El F-22 asombra al mundo, un repaso de esta maravilla tecnológica
Posdata: No empiezen a decir que esto es viejo, eso ya se sabe, esto es solo un repaso al avión de combate mas avanzado existente y por los siguientes 20 años.
Tampoco hablen de su costo/beneficio ya que este tema no se creo para eso
Hecho para dominar los cielos y aplacar cualquier amenaza
El mundo ya ha visto el nacimiento del primer avión de 5a generación
El F-22 es el único avión de combate capaz de llevar a cabo simultáneamente operaciones aire-aire y aire-tierra-misiones de combate con absoluta impunidad , sin embargo esta hecho netamente para combates air-aire el cual es insuperable. Esto se logra con un nivel nunca antes visto de supervivencia, incluso enfrentada a sofisticadas amenazas de tipo tierra-aire, este puede salir ileso sin esfuerzo aparente. Además de ser la principal arma de Estados Unidos en la superioridad aérea de combate, el F-22 evolucionó a partir de su concepto original para convertirse en un avión letal, con perfecta capacidad de supervivencia y misiones multi-felxibles de combate. Al tomar ventaja de las nuevas tecnologías, el F-22 se ha convertido en una plataforma superior para numerosas misiones, incluyendo la recolección de inteligencia, vigilancia, reconocimiento y ataque electrónico. El Raptor está en funcionamiento hoy en día, la protección de EEUU y de combate listos para su despliegue en todo el mundo. F-22 ya están asignados a múltiples bases de todo el país.
El país que se enfrente a estos pájaros tendrá un adversario invisible, dé extrema invisibilidad, rango de armamento insuperable, y con perfecta sincronización de emboscadas aéreas “ Tipo manadas en raptor” que significa ataca primero sin ser visto y pregunta después.
Rendimiento:
Velocidad a máxima altitud: Mach 2.25 (1,500 mph, 2,410 km/h) Estimado
Supercrusero : Mach 1.82 (1,220 mph, 1,963 km/h)[134]
Rango: >1,600 nmi o (1,840 mi, 2,960 km) con tanques externos complementarios
Radio de combate: 410 nmi (con 100 nmi en supercrusero)
Ferry range: 2,000 mi (1,738 nmi, 3,219 km)
Máximo altitud de servicio operacional: 65,000 ft (19,812 m)
Carga en las alas: 77 lb/ft² (375 kg/m²
Supervivencia de invisibilidad y evasión y ataque a objetivos en tierra:
Los pilotos lo describen como ir a pasear en un parque de diversiones, debido a su construcción el F-22 tiene habilidades nunca antes vistas para evadir cualquier tipo de defensa anti-aérea en el suelo, El chasís hecho en estilo “cerruche” interna y externamente hace que las ondas de radar sean absorbidas y envueltas en otras direcciones junto con otras cosas que se explicaran a continuación.
Esto incluido a un sistema de interferencia de comunicaciones enemiga, el avión cuenta con una cobertura de pintura especial que crea un campo electromagnético para aumentar la absorción de ondas de radar y bifurcación de estas para despistar al enemigo.
Ataca primero vence primero:
El F-22 es el único en su clase que puede atacar de largas distancias a aviones enemigos, debido su sistema de radionica y visibilidad integrada en su sistema, podrá lanzar misiles de larga distancia con misiles AIM-120 modificados.
Es el único en su clase de lanzar ataques con AIM 120 y AIM 9M en velocidad Match
Armamento destacado:
- Seis AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) – medio y largo alcance
- Dos AIM-9M Sidewinder – para corto alcance –
- Dos GBU-32 JDAM Joint Direct Attack Munition – ataque de objetivos en tierra , munición convencional que se arroja contra instalaciones, tiene capacidad de perforación del subsuelo, disparador aletardado, guiado por GPS o manualmente de la cabina del piloto según la misión
- Ocho GBU-39/B Small Diameter Bomb – ataque de objetivos en tierra, la diferencia con el la GBU-32 JDAM es queesta es usada para objetivos mas pequeños, tanques , batería antiaéreas, capacidad de perforación de blindaje .
- M61A2 20-mm Cannon – básicamente ametralladora de 20 mm y es la arma insignia de la fuerza aérea para combates cuerpo a cuerpo contra aviones enemigos
Sensores de última generación y software de integración Block 3.0:
Hoy en dia los aviones de combates tienen diferentes sensores, sinembargo estos no integran toda la información, en el plan de combate del escuadrón y no le da una situación de 100% al piloto. La solución a este problema en el F-22 es la fusión de sensores. Los sensores principales son la Northrop Grumman APG-77 y el radar ALR-94 Sanders sistema de receptor pasivo. El combate también cuenta con dos sistemas de enlace de datos: uno que utiliza el estándar de VHF / UHF frecuencias de radio y el otro, el de enlace de datos intraflight (IFDL), un enlace de baja potencia LPI que conecta dos o más aviones F-22 a corta distancia. Los sensores están conectados a aberturas de procesador común integrado del luchador (CIP), los bancos en el fuselaje delantero.</SPAN>
Esto le permitirá tener control total situacional a 360 grados donde se le mire, objetivos en tierra, aire y mar, su posición y su propia frecuencia de acción de interceptación de comunicación y de acción
Todo integrado en el visor del casco y el panel.
El software Block 3.0 es el que hace toda esta integración de sensores, comunicación, análisis estructural del avión, selección de armas para diferentes situaciones UNA REALIDAD.
Actualmente, hay escuadrones en las siguientes bases:
- 2 Escuadrones asignados a la base de la fuerza aérea en langley , Virginia
- 2 Escuadrones asignados a la base aérea Elmendorf en Alaska
- 1 Escuadrón asignado a la base aérea Holloman en Nuevo Mexico.
- 1 Escuadrón de reserva en ambas bases aéreas de Elmendorf y Langley
- Escuadrón en la base aérea de Hawaii para la guardia Nacional
- Escuadrón en la base aérea Nellis en Nevada
- Escuadrón la base aérea de Eglis en Florida
- Escuadrón en la base aérea Tyndall en Florida
Características generales de conocimiento publico (Hay bastante información clasificada):
Tripulación: 1
Largo: 18.90 m
Envergadura: 13.56 m
Alto: 5.08 m
Área en el ala: 78.04 m²
Superficie sustentadora: NACA 64A?05.92 root, NACA 64A?04.29 tip
Peso sin armamento: 19,700 kg
Peso con armamento: 29,300 kg
Máximo peso de despegue: 38,000 kg
Motores: 2 × Pratt & Whitney F119-PW-100 De alto performance con Thrust Vectoring
Expulsión en seco: 23,500 lb cada motor
Expuslion en viaje supersonico: + 35,000 cada motor
Capacidad de combustible: 8,200 kg interno, o 11,900 kg sin tanques alternos complementario
Cordial saludo a todos
Posdata: No empiezen a decir que esto es viejo, eso ya se sabe, esto es solo un repaso al avión de combate mas avanzado existente y por los siguientes 20 años.
Tampoco hablen de su costo/beneficio ya que este tema no se creo para eso
Hecho para dominar los cielos y aplacar cualquier amenaza
El mundo ya ha visto el nacimiento del primer avión de 5a generación
El F-22 es el único avión de combate capaz de llevar a cabo simultáneamente operaciones aire-aire y aire-tierra-misiones de combate con absoluta impunidad , sin embargo esta hecho netamente para combates air-aire el cual es insuperable. Esto se logra con un nivel nunca antes visto de supervivencia, incluso enfrentada a sofisticadas amenazas de tipo tierra-aire, este puede salir ileso sin esfuerzo aparente. Además de ser la principal arma de Estados Unidos en la superioridad aérea de combate, el F-22 evolucionó a partir de su concepto original para convertirse en un avión letal, con perfecta capacidad de supervivencia y misiones multi-felxibles de combate. Al tomar ventaja de las nuevas tecnologías, el F-22 se ha convertido en una plataforma superior para numerosas misiones, incluyendo la recolección de inteligencia, vigilancia, reconocimiento y ataque electrónico. El Raptor está en funcionamiento hoy en día, la protección de EEUU y de combate listos para su despliegue en todo el mundo. F-22 ya están asignados a múltiples bases de todo el país.
El país que se enfrente a estos pájaros tendrá un adversario invisible, dé extrema invisibilidad, rango de armamento insuperable, y con perfecta sincronización de emboscadas aéreas “ Tipo manadas en raptor” que significa ataca primero sin ser visto y pregunta después.
Rendimiento:
Velocidad a máxima altitud: Mach 2.25 (1,500 mph, 2,410 km/h) Estimado
Supercrusero : Mach 1.82 (1,220 mph, 1,963 km/h)[134]
Rango: >1,600 nmi o (1,840 mi, 2,960 km) con tanques externos complementarios
Radio de combate: 410 nmi (con 100 nmi en supercrusero)
Ferry range: 2,000 mi (1,738 nmi, 3,219 km)
Máximo altitud de servicio operacional: 65,000 ft (19,812 m)
Carga en las alas: 77 lb/ft² (375 kg/m²
Supervivencia de invisibilidad y evasión y ataque a objetivos en tierra:
Los pilotos lo describen como ir a pasear en un parque de diversiones, debido a su construcción el F-22 tiene habilidades nunca antes vistas para evadir cualquier tipo de defensa anti-aérea en el suelo, El chasís hecho en estilo “cerruche” interna y externamente hace que las ondas de radar sean absorbidas y envueltas en otras direcciones junto con otras cosas que se explicaran a continuación.
Esto incluido a un sistema de interferencia de comunicaciones enemiga, el avión cuenta con una cobertura de pintura especial que crea un campo electromagnético para aumentar la absorción de ondas de radar y bifurcación de estas para despistar al enemigo.
Ataca primero vence primero:
El F-22 es el único en su clase que puede atacar de largas distancias a aviones enemigos, debido su sistema de radionica y visibilidad integrada en su sistema, podrá lanzar misiles de larga distancia con misiles AIM-120 modificados.
Es el único en su clase de lanzar ataques con AIM 120 y AIM 9M en velocidad Match
Armamento destacado:
- Seis AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) – medio y largo alcance
- Dos AIM-9M Sidewinder – para corto alcance –
- Dos GBU-32 JDAM Joint Direct Attack Munition – ataque de objetivos en tierra , munición convencional que se arroja contra instalaciones, tiene capacidad de perforación del subsuelo, disparador aletardado, guiado por GPS o manualmente de la cabina del piloto según la misión
- Ocho GBU-39/B Small Diameter Bomb – ataque de objetivos en tierra, la diferencia con el la GBU-32 JDAM es queesta es usada para objetivos mas pequeños, tanques , batería antiaéreas, capacidad de perforación de blindaje .
- M61A2 20-mm Cannon – básicamente ametralladora de 20 mm y es la arma insignia de la fuerza aérea para combates cuerpo a cuerpo contra aviones enemigos
Sensores de última generación y software de integración Block 3.0:
Hoy en dia los aviones de combates tienen diferentes sensores, sinembargo estos no integran toda la información, en el plan de combate del escuadrón y no le da una situación de 100% al piloto. La solución a este problema en el F-22 es la fusión de sensores. Los sensores principales son la Northrop Grumman APG-77 y el radar ALR-94 Sanders sistema de receptor pasivo. El combate también cuenta con dos sistemas de enlace de datos: uno que utiliza el estándar de VHF / UHF frecuencias de radio y el otro, el de enlace de datos intraflight (IFDL), un enlace de baja potencia LPI que conecta dos o más aviones F-22 a corta distancia. Los sensores están conectados a aberturas de procesador común integrado del luchador (CIP), los bancos en el fuselaje delantero.</SPAN>
Esto le permitirá tener control total situacional a 360 grados donde se le mire, objetivos en tierra, aire y mar, su posición y su propia frecuencia de acción de interceptación de comunicación y de acción
Todo integrado en el visor del casco y el panel.
El software Block 3.0 es el que hace toda esta integración de sensores, comunicación, análisis estructural del avión, selección de armas para diferentes situaciones UNA REALIDAD.
Actualmente, hay escuadrones en las siguientes bases:
- 2 Escuadrones asignados a la base de la fuerza aérea en langley , Virginia
- 2 Escuadrones asignados a la base aérea Elmendorf en Alaska
- 1 Escuadrón asignado a la base aérea Holloman en Nuevo Mexico.
- 1 Escuadrón de reserva en ambas bases aéreas de Elmendorf y Langley
- Escuadrón en la base aérea de Hawaii para la guardia Nacional
- Escuadrón en la base aérea Nellis en Nevada
- Escuadrón la base aérea de Eglis en Florida
- Escuadrón en la base aérea Tyndall en Florida
Características generales de conocimiento publico (Hay bastante información clasificada):
Tripulación: 1
Largo: 18.90 m
Envergadura: 13.56 m
Alto: 5.08 m
Área en el ala: 78.04 m²
Superficie sustentadora: NACA 64A?05.92 root, NACA 64A?04.29 tip
Peso sin armamento: 19,700 kg
Peso con armamento: 29,300 kg
Máximo peso de despegue: 38,000 kg
Motores: 2 × Pratt & Whitney F119-PW-100 De alto performance con Thrust Vectoring
Expulsión en seco: 23,500 lb cada motor
Expuslion en viaje supersonico: + 35,000 cada motor
Capacidad de combustible: 8,200 kg interno, o 11,900 kg sin tanques alternos complementario
Cordial saludo a todos
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