda tuviese mejores numeros muy seguramente el Bora se va a comportar mucho mejor. Mientras que el Skoda va a ser un muy buen carro para cruce el Bora seria algo mas orientado a lo que un fanatico de la potencia esperaria
 
Hablando de jettas que tal será el new jetta ese casi no pego acá no sé porque? Precio o salió malo?


@afprieto vea algo así

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-425148512-volkswagen-golf-gti-blindaje-2-_JM


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Ese rojito una belleza r32 un tote de totes pa dejarlo stancenation


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Lo bacano es que en este foro se vale soñar @josd@ lo aterriza a uno pero se vale soñar [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]







No vayan a decir que ese carro pa los huecos de Colombia porque les hago bulling parejo.




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Hablando de jettas que tal será el new jetta ese casi no pego acá no sé porque? Precio o salió malo?


@afprieto vea algo así

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Ese rojito una belleza r32 un tote de totes pa dejarlo stancenation


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Lo bacano es que en este foro se vale soñar @josd@ lo aterriza a uno pero se vale soñar [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]







No vayan a decir que ese carro pa los huecos de Colombia porque les hago bulling parejo.




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Bonitos mk5
El New Jetta mk6 también es muy bueno y anda muy bien , pero el problema es que tiene un corte de carro para viejito , y por eso no gusto tanto ,entonces prefieren el golf gti que es más deportivo .

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Bonitos mk5
El New Jetta mk6 también es muy bueno y anda muy bien , pero el problema es que tiene un corte de carro para viejito , y por eso no gusto tanto ,entonces prefieren el golf gti que es más deportivo .

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Sabe que a mí no se me hace de viejito. Más bien es que es difícil de modificar porque vea esta hermosura [emoji7]. Qué pedazo de rines unos brada, una suspensión neumática y un forrado en arlen red aluminium. Ya con eso quedo.





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Ah si de agarre si podemos hablar pero no creo que importe mucho, lo que yo deseo dar a entender es que si se pone a comparar un Skoda y un Bora son dos carros totalmente distintos enfocados a fines distintos, asi tuviesen el mismo motor el comportamiento va a ser completamente diferente incluso aun si el Skoda tuviese mejores numeros muy seguramente el Bora se va a comportar mucho mejor. Mientras que el Skoda va a ser un muy buen carro para cruce el Bora seria algo mas orientado a lo que un fanatico de la potencia esperaria
Pues yo recomiendo al 100% el Skoda, me fui para girardot detrás de un amigo con un Bora, el hombre hasta curso de piloto en el autódromo tiene y no me pudo dejar, incluso lo vi arriesgando mucho, se notó que le iba dando duro pero no pudo, el Skoda 1.8t es un carrazo, quiere mejorarlo? Hágale la repro, puede mejorar el turbo, puede ponerle suspensión deportiva, para mi es excelente carro por el precio, además se le siente el acabado europeo que me gusta mucho y viene muy bien equipado, estoy hablando del 1.8t elegance dsg, como el del anuncio anterior. Coincido en que ni el Bora ni el Jetta me convencen, no me gustan los acabados y vienen menos equipados, parecen de un segmento 1/3 inferior.
 
Pues yo recomiendo al 100% el Skoda, me fui para girardot detrás de un amigo con un Bora, el hombre hasta curso de piloto en el autódromo tiene y no me pudo dejar, incluso lo vi arriesgando mucho, se notó que le iba dando duro pero no pudo, el Skoda 1.8t es un carrazo, quiere mejorarlo? Hágale la repro, puede mejorar el turbo, puede ponerle suspensión deportiva, para mi es excelente carro por el precio, además se le siente el acabado europeo que me gusta mucho y viene muy bien equipado, estoy hablando del 1.8t elegance dsg, como el del anuncio anterior. Coincido en que ni el Bora ni el Jetta me convencen, no me gustan los acabados y vienen menos equipados, parecen de un segmento 1/3 inferior.
Bora GLi o Bora 2.5?

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Pues yo recomiendo al 100% el Skoda, me fui para girardot detrás de un amigo con un Bora, el hombre hasta curso de piloto en el autódromo tiene y no me pudo dejar, incluso lo vi arriesgando mucho, se notó que le iba dando duro pero no pudo, el Skoda 1.8t es un carrazo, quiere mejorarlo? Hágale la repro, puede mejorar el turbo, puede ponerle suspensión deportiva, para mi es excelente carro por el precio, además se le siente el acabado europeo que me gusta mucho y viene muy bien equipado, estoy hablando del 1.8t elegance dsg, como el del anuncio anterior. Coincido en que ni el Bora ni el Jetta me convencen, no me gustan los acabados y vienen menos equipados, parecen de un segmento 1/3 inferior.
Bora GLi o Bora 2.5?

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Ahi esta el asunto, mecanicamente el 2.5 y el GLI se podria decir que son dos carros totalmente diferentes y aun asi en caso de que fuese el GLI hay que ver realmente si le estaba dando duro y claro al Skoda se le puede hacer muchas cosas y convertirlo en un bolido, desde que haya suficiente plata hasta una Prado se puede convertir en un bolido

La cosa es Bora GLI stock vs ese Skoda stock, ambos son turbo pero como vengo diciendo que sea turbo no significa que sea un volador como siempre se ha tenido la idea de los turbos y no todo carro turbo es deportivo

Sabe que a mí no se me hace de viejito. Más bien es que es difícil de modificar porque vea esta hermosura [emoji7]. Qué pedazo de rines unos brada, una suspensión neumática y un forrado en arlen red aluminium. Ya con eso quedo.





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Hablando de jettas que tal será el new jetta ese casi no pego acá no sé porque? Precio o salió malo?


@afprieto vea algo así

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Ese rojito una belleza r32 un tote de totes pa dejarlo stancenation


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Lo bacano es que en este foro se vale soñar @josd@ lo aterriza a uno pero se vale soñar [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]







No vayan a decir que ese carro pa los huecos de Colombia porque les hago bulling parejo.




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A mi ese nuevo jetta me parece muyyy bonito a excepcion de la cola, si tuviese una cola como la del Bora probablemente lo tendria entre mi lista de "posibles" :D, una cosa que si he escuchado mucho es que el motor 5 cilindros del Jetta tiende a vibrar mucho, quien sabe que tan cierto sera

Pero tampoco se trata de matar los sueños :confused: solo de dar una opinion totalmente neutral desde el conocimiento respecto a un carro, si realmente le gusta el Mitsubishi lo compraria y despues voy buscando la forma de tener una fuente confiable de repuestos y listos
 
Ahi esta el asunto, mecanicamente el 2.5 y el GLI se podria decir que son dos carros totalmente diferentes y aun asi en caso de que fuese el GLI hay que ver realmente si le estaba dando duro y claro al Skoda se le puede hacer muchas cosas y convertirlo en un bolido, desde que haya suficiente plata hasta una Prado se puede convertir en un bolido

La cosa es Bora GLI stock vs ese Skoda stock, ambos son turbo pero como vengo diciendo que sea turbo no significa que sea un volador como siempre se ha tenido la idea de los turbos y no todo carro turbo es deportivo



A mi ese nuevo jetta me parece muyyy bonito a excepcion de la cola, si tuviese una cola como la del Bora probablemente lo tendria entre mi lista de "posibles" :D, una cosa que si he escuchado mucho es que el motor 5 cilindros del Jetta tiende a vibrar mucho, quien sabe que tan cierto sera

Pero tampoco se trata de matar los sueños :confused: solo de dar una opinion totalmente neutral desde el conocimiento respecto a un carro, si realmente le gusta el Mitsubishi lo compraria y despues voy buscando la forma de tener una fuente confiable de repuestos y listos
Pero es que definitivamente depende para qué quiere usted el carro, si lo va a llevar a piques o al autódromo... pues el Skoda creo que no es exactamente el carro, para eso está el RS o las versiones deportivas de otras marcas, en la vida real yo con el Skoda donde lo puedo mover es en carretera cuando se puede, en mi caso busco un carro integral, es familiar y muy amplio, es cómodo, tiene muy buena seguridad pasiva y activa con todas las ayudas abs, ebd, asr, asistente de arrancar en pendiente, y las otras que no recuerdo, aunque sólo tiene 4 airbags, el motor es suficiente para ganarle al 90% de carros en carretera y hacer sobrepasos con tranquilidad, la suspensión es cómoda y permite dar curvas a buena velocidad, tengo una caja dsg de 7 velocidades con levas en el volante que en modo sport o manual se vuelve otro carro, tapicería de cuero, sunroof, el sonido es bueno y sólo cambié el radio por uno de pantalla táctil con GPS y le puse cámara de reversa, control de todas las funciones del radio desde el volante, muestra la emisora en la pantallita que tiene entre el velocímetro y tacometro, velocidad de crucero, luces automáticas, luces de xenón con asistente de curvas y autograduación, algunos venían con sensor de lluvia, sensor de neumáticos de fábrica, silla del conductor eléctrica con 3 memorias, etc., no me gustan las suspensiones duras, tiene buenos acabados interiores, es de buena calidad, es un motor económico, da entre 40 y 45 km en ciudad y hasta 70 en carretera con extra siempre y lo más importante es que por esa plata no consigo algo de ese nivel, bien lo dice usted que si hay más presupuesto se monta uno en algo de más valor y mejor, en mi caso solamente con la repro se volvió otro carro mucho más alegre y ese cambio no me rompió la billetera, se me ocurre que para los laneros sería interesante debatir acá qué carro sería ideal por determinado presupuesto, a mi realmente me parece absurdo que haya gente comprando Sail, Aveos, Logan nuevos cuando por ese mismo dinero pueden conseguir carros de más gama y más seguros y equipados con 3 a 4 años de uso. Aunque entiendo que el carro usado no es para todo el mundo y que hay que aprender e irse capacitando para poder mantener ciertas marcas y modelos y para conseguir un buen usado, aunque no es tan complicado.
Una propuesta inicial es ¿Qué carro compraría usted con $35'.000.000?
 
Pero es que definitivamente depende para qué quiere usted el carro, si lo va a llevar a piques o al autódromo... pues el Skoda creo que no es exactamente el carro, para eso está el RS o las versiones deportivas de otras marcas, en la vida real yo con el Skoda donde lo puedo mover es en carretera cuando se puede, en mi caso busco un carro integral, es familiar y muy amplio, es cómodo, tiene muy buena seguridad pasiva y activa con todas las ayudas abs, ebd, asr, asistente de arrancar en pendiente, y las otras que no recuerdo, aunque sólo tiene 4 airbags, el motor es suficiente para ganarle al 90% de carros en carretera y hacer sobrepasos con tranquilidad, la suspensión es cómoda y permite dar curvas a buena velocidad, tengo una caja dsg de 7 velocidades con levas en el volante que en modo sport o manual se vuelve otro carro, tapicería de cuero, sunroof, el sonido es bueno y sólo cambié el radio por uno de pantalla táctil con GPS y le puse cámara de reversa, control de todas las funciones del radio desde el volante, muestra la emisora en la pantallita que tiene entre el velocímetro y tacometro, velocidad de crucero, luces automáticas, luces de xenón con asistente de curvas y autograduación, algunos venían con sensor de lluvia, sensor de neumáticos de fábrica, silla del conductor eléctrica con 3 memorias, etc., no me gustan las suspensiones duras, tiene buenos acabados interiores, es de buena calidad, es un motor económico, da entre 40 y 45 km en ciudad y hasta 70 en carretera con extra siempre y lo más importante es que por esa plata no consigo algo de ese nivel, bien lo dice usted que si hay más presupuesto se monta uno en algo de más valor y mejor, en mi caso solamente con la repro se volvió otro carro mucho más alegre y ese cambio no me rompió la billetera, se me ocurre que para los laneros sería interesante debatir acá qué carro sería ideal por determinado presupuesto, a mi realmente me parece absurdo que haya gente comprando Sail, Aveos, Logan nuevos cuando por ese mismo dinero pueden conseguir carros de más gama y más seguros y equipados con 3 a 4 años de uso. Aunque entiendo que el carro usado no es para todo el mundo y que hay que aprender e irse capacitando para poder mantener ciertas marcas y modelos y para conseguir un buen usado, aunque no es tan complicado.
Una propuesta inicial es ¿Qué carro compraría usted con $35'.000.000?





Así como ud lo coloca yo no cambio mi fiestica por nada con ese presupuesto ese es el carro de Colombia [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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Pero es que definitivamente depende para qué quiere usted el carro, si lo va a llevar a piques o al autódromo... pues el Skoda creo que no es exactamente el carro, para eso está el RS o las versiones deportivas de otras marcas, en la vida real yo con el Skoda donde lo puedo mover es en carretera cuando se puede, en mi caso busco un carro integral, es familiar y muy amplio, es cómodo, tiene muy buena seguridad pasiva y activa con todas las ayudas abs, ebd, asr, asistente de arrancar en pendiente, y las otras que no recuerdo, aunque sólo tiene 4 airbags, el motor es suficiente para ganarle al 90% de carros en carretera y hacer sobrepasos con tranquilidad, la suspensión es cómoda y permite dar curvas a buena velocidad, tengo una caja dsg de 7 velocidades con levas en el volante que en modo sport o manual se vuelve otro carro, tapicería de cuero, sunroof, el sonido es bueno y sólo cambié el radio por uno de pantalla táctil con GPS y le puse cámara de reversa, control de todas las funciones del radio desde el volante, muestra la emisora en la pantallita que tiene entre el velocímetro y tacometro, velocidad de crucero, luces automáticas, luces de xenón con asistente de curvas y autograduación, algunos venían con sensor de lluvia, sensor de neumáticos de fábrica, silla del conductor eléctrica con 3 memorias, etc., no me gustan las suspensiones duras, tiene buenos acabados interiores, es de buena calidad, es un motor económico, da entre 40 y 45 km en ciudad y hasta 70 en carretera con extra siempre y lo más importante es que por esa plata no consigo algo de ese nivel, bien lo dice usted que si hay más presupuesto se monta uno en algo de más valor y mejor, en mi caso solamente con la repro se volvió otro carro mucho más alegre y ese cambio no me rompió la billetera, se me ocurre que para los laneros sería interesante debatir acá qué carro sería ideal por determinado presupuesto, a mi realmente me parece absurdo que haya gente comprando Sail, Aveos, Logan nuevos cuando por ese mismo dinero pueden conseguir carros de más gama y más seguros y equipados con 3 a 4 años de uso. Aunque entiendo que el carro usado no es para todo el mundo y que hay que aprender e irse capacitando para poder mantener ciertas marcas y modelos y para conseguir un buen usado, aunque no es tan complicado.
Una propuesta inicial es ¿Qué carro compraría usted con $35'.000.000?

Es que usted dio en el clavo, hasta donde yo he podido entender el usuario quiere es un carro con un feeling muy deportivo, no quiere un carro de lujo con buenos numeros aunque claro los acabados son muy importantes y la seguridad ni se diga, por ese lado el Skoda gana por todos los lados pero si yo fuese a gastar esos $35' y estuviera en esa posicion estaria mirando carros tipo Bora GLI asi me toque bajar hasta un 2007 o 2008. Obvio un Skoda se deja arreglar pero es ahi donde viene la pregunta, ¿cuanto esta dispuesto a gastar? ¿Que carro va a tener mejor respuesta a la plata que le piensa invertir ?, no es que el Skoda sea mal carro, por el contrario es muy bueno, es mejor que el Bora en muchos aspectos excepto en lo que el usuario esta buscando
 
Yo también prefiero el Octavia al Jetta o Bora toda la vida! Los Jetta ya se están volviendo más populares que un Aveo y si es por la reventa entonces sigamos comprando Spark y Sanderos para seguir en las mismas. Si uno compra un carro es para disfrutarlo y gozarcelo, ya después Dios proveerá...


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Véalo!!!

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Suave no [emoji85][emoji85][emoji85][emoji85][emoji85][emoji85]



viejo @josd@ lo de los sueños es molestando no lo tome enserio. Fin del offtopic



Ando súper feliz con ese cambio que le hice a la cajita de verdad quedo súper . Y ya llegaron las barras antirollbar de eibach pa mi fiesta [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16] me gaste la lk y ahora tengo que esperar unos mesesitos.



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@josd@ es un teso y sabe mucho pero a veces no parece gustarle nada, le baja la caña a todo el que viene a preguntar algo por acá.
Por cierto, que carro tiene?

Lol! me parece estar escuchando a mi papa cuando me dice "a usted nada le gusta, nada le sirve :D:D"

Pero siendo sinceros de eso se trata este tema, desde que sienta que pueda opinar de un carro que conozca nunca voy a hablar maravillas porque se que no existe el carro perfecto, todos tienen problemas, todos tienen su "pero" desde un sandero hasta un Jaguar solo que algunos si son un completo Fail. Nada mas por ir muy lejos, ¿Quiere ganarse un castigo en vida con problemas electricos? pues compre un Jaguar :confused:

Véalo!!!

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Suave no [emoji85][emoji85][emoji85][emoji85][emoji85][emoji85]



viejo @josd@ lo de los sueños es molestando no lo tome enserio. Fin del offtopic



Ando súper feliz con ese cambio que le hice a la cajita de verdad quedo súper . Y ya llegaron las barras antirollbar de eibach pa mi fiesta [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16] me gaste la lk y ahora tengo que esperar unos mesesitos.



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Fresco que estamos en buenos terminos :D:D y hablando de cosas para el carro ya no me aguanto mas eso de pasar los policias acostados haciendo fuerza, nada mas ahora me toco atravesarme en dos carriles y pedazo pasando un policia acostado y aun asi pego por debajo aunque claro pues que con ese policia acostado tan grande hasta una volqueta se reciente :confused::confused:, ya en esto se dejo venir el cambio de llantas :D
 
@josd@ @aforero @andres911

A todos les agradezco sus comentarios... Definitivamente entre opiniones y todo me decidi por el octavia; aunque claramente el Bora o el Jetta tiene feeling mucho mas deportivo y seguramente responde mejor no tengo el presupuesto para subirme a un Bora, y entre el jetta y el octavia se me hace que el octavia viene mejor equipado y con mejores acabados; tambien me gusto el comentario de @aforero de que con la repro el carro se siente bien y mas aun me gusto que a el le hace 40-45 por galon, mucho mas de lo que me hace mi chevrolet!! jajajajajaj.. Por ahi me ofrecieron uno 2002 en excelente estado y con carpeta de mantenimiento (algo raro de encontrar aca en colombia en un carro) estan pidiendo 23.. Tambien estoy tentado de ver el 2010 que encontre mirando online a ver en que estado esta...
 
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Josd@ pregunta.... Entre un bora 2006 Exclusive (q viene automático full equipo) o un 2008 (mecánico o automático sencillo) cual preferiría?

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