Transporte Asesoramiento para compra de automóviles
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Ni idea, estaba viendo de los últimos modelos que salieron de la Frontier NP300, pero por si hay más recomendaciones y si se puede más baratas.
Necesita un vehículo particular que no tenga pico y placa, y no le afecta bajarse unos cupos, actualmente tiene un vehículo blindado y por la resolución no tiene pico y placa pero quiere reducir costos.
Como esta pero cabina sencilla y particular:
Yo creo que una Mazda BT-50 tambien puede entrar entre lo que esta buscando, el hecho de que sea para evitar el pico y placa complica un poco las cosas y siempre estara mejor con un carro blindado que con una Pick Up en ese caso pero tanto la NP300 como la BT50 creo que serian buenas opciones
Con cualquiera de los dos carros va a estar muy bien peor asegurese de hacer un muy peritaje, que no vaya a ser que ese motor turbo lo hayan estado alimentando con corriente, este empezando a mostrar problemas y luego pase una factura bien extensa
Pues yo siempre voy a preferir un carro bien equipado que un carro modeludo y teniendo en cuenta que creo que entre el 2006 y 2008 el Bora no tuvo facelift pues creo que me quedaria con el 2006 aunque estaria algo inquieto por el tema de la caja automatica porque no estoy seguro de si a ese modelo le aplica el problema que afecta las cajas DSG
Pues muchas veces he dicho que tengo un carro antiguo y si todo sale como espero que salga para este fin de semana les estaria presentando un nuevo juguete
o tiene un Aveo
Mejor a pata
Del 2008 en adelante lo q cambia es q el motor trae apertura variable de válvulas y pasa de 150 hp a 170 hp.Yo creo que una Mazda BT-50 tambien puede entrar entre lo que esta buscando, el hecho de que sea para evitar el pico y placa complica un poco las cosas y siempre estara mejor con un carro blindado que con una Pick Up en ese caso pero tanto la NP300 como la BT50 creo que serian buenas opciones
Con cualquiera de los dos carros va a estar muy bien peor asegurese de hacer un muy peritaje, que no vaya a ser que ese motor turbo lo hayan estado alimentando con corriente, este empezando a mostrar problemas y luego pase una factura bien extensa
Pues yo siempre voy a preferir un carro bien equipado que un carro modeludo y teniendo en cuenta que creo que entre el 2006 y 2008 el Bora no tuvo facelift pues creo que me quedaria con el 2006 aunque estaria algo inquieto por el tema de la caja automatica porque no estoy seguro de si a ese modelo le aplica el problema que afecta las cajas DSG
Pues muchas veces he dicho que tengo un carro antiguo y si todo sale como espero que salga para este fin de semana les estaria presentando un nuevo juguete
Mejor a pata
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Pues el VVT ayuda a la reaccion del motor y en parte tambien a la economia de combustible, yo creo que lo mejor es que pruebe ambos y si se siente conforme con el rendimiento del 2006 pues quedese con ese o mire a ver que tanta diferencia en equipamiento hay con el 2008
Me extraña que un carro 2006 no tenga VVT
Muchachos tengo un problema con mi carro ya que cuando lo enciendo se escucha una vibración en el motor y en palanca de cambios no se que sea porque de mecánica poco el sonido es cómo si tuviera algo suelto dentro del motor como un helicóptero jeje Que podrá ser?
Pueden ser los soportes de motor o caja.Muchachos tengo un problema con mi carro ya que cuando lo enciendo se escucha una vibración en el motor y en palanca de cambios no se que sea porque de mecánica poco el sonido es cómo si tuviera algo suelto dentro del motor como un helicóptero jeje Que podrá ser?
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Muchachos tengo un problema con mi carro ya que cuando lo enciendo se escucha una vibración en el motor y en palanca de cambios no se que sea porque de mecánica poco el sonido es cómo si tuviera algo suelto dentro del motor como un helicóptero jeje Que podrá ser?
Si abre el capo mientras esta ese ruido puede ver el motor moviendose? si es asi entonces como dice @Mr. Alfonso lo mas seguro es que sea un soporte malo
Que tal es este carro? http://articulo.tucarro.com.co/MCO-425287439-seat-ibiza-style-mt-1400cc-5p-16v-_JM
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Mejor si es 2010 en adelante, que ya es el Octavia II, o face-lift, si se le sube el presupuesto vale la pena hacer el esfuerzo, para peritaje llévelo al taller de Ricardo Abello, lo que necesite me comenta. En cuanto al consumo el Octavia I si debe ser más comelón y seguro va a estar más caminado.
Pues esa es la idea, tratar de subir a un modelo mas reciente, pero pues son 15-14 millones de mas. La cosa es ver el 2010 y ver en que estado real esta; por que pueda que por dentro y de carroceria este muy bonito, pero si lo han andado solo con corriente puess
En cambio del 2002 si se que esta bien (obviamente a los dos igual les haria peritaje) y no tiene tanto kilometraje a pesar de sus años -82K kms-.
Mala reventa pero muy buen carro, los SEAT son de buena calidad solo que por algun motivo en Colombia nunca han tenido gran acogida
Yo no se por qué le dan tan duro a los Aveo, para mi esos carros son mártires, todo lo que les hacen, todos los accesorios feos que les ponen.
Razones de sobra hay
Mal consumo
Mal rendimiento
Mal ajuste
Malos acabados
Mala suspension
Pesima seguridad
Joden por sistema electrico
Muy seguramente la lista es mas grande
Mi tio salió de una Suzuki Gran Vitara SZ y pasó a un Optra AT, a mi me gustaba mas la camioneta, tanto que hasta estaba hablando con él para ver como me quedaba con ella, que opinan del cambio?
Él está muy contento porque siente que el Optra es mas manejable y menos sonso en subidas, le hizo peritaje y ya está listo para asegurarlo, recomendación adicional? A mi el Optra siempre me ha gustado pero se que es un dragón con el consumo de combustible.
Él está muy contento porque siente que el Optra es mas manejable y menos sonso en subidas, le hizo peritaje y ya está listo para asegurarlo, recomendación adicional? A mi el Optra siempre me ha gustado pero se que es un dragón con el consumo de combustible.
Yo tuve un optra 1.4 modelo 2005 de los primeros que salieron el consumo era de 30-32 kilómetros por galón con extra y aire acondicionado. Para subir si era perversamente malo. Pero como se le ocurre a chevrolet colocar un motor tan peque para un carro tan grande. En plano cumplía su función, nunca me dejo tirado, para mi era muy bonito, tenía terminados en madera, rines, aire acondicionado digital, doble airbags y frenos abs. Lo único que le hice fue soldarle el cárter mientras conseguía plata para comprar el carter y su protector.
Después lo cambie por un Ford Fiesta 2015 que me da entre 36/40 kilómetros por galón en ciudad.
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Muchachos que mas, estoy mirando comprar un carrito, un corsa evolution. Que tal es este carro?
Pero hubo un Optra que salió con motor de 1.8, el limited creo que es, si no estoy mal ese es el que viene automático; debe andar bueno porque yo tengo un 1.6 y hala sabroso.
Del consumo ni hablemos xD
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